CN212584354U - 一种防水透气阀及电池包 - Google Patents

一种防水透气阀及电池包 Download PDF

Info

Publication number
CN212584354U
CN212584354U CN202020763088.3U CN202020763088U CN212584354U CN 212584354 U CN212584354 U CN 212584354U CN 202020763088 U CN202020763088 U CN 202020763088U CN 212584354 U CN212584354 U CN 212584354U
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
layer
valve body
breathable film
channel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202020763088.3U
Other languages
English (en)
Inventor
杨昆
彭青波
王毅
陶乃束
朱燕
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huizhou Fudi Battery Co ltd
BYD Co Ltd
Original Assignee
Huizhou Fudi Battery Co ltd
BYD Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Huizhou Fudi Battery Co ltd, BYD Co Ltd filed Critical Huizhou Fudi Battery Co ltd
Priority to CN202020763088.3U priority Critical patent/CN212584354U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN212584354U publication Critical patent/CN212584354U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)

Abstract

本实用新型属于电池包结构件技术领域,特别是涉及一种防水透气阀及电池包,防水透气阀包括阀体、阀盖、第一层透气膜、第一层透气膜支架及第二层透气膜;所述阀体内部形成有第一通道,所述第一层透气膜支架内部形成有第二通道,所述第一通道、第二通道依次连通以形成用于电池包内部和外部之间进行气体交换的换气通道,本实用新型中所述第一层透气膜和所述第二层透气膜形成双层膜结构,所述第一层透气膜能够防止灰尘及细小的固体颗粒进入到所述防水透气阀内部,进而落到所述第二层透气膜上,能够降低对所述第二层透气膜的损坏。提高了防水透气阀的防水防尘性能。

