CN203211262U - 清洗汽车玻璃的水汽风喷式清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种清洗汽车玻璃的水汽风喷式清洗装置,包括用于提供水汽且可调节水汽输出压力的至少一个水汽化器、喷嘴及控制部,所述水汽化器具有水汽输出口;所述喷嘴包括用于清洗挡风玻璃的挡风玻璃喷嘴、用于清洗倒车镜的倒车镜喷嘴及用于清洗车门玻璃的车门玻璃喷嘴,挡风玻璃喷嘴、倒车镜喷嘴、车门玻璃喷嘴分别通过连接管与水汽化器的水汽输出口相连通;所述控制部具有用于控制水汽化器水汽输出的控制开关。本实用新型提供的用于汽车玻璃(清洗挡风玻璃、倒车镜、车门玻璃)的水汽风喷式清洗装置,通过将具有一定压力的水汽通过喷嘴喷出,冲击挡风玻璃、倒车镜、车门玻璃,清洁效果很好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,特别涉及一种清洗汽车玻璃(挡风玻璃、车门玻璃、倒车镜)的清洗装置。
背景技术
现有的汽车通常配有挡风玻璃清洗雨刷,当汽车挡风玻璃上面沾有脏物或汽车在雨雪中行驶时,驾驶员通常通过雨刷将挡风玻璃上的脏物、雨、雪擦去,使驾驶员有一个清晰地视野。这种雨刷通常需要配备刷杆,在擦的过程中,刷杆在挡风玻璃上来回晃动,对驾驶员的视野有一定的影响,而且这种雨刷通常造成窗玻璃被刮花,影响窗玻璃的明亮度。现有的清洗装置通常只清洗挡风玻璃,而对车门玻璃及倒车镜不具备清洗功能。提供一种结构更为简单、清洗效果更好、且清洗功能更全面的清洗装置实属必要。
实用新型内容
为了弥补现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种用于汽车玻璃(清洗挡风玻璃、倒车镜、车门玻璃)的水汽风喷式清洗装置,这种装置通过将具有一定压力的水汽通过喷嘴喷出,冲击挡风玻璃、倒车镜、车门玻璃,清洁效果很好,可有效的去除尘土、雨滴、雪等,而且清洗中没有刷杆晃动,对驾驶视野影响小。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下:
一种清洗汽车玻璃的水汽风喷式清洗装置,包括用于提供水汽且可调节水汽输出压力的至少一个水汽化器、喷嘴及控制部,所述水汽化器具有水汽输出口;所述喷嘴包括用于清洗挡风玻璃的挡风玻璃喷嘴、用于清洗倒车镜的倒车镜喷嘴及用于清洗车门玻璃的车门玻璃喷嘴,挡风玻璃喷嘴、倒车镜喷嘴、车门玻璃喷嘴分别通过连接管与水汽化器的水汽输出口相连通;所述控制部具有用于控制水汽化器水汽输出的控制开关。
优选的,所述挡风玻璃喷嘴设于挡风玻璃下端,所述清洗装置还包括用于驱动挡风玻璃喷嘴使其沿着挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面左右移动的喷嘴移动机构,喷嘴左右移动可以有效的扩大清洗面积,减少残留死角。
优选的,所述喷嘴移动机构具有一连杆及一拨动机构,所述连杆与挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面相适配,连杆活动安装于挡风玻璃下端且可沿着挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面左右移动,挡风玻璃喷嘴固设于连杆上;所述拨动机构具有一电机驱动的拨动器,及一与拨动器连接并受拨动器驱动而绕拨动器转动的第一拉杆,还包括第二拉杆,第二拉杆一端与第一拉杆连接并联动于第一拉杆,第二拉杆另一端与所述连杆连接并可带动连杆沿着挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面左右移动。
优选的,所述挡风玻璃喷嘴具有三个喷口,三个喷口分别对准挡风玻璃竖直方向玻璃弧面的上、中、下三个位置。通过在一个喷嘴中设置三个喷口,使得挡风玻璃上、中、下三个高度的玻璃面都能得到清洗,减少了清洗的残留死角,清洗效果更好。
进一步的,挡风玻璃喷嘴的三个喷口错开布置呈阶梯状,从而使每个喷口喷出的水汽不会互相干扰,有利于挡风玻璃上、中、下三个高度的玻璃面的清洗。
进一步的,挡风玻璃喷嘴的三个喷口错开布置并互相连通形成阶梯状的相连空间。
作为一种实施方案,所述清洗装置包括一个水汽化器,所述挡风玻璃喷嘴、倒车镜喷嘴、车门玻璃喷嘴分别通过连接管与一个水汽化器的水汽输出口相连通。
作为另一种实施方案,所述清洗装置包括多个水汽化器,所述挡风玻璃喷嘴、倒车镜喷嘴、车门玻璃喷嘴分别通过连接管与多个水汽化器中的至少一个水汽化器的水汽输出口相连通。
作为另一种实施方案,所述清洗装置包括三个水汽化器,所述挡风玻璃喷嘴、倒车镜喷嘴、车门玻璃喷嘴分别通过连接管与三个水汽化器中的一个水汽化器的水汽输出口相连通。
进一步的,在靠近喷嘴的位置设有消音器。
本实用新型提供的技术方案具有如下有益效果:
