CN212609127U - 一种桥式起重机登车报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥式起重机登车报警装置,包括桥式起重机以及分别设置在其两端的第一联锁门、第二联锁门;第一联锁门下方设置有第一报警行程开关,第一联锁门上方设置有第一报警灯;第二联锁门下方设置有第二报警行程开关,第二联锁门上方设置有第二报警灯;当打开第一联锁门时,安装在第一联锁门底部的挡片触碰到第一报警行程开关,第一报警灯报警;当打开第二联锁门时,安装在第二联锁门底部的挡片触碰到第二报警行程开关,第二报警灯报警。本实用新型避免了桥式起重机在运行时,人员登上桥式起重机的端梁带来的安全隐患;既可以减少设备停机时间,又能避免安全事故的发生;不仅满足生产需要,更能确保生产厂高效安全生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥式起重机设备技术领域,具体是一种桥式起重机登车报警装置。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
因桥式起重机两边大车轨道旁会设置走廊,方便检修人员通行。如桥式起重机在运行时,相邻的起重机操作工、维修或巡检人员从走廊上直接登上桥式起重机的端梁上,如操作工未发现将会造成严重的安全问题,甚至伤亡事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述问题,本实用新型提供一种桥式起重机登车报警装置,当人员登上桥式起重机时能提醒操作工,避免安全隐患。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:本实用新型提供的一种桥式起重机登车报警装置,包括桥式起重机以及分别设置在所述桥式起重机两端的第一联锁门、第二联锁门;所述桥式起重机上且位于所述第一联锁门下方设置有第一报警行程开关,所述桥式起重机上且位于所述第一联锁门上方设置有第一报警灯;所述桥式起重机上且位于所述第二联锁门下方设置有第二报警行程开关,所述桥式起重机上且位于所述第二联锁门上方设置有第二报警灯;当打开所述第一联锁门时,安装在所述第一联锁门底部的挡片触碰到所述第一报警行程开关,所述第一报警灯报警;当打开所述第二联锁门时,安装在所述第二联锁门底部的挡片触碰到所述第二报警行程开关,所述第二报警灯报警。警报灯会发出声音和灯光,以提醒桥式起重机操作工,有人员登上所述桥式起重机而且还可以提醒相邻的桥式起重机司机或者无关人员避让。
进一步,所述第一报警行程开关串联所述第一报警灯后,与串联的所述第二报警行程开关和所述第二报警灯并联,再串联电源转换器和电源形成闭合回路。报警行程开关、报警灯和电源相连接是一个串联的回路,而报警行程开关是个常开动合点,只要其常开点闭合,报警灯就会得电发出声音和灯光闪烁;所述桥式起重机两端的登车报警装置是并联的,只要一端发生报警,整个装置就报警。
进一步,所述桥式起重机的驾驶室内安装有第三报警灯和第四报警灯,所述第三报警灯串联在所述第一报警灯和所述电源转换器之间,所述第四报警灯串联在所述第二报警灯和所述电源转换器之间。所述驾驶室内和所述桥式起重机两端都有安装报警灯,当发出报警信号时,操作工和相邻的桥式起重机司机或者无关人员能够第一时间察觉到。
进一步,所述第一联锁门和所述第二联锁门的侧边均设置有断电行程开关,当打开所述第一联锁门或所述第二联锁门时,所述桥式起重机的控制电路断电,所述桥式起重机无法动作,以保证安全。所述第一联锁门或所述第二联锁门在打开的过程中,使得所述断电行程开关打开,报警行程开关闭合,此时报警灯会发出声音和灯光闪烁,起到报警作用。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供的一种桥式起重机登车报警装置,避免了桥式起重机在运行时,人员登上桥式起重机的端梁带来的安全隐患;既可以减少设备停机时间,又能避免安全事故的发生;不仅满足生产需要,更能确保生产厂高效安全生产。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的电路示意图;