Description

一种防水透气阀及电池包
技术领域
本实用新型属于电池包结构件技术领域,特别是涉及一种防水透气阀及电池包。
背景技术
目前,新能源汽车的电池包的防水透气阀(防爆阀)多采用单层膜结构或者是弹簧类防爆阀结构。
单层膜结构的防水透气阀安装在电池包上面,整车运行一段时间后,由于通过要经过一些极端路况,会有大量灰尘积聚在防水透气阀的膜结构上。车在运行中的振动以及内压压力的不平衡,会导致积聚在膜上面的灰尘磨损膜,虽然磨损的程度很小,但还是会导致该处漏水。
弹簧类防爆阀结构,由于弹簧本身的稳定性、耐疲劳性以及结构一致性等问题,在汽车运行过程中,会有少量的灰尘附着在弹簧防爆阀的接触面上,在防爆阀稍微开启时,灰尘或细小的固体颗粒会卡住密封面,导致电池包的密封失效,进而会导致小水珠进入到电池包内部。
此外,上述的两种产品来料都没办法方便的批量检测内部膜结构是否完好。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有的防水透气阀,积聚在膜上面的灰尘磨损膜而导致防水透气阀漏水的问题,提供一种防水透气阀及电池包。
为解决上述技术问题,一方面,本实用新型实施例提供一种防水透气阀,包括阀体、阀盖、第一层透气膜、第一层透气膜支架及第二层透气膜;
所述阀体的第一端用于与电池包壳体相连,所述阀体内部形成有沿轴向贯穿所述阀体的第一通道,所述第二层透气膜固定在所述第一通道内,所述第一层透气膜支架的第一端可拆卸地固定在所述阀体的第二端上,所述第一层透气膜支架内部形成有沿轴向贯穿所述第一层透气膜支架的第二通道,所述第一层透气膜固定在所述第二通道内且与所述第二层透气膜间隔,所述阀盖安装在所述第一层透气膜支架的第二端上,所述第一通道、第二通道依次连通以形成用于电池包内部和外部之间进行气体交换的换气通道。
可选地,所述阀盖与所述第一层透气膜支架之间形成有透气孔,所述透气孔与所述第二通道、所述第一通道连通。
可选地,所述第一层透气膜支架的第二端的环形端面上间隔设置有向所述阀盖凸出的多个凸出部,多个所述凸出部的末端插入所述阀盖内并与所述阀盖固定,相邻的两个所述凸出部与所述环形端面、阀盖形成所述透气孔。
可选地,多个所述凸出部沿所述环形端面所在的圆周方向等间隔分布。
可选地,多个所述凸出部沿所述环形端面所在的圆周方向的尺寸一致,以使得多个所述透气孔的尺寸一致。
可选地,所述第一通道包括相互连通的第一段通道及第二段通道,所述第一段通道位于所述阀体的第一端的内部,所述第二段通道位于所述阀体的第二端的内部,所述第一段通道的内径小于所述第二段通道的内径,所述第二层透气膜固定在所述第二段通道内与第一段通道相接的位置,并遮盖在所述第一段通道的一端开口处;
所述第二通道的内壁上形成有台阶面,所述第一层透气膜附着在所述台阶面上,所述第一层透气膜在轴向上位于所述透气孔与第二层透气膜之间。
可选地,所述阀体的第一端的外侧设置有用于与电池包壳体螺纹连接的第一外螺纹。
可选地,所述防水透气阀还包括套装在所述第一外螺纹上的密封圈,所述密封圈用于所述防水透气阀与电池包壳体之间的密封。
可选地,所述第一层透气膜支架的第一端的外侧设置有第二外螺纹,所述阀体的第二端的内壁上形成有内螺纹,通过所述第二外螺纹与内螺纹的螺纹配合,所述第一层透气膜支架可旋入及旋出所述阀体。
可选地,所述第一层透气膜通过热压固定在所述第二通道内,所述第二层透气膜通过热压固定在所述第一通道内。
另一方面,本实用新型实施例提供一种电池包,电池包壳体和如上所述的防水透气阀,所述防水透气阀安装在所述电池包壳体上,所述阀体的第一端伸入所述电池包壳体内,所述第一通道的远离所述阀盖的一端与所述电池包壳体的内部相通。
本实用新型实施例中,所述防水透气阀的所述第一层透气膜和所述第二层透气膜,形成双层膜结构,所述第一层透气膜能够防止灰尘及细小的固体颗粒进入到所述防水透气阀内部,进而落到所述第二层透气膜上,能够降低对所述第二层透气膜的损坏。即使积聚在第一层透气膜上面的灰尘磨损第一层透气膜后,还有所述第二层透气膜可以起到防水防尘的功能,提高了防水透气阀的防水防尘性能。另外,所述第一层透气膜支架的第一端可拆卸地固定在所述阀体的第二端上,可以将所述第一层透气膜支架和所述阀体分离开来查看所述第一层透气膜和所述第二层透气膜是否完好,便于检验。
附图说明
图1是本实用新型一实施例提供的防水透气阀的结构示意图;
图2是本实用新型一实施例提供的防水透气阀的剖面结构示意图;
图3是本实用新型一实施例提供的防水透气阀的爆炸结构示意图;
图4是本实用新型一实施例提供的防水透气阀的另一爆炸结构示意图。
说明书中的附图标记如下:
