CN212616523U - 一种电控操纵阀回油结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种回油结构，旨在提供一种电控操纵阀回油结构，其技术方案要点是电控操纵阀回油结构还包括设置于电磁阀内的A1腔、与A1腔通过电磁阀进行连通或封闭且设置于电磁阀和阀体之间的A2腔、与A2腔通过电磁阀进行连通或封闭的T出油口、与A1腔连通且设置于阀体上的进油口以及与T出油口连通且设置于阀体上的E腔，所述E腔连通有回油腔，进油口通过油道到达A1腔，电磁阀通电A1腔与A2腔连通，液压油到达A2腔推动阀芯克服弹簧力向下移动，当电磁阀断电后A1腔与A2腔封闭，此时A2腔与T出油口接通，阀芯在复位弹簧的作用下向上移动，使得A2腔的液压油通过T出油口排到E腔,E腔与回油腔相连，本实用新型适用于阀门技术领域。

Description

一种电控操纵阀回油结构

技术领域

本实用新型涉及一种阀门技术领域,更具体地说，它涉及一种电控操纵阀回油结构。

背景技术

传统的电控操纵阀回油结构如图1所示，A口进油通过油道到达A1腔，电磁阀通电A1腔与A2腔连通，液压油到达A2腔推动阀芯克服弹簧力向下移动。当电磁阀断电后A1腔与A2腔封闭，此时A2腔与T口接通，阀芯在弹簧力的作用下向上移动，使得A2腔的液压油通过T口排到B腔再通过E腔与回油腔相连。罩壳压紧O型圈使得M平面形成一个密封面，B腔的液压油被密封在罩壳里防止油泄漏到外界。由于O型圈的压紧是靠罩壳上的弓夹的拉升产生的力来压紧的，在长时间拉升下，弓夹容易失效,没有足够的力来压紧O型圈，而B腔充满油具有一定的压力，从而导致M平面无法密封，B腔液压油渗漏到外界。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种改变油路流动路径，防止漏油以及结构简单的电控操纵阀回油结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种电控操纵阀回油结构，包括阀体，所述阀体上设有电磁阀、设置于阀体一种电控操纵阀回油结构，包括阀体，所述阀体上设有电磁阀、设置于阀体上且罩于电磁阀外的罩壳以及用于固定罩壳的弓夹，所述罩壳和阀体之间设有O型圈，阀体内设有阀芯，阀体和阀芯之间设有复位弹簧，所述电控操纵阀回油结构还包括设置于电磁阀内的A1腔、与A1腔通过电磁阀进行连通或封闭且设置于电磁阀和阀体之间的A2腔、与A2腔通过电磁阀进行连通或封闭的T出油口、与A1腔连通且设置于阀体上的进油口以及与T出油口连通且设置于阀体上的E腔，所述E腔连通有回油腔。

通过采用上述技术方案，电控操纵阀回油结构还包括设置于电磁阀内的A1腔、与A1腔通过电磁阀进行连通或封闭且设置于电磁阀和阀体之间的A2腔、与A2腔通过电磁阀进行连通或封闭的T出油口、与A1腔连通且设置于阀体上的进油口以及与T出油口连通且设置于阀体上的E腔，所述E腔连通有回油腔，进油口通过油道到达A1腔，电磁阀通电A1腔与A2腔连通，液压油到达A2腔推动阀芯克服弹簧力向下移动，当电磁阀断电后A1腔与A2腔封闭，此时A2腔与T出油口接通，阀芯在复位弹簧的作用下向上移动，使得A2腔的液压油通过T出油口排到E腔,E腔与回油腔相连。通过加长电磁阀，采用三段式结构，则改变了T腔的设置位置，此时B腔不在与T腔相连，所以B腔没有液压油不存在罩壳泄漏，通过改变油路的流动路径，使得罩壳压紧O型圈与阀体之间形成一个密封面，只用于防尘密封，大大减少漏油的可能性，提高产品的可靠性。

本实用新型进一步设置为：所述电磁阀包括回油工作部分，该回油工作部分包括与阀体抵触的三段挡圈结构，各段挡圈结构和阀体之间设有密封圈。

通过采用上述技术方案，电磁阀包括回油工作部分，该回油工作部分包括与阀体抵触的三段挡圈结构，各段挡圈结构和阀体之间设有密封圈，采用上述结构设置，增加了电磁阀部分与阀体之间的密封效果，提高了良好的实用效果，实用性强，结构简单。

本实用新型进一步设置为：所述罩壳与阀体的抵触端设有包覆于O型圈外的包覆部分，该包覆部分的截面呈圆弧状。

通过采用上述技术方案，罩壳与阀体的抵触端设有包覆于O型圈外的包覆部分，该包覆部分的截面呈圆弧状，采用上述结构设置，则通过包覆部分对O型圈进行包覆，从增加了与O型圈之间的接触面积，提高了良好的密封效果，实用性强，结构简单。

