CN212614824U - 液压支架操纵阀手柄限位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及杆件限位技术领域，提出了液压支架操纵阀手柄限位装置，包括固定架；第一卡栏，所述第一卡栏转动设置在所述固定架上，所述第一卡栏具有第一夹部，所述第一夹部与所述第一卡栏的转动轴不同轴；第二卡栏，所述第二卡栏设置在所述固定架上，所述第二卡栏具有第二夹部，所述第一夹部和所述第二夹部用于操纵阀手柄的限位；限位手柄，设置在所述第一卡栏上。通过上述技术方案，解决了现有技术中的液压支架自移问题。

Description

液压支架操纵阀手柄限位装置

技术领域

本实用新型涉及手柄限位装置技术领域，具体的，涉及液压支架操纵阀手柄限位装置。

背景技术

煤矿井下综放、综采液压支架在工作面推采过程中经常会出现移架后，支架工不小心碰到、从支架内行走人员不小心撞到、行走人员携带的矿灯线挂到、其他维修人员携带的长柄工具拐到液压支架操纵阀手柄，这些“意外”的小动作都会造成液压支架自移，从而使液压支架受到损害、工作人员生命健康受到威胁。

实用新型内容

本实用新型提出液压支架操纵阀手柄限位装置，解决了现有技术中的液压支架操纵阀手柄移位问题。

本实用新型的技术方案如下：

液压支架操纵阀手柄限位装置，包括

固定架；

第一卡栏，所述第一卡栏转动设置在所述固定架上，所述第一卡栏具有第一夹部，所述第一夹部与所述第一卡栏的转动轴不同轴；

第二卡栏，所述第二卡栏设置在所述固定架上，所述第二卡栏具有第二夹部，所述第一夹部和所述第二夹部用于操纵阀手柄的限位；

限位手柄，设置在所述第一卡栏上。

作为进一步的技术方案，还包括，

行程限位架，所述行程限位架设置在所述固定架上，所述行程限位架具有第一限位部和第二限位部，分别位于所述限位手柄两侧，用于限制所述限位手柄向正反两个方向的转动。

作为进一步的技术方案，

所述第二卡栏转动设置在所述固定架上；还包括，

第一齿轮，设置在所述第一卡栏上且二者转动轴同轴；

第二齿轮，设置在所述第二卡栏上且二者转动轴同轴，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。

作为进一步的技术方案，

所述固定架、所述第一限位部、所述第一限位部与所述行程限位架之间形成第一空间，所述第一齿轮和所述第二齿轮设置在所述第一空间内，所述第一空间具有口一，所述限位手柄穿出口一且在所述口一中摆动。

作为进一步的技术方案，所述限位手柄包括，

连接部，所述连接部与所述第一卡栏连接，所述连接部具有开口，行程限位架伸入至所述开口中；

杆部，设置在所述连接部上。

作为进一步的技术方案，

所述连接部具有导向部，所述行程限位架上设置有弧形导向槽，所述导向部滑动设置在所述弧形导向槽内。

作为进一步的技术方案，还包括，

手柄固定孔，所述手柄固定孔设置在所述行程限位架上。

作为进一步的技术方案，还包括，

所述杆部螺旋转动或滑动设置在所述连接部上；

所述杆部螺旋转动或滑动后其一端伸入所述手柄固定孔内。

本实用新型的工作原理及有益效果为：

1：本实施例中，固定架为两部分，分别安装在操纵阀两侧，节省了空间且易于移动和安装。第一卡栏转动设置在固定架上，第一卡栏具有第一夹部，第一夹部与第一卡栏的转动轴不同轴，这种设计方便夹部夹住操纵阀。第二卡栏设置在固定架上，第二卡栏具有第二夹部，第一夹部和第二夹部用于操纵阀手柄的限位。卡栏可以设计为长U型，长长的夹部可以很好地夹住更多的操纵阀手柄，卡栏的打开和关闭都呈弧形轨迹，与操纵阀手柄的运动轨迹一致，在狭窄的环境下尽可能的节省空间。限位手柄设置在第一卡栏上，限位手柄转动，带动卡栏转动，使卡栏呈打开或关闭状态，从而将操纵阀放松或夹紧。整个装置简单灵活且所占空间很小，很适合用于液压操纵阀手柄的限位。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型立体示意图；