1、阀盖;2、第一层透气膜;3、第一层透气膜支架;4、第二层透气膜;5、阀体;6、密封圈;7、第一通道;8、第二通道;9、透气孔;10、凸出部;11、第一段通道;12、第二段通道;13、第一外螺纹;14、第二外螺纹;15、内螺纹。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图2所示,本实用新型一实施例提供的防水透气阀,包括阀体5、阀盖1、第一层透气膜2、第一层透气膜支架3及第二层透气膜4。
所述阀体5的第一端用于与电池包壳体相连,所述阀体5内部形成有沿轴向贯穿所述阀体5的第一通道7,所述第二层透气膜4固定在所述第一通道7内,所述第一层透气膜支架3的第一端可拆卸地固定在所述阀体5的第二端上,所述第一层透气膜支架3内部形成有沿轴向贯穿所述第一层透气膜支架3的第二通道8,所述第一层透气膜2固定在所述第二通道8内且与所述第二层透气膜4间隔,所述阀盖1安装在所述第一层透气膜支架3的第二端上,所述阀盖1与所述第一层透气膜支架3之间形成有透气孔9,所述第一通道7、第二通道8及透气孔9依次连通以形成用于电池包内部和外部之间进行气体交换的换气通道。
所述防水透气阀的所述第一层透气膜2和所述第二层透气膜4,形成双层膜结构,所述防水透气阀安装在所述电池包壳体上后,所述阀体5第一端的第一通道7伸入所述电池包壳体中,在竖直轴线方向上,所述第一层透气膜2位于外层,灰尘积聚在所述第一层透气膜2上,所述第一层透气膜2能够防止灰尘及细小的固体颗粒进入到所述防水透气阀内部,进而落到所述第二层透气膜4上,能够降低灰尘对所述第二层透气膜4的磨损损坏。因此,即使积聚在第一层透气膜2上面的灰尘磨损第一层透气膜2后,还有所述第二层透气膜4可以起到防水防尘的功能,提高了防水透气阀的防水防尘性能。
另外,所述第一层透气膜支架3的第一端可拆卸地固定在所述阀体5的第二端上,可以将所述第一层透气膜支架3和所述阀体5分离开来查看所述第一层透气膜2和所述第二层透气膜4是否完好,便于检验。
所述阀盖1安装在所述第一层透气膜支架3的第二端上,所述阀盖1与所述第一层透气膜支架3之间设置透气孔9,所述阀体5的第一端安装在电池包壳体上后,当所述电池包内部气体增多,内压增加时,电池包内气体通过所述阀体5内的第一通道7进入所述防水透气阀中,经过所述第二通道8后从所述透气孔9中排出,从而减小电池包壳体内压力,减少安全风险。
在一实施例中,所述第一层透气膜支架3的第二端的环形端面上间隔设置有向所述阀盖1凸出的多个凸出部10,多个所述凸出部10的末端,即远离所述第一层透气膜支架3的一端插入所述阀盖1内并与所述阀盖1固定,相邻的两个所述凸出部与所述环形端面、阀盖形成所述透气孔。
所述凸出部10在所述第一层透气膜支架3的第二端的环形端面上的具体安装位置、数量由所述阀盖1决定,本实施例中,所述第一层透气膜支架3的第二端的环形端面上安装有六个所述凸出部10,六个所述凸出部10限定了所述阀盖1的安装位置,优选地,所述凸出部10采用热熔性材料,且与所述第一层透气膜支架3为一体成型,安装所述阀盖1时,加热所述凸出部10的末端,即远离所述第一层透气膜支架3的一端,扣上所述阀盖1,待所述凸出部10冷却后,多个所述凸出部10的末端与所述阀盖1固定,进而使得所述阀盖1被牢固的安装在所述第一层透气膜支架3上。
在一实施例中,多个所述凸出部10沿所述环形端面所在的圆周方向等间隔分布。多个所述凸出部10沿所述环形端面所在的圆周方向的尺寸一致,以使得多个所述透气孔9的尺寸一致。因此,从所述透气孔9中排出气体的速率一致,能够防止防水透气阀内部压力不平衡。
在一实施例中,所述第一通道7包括相互连通的第一段通道11及第二段通道12,所述第一段通道11位于所述阀体5的第一端的内部,所述第二段通道12位于所述阀体5的第二端的内部,所述第一段通道11的内径小于所述第二段通道12的内径,所述第二层透气膜4固定在所述第二段通道12内与第一段通道11相接的位置,并遮盖在所述第一段通道11的一端开口处。
所述第一段通道11的内径小于所述第二段通道12的内径,所述电池包壳体中的气体从所述第一通道7的所述第一段通道11中流出进入到所述第二段通道12中后,气体的流速得到缓冲,能够大大的减小气体对所述防水透气阀的冲力,减少第二层透气膜4的损坏。
所述第二通道8的内壁上形成有台阶面,所述第一层透气膜2附着在所述台阶面上,所述第一层透气膜2在轴向上位于所述透气孔9与第二层透气膜4之间。
在一实施例中,所述阀体5的第一端的外侧设置有用于与电池包壳体螺纹连接的第一外螺纹13,所述阀体5螺纹连接在所述电池包壳体,所述防水透气阀与所述电池包之间通过螺纹配合连接牢固,且方便防水透气阀的拆卸更换。
在一实施例中,所述防水透气阀还包括套装在所述第一外螺纹13上的密封圈6,所述密封圈6用于所述防水透气阀与电池包壳体之间的密封。所述防水透气阀通过所述第一外螺纹13连接在所述电池包壳体上后,所述密封圈6对所述阀体5与所述电池包壳体之间的连接处进行密封。
