CN212607364U - 制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置 - Google Patents

Abstract

一种制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，它包括滑槽、支撑装置和接料装置，通过滑槽与支撑装置的支撑架低的一端固定连接，高的一端活动支撑，再由高的一端的液压装置连接固定，整个滑槽形成坡形，通过接料装置的料桶放置在带有万向轮的推车上，在滑槽低的一端接料，滑槽高的一端与淬火处连接。本实用新型克服了原固定式结构，搬运时劳动强度高，出现滑入不通畅时难清理，高温下带来安全隐患的问题，具有结构简单，搬运时劳动强度低，滑入通畅，清理安全，操作简单方便的特点。

Description

制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置

技术领域

本实用新型属于汽车工具生产技术领域，涉及一种制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车在交通和运输上得到广泛的应用，制造汽车也就越来越多，在汽车维护和保养上要用到各种各样的工具，需要将一些钢材进行加工淬火处理，提高它的硬度及耐磨性，生产出制造汽车的电动工具，目前在生产过程中经高温淬火后的工具，到下一工序进行处理时的滑入装置，结构相对固定，搬运时劳动强度高，出现滑入不通畅时难清理，高温下带来安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，结构简单，采用滑槽与支撑装置的支撑架低的一端固定连接，高的一端活动支撑，再由高的一端的液压装置连接固定，整个滑槽形成坡形，接料装置的料桶放置在带有万向轮的推车上，在滑槽低的一端接料，滑槽高的一端与淬火处连接，搬运时劳动强度低，滑入通畅，清理安全，操作简单方便。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，它包括滑槽、支撑装置和接料装置；所述支撑装置是由支撑架和液压装置构成，支撑架的一端与滑槽底部连接固定，另一端与滑槽底部活动连接，液压装置与滑槽底部连接固定；接料装置的料桶位于推车的上面，料桶的桶口朝向滑槽。

所述滑槽的槽口为圆弧形结构。

所述支撑装置包括支撑架一端的液压装置。

所述支撑架为中空的框架，液压装置位于框架较高的一端，接料装置位于框架较低的一端。

所述支撑架较低的一端耳座与滑槽连接。

所述支撑架的底部设置多个万向轮。

所述接料装置包括料桶和推车，料桶位于推车上。

所述推车底部设置有万向轮，一端设置推拉杆。

一种制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，它包括滑槽、支撑装置和接料装置；所述支撑装置是由支撑架和液压装置构成，支撑架的一端与滑槽底部连接固定，另一端与滑槽底部活动连接，液压装置与滑槽底部连接固定；接料装置的料桶位于推车的上面，料桶的桶口朝向滑槽。结构简单，通过滑槽与支撑装置的支撑架低的一端固定连接，高的一端活动支撑，再由高的一端的液压装置连接固定，整个滑槽形成坡形，通过接料装置的料桶放置在带有万向轮的推车上，在滑槽低的一端接料，滑槽高的一端与淬火处连接，搬运时劳动强度低，滑入通畅，清理安全，操作简单方便。

在优选的方案中，滑槽的槽口为圆弧形结构。结构简单，安装时，两端无挡板，直通带圆形的滑槽腔体，更容易让物件滑动流走。

在优选的方案中，支撑装置包括支撑架一端的液压装置。结构简单，安装时，由多个支架连接组成的支撑架，两端高低不一样，液压装置是由液压轴和液压杆组成，在液压的作用下，可上下伸缩。

在优选的方案中，支撑架为中空的框架，液压装置位于框架较高的一端，接料装置位于框架较低的一端。结构简单，安装时，两端高低不一样的支撑架与滑槽底部连接，滑槽成为一个坡形，物件容易滑下，不会停留。

在优选的方案中，支撑架较低的一端耳座与滑槽连接。结构简单，安装时，液压装置安装在高的一端框架内，高的一端框架与滑槽活动支撑，由液压装置的液压杆与滑槽连接固定，低的一端框架横档上设置有滚动轴，滚轮上设置有与滑槽固定的板块，板块与滑槽固定连接。

在优选的方案中，支撑架的底部设置多个万向轮。结构简单，安装时，组成框架的支撑架的底部设置有多个万向轮，可根据场地需要通过万向轮移动滑槽，方便省力。

在优选的方案中，接料装置包括料桶和推车，料桶位于推车上。结构简单，安装时，料桶用来装淬火后的物件，放置在推车上，推至滑槽低的一端接料。

在优选的方案中，推车底部设置有万向轮，一端设置推拉杆。结构简单，安装时，推车的底部设置有万向轮，一端设有推拉杆，料桶装好料后，利用推车做短途的转运工具，省力安全又方便。

一种制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，它包括滑槽、支撑装置和接料装置，通过滑槽与支撑装置的支撑架低的一端固定连接，高的一端活动支撑，再由高的一端的液压装置连接固定，整个滑槽形成坡形，通过接料装置的料桶放置在带有万向轮的推车上，在滑槽低的一端接料，滑槽高的一端与淬火处连接。本实用新型克服了原固定式结构，搬运时劳动强度高，出现滑入不通畅时难清理，高温下带来安全隐患的问题，具有结构简单，搬运时劳动强度低，滑入通畅，清理安全，操作简单方便的特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的主视示意图。

