CN219247308U - 一种防止手车断路器滑落装置 - Google Patents

Abstract

一种防止手车断路器滑落装置，包括定位销，定位套，其技术要点是：在定位套的内部设置横向传动杆；在横向传动杆上套装有位于定位套内部的弹簧；在横向传动杆位于定位套外侧的一端设置有三角板，该三角板上设置有倾斜的长圆孔；在开关柜中隔板的底部固定设置有固定套，在固定套的内部设置有纵向活动销；在纵向活动销上套装有位于固定套内部的弹簧二；纵向活动销的一端与三角板上的长圆孔活动连接；在手车断路器的车底盘设置有与纵向活动销的另一端插接配合的手车底盘定位孔。本实用新型通过增加机械结构对手车断路器进行限位，避免了操作人员因不规范操作，导致手车断路器滑落的问题，具有安装结构简单、机械强度高、安全可靠的优点。

Description

一种防止手车断路器滑落装置

技术领域

本实用新型属于高压开关柜技术领域，具体涉及一种防止手车断路器滑落装置。

背景技术

运载车的作用是承载或运输高压开关柜中的手车断路器。现有技术中，运载车通过其前端的定位销与高压开关柜中横梁上的定位套插接配合后，触发运载车上的定位活动沟与高压开关柜自动锁紧限位，实现运载车与高压开关柜固定，运载车固定后在进行手车断路器的移动操作，上述为正规操作流程，但实际操作过程中会，操作人会出现如下两种不规范操作：①操作人员未将运载车前端的定位销未插入到高压开关柜中隔板上的定位套中，即没有触发运载车的定位活动沟与高压开关柜固定，导致手车断路器在移动至运载车的过程中运载车发生后移，造成手车断路器滑落；②操作人员不运用运载车进行操作，只想将手车断路器移动小段距离的来查看高压开关柜内部情况，导致手车断路器滑落。手车断路器从高压开关柜中滑落会造成手车断路器损坏以及操作人员受伤，存在安全隐患。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种防止手车断路器滑落装置，防止操作人员在上述两种不规范流程中移动手车断路器，导致手车断路器滑落，造成手车断路器损坏以及操作人员受伤。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种防止手车断路器滑落装置，包括设置运载车上的定位销，设置在开关柜中横梁上的定位套，其技术要点是：在定位套的内部设置有穿过其前端的横向传动杆；在横向传动杆上套装有位于定位套内部的弹簧；在横向传动杆位于定位套外侧的一端设置有三角板，该三角板上设置有倾斜的长圆孔；在开关柜中隔板的底部固定设置有固定套，在固定套的内部设置有穿过其底端的纵向活动销；在纵向活动销上套装有位于固定套内部的弹簧二；所述纵向活动销的一端与三角板上的长圆孔活动连接，所述纵向活动销的另一端穿过开关柜中隔板；在手车断路器的车底盘设置有与纵向活动销插接配合的手车底盘定位孔。

进一步的，在横向传动杆的位于定位套内部的一端周向设置有的凸台。

进一步的，在靠近纵向活动销的位于固定套内部的一端周向设置有的凸台。

进一步的，所述定位套为开口端外侧带有凸台的桶状结构，其桶底位置设置有配合横向传动杆穿过的通孔。

进一步的，所述固定套为开口端外侧带有凸台的桶状结构，其桶底位置设置有配合纵向活动销穿过的通孔。

本实用新型的有益效果以及特点：

本实用新型在原有定位销配合定位套的基础上，增加机械结构对手车断路器进行限位，避免了操作人员因不规范操作，导致手车断路器滑落的问题，具有安装结构简单，机械强度高，在安装上安全可靠的优点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构的剖视示意图；

图2为本实用新型部分结构的立体示意图。

图中主件序号说明：1、高压开关柜；101、开关柜中横梁；102、开关柜中隔板；2、手车断路器；201、手车底盘定位孔；3、运载车；301、定位销；302、活动钩；303、定位套；401、横向传动杆；402、弹簧；403、三角板；404、纵向活动销；405、弹簧二；406、固定套。

