CN212616177U - 一种工业组合式齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工业组合式齿轮，包括第一齿轮本体、第二齿轮本体和安装座，所述安装座外侧螺纹连接有第一齿轮本体，所述安装座一侧开设有用于安装第二齿轮本体的第一安装孔，所述第二齿轮本体中心开设有第二安装孔，所述第二齿轮本体上还螺纹连接有攻入螺丝，所述攻入螺丝穿过第二齿轮本体与安装座螺纹连接；所述第一齿轮本体直径大于第二齿轮本体直径，所述安装座为圆形板状结构，所述安装座中心位置也开设有第二安装孔，位于安装座上的第二安装孔与位于第二齿轮本体上的第二安装孔连通，所述第一齿轮本体上开设有通孔，所述通孔内壁开设有第一螺纹槽。该工业组合式齿轮，设计合理，具有便于拆卸的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于齿轮技术领域，具体涉及一种工业组合式齿轮。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中，渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。
现有的齿轮功能较为单一，都为一体式结构，当齿轮出现损坏时，就需要对整个齿轮进行更换作用，这样就会增加维护的成本，进而不能满足企业的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工业组合式齿轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工业组合式齿轮，包括第一齿轮本体、第二齿轮本体和安装座，所述安装座外侧螺纹连接有第一齿轮本体，所述安装座一侧开设有用于安装第二齿轮本体的第一安装孔，所述第二齿轮本体中心开设有第二安装孔，所述第二齿轮本体上还螺纹连接有攻入螺丝，所述攻入螺丝穿过第二齿轮本体与安装座螺纹连接；
所述第一齿轮本体直径大于第二齿轮本体直径，所述安装座为圆形板状结构，所述安装座中心位置也开设有第二安装孔，位于安装座上的第二安装孔与位于第二齿轮本体上的第二安装孔连通。
优选的，所述第一齿轮本体上开设有通孔，所述通孔内壁开设有第一螺纹槽，所述安装座外侧也开设有第一螺纹槽，所述安装座与第一齿轮本体螺纹连接。
优选的，所述安装座外侧固定套置有呈圆环形结构布置的限位件，所述限位件与第一齿轮本体卡接。
优选的，所述第一齿轮本体内壁位于限位件所在位置开设有与所述限位件相适配的限位槽，所述限位件位于限位槽内。
优选的，所述第二齿轮本体外侧固定连接有卡齿，所述卡齿以第二安装孔中心为圆心呈放射状布置有多组。
优选的，所述第一安装孔靠近通孔的一侧内壁开设有与攻入螺丝相适配的配合孔，所述第一安装孔内壁开设有与卡齿相适配的卡槽。
本实用新型的技术效果和优点：该工业组合式齿轮，第一齿轮本体、第二齿轮本体均可以单独进行使用，使该组合式齿轮使用更加灵活，攻入螺丝穿过第二齿轮本体与安装座螺纹连接，进而便于将第二齿轮本体固定在安装座内，位于安装座上的第二安装孔与位于第二齿轮本体上的第二安装孔连通，从而便于该工业组合式齿轮进行安装，安装座与第一齿轮本体螺纹连接，进而便于第一齿轮本体的安装与拆卸，该工业组合式齿轮，设计合理，具有便于拆卸的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的第一齿轮本体立体图；
图3为本实用新型的安装座立体图；
图4为本实用新型的第二齿轮本体立体图。
图中：1第一齿轮本体、2第二齿轮本体、3安装座、4限位件、5通孔、6第一螺纹槽、7限位槽、8第一安装孔、9卡槽、10卡齿、11第二安装孔、12攻入螺丝、13配合孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种工业组合式齿轮，包括第一齿轮本体1、第二齿轮本体2和安装座3，所述安装座3外侧螺纹连接有第一齿轮本体1，所述安装座3一侧开设有用于安装第二齿轮本体2的第一安装孔8，所述第二齿轮本体2中心开设有第二安装孔11，所述第二齿轮本体2上还螺纹连接有攻入螺丝12，所述攻入螺丝12穿过第二齿轮本体2与安装座3螺纹连接，进而便于将第二齿轮本体2固定在安装座3内；
所述第一齿轮本体1直径大于第二齿轮本体2直径，所述安装座3为圆形板状结构，所述安装座3中心位置也开设有第二安装孔11，位于安装座3上的第二安装孔11与位于第二齿轮本体2上的第二安装孔11连通，从而便于该工业组合式齿轮进行安装。
具体的，所述第一齿轮本体1上开设有通孔5，所述通孔5内壁开设有第一螺纹槽6，所述安装座3外侧也开设有第一螺纹槽6，所述安装座3与第一齿轮本体1螺纹连接，进而便于第一齿轮本体1的安装与拆卸。
具体的，所述安装座3外侧固定套置有呈圆环形结构布置的限位件4，所述限位件4与第一齿轮本体1卡接，从而能够对第一齿轮本体1的位置进行限定。