在一实施例中,所述第一层透气膜支架3的第一端螺纹连接在所述阀体5的第二端上,所述第一层透气膜支架3的第一端的外侧设置有第二外螺纹14,所述阀体5的第二端的内壁上形成有内螺纹15,通过所述第二外螺纹14与内螺纹15的螺纹配合,所述第一层透气膜支架3可旋入及旋出所述阀体5,以便于将所述第一层透气膜支架3和所述阀体5分离开来查看所述第一层透气膜2和所述第二层透气膜4是否完好,便于批量检测防水透气阀内部膜结构是否完好。
所述第一层透气膜支架3和所述阀体5装配在一起时,所述第一层透气膜支架3的第一端螺旋旋入所述阀体5的第二端中,这样就使得所述第一层透气膜支架3的内部的第二通道8与所述阀体5内部的第一通道7部分重合,其重合的部分为所述第一层透气膜支架3的第一端的外侧设置有第二外螺纹14的一部分。
在一实施例中,所述第一层透气膜2通过热压的方式固定在所述第二通道8内,所述第二层透气膜4通过热压的方式固定在所述第一通道7内。
另外,本实用新型实施例还提供了一种电池包,包括电池包壳体和如上所述的防水透气阀,所述防水透气阀安装在所述电池包壳体上,所述阀体5的第一端伸入所述电池包壳体内,所述第一通道7的远离所述阀盖1的一端与所述电池包壳体的内部相通。所述电池包壳体内部气体增多,内压增加时,气体从伸入到所述电池包壳体内部的第一通道7进入到所述防水透气阀中,流经所述第一通道7后从所述阀体5与所述第一透气膜支架之间的透气孔9中排出。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防水透气阀,其特征在于,包括阀体、阀盖、第一层透气膜、第一层透气膜支架及第二层透气膜;
所述阀体的第一端用于与电池包壳体相连,所述阀体内部形成有沿轴向贯穿所述阀体的第一通道,所述第二层透气膜固定在所述第一通道内,所述第一层透气膜支架的第一端可拆卸地固定在所述阀体的第二端上,所述第一层透气膜支架内部形成有沿轴向贯穿所述第一层透气膜支架的第二通道,所述第一层透气膜固定在所述第二通道内且与所述第二层透气膜间隔,所述阀盖安装在所述第一层透气膜支架的第二端上,所述第一通道、第二通道连通以形成用于电池包内部和外部之间进行气体交换的换气通道。
2.如权利要求1所述的防水透气阀,其特征在于,所述阀盖与所述第一层透气膜支架之间形成有透气孔,所述透气孔与所述第二通道、所述第一通道连通。
3.如权利要求2所述的防水透气阀,其特征在于,所述第一层透气膜支架的第二端的环形端面上间隔设置有向所述阀盖凸出的多个凸出部,多个所述凸出部的末端插入所述阀盖内并与所述阀盖固定,相邻的两个所述凸出部与所述环形端面、阀盖形成所述透气孔。
4.如权利要求3所述的防水透气阀,其特征在于,多个所述凸出部沿所述环形端面所在的圆周方向等间隔分布。
5.如权利要求2所述的防水透气阀,其特征在于,所述第一通道包括相互连通的第一段通道及第二段通道,所述第一段通道位于所述阀体的第一端的内部,所述第二段通道位于所述阀体的第二端的内部,所述第一段通道的内径小于所述第二段通道的内径,所述第二层透气膜固定在所述第二段通道内与第一段通道相接的位置,并遮盖在所述第一段通道的一端开口处;
所述第二通道的内壁上形成有台阶面,所述第一层透气膜附着在所述台阶面上,所述第一层透气膜在轴向上位于所述透气孔与第二层透气膜之间。
6.如权利要求1所述的防水透气阀,其特征在于,所述阀体的第一端的外侧设置有用于与电池包壳体螺纹连接的第一外螺纹。
7.如权利要求6所述的防水透气阀,其特征在于,所述防水透气阀还包括套装在所述第一外螺纹上的密封圈,所述密封圈用于所述防水透气阀与电池包壳体之间的密封。
8.如权利要求1所述的防水透气阀,其特征在于,所述第一层透气膜支架的第一端的外侧设置有第二外螺纹,所述阀体的第二端的内壁上形成有内螺纹,通过所述第二外螺纹与内螺纹的螺纹配合,所述第一层透气膜支架可旋入及旋出所述阀体。
9.如权利要求1所述的防水透气阀,其特征在于,所述第一层透气膜通过热压固定在所述第二通道内,所述第二层透气膜通过热压固定在所述第一通道内。
10.一种电池包,其特征在于,包括电池包壳体和如权利要求1至9任一项所述的防水透气阀,所述防水透气阀安装在所述电池包壳体上,所述阀体的第一端伸入所述电池包壳体内,所述第一通道的远离所述阀盖的一端与所述电池包壳体的内部相通。
CN202020763088.3U 2020-05-08 2020-05-08 一种防水透气阀及电池包 Active CN212584354U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020763088.3U CN212584354U (zh) 2020-05-08 2020-05-08 一种防水透气阀及电池包

