CN212598373U - 一种减噪冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减噪冲压装置,包括底板,所述底板的顶部固接有机架,所述机架的内壁顶部固接有液压缸,所述液压缸的下方设有两个支板,所述上方支板的底部固接有上模具,所述上模具的下方设有下模具,所述下模具的下方设有降噪组件。该减噪冲压装置,可通过插杆与插槽的间隙配合,以及卡块与卡槽的卡接相连,使得插杆可带动横板和橡胶板固定在下模具底部,进而可避免下模具在冲压时与下方支板直接接触,进而避免撞击声产生,可通过卡杆与过豁口的对应设置,以及橡胶球与机架的转动连接,使得卡杆在第三弹簧的作用下可将夹板抵紧,进而将吸音板夹持固定,通过吸音板可对冲压时产生的噪音进一步吸附,进而减小噪音向外传播,提升降噪效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及减噪冲压装置技术领域,具体为一种减噪冲压装置。
背景技术
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法,冲压和锻造同属塑性加工,合称锻压,冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。
现有技术中的减噪冲压装置在使用时,不可避免下模具在冲压时与下方支板直接接触,进而产生撞击声,形成噪音,且无法减小噪音向外传播,降噪效果极差,进而不方便人们使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减噪冲压装置,以解决上述背景技术中提出现有技术中的减噪冲压装置在使用时,不可避免下模具在冲压时与下方支板直接接触,进而产生撞击声,形成噪音的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减噪冲压装置,包括底板,所述底板的顶部固接有机架,所述机架的内壁顶部固接有液压缸,所述液压缸的下方设有两个支板,所述上方支板的顶部与液压缸的伸缩杆固定连接,所述上方支板的底部固接有套筒,所述套筒的内壁间隙配合有竖杆,所述竖杆的底部与下方支板的顶部固定连接,所述下方支板的底部与底板的顶部固定连接,所述上方支板的底部固接有上模具,所述上模具的下方设有下模具,所述下模具的下方设有降噪组件;
所述降噪组件包括支杆、第一弹簧、橡胶板、横板、插杆、插槽、卡槽、卡块、横槽和第二弹簧;
所述支杆的顶部与下模具的底部四角固定连接,所述支杆的外壁下方与下方支板的顶部间隙配合,所述支杆的外壁套接有第一弹簧,所述第一弹簧的上下两端分别与下模具和下方支板的顶部固定连接,所述支杆的内侧设有橡胶板,所述橡胶板的底部固接有横板,所述横板的底部固接有插杆,所述插杆的外壁通过插槽与下方支板的顶部间隙配合,所述插槽的内壁通过卡槽卡接有卡块,所述卡块的外壁通过横槽与插杆的内部间隙配合,所述卡块的内端通过第二弹簧固定连接。
优选的,所述卡块与卡槽的形状相契合。
优选的,所述套筒与竖杆构成滑动结构。
优选的,所述机架的内壁左右两侧均设有吸音组件;
所述吸音组件包括吸音板、夹板、豁口、卡杆、橡胶球、拨杆和第三弹簧;
所述吸音板的外壁嵌入机架的内壁左右两侧,所述吸音板的内端抵紧有夹板,所述夹板的顶部与机架的内壁转动连接,所述夹板的底部通过豁口卡接有卡杆,所述卡杆的外端固接有橡胶球,所述橡胶球的外壁与机架的左右两端间隙配合,所述橡胶球的外壁固接有拨杆,所述拨杆的顶部通过第三弹簧与机架的外壁固定连接。
优选的,所述拨杆的外壁加工有磨纹。
优选的,所述豁口与卡杆对应设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该减噪冲压装置,通过底板、机架、液压缸、支板、套筒、竖杆、上模具、下模具和降噪组件的配合,使得该装置在使用时,可通过插杆与插槽的间隙配合,以及卡块与卡槽的卡接相连,使得插杆可带动横板和橡胶板固定在下模具底部,进而可避免下模具在冲压时与下方支板直接接触,进而避免撞击声产生,起到良好的降噪作用。
