CN205632418U - 汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车，以解决当前汽车中的喷头设置位置不理想、不利于前挡风玻璃进行清洗的技术问题，它包括设置于汽车本体前侧的前挡风玻璃、设置于前挡风玻璃左右两侧的A柱；其特征在于：在所述前挡风玻璃的左侧或/和右侧的A柱内侧边上设置有用于将清洗液喷洒至前挡风玻璃上的喷头。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种汽车。
背景技术
现有的汽车前挡风玻璃可为车内人员提供良好的视觉和驾驶舒适感，而在前挡风玻璃被尘土等遮挡视线时，则需要对其进行必要的清洗，现有的做法是在前挡风玻璃的下发方或在前挡风玻璃下方的引擎盖上设置两个喷头，如图1所示，通过喷头向前挡风玻璃喷水并与雨刮的结合可对前挡风玻璃进行清洗工作，而现有的喷头设置方式在使用中具有如下缺点：首先，喷头设置在前挡风玻璃下方，而前挡风玻璃下方极易进入异物，如树叶、尘土等，易对喷头造成堵塞，其次，此方式的喷头在向前挡风玻璃喷水时不能够全面的向前挡风玻璃上进行喷水操作，需要借助雨刮的配合；再者，喷头设置于引擎盖上还具有不美观等缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种汽车，以解决当前汽车中的喷头设置位置不理想、故障率高、不利于前挡风玻璃进行清洗的技术问题。
为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：
设计一种汽车，包括设置于汽车本体前侧的前挡风玻璃、设置于前挡风玻璃左右两侧的A柱；其特征在于：在所述前挡风玻璃的左侧或/和右侧的A柱内侧边上设置有用于将清洗液喷洒至前挡风玻璃上的喷头。
优选的，在所述前挡风玻璃的左侧和右侧的A柱内侧边均设置有所述喷头。
优选的，设置于所述A柱内侧边上的喷头为三个，且等间距设置于所述A柱上。
优选的，在所述前挡风玻璃顶侧的车顶前侧设置有用于将清洗液喷洒至前挡风玻璃上的顶置喷头。
优选的，所述顶置喷头为两个。
优选的，所述喷头与所述顶置喷头通过同一个水泵与清洗液储存仓连通。
优选的，所述喷头与顶置喷头各通过一个水泵与清洗液储存仓连通。
本实用新型的有益效果在于：
本设计其结构设计新颖、易于实现，同时，本设计将喷头设置在前挡风玻璃两侧的A柱上，其次，本设计还在前挡风玻璃的顶侧车顶上设置相应的顶置喷头，在使用中可以解决现有技术中喷头易被堵塞的技术问题，同时本设计还能够向前挡风玻璃无死角全方位的喷水，与雨刮的结合，可实现对前挡风玻璃的进行更好的清洗；再者，本设计的顶置喷头和喷头在使用中可以选择性的同时进行使用，也可通过两个控制开关分别进行控制，选择性的单独进行使用。
附图说明
图1为现有技术中的汽车主要结构示意图；
图2为本实用新型的主要结构示意图；
图中：1、2.A柱；3.喷头；4.前挡风玻璃；5.顶置喷头。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
实施例1：一种汽车，参见图2；它包括设置于汽车本体前侧的前挡风玻璃4、设置于前挡风玻璃4左右两侧的A柱1、2；本设计在所述前挡风玻璃4的左侧和右侧的A柱1、2各所述A柱1、2内侧边上的喷头3为三个，且等间距设置于各A柱1、2上。
作为本汽车的进一步改进设计，本设计还在所述前挡风玻璃4顶侧的车顶前侧设置有用于将清洗液喷洒至前挡风玻璃上的顶置喷头5，优选的，所述的顶置喷头5为两个。
在实施中，所述的喷头3与所述顶置喷头5可以通过同一个水泵与清洗液储存仓连通；也可以是，所述的喷头3与所述顶置喷头5各通过一个水泵与清洗液储存仓连通。
综上，本汽车在其结构设计新颖、易于实现，同时，本设计将喷头设置在前挡风玻璃两侧的A柱上，其次，本设计还在前挡风玻璃的顶侧车顶上设置相应的顶置喷头，在使用中可以解决现有技术中喷头易被堵塞的技术问题，同时本设计还能够向前挡风玻璃无死角全方位的喷水，与雨刮的结合，可实现对前挡风玻璃的进行更好的清洗；再者，本设计的顶置喷头和喷头在使用中可以选择性的同时进行使用，也可通过两个控制开关分别进行控制，选择性的单独进行使用。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种汽车，包括设置于汽车本体前侧的前挡风玻璃、设置于前挡风玻璃左右两侧的A柱；其特征在于：在所述前挡风玻璃的左侧或/和右侧的A柱内侧边上设置有用于将清洗液喷洒至前挡风玻璃上的喷头。
2.如权利要求1所述的汽车，其特征在于：在所述前挡风玻璃的左侧和右侧的A柱内侧边均设置有所述喷头。
3.如权利要求1所述的汽车，其特征在于：设置于所述A柱内侧边上的喷头为三个，且等间距设置于所述A柱上。
4.如权利要求1所述的汽车，其特征在于：在所述前挡风玻璃顶侧的车顶前侧设置有用于将清洗液喷洒至前挡风玻璃上的顶置喷头。
5.如权利要求4所述的汽车，其特征在于：所述顶置喷头为两个。
6.如权利要求4所述的汽车，其特征在于：所述喷头与所述顶置喷头通过同一个水泵与清洗液储存仓连通。
7.如权利要求4所述的汽车，其特征在于：所述喷头与顶置喷头各通过一个水泵与清洗液储存仓连通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620536870.5U CN205632418U (zh) | 2016-05-29 | 2016-05-29 | 汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620536870.5U CN205632418U (zh) | 2016-05-29 | 2016-05-29 | 汽车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205632418U true CN205632418U (zh) | 2016-10-12 |
Family
ID=57051642
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205632418U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109080588A (zh) * | 2018-07-10 | 2018-12-25 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车喷嘴布置结构 |
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2016
- 2016-05-29 CN CN201620536870.5U patent/CN205632418U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109080588A (zh) * | 2018-07-10 | 2018-12-25 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车喷嘴布置结构 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20161012 Termination date: 20170529 |
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