图中:1-桥式起重机、2-第一联锁门、3-驾驶室、4-第一报警灯、5-第一报警行程开关、6-第二报警行程开关、7-电源转换器、8-第二报警灯、9-第二联锁门、10-断电行程开关、11-第三报警灯、12-第四报警灯。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,本实用新型提供的一种桥式起重机登车报警装置,包括桥式起重机1以及分别设置在所述桥式起重机1两端的第一联锁门2、第二联锁门9;所述桥式起重机1上且位于所述第一联锁门2下方设置有第一报警行程开关5,所述桥式起重机1上且位于所述第一联锁门2上方设置有第一报警灯4;所述桥式起重机1上且位于所述第二联锁门9下方设置有第二报警行程开关6,所述桥式起重机1上且位于所述第二联锁门9上方设置有第二报警灯8。当人员需要从桥式起重机大车轨道通廊登上所述桥式起重机1时,打开端梁的所述第一联锁门2时,所述第一联锁门2底部的挡片会触碰到登车报警装置,使所述第一报警行程开关5动作,桥式起重机大梁上的所述第一报警灯4会发出声音和灯光。当打开端梁的所述第二联锁门9时,所述第二联锁门9底部的挡片会触碰到登车报警装置,使所述第二报警行程开关6动作,桥式起重机大梁上的所述第二报警灯8会发出声音和灯光,以提醒桥式起重机操作工有人员登上所述桥式起重机1,而且还可以提醒相邻的桥式起重机司机或者无关人员避让。
如图2所示,所述第一报警行程开关5串联所述第一报警灯4后,与串联的所述第二报警行程开关6和所述第二报警灯8并联,再串联电源转换器7和电源形成闭合回路。报警行程开关、报警灯和电源相连接是一个串联的回路,而报警行程开关是个常开动合点,只要其常开点闭合,报警灯就会得电发出声音和灯光闪烁;所述桥式起重机1两端的登车报警装置是并联的,只要一端发生报警,整个装置就报警。所使用的电源是经过所述电源转换器7把原工业用电380V转换为220V以供使用。
如图1和图2所示,所述桥式起重机1的驾驶室3内安装有第三报警灯11和第四报警灯12,所述第三报警灯11串联在所述第一报警灯4和所述电源转换器7之间,所述第四报警灯12串联在所述第二报警灯8和所述电源转换器7之间。所述电源转换器7是安装在所述驾驶室3内部,所述驾驶室3内和所述桥式起重机1两端都有安装报警灯,当发出报警信号时,操作工和相邻的桥式起重机司机或者无关人员能够第一时间察觉到。
如图1所示,所述第一联锁门2和所述第二联锁门9的侧边均设置有断电行程开关10,当打开所述第一联锁门2或所述第二联锁门9时,所述桥式起重机1的控制电路断电,所述桥式起重机1无法动作,以保证安全。所述第一联锁门2或所述第二联锁门9在打开的过程中,使得所述断电行程开关10打开,报警行程开关闭合,此时报警灯会发出声音和灯光闪烁,起到报警作用。
本实用新型提供的一种桥式起重机登车报警装置,避免了桥式起重机在运行时,人员登上桥式起重机的端梁带来的安全隐患;既可以减少设备停机时间,又能避免安全事故的发生;不仅满足生产需要,更能确保生产厂高效安全生产。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种桥式起重机登车报警装置,其特征在于:包括桥式起重机(1)以及分别设置在所述桥式起重机(1)两端的第一联锁门(2)、第二联锁门(9);所述桥式起重机(1)上且位于所述第一联锁门(2)下方设置有第一报警行程开关(5),所述桥式起重机(1)上且位于所述第一联锁门(2)上方设置有第一报警灯(4);所述桥式起重机(1)上且位于所述第二联锁门(9)下方设置有第二报警行程开关(6),所述桥式起重机(1)上且位于所述第二联锁门(9)上方设置有第二报警灯(8);当打开所述第一联锁门(2)时,安装在所述第一联锁门(2)底部的挡片触碰到所述第一报警行程开关(5),所述第一报警灯(4)报警;当打开所述第二联锁门(9)时,安装在所述第二联锁门(9)底部的挡片触碰到所述第二报警行程开关(6),所述第二报警灯(8)报警。
2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机登车报警装置,其特征在于:所述第一报警行程开关(5)串联所述第一报警灯(4)后,与串联的所述第二报警行程开关(6)和所述第二报警灯(8)并联,再串联电源转换器(7)和电源形成闭合回路。
3.根据权利要求2所述的一种桥式起重机登车报警装置,其特征在于:所述桥式起重机(1)的驾驶室(3)内安装有第三报警灯(11)和第四报警灯(12),所述第三报警灯(11)串联在所述第一报警灯(4)和所述电源转换器(7)之间,所述第四报警灯(12)串联在所述第二报警灯(8)和所述电源转换器(7)之间。
4.根据权利要求1所述的一种桥式起重机登车报警装置,其特征在于:所述第一联锁门(2)和所述第二联锁门(9)的侧边均设置有断电行程开关(10),当打开所述第一联锁门(2)或所述第二联锁门(9)时,所述桥式起重机(1)的控制电路断电,所述桥式起重机(1)无法动作。
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