CN212604991U - 一种全覆盖式汽车雨刮器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种全覆盖式汽车雨刮器,包括挡风玻璃、下挡板、上滑轨、下滑轨、雨刮器、滑动刮板和水箱组成,挡风玻璃顶部设置有上滑轨、挡风玻璃底部设置有下滑轨,下滑轨底部设置有下挡板,下挡板左右两侧分别安装有雨刮器,上滑轨和下滑轨之间安装有滑动刮板,雨刮器与滑动刮板安装在一起,上滑轨左右两侧分别设置有水箱,滑动刮板下方设置有海绵擦层,滑动刮板上开设有长方形滑槽,雨刮器顶端与长方形滑槽滑动安装,滑动刮板通过球形滑块安装在上滑轨和下滑轨之间,水箱通过导水管与海绵擦层连接,雨刮器带动滑动刮板左右滑动对挡风全覆盖式玻璃清洁,不用担心挡风玻璃边缘清洁不到位的情况,水箱可以给海绵擦层供水。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件领域,尤其涉及一种全覆盖式汽车雨刮器。
背景技术
汽车的雨刮器是设置在汽车挡风玻璃上,用于去除玻璃上的雨点和灰尘的设备,现广泛应用与汽车领域,但是现有的汽车雨刮器只能刮刷挡风玻璃上的中间区域,若挡风玻璃的边缘有灰尘或污物则需要人手动擦除,而且现有汽车前挡风玻璃的喷水装置也不能做到全覆盖式的喷洒,往往只能喷到挡风玻璃中间,这样不便于雨刮器清洁挡风玻璃边缘的顽固污物,清洁效率低。
发明内容
根据以上技术问题,本实用新型提供一种全覆盖式汽车雨刮器,其特征在于包括挡风玻璃、左边框、右边框、下挡板、上滑轨、下滑轨、雨刮器、滑动刮板和水箱组成,所述挡风玻璃左端设置有左边框,所述挡风玻璃右端设置有右边框,所述挡风玻璃顶部设置有上滑轨、所述挡风玻璃底部设置有下滑轨,所述下滑轨底部设置有下挡板,所述下挡板左右两侧分别安装有雨刮器,所述上滑轨和下滑轨之间安装有滑动刮板,所述雨刮器与滑动刮板安装在一起,所述上滑轨左右两侧分别设置有水箱;
所述上滑轨横向开设有圆柱滑槽,所述下滑轨横向开设有圆柱滑槽;
所述雨刮器为2个,所述雨刮器由传动轴、联动部、摇摆部和圆柱滑块组成,所述联动部底部连接有传动轴,所述联动部顶端通过转轴与摇摆部连接,所述摇摆部顶端设置有圆柱滑块,所述圆柱滑块与摇摆部为一体结构,所述雨刮器通过传动轴安装在下挡板上;
所述滑动刮板为2个,所述滑动刮板由刮板本体、海绵擦层和球形滑块组成,所述刮板本体下方设置有海绵擦层,所述刮板本体顶端设置有球形滑块,所述刮板本体底端设置有球形滑块,所述球形滑块分别安装在上滑轨的圆柱滑槽和下滑轨的圆柱滑槽内,所述刮板本体上开设有长方形滑槽,所述长方形滑槽内设置有两段弹簧,所述弹簧一端与长方形滑槽内壁连接,所述弹簧另一端与圆柱滑块连接,所述海绵擦层与挡风玻璃贴合,所述球形滑块与刮板本体为一体结构;
所述圆柱滑块一端与摇摆部顶端连接,所述圆柱滑块另一端安装在长方形滑槽内,所述雨刮器通过圆柱滑块和长方形滑槽与滑动刮板安装在一起,所述滑动刮板通过球形滑块安装在上滑轨和下滑轨之间;
所述水箱为2个,所述水箱分别通过导水管与滑动刮板内的海绵擦层连接;
所述传动轴与外部减速机和电机连接。
本实用新型的有益效果为:
1本实用新型结构巧妙,运用两个滑轨结构实现对挡风玻璃全覆盖式的刮刷。
2.本实用新型通过雨刮器带动滑动刮板左右滑动对挡风玻璃进行清洁,这样就可以做到全覆盖式无死角的清洁挡风玻璃的所有区域了,不用担心挡风玻璃边缘清洁不到位的情况。
3.本实用新型设置的水箱可以通过导水管给海绵擦层持续供水,通过滑动刮板带动海绵擦层运动,可以让挡风玻璃的所有区域都有水覆盖,清洁效率更高。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型侧视图的剖视图;
图3为图1中A部分放大图;
图4为图2中B部分放大图;
图5为本实用新型下滑轨的剖视图;
图6为本实用新型上滑轨的剖视图;
图7为本实用新型滑动刮板的剖视图;
图8为本实用新型雨刮器的结构图;
图9为本实用新型的结构图。
如图:1-挡风玻璃,2-左边框,3-右边框,4-下挡板,5-上滑轨,6-下滑轨,7-雨刮器,8-滑动刮板,9-水箱,10-圆柱滑槽,11-传动轴,12-联动部,13-摇摆部,14-圆柱滑块,15-刮板本体,16-海绵擦层,17-球形滑块,18-长方形滑槽,19-弹簧,20-导水管。
具体实施方式
实施例1
根据以上技术问题,本实用新型提供一种全覆盖式汽车雨刮器7,包括挡风玻璃1、左边框2、右边框3、下挡板4、上滑轨5、下滑轨6、雨刮器7、滑动刮板8和水箱9组成,挡风玻璃1左端设置有左边框2,挡风玻璃1右端设置有右边框3,挡风玻璃1顶部设置有上滑轨5、挡风玻璃1底部设置有下滑轨6,下滑轨6底部设置有下挡板4,下挡板4左右两侧分别安装有雨刮器7,上滑轨5和下滑轨6之间安装有滑动刮板8,雨刮器7与滑动球形滑块1上滑轨5横向开设有圆柱滑槽10,下滑轨6横向开设有圆柱滑槽10;