图2为本实用新型内部结构立体示意图；

图3为本实用新型内部结构侧视示意图；

图4为本实用新型打开状态结构示意图；

图5为本实用新型关闭状态结构示意图；

图6为本实用新型结构内部侧视示意图；

图中：

1、固定架；2、第一卡栏；201、第一夹部；3、第二卡栏；301、第二夹部；4、限位手柄；401、连接部；402、杆部；403、导向部5、行程限位架；501、第一限位部；502、第二限位部；503、弧形导向槽；6、第一齿轮；7、第二齿轮；8、手柄固定孔

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。

如图1～图6所示，本实施例提出了液压支架操纵阀手柄限位装置，包括

液压支架操纵阀手柄限位装置，其特征在于，包括，

固定架1；

第一卡栏2，第一卡栏2转动设置在固定架1上，第一卡栏2具有第一夹部201，第一夹部201与第一卡栏2的转动轴不同轴；

第二卡栏3，第二卡栏3设置在固定架1上，第二卡栏3具有第二夹部301，第一夹部201和第二夹部301用于操纵阀手柄的限位；

限位手柄4，设置在第一卡栏2上。

本实施例中，固定架为两部分，分别安装在操纵阀两侧，节省了空间且易于移动和安装。第一卡栏2转动设置在固定架1上，第一卡栏具有第一夹部201，第一夹部201与第一卡栏2的转动轴不同轴，这种设计方便夹部夹住操纵阀。第二卡栏3设置在固定架1上，第二卡栏3具有第二夹部301，第一夹部201和第二夹部301用于操纵阀手柄的限位。卡栏可以设计为长U型，长长的夹部可以很好地夹住更多的操纵阀手柄，卡栏的打开和关闭都呈弧形轨迹，与操纵阀手柄的运动轨迹一致，在狭窄的环境下尽可能的节省空间。限位手柄设置在第一卡栏上，限位手柄转动，带动卡栏转动，使卡栏呈打开或关闭状态，从而将操纵阀放松或夹紧。整个装置简单灵活且所占空间很小，很适合用于液压操纵阀手柄的限位。

进一步，还包括，行程限位架5，行程限位架5设置在固定架1上，行程限位架5具有第一限位部501和第二限位部502，分别位于限位手柄4两侧，用于限制限位手柄4向正反两个方向的转动。

本实施例中，行程限位架焊接在固定架上，行程限位架5具有第一限位部501和第二限位部502，分别位于限位手柄4两侧，用于限制限位手柄4向正反两个方向的转动。为了使限位手柄不随意滑动造成卡栏随意开合带来危险，于是设置行程限位架限定限位手柄行程的起点和终点。

进一步，第二卡栏3转动设置在固定架1上；

还包括，第一齿轮6，设置在第一卡栏2上且二者转动轴同轴；

第二齿轮7，设置在第二卡栏3上且二者转动轴同轴，第一齿轮6与第二齿轮7啮合。

本实施例中，第一卡栏穿过固定架焊接在第一齿轮上，与第一齿轮同轴转动；第二卡栏除了固定设置外，也可以设计为穿过固定架焊接在第二齿轮上，与第二齿轮同轴转动。第一齿轮6与第二齿轮7啮合，第一齿轮转动带动第一卡栏和第二齿轮转动，第二齿轮又带动第二卡栏转动。这样就只涉及齿轮传动，元件简单，传动环节少效率高。并且相较于只有一个卡栏转动，两个卡栏同时转动可以缩减限位手柄的行程。限位手柄焊接在第一齿轮上，由齿轮带动第一卡栏转动，这样机构组成比较简单，传动也比较省力。也可以将限位手柄直接连接在卡栏上，直接由限位手柄带动第一卡栏转动。

进一步，固定架1、第一限位部501、第一限位部502与行程限位架5之间形成第一空间，第一齿轮6和第二齿轮7设置在第一空间内，第一空间具有口一，限位手柄4穿出口一且在口一中摆动。

本实施例中，固定架1、第一限位部501、第一限位部502与行程限位架5之间形成第一空间，第一齿轮6和第二齿轮7设置在第一空间内，第一空间具有口一，限位手柄4穿出口一且在口一中摆动。将齿轮设置在行程限位架内，使齿轮不容易受到磕碰，延长使用寿命，并且避免了操作员不注意被齿轮夹伤。

进一步，限位手柄4还包括，连接部401，连接部401与第一卡栏2连接，连接部401具有开口，行程限位架5伸入至开口中；

杆部402，设置在连接部401上。

本实施例中，限位手柄包括连接部和杆部，连接部与第一卡栏2连接，连接部具有开口，行程限位架伸入至开口中，杆部设置在连接部上。限位手柄焊接在第一齿轮上，第一齿轮又焊接在第一卡栏上，因此限位手柄间接连接在第一卡栏上，转动限位手柄，带动了第一齿轮和第一卡栏转动。行程限位架伸入手柄的开口中，使限位手柄摆动过程中不会移位，保证了结构的稳定性。