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020763088.3U CN212584354U (zh) 2020-05-08 2020-05-08 一种防水透气阀及电池包

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212584354U true CN212584354U (zh) 2021-02-23

Family

ID=74648611

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202020763088.3U Active CN212584354U (zh) 2020-05-08 2020-05-08 一种防水透气阀及电池包

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN212584354U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114421090A (zh) * 2022-01-14 2022-04-29 深圳市美宝昕新材料有限公司 一种基于振动结构的胶体排气装置和排气方法
WO2023205946A1 (zh) * 2022-04-24 2023-11-02 宁德时代新能源科技股份有限公司 端盖组件、电池和用电设备

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114421090A (zh) * 2022-01-14 2022-04-29 深圳市美宝昕新材料有限公司 一种基于振动结构的胶体排气装置和排气方法
WO2023205946A1 (zh) * 2022-04-24 2023-11-02 宁德时代新能源科技股份有限公司 端盖组件、电池和用电设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN212584354U (zh) 一种防水透气阀及电池包
CN112133865B (zh) 防爆阀、电池包及车辆
US6044842A (en) Gasketless connecting adapter
CN204477272U (zh) 通气装置及车辆动力系统总成
US4787925A (en) Gas filter canister housing assembly
CN210073996U (zh) 防水防爆透气阀
CN108150687B (zh) 一种轮毂端盖及具有其的车辆轮毂
CN109236510B (zh) 一种两用组合式滤清器
CN215475088U (zh) 一种双气动撒砂轨道车辆撒砂设备
CN115155261A (zh) 一种用于车辆空气悬架供气系统的分离式干燥器
CN216171177U (zh) 压缩空气净化干燥吸附装置
CN105386902A (zh) 过滤器元件和过滤器系统
CN109772077B (zh) 气体过滤单元、轨道车辆及其空气过滤器
CN216783181U (zh) 带透气防水功能的油润滑商用车轮毂通气塞及轮毂
CN208831661U (zh) 一种吸湿过滤呼吸阀
CN115585293A (zh) 一种防爆平衡阀及电池箱
CN221186589U (zh) 回油结构和机器人
CN213395240U (zh) 气压平衡结构及灯具
CN216413206U (zh) 一种定向泄压及防尘的防爆阀
CN113459720A (zh) 带透气防水功能的油润滑商用车轮毂通气塞及轮毂
CN218677476U (zh) 一种电池安全阀
CN108465185B (zh) 一种防水透气喷头
CN212700857U (zh) 油过滤器测压装置
CN220628112U (zh) 防爆阀和电池包
CN219735074U (zh) 车用灯具及具有其的车辆

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant