CN206336308U - 一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车 - Google Patents
一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车，包括推车车体和推杆，所述推车车体前后侧均设有竖直的挡板，挡板的两端均固设拉杆，拉杆置于推车车体内的滑道中并与推车车体滑动连接，推车车体上固设有两个对称设置的推杆座，推杆的底端与推杆座铰接，实现推杆角度的调整，两个所述推杆的中部通过加强筋板连接，所述推杆座上与推杆铰接点的外部均匀设有多个呈半圆形布置的定位孔，通过置于定位孔内的紧定螺钉与推杆的相互配合完成对推杆位置的固定；所述推车车体的底部设有多个万向轮，本实用新型的有益效果是：整体结构简单，使用方便，能快速的跨越障碍物和提升推车的装载量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种平板推车，具体是一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车。
背景技术
平板推车以人力推、拉的搬运车辆。它是一切车辆的始祖。虽然物料搬运技术不断发展，但平板推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。平板推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，但是现有的平板推车容易不能拓展，大量运动货物时需要多次搬运，浪费人力，而且需要跨障碍物时，只能依靠人力推拉，费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车，包括推车车体和推杆，所述推车车体前后侧均设有竖直的挡板，挡板的两端均固设拉杆，拉杆置于推车车体内的滑道中并与推车车体滑动连接，推车车体上固设有两个对称设置的推杆座，推杆的底端与推杆座铰接，实现推杆角度的调整，两个所述推杆的中部通过加强筋板连接，所述推杆座上与推杆铰接点的外部均匀设有多个呈半圆形布置的定位孔，通过置于定位孔内的紧定螺钉与推杆的相互配合完成对推杆位置的固定；所述推车车体的底部设有多个万向轮。
作为本实用新型进一步的方案：所述推杆的顶部向推车车体的后侧倾斜，形成手扶部。
作为本实用新型进一步的方案：所述推杆的最大转动角度为180°。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当平板推车需要跨越障碍物时，可以根据需要改变推杆的位置，然后下压，使得推车车体的车头或车尾翘起，方便跨越障碍物，当平板推车的容易较小不足以运输货物时，可以将推车车体前后侧的挡板抽出，完成平板推车装载量的拓展，整体结构简单，使用方便，能快速的跨越障碍物和提升推车的装载量。
附图说明
图1为一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车的结构示意图。
图中：1-推车车体、2-万向轮、3-推杆座、4-推杆、5-挡板、6-拉杆、7-定位孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1，一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车，包括推车车体1和推杆4，所述推车车体1前后侧均设有竖直的挡板5，挡板5的两端均固设拉杆6，拉杆6置于推车车体1内的滑道中并与推车车体1滑动连接，当平板推车的容易较小不足以运输货物时，可以将推车车体1前后侧的挡板5抽出，完成平板推车装载量的拓展，推车车体1上固设有两个对称设置的推杆座3，推杆4的底端与推杆座3铰接，实现推杆4角度的调整，两个所述推杆4的中部通过加强筋板连接，所述推杆座3上与推杆4铰接点的外部均匀设有多个呈半圆形布置的定位孔7，通过置于定位孔7内的紧定螺钉与推杆4的相互配合完成对推杆4位置的固定；所述推车车体1的底部设有多个万向轮2。
所述推杆4的顶部向推车车体1的后侧倾斜，形成手扶部，方便操作。
所述推杆4的最大转动角度为180°。
本实用新型的工作原理是：当平板推车需要跨越障碍物时，可以根据需要改变推杆4的位置，然后下压，使得推车车体1的车头或车尾翘起，方便跨越障碍物，当平板推车的容易较小不足以运输货物时，可以将推车车体1前后侧的挡板5抽出，完成平板推车装载量的拓展。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (3)
1.一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车，包括推车车体和推杆，其特征在于，所述推车车体前后侧均设有竖直的挡板，挡板的两端均固设拉杆，拉杆置于推车车体内的滑道中并与推车车体滑动连接，推车车体上固设有两个对称设置的推杆座，推杆的底端与推杆座铰接，实现推杆角度的调整，两个所述推杆的中部通过加强筋板连接，所述推杆座上与推杆铰接点的外部均匀设有多个呈半圆形布置的定位孔，通过置于定位孔内的紧定螺钉与推杆的相互配合完成对推杆位置的固定；所述推车车体的底部设有多个万向轮。
2.根据权利要求1所述的一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车，其特征在于，所述推杆的顶部向推车车体的后侧倾斜，形成手扶部。
3.根据权利要求1所述的一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车，其特征在于，所述推杆的最大转动角度为180°。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621321886.0U CN206336308U (zh) | 2016-12-02 | 2016-12-02 | 一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车 |
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| CN201621321886.0U CN206336308U (zh) | 2016-12-02 | 2016-12-02 | 一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206336308U true CN206336308U (zh) | 2017-07-18 |
Family
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| CN201621321886.0U Expired - Fee Related CN206336308U (zh) | 2016-12-02 | 2016-12-02 | 一种可调节重力跨障碍物的新型平板推车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206336308U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109318972A (zh) * | 2018-10-11 | 2019-02-12 | 张海洋 | 一种可跨越障碍的手推车 |
| CN114776012A (zh) * | 2022-05-11 | 2022-07-22 | 中建八局第四建设有限公司 | 一种构造柱混凝土快速浇筑机 |
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2016
- 2016-12-02 CN CN201621321886.0U patent/CN206336308U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN109318972A (zh) * | 2018-10-11 | 2019-02-12 | 张海洋 | 一种可跨越障碍的手推车 |
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