CN212616079U - 一种弹簧减震装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种弹簧减震装置,包括液压缸,液压缸的一端固定安装弹簧帽一,弹簧帽一的内部端口处平均固定安装有四组滑轮,弹簧帽一的内部中心处弹性连接有弹簧一,弹簧帽一的内部还固定安装有四组金属杆,四组金属杆的另一端固定安装有四组金属板,弹簧一的另一端弹性连接在弹簧帽二的内部中心处,弹簧帽二的表面靠近端口处平均设置有四组滑槽,弹簧帽二的内部且位于金属杆的正下方还固定安装有弹簧二,弹簧二的另一端缠绕连接有橡胶块,工作时,当受力过大,金属板与橡胶块接触,弹簧二受力工作,保证弹簧一单独受力不造成损伤,弹簧帽一与弹簧帽二内部始终是封闭的空间,有效的保障了内部元器件使用寿命,并且滑轮滑槽在使用过程中大大减小了因振动引起的金属接直接摩擦发出噪声。

Description

一种弹簧减震装置
技术领域
本实用新型涉及机器减震装置技术领域,尤其涉及一种弹簧减震装置。
背景技术
现有的大多数弹簧减震装置中基本都由一根弹簧长时间单独受力,这样大大缩短了弹簧的使用寿命,并且弹簧裸露在空气中也影响到其使用寿命。
当下金属器件在其颠簸振动时,相互间的摩擦会产生很大的噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种弹簧减震装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种弹簧减震装置,包括液压缸,所述液压缸的一端固定安装弹簧帽一,所述弹簧帽一的内部端口处平均固定安装有四组滑轮,所述弹簧帽一的内部中心处弹性连接有弹簧一,所述弹簧帽一的内部还固定安装有四组金属杆,四组所述金属杆的另一端固定安装有四组金属板,所述弹簧一的另一端弹性连接在弹簧帽二的内部中心处,所述弹簧帽二的表面靠近端口处平均设置有四组滑槽,所述弹簧帽二的内部且位于所述金属杆的正下方还固定安装有弹簧二,所述弹簧二的另一端缠绕连接有橡胶块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹簧帽一与所述弹簧帽二呈平行设置并且所述弹簧帽一的端口套在所述弹簧帽二端口的外部。
作为上述技术方案的进一步描述:
四组所述滑轮均一一对应滚动在四组所述滑槽中。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述液压缸贯穿在所诉弹簧一的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述金属杆与金属板呈垂直设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
弹簧一与所述液压缸的底端呈间隙配合设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹簧一与所述弹簧二呈相互配合设置。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实验新型中,在接近弹簧一最大弹性系数之后,金属板与橡胶块接触,弹簧二受力工作,保证工作时弹簧一单独受力造成损伤,并且弹簧帽一与弹簧帽二组合形成内部封闭的结构装置,有效的保障了内部元器件使用寿命。
2、本实验新型中,弹簧帽一内部端口处固定安装的四组滑轮与弹簧帽二上的四组滑槽一一对应转动连接,在使用过程中减小了因振动引起的金属接直接摩擦发出噪声。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的弹簧减震装置整体结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的弹簧减震装置外部结构示意图。
图例说明:
1、液压缸;2、弹簧帽一;3、弹簧一;4、滑轮;5、滑槽;6、弹簧帽二;7、金属杆;8、金属板;9、橡胶块;10、弹簧二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种弹簧减震装置,包括液压缸1,所述液压缸1的一端固定安装弹簧帽一2,所述弹簧帽一2的内部端口处平均固定安装有四组滑轮4,所述弹簧帽一2的内部中心处弹性连接有弹簧一3,所述弹簧帽一2的内部还固定安装有四组金属杆7,四组所述金属杆7的另一端固定安装有四组金属板8,所述弹簧一3的另一端弹性连接在弹簧帽二6的内部中心处,所述弹簧帽二6的表面靠近端口处平均设置有四组滑槽5,所述弹簧帽二6的内部且位于所述金属杆7的正下方还固定安装有弹簧二10,所述弹簧二10的另一端缠绕连接有橡胶块9,工作时,当受到外界压力过大,超出弹簧一3最大弹性系数时,金属板8与其正下方橡胶块9接触,弹簧二10开始工作,从而减小弹簧一3因单独受力产生的损伤。
具体的,如图2所示,弹簧帽一2与弹簧帽二6呈平行设置并且所述弹簧帽一2的端口套在弹簧帽二6端口的外部,可以有效避免雨水进入装置内部,保护内部元器件。
具体的,如图2所示,四组滑轮4均一一对应滚动在四组滑槽5中,滑轮4与滑槽5的设置大大减小了金属间振动摩擦发出的噪音。
具体的,如图1所示,液压缸1贯穿在所诉弹簧一3的内部。
具体的,如图1所示,金属杆7与金属板8呈垂直设置。
具体的,如图1所示,弹簧一3与所述液压缸1的底端呈间隙配合设置。
具体的,如图1所示,弹簧一3与所述弹簧二10呈相互配合设置,在外力作用下,防止弹簧一3长时间单独受力,影响使用寿命,设置弹簧二10与其相互配合工作。
工作原理:机器发生振动时,弹簧帽一2上的滑轮4在弹簧帽二6的滑槽5中来回滚动,使内部器件始终工作在封闭的环境中,同时弹簧一3也在不停伸缩,当外界压力过大,超出弹簧一3的最大弹性系数,金属板8与其正下方橡胶块9接触,弹簧二10工作,减小弹簧一3所受的压力,保证弹簧一3的使用寿命。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种弹簧减震装置,包括液压缸(1),其特征在于:所述液压缸(1)的一端固定安装弹簧帽一(2),所述弹簧帽一(2)的内部端口处平均固定安装有四组滑轮(4),所述弹簧帽一(2)的内部中心处弹性连接有弹簧一(3),所述弹簧帽一(2)的内部还固定安装有四组金属杆(7),四组所述金属杆(7)的另一端固定安装有四组金属板(8),所述弹簧一(3)的另一端弹性连接在弹簧帽二(6)的内部中心处,所述弹簧帽二(6)的表面靠近端口处平均设置有四组滑槽(5),所述弹簧帽二(6)的内部且位于所述金属杆(7)的正下方还固定安装有弹簧二(10),所述弹簧二(10)的另一端缠绕连接有橡胶块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种弹簧减震装置,其特征在于,所述弹簧帽一(2)与所述弹簧帽二(6)呈平行设置并且所述弹簧帽一(2)的端口套在所述弹簧帽二(6)端口的外部。
3.根据权利要求1所述的一种弹簧减震装置,其特征在于,四组所述滑轮(4)均一一对应滚动在四组所述滑槽(5)中。
4.根据权利要求1所述的一种弹簧减震装置,其特征在于,所述液压缸(1)贯穿在所诉弹簧一(3)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种弹簧减震装置,其特征在于,所述金属杆(7)与金属板(8)呈垂直设置。
6.根据权利要求1所述的一种弹簧减震装置,其特征在于,所述弹簧一(3)与所述液压缸(1)的底端呈间隙配合设置。
7.根据权利要求1所述的一种弹簧减震装置,其特征在于,所述弹簧一(3)与所述弹簧二(10)呈相互配合设置。
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