CN212587962U - 一种手车二次插头联锁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于高压开关柜技术领域，具体涉及一种手车二次插头联锁装置，其安装在开关柜内，所述开关柜包括手车、丝杠驱动装置、二次插头以及二次插头插座，所述手车和丝杠驱动装置之间无直接连接关系，所述手车二次插头联锁装置包括插头联锁件以及丝杠联锁块，所述丝杠联锁块被丝杠驱动装置驱动而运动，所述插头联锁件设置在手车上，所述插头联锁件包括插头联锁限位件、以及联锁插接件，所述插头联锁限位件具有未插入插头时的第一位置以及插入插头后的第二位置，当插头联锁限位件处于第一位置时，其将联锁插接件限位，联锁插接件不能与丝杠联锁块连接；当插头联锁限位件处于第二位置时，所述联锁插接件解锁，联锁插接件与丝杠联锁块相连。

Description

一种手车二次插头联锁装置

技术领域

本实用新型属于高压开关柜技术领域，具体涉及一种手车二次插头联锁装置。

背景技术

现有技术中，通常仅限制二次插头当断路器处于工作位置时不能被人为拔出，防止断路器失去操控功能、状态信息及其对设备、电路的控制保护功能。但是，如果二次插头没有插就将断路器移动到工作位置，断路器同样也会失去操控功能、状态信息及其对设备、电路的控制保护功能。因此，市面上急需一种手车二次插头联锁装置，对二次插头不插入也能摇动断路器到工作位置的情况进行处理。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提出了一种手车二次插头联锁装置，有效实现只有二次插头插入才能驱动断路器到工作位置的技术效果。

本实用新型的具体技术方案如下：

一种手车二次插头联锁装置，其安装在开关柜内，所述开关柜包括手车、丝杠驱动装置、二次插头以及二次插头插座，所述手车和丝杠驱动装置之间无直接连接关系，所述手车二次插头联锁装置包括插头联锁件以及丝杠联锁块，所述丝杠联锁块被丝杠驱动装置驱动而运动，所述插头联锁件设置在手车上，所述插头联锁件包括插头联锁限位件以及联锁插接件，所述插头联锁限位件具有未插入插头时的第一位置以及插入插头后的第二位置，当插头联锁限位件处于第一位置时，其将联锁插接件限位，联锁插接件不能与丝杠联锁块连接；当插头联锁限位件处于第二位置时，所述联锁插接件解锁，联锁插接件与丝杠联锁块相连。

其中，所述联锁插接件包括插头联锁连接件以及连杆，所述连杆连接在插头联锁连接件上，所述连杆用于与所述丝杠联锁块连接，当插头联锁限位件处于第一位置时，所述插头联锁连接件被插头联锁限位件限位，当插头联锁限位件处于第二位置时，所述插头联锁连接件与插头联锁限位件分开。

其中，所述插头联锁件还包括限位件复位装置，所述限位件复位装置具有使插头联锁限位件由第二位置向第一位置运动的趋势。

其中，所述限位件复位装置为弹簧。

其中，所述插头联锁限位件为被二次插头推动的推板，所述插头联锁连接件或联锁插接件的至少一个设置有与另一个干涉的限位结构。

其中，所述限位结构为突出其所在平面的凸起。

其中，所述手车还具有手车面板，所述插头联锁连接件为板状结构，紧贴手车面板设置。

其中，所述联锁插接件设置有手柄。

其中，所述插头联锁件上设置有连杆安装装置，连杆受连杆安装装置限位平行于插头联锁连接件移动。

其中，所述连杆为插销，所述连杆安装装置为插销座。

有益效果

本实用新型的结构简单，通过将丝杠驱动装置和手车设置为仅当二次插头插入时连接，可以实现只有二次插头插入才能驱动断路器到工作位置的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型的安装位置示意图

图2为本实用新型的其中一张示意图

图3为本实用新型的另一张示意图

其中，1为手车，2为二次插头插座，3为插头联锁件，4为丝杠驱动装置，32为插头联锁限位件，31为插头联锁连接件，33为连杆，34为限位件复位装置，35为手柄，36为连杆安装装置，311为凸起，41为丝杠联锁块。

具体实施方式

如图1所示，以下介绍一种手车二次插头联锁装置，其安装在开关柜内，所述开关柜包括手车1、丝杠驱动装置4、二次插头以及二次插头插座2，所述手车1和丝杠驱动装置4之间无直接连接关系。如图1、图2、图3所示，所述手车二次插头联锁装置包括插头联锁件3以及丝杠联锁块41，所述丝杠联锁块41被丝杠驱动装置4驱动而运动，所述插头联锁件3设置在手车上，所述插头联锁件3包括插头联锁限位件32以及联锁插接件，所述插头联锁限位件32具有未插入插头时的第一位置以及插入插头后的第二位置，当插头联锁限位件32处于第一位置时，其将联锁插接件限位，联锁插接件不能与丝杠联锁块41连接；当插头联锁限位件32处于第二位置时，所述联锁插接件被解锁，可以与丝杠联锁块41相连。

如此设置，由于所述手车1和丝杠驱动装置4之间没有直接连接关系，当二次插头未插入二次插头插座2时，由于插头联锁限位件32将联锁插接件限位后，无法与丝杠联锁块41相连，即手车1无法与丝杠驱动装置4形成联动关系，此时就算操作丝杠驱动装置4，手车1也无法移动，断路器也就无法进入工作位置。而当二次插头插入二次插头插座2，联锁插接件可以顺利地与丝杠联锁块41连接，即手车1与丝杠驱动装置4形成联动，驱动丝杠驱动装置4可以正常地使手车1移动，断路器可以正常地切换至工作位置。