附图说明

图1为本实用新型一种电控操纵阀回油结构的现有技术结构图。

图2为本实用新型一种电控操纵阀回油结构实施例的改进后结构图。

图3为本实用新型一种电控操纵阀回油结构中电磁阀的立体图。

图中附图标记，1、阀体；11、A1腔；12、A2腔；13、T出油口；14、进油口；15、E腔；2、电磁阀；20、回油工作部分；21、挡圈结构；22、密封圈；3、罩壳；30、包覆部分；4、弓夹；5、O型圈；6、阀芯；60、复位弹簧。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型一种电控操纵阀回油结构实施例做进一步说明。

为了易于说明，实施例中如若使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。

而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

一种电控操纵阀回油结构，包括阀体1，阀体1上设有电磁阀2、设置于阀体1一种电控操纵阀回油结构，包括阀体1，阀体1上设有电磁阀2、设置于阀体1上且罩于电磁阀2外的罩壳3以及用于固定罩壳3的弓夹4，罩壳3和阀体1之间设有O型圈5，阀体1内设有阀芯6，阀体1和阀芯6之间设有复位弹簧60，电控操纵阀回油结构还包括设置于电磁阀2内的A1腔11、与A1腔11通过电磁阀2进行连通或封闭且设置于电磁阀2和阀体1之间的A2腔12、与A2腔12通过电磁阀2进行连通或封闭的T出油口13、与A1腔11连通且设置于阀体1上的进油口14以及与T出油口13连通且设置于阀体1上的E腔15，E腔15连通有回油腔，进油口14通过油道到达A1腔11，电磁阀2通电A1腔11与A2腔12连通，液压油到达A2腔12推动阀芯6克服弹簧力向下移动，当电磁阀2断电后A1腔11与A2腔12封闭，此时A2腔12与T出油口13接通，阀芯6在复位弹簧60的作用下向上移动，使得A2腔12的液压油通过T出油口13排到E腔15,E腔15与回油腔相连。通常加长电磁阀2，采用三段式结构，则改变了T腔的设置位置，此时B腔不在与T腔相连，B腔没有液压油不存在罩壳3泄漏，通过改变油路的流动路径，使得罩壳3压紧O型圈5与阀体1之间形成一个密封面，只用于防尘密封，大大减少漏油的可能性，提高产品的可靠性。

本实用新型进一步设置为，电磁阀2包括回油工作部分20，该回油工作部分20包括与阀体1抵触的三段挡圈结构21，各段挡圈结构21和阀体1之间设有密封圈22，采用上述结构设置，改变了传统电磁阀和阀体之间的间隙密封，增加了电磁阀2部分与阀体1之间的密封效果，提高了良好的实用效果，实用性强，结构简单。

本实用新型进一步设置为，罩壳3与阀体1的抵触端设有包覆于O型圈5外的包覆部分30，该包覆部分30的截面呈圆弧状，采用上述结构设置，则通过包覆部分30对O型圈5进行包覆，从增加了与O型圈5之间的接触面积，提高了良好的密封效果，实用性强，结构简单。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种电控操纵阀回油结构，包括阀体(1)，所述阀体(1)上设有电磁阀(2)、设置于阀体(1)上且罩于电磁阀(2)外的罩壳(3)以及用于固定罩壳(3)的弓夹(4)，所述罩壳(3)和阀体(1)之间设有O型圈(5)，阀体(1)内设有阀芯(6)，阀体(1)和阀芯(6)之间设有复位弹簧(60)，其特征在于，所述电控操纵阀回油结构还包括设置于电磁阀(2)内的A1腔(11)、与A1腔(11)通过电磁阀(2)进行连通或封闭且设置于电磁阀和阀体之间的A2腔(12)、与A2腔(12)通过电磁阀(2)进行连通或封闭的T出油口(13)、与A1腔(11)连通且设置于阀体上的进油口(14)以及与T出油口(13)连通且设置于阀体上的E腔(15)，所述E腔(15)连通有回油腔。

2.根据权利要求1所述的一种电控操纵阀回油结构，其特征在于，所述电磁阀(2)包括回油工作部分(20)，该回油工作部分(20)包括与阀体(1)抵触的三段挡圈结构(21)，各段挡圈结构(21)和阀体(1)之间设有密封圈(22)。

3.根据权利要求1所述的一种电控操纵阀回油结构，其特征在于，所述罩壳(3)与阀体(1)的抵触端设有包覆于O型圈(5)外的包覆部分(30)，该包覆部分(30)的截面呈圆弧状。

Images