图3为图2的侧视示意图。

图4为图2的俯视示意图。

图中：滑槽1，支撑装置2，支撑架21，液压装置22，万向轮23，接料装置3，料桶31，推车32。

具体实施方式

如图1~图4中，一种制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，它包括滑槽1、支撑装置2和接料装置3；所述支撑装置2是由支撑架21和液压装置22构成，支撑架21的一端与滑槽1底部连接固定，另一端与滑槽1底部活动连接，液压装置22与滑槽1底部连接固定；接料装置3的料桶31位于推车32的上面，料桶31的桶口朝向滑槽1。结构简单，通过滑槽1与支撑装置2的支撑架21低的一端固定连接，高的一端活动支撑，再由高的一端的液压装置22连接固定，整个滑槽1形成坡形，通过接料装置3的料桶31放置在带有万向轮32的推车上，在滑槽1低的一端接料，滑槽1高的一端与淬火处连接，搬运时劳动强度低，滑入通畅，清理安全，操作简单方便。

优选的方案中，所述滑槽1的槽口为圆弧形结构。结构简单，安装时，两端无挡板，直通带圆形的滑槽1腔体，更容易让物件滑动流走。

优选的方案中，所述支撑装置2包括支撑架21一端的液压装置22。结构简单，安装时，由多个支架连接组成的支撑架21，两端高低不一样，液压装置22是由液压轴和液压杆组成，在液压的作用下，可上下伸缩。

优选的方案中，所述支撑架21为中空的框架，液压装置22位于框架较高的一端，接料装置3位于框架较低的一端。结构简单，安装时，两端高低不一样的支撑架21与滑槽1底部连接，滑槽1成为一个坡形，物件容易滑下，不会停留。

优选的方案中，所述支撑架21较低的一端耳座与滑槽1连接。结构简单，安装时，液压装置22安装在高的一端框架内，高的一端框架与滑槽1活动支撑，由液压装置22的液压杆与滑槽1连接固定，低的一端框架横档上设置有滚动轴，滚轮上设置有与滑槽1固定的板块，板块与滑槽1固定连接。

优选的方案中，所述支撑架21的底部设置多个万向轮23。结构简单，安装时，组成框架的支撑架21的底部设置有多个万向轮23，可根据场地需要通过万向轮23移动滑槽1，方便省力。

优选的方案中，所述接料装置3包括料桶31和推车32，料桶31位于推车32上。结构简单，安装时，料桶31用来装淬火后的物件，放置在推车32上，推至滑槽1低的一端接料。

优选的方案中，所述推车32底部设置有万向轮，一端设置推拉杆。结构简单，安装时，推车32的底部设置有万向轮，一端设有推拉杆，料桶31装好料后，利用推车32做短途的转运工具，省力安全又方便。

如上所述的制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，安装使用时，滑槽1与支撑装置2的支撑架21低的一端固定连接，高的一端活动支撑，再由高的一端的液压装置22连接固定，整个滑槽1形成坡形，接料装置3的料桶31放置在带有万向轮32的推车上，在滑槽1低的一端接料，滑槽1高的一端与淬火处连接，搬运时劳动强度低，滑入通畅，清理安全，操作简单方便。

安装时，两端无挡板，直通带圆形的滑槽1腔体，更容易让物件滑动流走。

安装使用时，由多个支架连接组成的支撑架21，两端高低不一样，液压装置22是由液压轴和液压杆组成，在液压的作用下，可上下伸缩。

安装时，两端高低不一样的支撑架21与滑槽1底部连接，滑槽1成为一个坡形，物件容易滑下，不会停留。

安装时，液压装置22安装在高的一端框架内，高的一端框架与滑槽1活动支撑，由液压装置22的液压杆与滑槽1连接固定，低的一端框架横档上设置有滚动轴，滚轮上设置有与滑槽1固定的板块，板块与滑槽1固定连接。

安装使用时，组成框架的支撑架21的底部设置有多个万向轮23，可根据场地需要通过万向轮23移动滑槽1，方便省力。

安装时，料桶31用来装淬火后的物件，放置在推车32上，推至滑槽1低的一端接料。

安装使用时，推车32的底部设置有万向轮，一端设有推拉杆，料桶31装好料后，利用推车32做短途的转运工具，省力安全又方便。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下，可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，其特征是：它包括滑槽（1）、支撑装置（2）和接料装置（3）；所述支撑装置（2）是由支撑架（21）和液压装置（22）构成，支撑架（21）的一端与滑槽（1）底部连接固定，另一端与滑槽（1）底部活动连接，液压装置（22）与滑槽（1）底部连接固定；接料装置（3）的料桶（31）位于推车（32）的上面，料桶（31）的桶口朝向滑槽（1）。

2.根据权利要求1所述的制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，其特征是：所述滑槽（1）的槽口为圆弧形结构。

3.根据权利要求1所述的制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，其特征是：所述支撑装置（2）包括支撑架（21）一端的液压装置（22）。

4.根据权利要求3所述的制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，其特征是：所述支撑架（21）为中空的框架，液压装置（22）位于框架较高的一端，接料装置（3）位于框架较低的一端。

5.根据权利要求3所述的制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，其特征是：所述支撑架（21）较低的一端耳座与滑槽（1）连接。

6.根据权利要求3所述的制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，其特征是：所述支撑架（21）的底部设置多个万向轮（23）。

7.根据权利要求1所述的制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，其特征是：所述接料装置（3）包括料桶（31）和推车（32），料桶（31）位于推车（32）上。

8.根据权利要求7所述的制造汽车电动工具生产的高温淬火滑入装置，其特征是：所述推车（32）底部设置有万向轮，一端设置推拉杆。

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