CN212605323U - 一种钢材加工用运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及钢材加工技术领域，且公开了一种钢材加工用运输装置，包括底板，所述底板底面的四角均固定连接有竖板，四个所述竖板的底面均固定连接有轴承，两个所述轴承的内侧固定连接有柱形杆，所述柱形杆的两端均固定套接有车轮，后端所述柱形杆侧面的两端均固定套接有齿轮。本实用新型通过上移拉把带动圆柱在圆筒内向下移动，使圆盘与地面接触，增加装置与地面的摩擦力，保证装置在装卸钢材时装置的稳定性，便于将钢材整齐的摆放在底板上，且通过支撑杆进行限位防止钢材晃动，通过上移拉把带动圆柱在圆筒内向下移动，使圆柱带动卡板在通槽内向下移动，且促使卡板与齿轮卡接，对柱形杆两端的车轮进行减速，方便控制装置的移动速度。

Description

一种钢材加工用运输装置

技术领域

本实用新型涉及钢材加工技术领域，尤其涉及一种钢材加工用运输装置。

背景技术

随着现代机械加工业地发展，对钢材加工要求的不断提高，对提高生产效率、降低生产成本、具有高智能化的自动切割功能的要求也在提升。

在通过机械对钢材进加工的过程中，需要对板进行运输，而现有的钢材加工用运输装置大多为推车，而在对推车上进行装卸钢板时，由于推车的车轮是活动的，在装卸过程中推车容易晃动，搬运起来较为不便，且在通过推车在对钢板进行运输过程中，一般通过人对运输钢板的推车的速度进行控制，不能很好的进行及时减速。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：搬运钢材过程中装置的稳定性不高，且不便随时减速，而提出的一种钢材加工用运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢材加工用运输装置，包括底板，所述底板底面的四角均固定连接有竖板，四个所述竖板的底面均固定连接有轴承，两个所述轴承的内侧固定连接有柱形杆，所述柱形杆的两端均固定套接有车轮，后端所述柱形杆侧面的两端均固定套接有齿轮，所述底板顶面的四角均固定连接有支撑杆，所述底板顶面的后端固定插接有圆筒，所述圆筒的侧面开设有通槽，所述圆筒的内侧活动插接有圆柱，所述圆柱的底面固定连接有圆盘，所述圆盘的顶面通过拉簧与圆筒的底面活动连接，所述圆柱的侧面固定连接有卡板，底板顶端后端的两侧均固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的顶面固定连接有轴杆，两个所述轴杆的侧面分别与拉把的两个竖杆的侧面转动连接，所述拉把的两端均铰接有连杆，所述连杆的底端与圆柱的顶端铰接。

优选的，所述支撑杆的顶面铰接有卡块，且卡块的底面通过弹簧与支撑杆的顶面活动连接。

优选的，所述连杆在圆柱顶面的中部，且圆柱的中心轴线与圆盘的中心轴线同轴。

优选的，所述圆盘的材质为耐磨橡胶，且圆盘的底面开设有防滑纹。

优选的，所述卡板由连接板和弧形齿板组成，且弧形齿板的内侧与齿轮卡接。

优选的，所述支撑板的数量为四个，且四个支撑板在同一竖直平面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过上移拉把带动圆柱在圆筒内向下移动，使圆盘与地面接触，增加装置与地面的摩擦力，保证装置在装卸钢材时装置的稳定性，便于将钢材整齐的摆放在底板上，且通过支撑杆进行限位防止钢材晃动。

(2)本实用新型通过上移拉把带动圆柱在圆筒内向下移动，使圆柱带动卡板在通槽内向下移动，且促使卡板与齿轮卡接，对柱形杆两端的车轮进行减速，方便控制装置的移动速度，且便于及时减速。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的局部立体结构示意图；

