CN212604794U - 一种皮卡车带绝缘梯支架 - Google Patents

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胡建浩
陈亮
魏贤超
尹利燕
李其鹏
杜国基
潜丽光
安鹏
孙庭飞
单光鹏
董琦彦
苗贝贝
吕申君
张欣欣
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State Grid Corp of China SGCC
Lishui Power Supply Co of State Grid Zhejiang Electric Power Co Ltd
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State Grid Corp of China SGCC
Lishui Power Supply Co of State Grid Zhejiang Electric Power Co Ltd
Qingtian Power Supply Co of State Grid Zhejiang Electric Power Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种皮卡车带绝缘梯支架,旨在解决现在的维修车对梯子的固定不够便捷可靠的不足。该实用新型包括支架、转向架和固定带,支架一端设有锁定架,收紧结构设置在支架远离锁定架一端,收紧机构包括收紧架、转动连接在收紧架上的辊筒、把手以及对辊筒单向限位的单向传动结构,所谓单向传动结构为棘轮棘齿结构,辊筒的两端设有棘齿,把手套设在辊筒的两端,所述把手单向转动连接辊筒,收紧架上弹性连接有棘爪,固定带一端固定连接在锁定架上,固定带的中部绕过转向架,固定带的另一端卷绕在辊筒上。拉动往复拉动把手就可以实现定位,操作简单、便捷。