进一步，连接部401具有导向部403，行程限位架5上设置有弧形导向槽503，导向部403滑动设置在弧形导向槽503内。

本实施例中，连接部401具有导向部403，行程限位架5上设置有弧形导向槽503，导向部403滑动设置在弧形导向槽503内。行程限位架固定在固定架上，不能转动，为了能使限位手柄更好的实现转动，在行程限位架上开了一个弧形导向槽503，在连接部设置了一个能卡入弧形导向槽的导向部，通过导向部在弧形导向槽内的运动，带动限位手柄在行程限位架上的运动。弧形的导向槽使限位手柄的转动变得更顺畅。

进一步，还包括，手柄固定孔8，手柄固定孔8设置在行程限位架5上。

本实施例中，行程限位架5上设置有手柄固定孔8，当限位手柄运动到手柄固定孔位置时，将手柄固定孔内插入插件或螺栓，限位手柄被卡住，这样卡栏也停在夹紧位置不再转动，避免了由于限位手柄的意外移动使卡栏张开。

进一步，还包括，杆部402螺旋转动或滑动设置在连接部401上；

杆部402螺旋转动或滑动后其一端伸入手柄固定孔8内。

本实施例中，杆部402通过螺纹转动设置在401上，这样可以通过转动，将手柄的下端旋转到手柄固定孔内。杆部也可以包含另外一种方式设计为滑动杆，当限位手柄移动到手柄固定孔时，使滑动杆滑入手柄固定孔内固定。采用这两种方式，减少了所用零件的数量，使用起来也比较方便。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.液压支架操纵阀手柄限位装置，其特征在于，包括，

固定架(1)；

第一卡栏(2)，所述第一卡栏(2)转动设置在所述固定架(1)上，所述第一卡栏(2)具有第一夹部(201)，所述第一夹部(201)与所述第一卡栏(2)的转动轴不同轴；

第二卡栏(3)，所述第二卡栏(3)设置在所述固定架(1)上，所述第二卡栏(3)具有第二夹部(301)，所述第一夹部(201)和所述第二夹部(301)用于操纵阀手柄的限位；

限位手柄(4)，设置在所述第一卡栏(2)上。

2.根据权利要求1所述的液压支架操纵阀手柄限位装置，其特征在于，还包括，

行程限位架(5)，所述行程限位架(5)设置在所述固定架(1)上，所述行程限位架(5)具有第一限位部(501)和第二限位部(502)，分别位于所述限位手柄(4)两侧，用于限制所述限位手柄(4)向正反两个方向的转动。

3.根据权利要求2所述的液压支架操纵阀手柄限位装置，其特征在于，

所述第二卡栏(3)转动设置在所述固定架(1)上；

还包括，

第一齿轮(6)，设置在所述第一卡栏(2)上且二者转动轴同轴；

第二齿轮(7)，设置在所述第二卡栏(3)上且二者转动轴同轴，所述第一齿轮(6)与所述第二齿轮(7)啮合。

4.根据权利要求3所述的液压支架操纵阀手柄限位装置，其特征在于，

所述固定架(1)、所述第一限位部(501)、所述第二限位部(502)与所述行程限位架(5)之间形成第一空间，所述第一齿轮(6)和所述第二齿轮(7)设置在所述第一空间内，所述第一空间具有口一，所述限位手柄(4)穿出口一且在所述口一中摆动。

5.根据权利要求4所述的液压支架操纵阀手柄限位装置，其特征在于，所述限位手柄(4)包括，

连接部(401)，所述连接部(401)与所述第一卡栏(2)连接，所述连接部(401)具有开口，行程限位架(5)伸入至所述开口中；

杆部(402)，设置在所述连接部(401)上。

6.根据权利要求5所述的液压支架操纵阀手柄限位装置，其特征在于，

所述连接部(401)具有导向部(403)，所述行程限位架(5)上设置有弧形导向槽(503)，所述导向部(403)滑动设置在所述弧形导向槽(503)内。

7.根据权利要求5所述的液压支架操纵阀手柄限位装置，其特征在于，还包括，

手柄固定孔(8)，所述手柄固定孔(8)设置在所述行程限位架(5)上。

8.根据权利要求7所述的液压支架操纵阀手柄限位装置，其特征在于，

还包括，

所述杆部(402)螺旋转动或滑动设置在所述连接部(401)上；

所述杆部(402)螺旋转动或滑动后其一端伸入所述手柄固定孔(8)内。

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