具体来说，所述联锁插接件包括插头联锁连接件31以及连杆33，所述连杆33连接在插头联锁连接件31上，所述连杆33可以与所述丝杠联锁块41连接，当插头联锁限位件32处于第一位置时，所述插头联锁连接件31被插头联锁限位件32限位，当插头联锁限位件32处于第二位置时，所述插头联锁连接件31与插头联锁限位件32分开。

具体来说，所述插头联锁件3还包括限位件复位装置34，所述限位件复位装置34具有使插头联锁限位件32由第二位置向第一位置运动的趋势。如此设置，当拔出二次插头，插头联锁限位件32可以再次对插头联锁连接件31限位。

具体来说，所述限位件复位装置34为弹簧。

具体来说，所述插头联锁限位件32为可被二次插头推动的推板，所述插头联锁连接件31或联锁插接件的至少一个上设置有与另一个干涉的限位结构。

具体来说，所述限位结构为设置在插头联锁连接件31或插头联锁限位件32的至少一个上的突出其所在平面的凸起311。

具体来说，所述手车还具有手车面板，所述插头联锁连接件31为板状结构，紧贴手车面板设置，从而可以节约手车内有限的空间。

举例来说，本实施例中，所述插头联锁连接件31为与前述推板平行的联锁板，所述凸起311设置于联锁板的一端，所述凸起311垂直于联锁板平面并向推板方向伸出，当推板处于第一位置时，凸起311的末端已延伸并超过了推板所在位置，导致联锁板向下运动时，凸起311与推板发生干涉作用，联锁板无法运动；而当推板处于第二位置时，凸起311的末端还未达到推板所在位置，凸起311未与推板发生干涉，使得联锁板可以自由运动，即解锁，因此连杆33可以与丝杠联锁块41连接，使手车与丝杠驱动装置4连接。

具体来说，所述丝杠联锁块41与连杆33插槽连接。

具体来说，所述联锁插接件上设置有手柄35，以便插头联锁限位件32处于第二位置时，可以操作手柄35驱动联锁插接件与丝杠联锁块41连接。

具体来说，所述插头联锁件3上设置有连杆安装装置36，连杆33受连杆安装装置36限位平行于插头联锁连接件31移动。

具体来说，本实施例中，所述连杆33为插销，所述连杆安装装置36为插销座。

至此，运用了本实用新型手车二次插头联锁装置的断路器，当没有插入二次插头时，由于插头联锁连接件31以及连杆33均被限位，无法拉动手柄35使连杆33与丝杠联锁块41相连，手车1无法与丝杠驱动装置4产生联锁关系，丝杠驱动装置4无法驱动手车1前进。而当插入二次插头后，插头联锁连接件31以及连杆33均解锁，拉动手柄35可以使连杆33与丝杠联锁块41相连，丝杠驱动装置4可以驱动手车1前进。通过本实用新型所述的手车二次插头联锁装置，可以有效实现不插二次插头不能驱进手车的实用新型目的。

Claims (10)

1.一种手车二次插头联锁装置，其安装在开关柜内，所述开关柜包括手车(1)、丝杠驱动装置(4)、二次插头以及二次插头插座(2)，所述手车(1)和丝杠驱动装置(4)之间无直接连接关系，其特征在于，

包括插头联锁件(3)以及丝杠联锁块(41)，所述丝杠联锁块(41)被丝杠驱动装置(4)驱动而运动，所述插头联锁件(3)设置在手车上，所述插头联锁件(3)包括插头联锁限位件(32)以及联锁插接件，所述插头联锁限位件(32)具有未插入插头时的第一位置以及插入插头后的第二位置，当插头联锁限位件(32)处于第一位置时，其将联锁插接件限位，联锁插接件不能与丝杠联锁块(41)连接；当插头联锁限位件(32)处于第二位置时，所述联锁插接件解锁，联锁插接件与丝杠联锁块(41)相连。

2.根据权利要求1所述的手车二次插头联锁装置，其特征在于，所述联锁插接件包括插头联锁连接件(31)以及连杆(33)，所述连杆(33)连接在插头联锁连接件(31)上，所述连杆(33)用于与所述丝杠联锁块(41)连接，当插头联锁限位件(32)处于第一位置时，所述插头联锁连接件(31)被插头联锁限位件(32)限位，当插头联锁限位件(32)处于第二位置时，所述插头联锁连接件(31)与插头联锁限位件(32)分开。

3.根据权利要求1所述的手车二次插头联锁装置，其特征在于，所述插头联锁件(3)还包括限位件复位装置(34)，所述限位件复位装置(34)具有使插头联锁限位件(32)由第二位置向第一位置运动的趋势。

4.根据权利要求3所述的手车二次插头联锁装置，其特征在于，所述限位件复位装置(34)为弹簧。

5.根据权利要求2所述的手车二次插头联锁装置，其特征在于，所述插头联锁限位件(32)为被二次插头推动的推板，所述插头联锁连接件(31)或联锁插接件的至少一个设置有与另一个干涉的限位结构。

6.根据权利要求5所述的手车二次插头联锁装置，其特征在于，所述限位结构为突出其所在平面的凸起(311)。

7.根据权利要求2所述的手车二次插头联锁装置，其特征在于，所述手车还具有手车面板，所述插头联锁连接件(31)为板状结构，紧贴手车面板设置。

8.根据权利要求1所述的手车二次插头联锁装置，其特征在于，所述联锁插接件设置有手柄(35)。

9.根据权利要求2所述的手车二次插头联锁装置，其特征在于，所述插头联锁件(3)上设置有连杆安装装置(36)，连杆(33)受连杆安装装置(36)限位平行于插头联锁连接件(31)移动。

10.根据权利要求9所述的手车二次插头联锁装置，其特征在于，所述连杆(33)为插销，所述连杆安装装置(36)为插销座。

Images