图3为本实用新型的局部立体结构示意图。

图中：1、底板；2、竖板；3、轴承；4、柱形杆；5、车轮；6、齿轮；7、支撑杆；8、圆筒；9、通槽；10、圆柱；11、圆盘；12、拉簧；13、卡板；14、支撑板；15、轴杆；16、拉把；17、连杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种钢材加工用运输装置，包括底板1，底板1底面的四角均固定连接有竖板2，四个竖板2的底面均固定连接有轴承3，两个轴承3的内侧固定连接有柱形杆4，柱形杆4的两端均固定套接有车轮5，后端柱形杆4侧面的两端均固定套接有齿轮6，底板1顶面的四角均固定连接有支撑杆7，支撑杆7的顶面铰接有卡块，且卡块的底面通过弹簧与支撑杆7的顶面活动连接，通过卡块配合弹簧将底板1顶面的钢板卡住，减少装置在运输过程中钢板的颠簸，底板1顶面的后端固定插接有圆筒8，圆筒8的侧面开设有通槽9，圆筒8的内侧活动插接有圆柱10，圆柱10的底面固定连接有圆盘11，圆盘11的材质为耐磨橡胶，且圆盘11的底面开设有防滑纹，通过圆盘11与地面接触，增加装置与地面的摩擦力，保证装置的稳定性，圆盘11的顶面通过拉簧12与圆筒8的底面活动连接，圆柱10的侧面固定连接有卡板13，卡板13由连接板和弧形齿板组成，且弧形齿板的内侧与齿轮6卡接，通过弧形齿板将齿轮6锁死，进而防止车轮5旋转移动，底板1顶端后端的两侧均固定连接有两个支撑板14，支撑板14的数量为四个，且四个支撑板14在同一竖直平面上，通过下压拉把16配合支撑板14，促使圆柱10同步上升，使圆盘11脱离地面，卡板13与齿轮6分离，对装置进行移动，两个支撑板14的顶面固定连接有轴杆15，两个轴杆15的侧面分别与拉把16的两个竖杆的侧面转动连接，拉把16的两端均铰接有连杆17，连杆17的底端与圆柱10的顶端铰接，连杆17在圆柱10顶面的中部，且圆柱10的中心轴线与圆盘11的中心轴线同轴，便于通过拉把带动圆柱10在圆筒8内竖直上移。

本实用新型中，使用者使用该装置时，将钢板固定在支撑杆7之间后，下压拉把16，通过连杆17带动圆柱10上升，使圆盘11脱离地面，且同时通过圆柱10促使卡板13上移，使卡板13与齿轮6分离，拉动把手16，带动装置进行移动，移动到指定位置后，松开拉把16时，通过拉簧12使圆盘11下移与地面接触，且卡板13下移与齿轮6卡接，将装置固定在地面上。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (6)

1.一种钢材加工用运输装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)底面的四角均固定连接有竖板(2)，四个所述竖板(2)的底面均固定连接有轴承(3)，两个所述轴承(3)的内侧固定连接有柱形杆(4)，所述柱形杆(4)的两端均固定套接有车轮(5)，后端所述柱形杆(4)侧面的两端均固定套接有齿轮(6)，所述底板(1)顶面的四角均固定连接有支撑杆(7)，所述底板(1)顶面的后端固定插接有圆筒(8)，所述圆筒(8)的侧面开设有通槽(9)，所述圆筒(8)的内侧活动插接有圆柱(10)，所述圆柱(10)的底面固定连接有圆盘(11)，所述圆盘(11)的顶面通过拉簧(12)与圆筒(8)的底面活动连接，所述圆柱(10)的侧面固定连接有卡板(13)，底板(1)顶端后端的两侧均固定连接有两个支撑板(14)，两个所述支撑板(14)的顶面固定连接有轴杆(15)，两个所述轴杆(15)的侧面分别与拉把(16)的两个竖杆的侧面转动连接，所述拉把(16)的两端均铰接有连杆(17)，所述连杆(17)的底端与圆柱(10)的顶端铰接。

2.根据权利要求1所述的一种钢材加工用运输装置，其特征在于，所述支撑杆(7)的顶面铰接有卡块，且卡块的底面通过弹簧与支撑杆(7)的顶面活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢材加工用运输装置，其特征在于，所述连杆(17)在圆柱(10)顶面的中部，且圆柱(10)的中心轴线与圆盘(11)的中心轴线同轴。

4.根据权利要求1所述的一种钢材加工用运输装置，其特征在于，所述圆盘(11)的材质为耐磨橡胶，且圆盘(11)的底面开设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种钢材加工用运输装置，其特征在于，所述卡板(13)由连接板和弧形齿板组成，且弧形齿板的内侧与齿轮(6)卡接。

6.根据权利要求1所述的一种钢材加工用运输装置，其特征在于，所述支撑板(14)的数量为四个，且四个支撑板(14)在同一竖直平面上。

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