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。

具体实施方式

以下结合图1-2，通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。

实施例

该防止手车断路器滑落装置，包括设置运载车3上的定位销302，设置在高压开关柜1开关柜中横梁101上的定位套303，其中：在定位套的内部设置有穿过其前端的横向传动杆401；在横向传动杆上套装有位于定位套内部的弹簧402；所述定位套为开口端外侧带有凸台的桶状结构，其桶底位置设置有配合横向传动杆穿过的通孔；在横向传动杆的位于定位套内部的一端周向设置有的凸台，该凸台的直径大于弹簧的直径，弹簧的直径大于定位套上通孔的直径。在横向传动杆位于定位套外侧的一端设置有三角板403，该三角板上设置有倾斜的长圆孔；在开关柜中隔板102的底部固定设置有固定套406，在固定套的内部设置有穿过其底端的纵向活动销404；在纵向活动销上套装有位于固定套内部的弹簧二405；所述固定套为开口端外侧带有凸台的桶状结构，其桶底位置设置有配合纵向活动销穿过的通孔；在靠近纵向活动销的位于固定套内部的一端周向设置有的凸台，该凸台的直径大于弹簧二的直径，弹簧二的直径大于固定套上通孔的直径。所述纵向活动销的一端与三角板上的长圆孔活动连接，所述纵向活动销的另一端穿过开关柜中隔板；在手车断路器2的车底盘设置有与纵向活动销插接配合的手车底盘定位孔201。

本实用新型原理

在运载车的定位销插入定位套的同时，定位销推动横向传动杆向前移动，向前移位的横向传动杆通过三角板上倾斜的长圆孔带动纵向活动销向下移动（即纵向活动销从手车底盘定位孔中抽出），此状态为手车断路器限位解锁状态，可以移动。

当运载车的定位销从定位套中抽出时（即运载车与高压开关柜分离时），弹簧通过张力使横向传动杆归位，弹簧二通过张力使纵向活动销插入手车底盘定位孔中，使手车断路器限位，此状态为手车断路器限位锁紧状态，无法移动。

当操作人员没有将运载车的定位销插入定位套时，手车断路器为限位解锁状态，无法移动，避免了操作人员因不规范移动手车断路器，导致手车断路器滑落，造成手车断路器损坏以及操作人员受伤的问题。

Claims (5)

1.一种防止手车断路器滑落装置，包括设置运载车上的定位销，设置在开关柜中横梁上的定位套，其特征在于：在定位套的内部设置有穿过其前端的横向传动杆；在横向传动杆上套装有位于定位套内部的弹簧；在横向传动杆位于定位套外侧的一端设置有三角板，该三角板上设置有倾斜的长圆孔；在开关柜中隔板的底部固定设置有固定套，在固定套的内部设置有穿过其底端的纵向活动销；在纵向活动销上套装有位于固定套内部的弹簧二；所述纵向活动销的一端与三角板上的长圆孔活动连接，所述纵向活动销的另一端穿过开关柜中隔板；在手车断路器的车底盘设置有与纵向活动销插接配合的手车底盘定位孔。

2.根据权利要求1所述的防止手车断路器滑落装置，其特征在于：在横向传动杆的位于定位套内部的一端周向设置有的凸台。

3.根据权利要求1所述的防止手车断路器滑落装置，其特征在于：在靠近纵向活动销的位于固定套内部的一端周向设置有的凸台。

4.根据权利要求1所述的防止手车断路器滑落装置，其特征在于：所述定位套为开口端外侧带有凸台的桶状结构，其桶底位置设置有配合横向传动杆穿过的通孔。

5.根据权利要求1所述的防止手车断路器滑落装置，其特征在于：所述固定套为开口端外侧带有凸台的桶状结构，其桶底位置设置有配合纵向活动销穿过的通孔。

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