本实用新型的目的在于提供一种用于清洗汽车玻璃(挡风玻璃、倒车镜、车门玻璃)的水汽风喷式清洗装置,这种装置将具有一定压力的水汽通过喷嘴喷出,如同风一般冲击挡风玻璃、倒车镜、车门玻璃,清洁效果很好,可有效的去除挡风玻璃、倒车镜和车门玻璃上的尘土、雨滴、雪等,而且清洗中没有刷杆晃动,对驾驶视野影响小。所提供的清洗装置清洗面积大,可全面的清洗挡风玻璃各个高度的玻璃面,清洗残留死角少。
附图说明
图1是一种实施方案中本实用新型提供的水汽风喷式清洗装置的结构示意图;
图2是本实用新型提供的水汽风喷式清洗装置用于清洗车门玻璃的示意图。
图3是挡风玻璃喷嘴的俯视示意图;
图4是另一种实施方案中水汽风喷式清洗装置的结构示意图。
附图标记说明:100挡风玻璃;101挡风玻璃喷嘴;1001挡风玻璃上部;1002挡风玻璃中部;1003挡风玻璃下部;1011挡风玻璃喷嘴下喷口;1012挡风玻璃喷嘴中喷口;1013挡风玻璃喷嘴上喷口;200倒车镜;201倒车镜喷嘴;202导流槽;300车门玻璃;301车门玻璃喷嘴;400水汽化器;401、402连接管;500控制部;601连杆;602凹槽;603轴承器;604第二拉杆,605第一拉杆;606拨动器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
参见附图1、2、4,本实用新型提供的用于清洗汽车玻璃(挡风玻璃、倒车镜、车门玻璃)的水汽风喷式清洗装置,包括用于提供水汽且可调节水汽输出压力的至少一个水汽化器400、喷嘴及控制部500。水汽化器具有水汽输出口。喷嘴包括用于清洗挡风玻璃的挡风玻璃喷嘴101、用于清洗倒车镜的倒车镜喷嘴201及用于清洗车门玻璃的车门玻璃喷嘴301。具体的,挡风玻璃喷嘴优选采用鸭嘴形喷嘴,采用鸭嘴形喷嘴具有防止外部水(如雨水等)通过喷嘴流入胶管及水汽化器内。挡风玻璃喷嘴101、倒车镜喷嘴201、车门玻璃喷嘴301分别通过连接管401、402(如软胶管等)与水汽化器的水汽输出口相连通。其中图2中与车门玻璃喷嘴301的输入口连接的连接管402可以与图1中任意的一个水汽化器的水汽输出口连接。控制部500具有用于控制水汽化器水汽输出的控制开关,通过开启控制开关可以使水汽化器内的水汽通过水汽输出口输入连接管内,并由喷嘴的喷口喷出。控制部还可包括一个用于调节水汽输出压力的调节开关,可按照需要调节水汽输出的压力大小,最终使喷嘴喷出的水汽具有不同强度的风力,通常在需要清洗的玻璃面积较大时,采用较大的水汽输出压力。作为一种实施方案,清洗装置可包括多个(至少两个)水汽化器,挡风玻璃喷嘴、倒车镜喷嘴、车门玻璃喷嘴分别通过连接管与多个水汽化器中的至少一个水汽化器的水汽输出口相连通。更具体的,如图2、4,清洗装置可包括三个水汽化器,挡风玻璃喷嘴、倒车镜喷嘴、车门玻璃喷嘴分别通过连接管与三个水汽化器中的一个水汽化器的水汽输出口相连通。此时,控制部用于控制水汽化器水汽输出的控制开关可以设置成两种,一种用于控制与挡风玻璃喷嘴连接的水汽化器的水汽输出控制开关,另一种用于控制与车门玻璃喷嘴及倒车镜喷嘴连接的水汽化器的水汽输出控制开关。作为另一种可选的实施方案,清洗装置可以只包括一个水汽化器,挡风玻璃喷嘴、倒车镜喷嘴、车门玻璃喷嘴分别通过连接管与一个水汽化器的水汽输出口相连通。
挡风玻璃喷嘴101设于挡风玻璃100下端,清洗装置还包括用于驱动挡风玻璃喷嘴使其沿着挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面左右移动的喷嘴移动机构,喷嘴左右移动可以有效的扩大清洗面积,减少残留死角。参见图1、图4,优选的,喷嘴移动机构具有一连杆601及一拨动机构。其中,连杆601与挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面相适配,连杆活动安装于挡风玻璃下端且可沿着挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面左右移动,挡风玻璃喷嘴101固设于连杆601上。拨动机构具有一电机驱动的拨动器606,及一与拨动器连接并受拨动器驱动而绕拨动器转动的第一拉杆605,还包括第二拉杆604,第二拉杆一端与第一拉杆连接并联动于第一拉杆605,第二拉杆另一端与连杆601连接并可带动连杆沿着挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面左右移动。在控制部500可设置拨动器的驱动电机控制开关,通过电机控制开关的操作,可控制拨动器的运转。具体的,连杆可以这样活动安装在挡风玻璃下端:参见图1、4,在挡风玻璃下端沿着挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面设有一个凹槽602,凹槽内设有若干个可在凹槽内滑动的轴承器603,连杆601置于凹槽中并固设于凹槽内的轴承器上。当电机驱动拨动器606工作的时候,拨动器驱动第一拉杆605,使第一拉杆绕拨动器转动,同时带动第二拉杆604移动,第二拉杆移动的同时也趋使设于凹槽内的与连杆固定连接的轴承器603在凹槽内滑动,最终使连杆601沿着凹槽移动,连杆上的喷嘴101得以沿着挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面左右移动。
