CN212584218U - 一种组合型齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合型齿轮,包括齿轮和齿轮轴头,所述齿轮可与齿轮轴头之间组合安装,所述齿轮的轴心处开设安装孔,且所述安装孔的一端口设置有环形状的限位槽。本实用新型在齿轮上开设有安装孔,安装孔的内壁上开设有卡槽,卡槽可与齿轮轴头上焊接有的限位卡块相插合,可提高对齿轮轴头的稳固性,而且,齿轮轴头上焊接有的环形固定边可与限位槽之间匹配安装,采用螺栓固定,这样可对齿轮轴头进行更换,使得齿轮与齿轮轴头之间为组合安装,当其中一个出现损坏时,可单独进行更换,从而降低了加工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮领域,特别涉及一种组合型齿轮。
背景技术
齿轮,轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件,大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍。
现有的齿轮与齿轮轴头之间为一体设置,当齿轮出现磨损或者损坏时,就需要对整个齿轮进行更换,对齿轮的利用率低,提高生产的成本。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种组合型齿轮,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种组合型齿轮,包括齿轮和齿轮轴头,所述齿轮可与齿轮轴头之间组合安装,所述齿轮的轴心处开设安装孔,且所述安装孔的一端口设置有环形状的限位槽。
进一步地,齿轮上位于齿轮槽处开设多个散热孔。
进一步地,所述齿轮轴头的一端开设有轴孔,另一端外壁上焊接有四个限位卡块。
进一步地,所述齿轮轴头上还固定设置有可与限位槽相匹配的环形的固定边,所述限位槽上开设第一螺孔,所述固定边上开设第二螺孔,且第一螺孔与第二螺孔的重合处采用螺栓固定。
进一步地,所述安装孔的内壁上开设有与限位卡块相对应的卡槽,且所述限位卡块与卡槽之间可插合。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型在齿轮上开设有安装孔,安装孔的内壁上开设有卡槽,卡槽可与齿轮轴头上焊接有的限位卡块相插合,可提高对齿轮轴头的稳固性,而且,齿轮轴头上焊接有的环形固定边可与限位槽之间匹配安装,采用螺栓固定,这样可对齿轮轴头进行更换,使得齿轮与齿轮轴头之间为组合安装,当其中一个出现损坏时,可单独进行更换,从而降低了加工成本。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型齿轮的结构示意图。
图3为本实用新型齿轮轴头的结构示意图。
图中:1、齿轮;101、安装孔;102、限位槽;103、卡槽;104、第一螺孔;2、齿轮轴头;201、轴孔;202、固定边;203、第二螺孔;204、限位卡块;3、散热孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-3,一种组合型齿轮,包括齿轮1和齿轮轴头2,所述齿轮1可与齿轮轴头2之间组合安装,所述齿轮1的轴心处开设安装孔101,且所述安装孔101的一端口设置有环形状的限位槽102。
具体的,如图1所示,所述齿轮1上位于齿轮槽处开设多个散热孔3。
通过采用上述方案,齿轮1上位于齿轮槽处开设多个散热孔3,散热孔3可将齿轮1之间摩擦产生的热量进行散热。
具体的,如图3所示,所述齿轮轴头2的一端开设有轴孔201,另一端外壁上焊接有四个限位卡块204。
通过采用上述方案,齿轮轴头2的一端开设有轴孔201,另一端外壁上焊接有四个限位卡块204,限位卡块204可与卡槽103之间插合,从而增加对齿轮轴头2的稳固性。
具体的,如图3所示,所述齿轮轴头2上还固定设置有可与限位槽102相匹配的环形的固定边202,所述限位槽102上开设第一螺孔104,所述固定边202上开设第二螺孔203,且第一螺孔104与第二螺孔203的重合处采用螺栓固定。
通过采用上述方案,可对齿轮轴头2进行固定安装工作。
具体的,如图2所示,所述安装孔101的内壁上开设有与限位卡块204相对应的卡槽103,且所述限位卡块204与卡槽103之间可插合。
需要说明的是,本实用新型为一种组合型齿轮,在对齿轮1进行安装时,将齿轮轴头2一端焊接的限位卡块204插入到安装孔101中的卡槽103中,并且齿轮轴头2上焊接有的环形固定边202可与限位槽102重合,在第一螺孔104与第二螺孔203的重合处,采用螺栓固定,即可对齿轮轴头2完成安装,这种齿轮1与齿轮轴头2组合安装的方式,使得其中一个部件出现损坏时,即可单独得进行更换即可,无需对整个齿轮1进行更换,降低了生产的成本。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种组合型齿轮,包括齿轮(1)和齿轮轴头(2),其特征在于:所述齿轮(1)可与齿轮轴头(2)之间组合安装,所述齿轮(1)的轴心处开设安装孔(101),且所述安装孔(101)的一端口设置有环形状的限位槽(102)。
2.根据权利要求1所述的一种组合型齿轮,其特征在于:所述齿轮(1)上位于齿轮槽处开设多个散热孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种组合型齿轮,其特征在于:所述齿轮轴头(2)的一端开设有轴孔(201),另一端外壁上焊接有四个限位卡块(204)。
4.根据权利要求1所述的一种组合型齿轮,其特征在于:所述齿轮轴头(2)上还固定设置有可与限位槽(102)相匹配的环形的固定边(202),所述限位槽(102)上开设第一螺孔(104),所述固定边(202)上开设第二螺孔(203),且第一螺孔(104)与第二螺孔(203)的重合处采用螺栓固定。
5.根据权利要求1所述的一种组合型齿轮,其特征在于:所述安装孔(101)的内壁上开设有与限位卡块(204)相对应的卡槽(103),且所述限位卡块(204)与卡槽(103)之间可插合。
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2020
- 2020-06-05 CN CN202021019473.3U patent/CN212584218U/zh active Active
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