具体的，所述第一齿轮本体1内壁位于限位件4所在位置开设有与所述限位件4相适配的限位槽7，所述限位件4位于限位槽7内。
具体的，所述第二齿轮本体2外侧固定连接有卡齿10，所述卡齿10以第二安装孔11中心为圆心呈放射状布置有多组。
具体的，所述第一安装孔8靠近通孔5的一侧内壁开设有与攻入螺丝12相适配的配合孔13，所述第一安装孔8内壁开设有与卡齿10相适配的卡槽9。
工作原理：该工业组合式齿轮，首先将第一齿轮本体2水平嵌入安装座3上的第一安装孔8内，使第一齿轮本体2上的卡齿10位于第一安装孔8内壁的卡槽9内，然后将攻入螺丝12穿过第二齿轮本体2与安装座3螺纹连接，紧接着将第一齿轮本体1螺纹安装在安装座3上，使限位件4与第一齿轮本体1卡接，当需要对第一齿轮本体1进行更换时，只需要将第一齿轮本体1单独拆卸下来即可，最后将该工业组合式齿轮通过通过5进行安装即可，该工业组合式齿轮，设计合理，具有便于拆卸的优点。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种工业组合式齿轮，包括第一齿轮本体(1)、第二齿轮本体(2)和安装座(3)，其特征在于：所述安装座(3)外侧螺纹连接有第一齿轮本体(1)，所述安装座(3)一侧开设有用于安装第二齿轮本体(2)的第一安装孔(8)，所述第二齿轮本体(2)中心开设有第二安装孔(11)，所述第二齿轮本体(2)上还螺纹连接有攻入螺丝(12)，所述攻入螺丝(12)穿过第二齿轮本体(2)与安装座(3)螺纹连接；
所述第一齿轮本体(1)直径大于第二齿轮本体(2)直径，所述安装座(3)为圆形板状结构，所述安装座(3)中心位置也开设有第二安装孔(11)，位于安装座(3)上的第二安装孔(11)与位于第二齿轮本体(2)上的第二安装孔(11)连通。
2.根据权利要求1所述的一种工业组合式齿轮，其特征在于：所述第一齿轮本体(1)上开设有通孔(5)，所述通孔(5)内壁开设有第一螺纹槽(6)，所述安装座(3)外侧也开设有第一螺纹槽(6)，所述安装座(3)与第一齿轮本体(1)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种工业组合式齿轮，其特征在于：所述安装座(3)外侧固定套置有呈圆环形结构布置的限位件(4)，所述限位件(4)与第一齿轮本体(1)卡接。
4.根据权利要求1所述的一种工业组合式齿轮，其特征在于：所述第一齿轮本体(1)内壁位于限位件(4)所在位置开设有与所述限位件(4)相适配的限位槽(7)，所述限位件(4)位于限位槽(7)内。
5.根据权利要求1所述的一种工业组合式齿轮，其特征在于：所述第二齿轮本体(2)外侧固定连接有卡齿(10)，所述卡齿(10)以第二安装孔(11)中心为圆心呈放射状布置有多组。
6.根据权利要求1所述的一种工业组合式齿轮，其特征在于：所述第一安装孔(8)靠近通孔(5)的一侧内壁开设有与攻入螺丝(12)相适配的配合孔(13)，所述第一安装孔(8)内壁开设有与卡齿(10)相适配的卡槽(9)。
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|---|---|---|---|
| CN202021285333.0U CN212616177U (zh) | 2020-07-04 | 2020-07-04 | 一种工业组合式齿轮 |
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| CN202021285333.0U CN212616177U (zh) | 2020-07-04 | 2020-07-04 | 一种工业组合式齿轮 |
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| CN202021285333.0U Active CN212616177U (zh) | 2020-07-04 | 2020-07-04 | 一种工业组合式齿轮 |
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| CN (1) | CN212616177U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113565944A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-10-29 | 中山市技佳传动科技有限公司 | 一种高强度塑料齿轮及其制备工艺 |
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2020
- 2020-07-04 CN CN202021285333.0U patent/CN212616177U/zh active Active
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