Description

一种皮卡车带绝缘梯支架
技术领域
本实用新型涉及固定装置,更具体地说,它涉及一种皮卡车带绝缘梯支架。
背景技术
现在的电力维修工作中,梯子是必不可少的工具之一。梯子一般是放置在皮卡车的后斗中进行移动。但是,在汽车行驶过程中,梯子容易滑移,甚至掉出。目前的常见方式是用一个钢丝绳和梯子进行绑定。但是,这种方式过于简陋,在使用几次后,钢丝绳就会疲劳,再次进行绑定的话就有可能发生断裂,造成梯子处于自由状态,带来风险。为了避免以上问题,亟需一种能够有效将梯子绑定在皮卡车上的工具。
中国专利公告号CN205778469U,名称为多功能维修梯,该申请案公开了一种多功能维修梯,包括梯子本体,所述的梯子本体底部具有支撑支脚;梯子本体的顶部的边沿处设置有可拉伸的纵杆;纵杆由多个中空的筒状管套叠而成;纵杆在竖直方向上拉伸调节高度并通过锁紧件固定位置;纵杆的顶部通过直角转接件垂直设置有可拉伸的横杆;横杆也由多个中空的筒状管套叠而成;横杆在水平方向上拉伸调节长度并通过锁紧件固定位置;所述的纵杆在水平面内可360°旋转;所述的横杆上设置有悬挂部件。本实用新型可以方便技术人员现场检修,避免手抛,传递可能导致的重物坠地、人员砸伤等危险情况的发生或者维修人员自己上上下下梯子造成拿取工具的不便;从而可节省时间,提高工作效率,避免安全事故的发生等。这种梯子在运抵目的地方时,不容易固定,容易脱离,造成梯子自身破损或掉落造成安全风险。
发明内容
本实用新型克服了现在的维修车对梯子的固定不够便捷可靠的不足,提供了一种皮卡车带绝缘梯支架,它能便捷可靠的将梯子固定在皮卡车上。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种皮卡车带绝缘梯支架,包括支架、转向架和固定带,支架一端设有锁定架,收紧结构设置在支架远离锁定架一端,收紧机构包括收紧架、转动连接在收紧架上的辊筒、把手以及对辊筒单向限位的单向传动结构,所谓单向传动结构为棘轮棘齿结构,辊筒的两端设有棘齿,把手套设在辊筒的两端,所述把手单向转动连接辊筒,收紧架上弹性连接有棘爪,固定带一端固定连接在锁定架上,固定带的中部绕过转向架,固定带的另一端卷绕在辊筒上。
支架为长约一米的支架,支架可以便捷的固定在皮卡车的后斗上。其上的固定带强度很高,表面的摩擦力也足够用于固定梯子。固定带通过专项支架与锁定架的配合使固定带大致与支架平行。二者之间通过另一个单向传动结构连接,具体的可以为单向传动轴承或单向轴承或另一组棘轮棘齿结构,该结构为现有技术,不在此赘述。当辊筒上的棘齿受到支架主体上的棘爪的影响时,把手与辊筒同轴转动;反之,把手与辊筒分离。通过转动把手,使得辊筒总是单向转动,并卷绕固定带,使其绷紧,将装在支架与固定带之间的梯子腿被收紧固定。
作为优选,收紧架上设有沿辊筒径向方向开设的导向槽,导向槽上滑动连接有棘爪,所述棘爪与收紧架之间连接有弹性件。棘爪可以沿径向方向移动。通过移动使其越过棘齿,实现单向传动运动。
作为优选,把手包括转动端和手拧端,转动端包括与辊筒同心的圆弧段和外凸段,所述外凸段与棘爪干涉。当转动把手,使得其外凸段抵接在棘爪上时,可以将棘爪推动,使得其不再与棘齿干涉,此时,辊筒具有了反向转动的自由,可以拉动固定带将固定带拉出。
作为优选,辊筒两端分别设有相对布置的连接块,连接块之间插装有连接销,所述连接销两端与把手干涉。连接销用于对辊筒进行横向定位,避免其脱出,提高可靠性。
作为优选,收紧架固定连接有限制棘爪转动的限位块。限位块避免棘爪受到较大的横向作用力,使得其被破损。
作为优选,锁定架包括锁定支架,锁定支架上设有锁定环,连接环上连接有连接钩,所述固定带固定连接在连接钩上。固定带的端部绕过连接钩之后固定连接在固定带上。这种连接方式,固定带在锁定架一端是不可脱下的。
作为优选,锁定架包括锁定支架,锁定支架上设有卡接母口,固定带远离收紧支架的一端设有卡接公口,所述卡接公口插装在卡接母口上。固定带通过卡接结构连接在锁定支架上。这种连接形式,固定带是可以脱下的。
作为优选,所述转向架上设有转向环,所述转向环与锁定架的高度一致。上述结构使得固定带与支架平行,进而使得其收紧后在竖向方向上的定位能力大大提升。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:(1)拉动往复拉动把手就可以实现定位,操作简单;(2)松开的方式只需要将把手转动一定角度就可以实现松开,操作非常便捷。
附图说明
图1是本实用新型的示意图;
图2是本实用新型的辊筒和棘爪的示意图;
图3是本实用新型的实施例2的示意图;
图中:支架1、转向架2、固定带3、锁定架4、收紧架5、辊筒6、把手7、棘齿8、棘爪9、导向槽10、弹性件11、转动端12、手拧端13、圆弧段14、外凸段15、连接块16、连接销17、限位块18、锁定环19、连接钩20、卡接母口21、卡接公口22。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述:
实施例1:
一种皮卡车带绝缘梯支架,如图1和2所示,包括支架1、转向架2和固定带3,支架1一端设有锁定架4,收紧结构设置在支架1远离锁定架4一端,收紧机构包括收紧架5、转动连接在收紧架5上的辊筒6、把手7以及对辊筒6单向限位的单向传动结构,所谓单向传动结构为棘轮棘齿结构,辊筒6的两端设有棘齿8,把手7套设在辊筒6的两端,所述把手7单向转动连接辊筒6,收紧架5上弹性连接有棘爪9,收紧架5上设有沿辊筒6径向方向开设的导向槽10,导向槽10上滑动连接有棘爪9,所述棘爪9与收紧架5之间连接有弹性件11。棘爪9可以沿径向方向移动。通过移动使其越过棘齿8,实现单向传动运动。把手7包括转动端12和手拧端13,转动端12包括与辊筒6同心的圆弧段14和外凸段15,所述外凸段15与棘爪9干涉。当转动把手7,使得其外凸段15抵接在棘爪9上时,可以将棘爪9推动,使得其不再与棘齿8干涉,此时,辊筒6具有了反向转动的自由,可以通过拉动固定带3将固定带3拉出。收紧架5固定连接有限制棘爪9转动的限位块18。限位块18避免棘爪9收到较大的横向作用力,使得其被破损。
辊筒6两端分别设有相对布置的连接块16,连接块16之间插装有连接销17,所述连接销17两端与把手7干涉。连接销17用于对辊筒6进行横向定位,避免其脱出,提高可靠性。
固定带3一端固定连接在锁定架4上,固定带3的中部绕过转向架2,固定带3的另一端卷绕在辊筒6上。
锁定架4包括锁定支架1,锁定支架1上设有锁定环19,连接环上连接有连接钩20,所述固定带3固定连接在连接钩20上。固定带3的端部绕过连接钩20之后固定连接在固定带3上。这种连接方式,固定带3在锁定架4一端是不可脱下的。
所述转向架2上设有转向环,所述转向环与锁定架4的高度一致。上述结构使得固定带3与支架1平行,进而使得其收紧后在竖向方向上的定位能力大大提升。
支架1为长约一米的支架1,支架1可以便捷的固定在皮卡车的后斗上。其上的固定带3强度很高,表面的摩擦力也足够用于固定梯子。固定带3通过专项支架1与锁定架4的配合使固定带3大致与支架1平行。二者之间通过另一个单向传动结构连接,具体的可以为单向传动轴承或单向轴承或另一组棘轮棘齿8结构。当辊筒6不受到支架1主体上的棘爪9的影响时,把手7与辊筒6同轴转动;反之,把手7与辊筒6分离。通过转动把手7,使得辊筒6总是单向转动,并卷绕固定带3,使其绷紧,将装在支架1与固定带3之间的梯子腿被收紧固定。
实施例2:
本实施例与实施例1不同之处在于:
如图3所示,锁定架4包括锁定支架1,锁定支架1上设有卡接母口21,固定带3远离收紧支架1的一端设有卡接公口22,所述卡接公口22插装在卡接母口21上。固定带3通过卡接结构连接在锁定支架1上。这种连接形式,固定带3是可以脱下的。
以上所述的实施例只是本实用新型的较佳的方案,并非对本实用新型作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。

Claims (8)

1.一种皮卡车带绝缘梯支架,其特征是,包括支架、转向架和固定带,支架一端设有锁定架,收紧结构设置在支架远离锁定架一端,收紧机构包括收紧架、转动连接在收紧架上的辊筒、把手以及对辊筒单向限位的单向传动结构,所谓单向传动结构为棘轮棘齿结构,辊筒的两端设有棘齿,把手套设在辊筒的两端,所述把手单向转动连接辊筒,收紧架上弹性连接有棘爪,固定带一端固定连接在锁定架上,固定带的中部绕过转向架,固定带的另一端卷绕在辊筒上。
2.根据权利要求1所述的一种皮卡车带绝缘梯支架,其特征是,收紧架上设有沿辊筒径向方向开设的导向槽,导向槽上滑动连接有棘爪,所述棘爪与收紧架之间连接有弹性件。
3.根据权利要求1所述的一种皮卡车带绝缘梯支架,其特征是,把手包括转动端和手拧端,转动端包括与辊筒同心的圆弧段和外凸段,所述外凸段与棘爪干涉。
4.根据权利要求1所述的一种皮卡车带绝缘梯支架,其特征是,辊筒两端分别设有相对布置的连接块,连接块之间插装有连接销,所述连接销两端与把手干涉。
5.根据权利要求2所述的一种皮卡车带绝缘梯支架,其特征是,收紧架固定连接有限制棘爪转动的限位块。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的一种皮卡车带绝缘梯支架,其特征是,锁定架包括锁定支架,锁定支架上设有锁定环,连接环上连接有连接钩,所述固定带固定连接在连接钩上。
7.根据权利要求1至5任意一项所述的一种皮卡车带绝缘梯支架,其特征是,锁定架包括锁定支架,锁定支架上设有卡接母口,固定带远离收紧支架的一端设有卡接公口,所述卡接公口插装在卡接母口上。
8.根据权利要求1所述的一种皮卡车带绝缘梯支架,其特征是,所述转向架上设有转向环,所述转向环与锁定架的高度一致。
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