雨刮器7为2个,雨刮器7由传动轴11、联动部12、摇摆部13和圆柱滑块14组成,联动部12底部连接有传动轴11,联动部12顶端通过转轴与摇摆部13连接,摇摆部13顶端设置有圆柱滑块14,圆柱滑块14与摇摆部13为一体结构,雨刮器7通过传动轴11安装在下挡板4上;
滑动刮板8为2个,滑动刮板8由刮板本体15、海绵擦层16和球形滑块17组成,刮板本体15下方设置有海绵擦层16,刮板本体15顶端设置有球形滑块17,刮板本体15底端设置有球形滑块17,球形滑块17分别安装在上滑轨5的圆柱滑槽10和下滑轨6的圆柱滑槽10内,刮板本体15上开设有长方形滑槽18,长方形滑槽18内设置有两段弹簧19,弹簧19一端与长方形滑槽18内壁连接,弹簧19另一端与圆柱滑块14连接,海绵擦层16与挡风玻璃1贴合;
圆柱滑块14一端与摇摆部13顶端连接,圆柱滑块14另一端安装在长方形滑槽18内,雨刮器7通过圆柱滑块14和长方形滑槽18与滑动刮板8安装在一起,滑动刮板8通过球形滑块17安装在上滑轨5和下滑轨6之间;
水箱9为2个,水箱9分别通过导水管20与滑动刮板8内的海绵擦层16连接;
传动轴11与外部减速机和电机连接。
实施例2
当使用本实用新型时,左右两个雨刮器7分别通过外部电机和减速机带动传动轴11往复旋转,传动轴11带动联动部12往复左右摆动,联动部12带动摇摆部13往复左右摆动,当摇摆部13向挡风玻璃1中间摆动时,圆柱滑块14在刮板本体15的长方形滑槽18内向下滑动,且带动滑动刮板8沿上滑轨5和下滑轨6向挡风玻璃1中间滑动,当圆柱滑块14滑到长方形滑槽18最底部时,弹簧19起到缓冲作用且给圆柱滑块14一个反作用力使其反向滑动,当摇摆部13向挡风玻璃1两端摆动时,圆柱滑块14在刮板本体15的长方形滑槽18内向上滑动,且带动滑动刮板8沿上滑轨5和下滑轨6向挡风玻璃1两端滑动,当圆柱滑块14滑到长方形滑槽18最顶部时,弹簧19起到缓冲作用且给圆柱滑块14一个反作用力使其反向滑动,这样在雨刮器7不断往复左右摆动的过程中,两滑动刮板8沿上滑轨5和下滑轨6不断往复左右滑动,刮板本体15下方设置的海绵擦层16就能有效将挡风玻璃1的所有区域挂刷干净。
本实用新型上滑轨5左右两侧设置的水箱9通过导水管20给海绵擦层16供水,水由上之下流过海绵擦层16使其保持湿润,这样滑动刮板8左右滑动时可以让挡风玻璃1所有区域都有水覆盖,刮刷清洁效率更高。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种全覆盖式汽车雨刮器,其特征在于包括挡风玻璃、左边框、右边框、下挡板、上滑轨、下滑轨、雨刮器、滑动刮板和水箱组成,所述挡风玻璃左端设置有左边框,所述挡风玻璃右端设置有右边框,所述挡风玻璃顶部设置有上滑轨、所述挡风玻璃底部设置有下滑轨,所述下滑轨底部设置有下挡板,所述下挡板左右两侧分别安装有雨刮器,所述上滑轨和下滑轨之间安装有滑动刮板,所述雨刮器与滑动刮板安装在一起,所述上滑轨左右两侧分别设置有水箱;
所述上滑轨横向开设有圆柱滑槽,所述下滑轨横向开设有圆柱滑槽;
所述雨刮器为2个,所述雨刮器由传动轴、联动部、摇摆部和圆柱滑块组成,所述联动部底部连接有传动轴,所述联动部顶端通过转轴与摇摆部连接,所述摇摆部顶端设置有圆柱滑块,所述雨刮器通过传动轴安装在下挡板上;
所述滑动刮板为2个,所述滑动刮板由刮板本体、海绵擦层和球形滑块组成,所述刮板本体下方设置有海绵擦层,所述刮板本体顶端设置有球形滑块,所述刮板本体底端设置有球形滑块,所述球形滑块分别安装在上滑轨的圆柱滑槽和下滑轨的圆柱滑槽内,所述刮板本体上开设有长方形滑槽,所述长方形滑槽内设置有两段弹簧,所述弹簧一端与长方形滑槽内壁连接,所述弹簧另一端与圆柱滑块连接,所述海绵擦层与挡风玻璃贴合;
所述圆柱滑块一端与摇摆部顶端连接,所述圆柱滑块另一端安装在长方形滑槽内,所述雨刮器通过圆柱滑块和长方形滑槽与滑动刮板安装在一起,所述滑动刮板通过球形滑块安装在上滑轨和下滑轨之间;
所述水箱为2个,所述水箱分别通过导水管与滑动刮板内的海绵擦层连接。
2.根据权利要求1所述的一种覆盖式汽车雨刮器,其特征在于所述圆柱滑块与摇摆部为一体结构。
3.根据权利要求1所述的一种覆盖式汽车雨刮器,其特征在于所述球形滑块与刮板本体为一体结构。
4.根据权利要求1所述的一种覆盖式汽车雨刮器,其特征在于所述传动轴与外部减速机和电机连接。
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