通过底板、机架、液压缸、支板、套筒、竖杆、上模具、下模具和吸音组件的配合,使得该装置在使用时,可通过卡杆与过豁口的对应设置,以及橡胶球与机架的转动连接,使得卡杆在第三弹簧的作用下可将夹板抵紧,进而将吸音板夹持固定,通过吸音板可对冲压时产生的噪音进一步吸附,进而减小噪音向外传播,大大提升降噪效果,进而方便人们使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中插杆、横板和橡胶板的结构示意图;
图3为图2的局部俯视结构示意图;
图4为图1中橡胶球、夹板和豁口的结构示意图。
图中:1、底板,2、机架,3、液压缸,4、支板,5、套筒,6、竖杆,7、降噪组件,701、支杆,702、第一弹簧,703、橡胶板,704、横板,705、插杆,706、插槽,707、卡槽,708、卡块,709、横槽,710、第二弹簧,8、吸音组件,801、吸音板,802、夹板,803、豁口,804、卡杆,805、橡胶球,806、拨杆,807、第三弹簧,9、上模具,10、下模具。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种减噪冲压装置,包括底板1,底板1的顶部固接有机架2,机架2的内壁顶部固接有液压缸3,液压缸3位于机架2的内壁顶部中心,压缸3的下方设有两个支板4,上方支板 4的顶部与液压缸3的伸缩杆固定连接,上方支板4的底部固接有套筒5,套筒5的内壁间隙配合有竖杆6,套筒5与竖杆6构成滑动结构,套筒5和竖杆6对支板4起到导向作用,竖杆6的底部与下方支板4的顶部固定连接,下方支板4的底部与底板1的顶部固定连接,上方支板4的底部固接有上模具9,上模具9的下方设有下模具10,上模具9与下模具10对应设置,下模具10 的下方设有降噪组件7。
降噪组件7包括支杆701、第一弹簧702、橡胶板703、横板704、插杆 705、插槽706、卡槽707、卡块708、横槽709和第二弹簧710,支杆701的顶部与下模具10的底部四角固定连接,支杆701的外壁下方与下方支板4的顶部间隙配合,支杆701呈矩阵式分布,支杆701的外壁套接有第一弹簧702,第一弹簧702给予下模具10向上支撑的力,第一弹簧702的上下两端分别与下模具10和下方支板4的顶部固定连接,支杆701的内侧设有橡胶板703,橡胶板703可避免下模具10与下方支板4在液压缸3的作用力下直接接触产生噪音,橡胶板703的底部固接有横板704,横板704的底部固接有插杆705,插杆705的外壁通过插槽706与下方支板4的顶部间隙配合,插槽706的内壁通过卡槽707卡接有卡块708,卡块708与卡槽707的形状相契合,这样设计使得卡块708在受力时可使得插杆705在插槽706内拔插顺畅,卡块708 的外壁通过横槽709与插杆705的内部间隙配合,卡块708的内端通过第二弹簧710固定连接,第二弹簧710给予卡块708向外的力。
机架2的内壁左右两侧均设有吸音组件8,吸音组件8包括吸音板801、夹板802、豁口803、卡杆804、橡胶球805、拨杆806和第三弹簧807,吸音板801的外壁嵌入机架2的内壁左右两侧,吸音板801有吸音棉压缩制成,随噪音有极强的吸附效果,吸音板801的内端抵紧有夹板802,夹板802的顶部与机架2的内壁转动连接,夹板802的底部通过豁口803卡接有卡杆804,豁口803与卡杆804对应设置,这样设计使得卡杆804可准确嵌入豁口803 内,卡杆804的外端固接有橡胶球805,橡胶球805的外壁与机架2的左右两端间隙配合,橡胶球805的外壁固接有拨杆806,拨杆806的外壁加工有磨纹,磨纹可增大拨杆806外壁的摩擦,拨杆806的顶部通过第三弹簧807与机架2 的外壁固定连接,第三弹簧807给予拨杆806向下的力。
在本实施例中,当使用该减噪冲压装置时,首先将冲压件放置在下模具 10顶部,通过外接控制模块控制液压缸3伸缩,进而带动上模具9下压,通过橡胶板703的设置,可避免下模具10与下方支板4在液压缸3的作用力下直接接触产生噪音,进而在冲压时起到降噪效果,同时,通过卡杆804与豁口803的设置,使得夹板802可将吸音板801抵紧固定,进而通过吸音板801 的吸音作用,亦可在冲压时对撞击声起到吸收效果,进一步提到降噪效果,避免噪音过大,且拨动拨杆806,通过橡胶球805的设置,可使得卡杆804可对豁口803快速分离,进而便于对吸音板801进行拆装更换,大大提升使用实用性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种减噪冲压装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固接有机架(2),所述机架(2)的内壁顶部固接有液压缸(3),所述液压缸(3)的下方设有两个支板(4),所述上方支板(4)的顶部与液压缸(3)的伸缩杆固定连接,所述上方支板(4)的底部固接有套筒(5),所述套筒(5)的内壁间隙配合有竖杆(6),所述竖杆(6)的底部与下方支板(4)的顶部固定连接,所述下方支板(4)的底部与底板(1)的顶部固定连接,所述上方支板(4)的底部固接有上模具(9),所述上模具(9)的下方设有下模具(10),所述下模具(10)的下方设有降噪组件(7);
所述降噪组件(7)包括支杆(701)、第一弹簧(702)、橡胶板(703)、横板(704)、插杆(705)、插槽(706)、卡槽(707)、卡块(708)、横槽(709)和第二弹簧(710);
所述支杆(701)的顶部与下模具(10)的底部四角固定连接,所述支杆(701)的外壁下方与下方支板(4)的顶部间隙配合,所述支杆(701)的外壁套接有第一弹簧(702),所述第一弹簧(702)的上下两端分别与下模具(10)和下方支板(4)的顶部固定连接,所述支杆(701)的内侧设有橡胶板(703),所述橡胶板(703)的底部固接有横板(704),所述横板(704)的底部固接有插杆(705),所述插杆(705)的外壁通过插槽(706)与下方支板(4)的顶部间隙配合,所述插槽(706)的内壁通过卡槽(707)卡接有卡块(708),所述卡块(708)的外壁通过横槽(709)与插杆(705)的内部间隙配合,所述卡块(708)的内端通过第二弹簧(710)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种减噪冲压装置,其特征在于:所述卡块(708)与卡槽(707)的形状相契合。
3.根据权利要求1所述的一种减噪冲压装置,其特征在于:所述套筒(5)与竖杆(6)构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种减噪冲压装置,其特征在于:所述机架(2)的内壁左右两侧均设有吸音组件(8);
所述吸音组件(8)包括吸音板(801)、夹板(802)、豁口(803)、卡杆(804)、橡胶球(805)、拨杆(806)和第三弹簧(807);
所述吸音板(801)的外壁嵌入机架(2)的内壁左右两侧,所述吸音板(801)的内端抵紧有夹板(802),所述夹板(802)的顶部与机架(2)的内壁转动连接,所述夹板(802)的底部通过豁口(803)卡接有卡杆(804),所述卡杆(804)的外端固接有橡胶球(805),所述橡胶球(805)的外壁与机架(2)的左右两端间隙配合,所述橡胶球(805)的外壁固接有拨杆(806),所述拨杆(806)的顶部通过第三弹簧(807)与机架(2)的外壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种减噪冲压装置,其特征在于:所述拨杆(806)的外壁加工有磨纹。
6.根据权利要求4所述的一种减噪冲压装置,其特征在于:所述豁口(803)与卡杆(804)对应设置。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112845886A (zh) * | 2021-03-17 | 2021-05-28 | 襄阳华中科技大学先进制造工程研究院 | 一种多功能的冲压模具 |
CN117162574A (zh) * | 2023-11-03 | 2023-12-05 | 日照市遨亮汽车部件股份有限公司 | 一种汽车底盘配件生产用冲压机的降噪装置 |
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