作为进一步的改进,参见图3、4,挡风玻璃喷嘴具有三个用于喷出水汽的喷口1011~1013,三个喷口喷出的水汽分别对准挡风玻璃竖直方向玻璃弧面的上、中、下三个位置。通过在一个喷嘴中设置三个喷口,使得挡风玻璃上、中、下三个高度都能得到清洗,减少了清洗的残留死角,清洗效果更好。优选的,挡风玻璃喷嘴的三个喷口错开布置,呈阶梯状,分别是下喷口1011、中喷口1012、上喷口1013,三个喷口喷出的水汽互不干扰,清洗效果更佳。具体的,挡风玻璃喷嘴的三个喷口错开布置并互相连通形成阶梯状的相连空间。进一步的,在靠近喷嘴的位置设有消音器,从而避免在清洗装置工作时产生的噪音干扰。还可在倒车镜下方设有一个导流槽202,使得倒车镜上的水滴在导流槽的引导下朝着下方远离车窗的方向流动。
本实用新型并不局限于上述实施方式,凡是对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围,倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内,则本实用新型也意味着包含这些改动和变型。
Claims (10)
1.一种清洗汽车玻璃的水汽风喷式清洗装置,其特征在于,包括用于提供水汽且可调节水汽输出压力的至少一个水汽化器、喷嘴及控制部,所述水汽化器具有水汽输出口;所述喷嘴包括用于清洗挡风玻璃的挡风玻璃喷嘴、用于清洗倒车镜的倒车镜喷嘴及用于清洗车门玻璃的车门玻璃喷嘴,挡风玻璃喷嘴、倒车镜喷嘴、车门玻璃喷嘴分别通过连接管与水汽化器的水汽输出口相连通;所述控制部具有用于控制水汽化器水汽输出的控制开关。
2.根据权利要求1所述的水汽风喷式清洗装置,其特征在于,所述挡风玻璃喷嘴设于挡风玻璃下端,所述清洗装置还包括用于驱动挡风玻璃喷嘴使其沿着挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面左右移动的喷嘴移动机构。
3.根据权利要求2所述的水汽风喷式清洗装置,其特征在于,所述喷嘴移动机构具有一连杆及一拨动机构,
所述连杆与挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面相适配,连杆活动安装于挡风玻璃下端且可沿着挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面左右移动,挡风玻璃喷嘴固设于连杆上;
所述拨动机构具有一电机驱动的拨动器,及一与拨动器连接并受拨动器驱动而绕拨动器转动的第一拉杆,还包括第二拉杆,第二拉杆一端与第一拉杆连接并联动于第一拉杆,第二拉杆另一端与所述连杆连接并可带动连杆沿着挡风玻璃下端水平方向的玻璃弧面左右移动。
4.根据权利要求1所述的水汽风喷式清洗装置,其特征在于,所述挡风玻璃喷嘴具有三个喷口,三个喷口分别对准挡风玻璃竖直方向玻璃弧面的上、中、下三个位置。
5.根据权利要求4所述的水汽风喷式清洗装置,其特征在于,挡风玻璃喷嘴的三个喷口错开布置呈阶梯状。
6.根据权利要求4所述的水汽风喷式清洗装置,其特征在于,挡风玻璃喷嘴的三个喷口错开布置并互相连通形成阶梯状的相连空间。
7.根据权利要求1所述的水汽风喷式清洗装置,其特征在于,所述清洗装置包括一个水汽化器,所述挡风玻璃喷嘴、倒车镜喷嘴、车门玻璃喷嘴分别通过连接管与一个水汽化器的水汽输出口相连通。
8.根据权利要求1所述的水汽风喷式清洗装置,其特征在于,所述清洗装置包括多个水汽化器,所述挡风玻璃喷嘴、倒车镜喷嘴、车门玻璃喷嘴分别通过连接管与多个水汽化器中的至少一个水汽化器的水汽输出口相连通。
9.根据权利要求1所述的水汽风喷式清洗装置,其特征在于,所述清洗装置包括三个水汽化器,所述挡风玻璃喷嘴、倒车镜喷嘴、车门玻璃喷嘴分别通过连接管与三个水汽化器中的一个水汽化器的水汽输出口相连通。
10.根据权利要求1所述的水汽风喷式清洗装置,其特征在于,在靠近喷嘴的位置设有消音器。
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CN107521457A (zh) * | 2017-09-29 | 2017-12-29 | 淄博职业学院 | 一种新型汽车雨刮系统 |
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