CN212580712U - 仓库货物拣选车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种仓库货物拣选车，其特征在于包括推车底座、推车把手、车轮、升降架、缓冲撑腿、传动升降装置、安装架和载物板，推车底座左端设置有推车把手，推车底座底部设置有车轮，推车底座中部设置有传动升降装置，传动升降装置上方设置有升降架，升降架左右两端底部设置有缓冲撑腿，升降架顶部左右两端设置有安装架，安装架上安装有载物板，载物底板上方设置有插板，可根据货物数量改变插板的数量，插板的间距可调，插板可将货物夹紧，无需绑带固定方便快捷，通过传动升降装置调节升降架的高度，结构简单巧妙，成本低廉。

Description

仓库货物拣选车

技术领域

本实用新型涉及物流设备领域，尤其涉及一种仓库货物拣选车。

背景技术

在物流管理中，货物的仓储和拣选十分的重要，在货物的拣选工程中，工作人员需对各种各样的包裹进行转运，货物拣选车则作为拣选过程中常用的转运工具。

专利申请号为“201920321717.4”的实用新型专利公布了一种物流分拣手推车，其特征在于设置有载物板，载物板上设置有多个插板，可以对货物进行分隔放置，载物板上设有凸柱，凸柱内设有绑带，可通过绑带对货物进行固定，可以通过液压缸调节载物板的高度，方便工作人员装卸货，旋拧螺杆使垫脚下移至与地面抵触，车轮形成制动。

但是上述一种物流分拣手推车仍存在以下缺点：

1.插板之间的距离不可调整，导致不能适应不同大小的货物，而且每次都需要将绑带绑紧从而对货物进行固定，非常麻烦、费时。

2.利用液压缸调节载物板的高度成本较高，需要电力支持，不适用于造价低廉的手推车，而且载物板只有一层，竖向空间利用率较低，货物较多时则无法完成拣选，需要分多次运输货物。

3.通过旋拧螺杆使垫脚与地面接触而使车轮制动的结构不够稳定，而且每次需要制动和起步都需要旋拧螺杆，而螺杆位于车架底部，调节时非常不方便。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种仓库货物拣选车，其特征在于包括推车底座、推车把手、车轮、升降架、缓冲撑腿、传动升降装置、安装架和载物板，所述推车底座左端设置有推车把手，所述推车底座底部设置有车轮，所述推车底座中部设置有传动升降装置，所述传动升降装置上方设置有升降架，所述升降架左右两端底部设置有缓冲撑腿，所述升降架顶部左右两端设置有安装架，所述安装架上安装有载物板；

所述传动升降装置由丝杆传动装置和齿轮传动装置组成，所述齿轮传动装置设置在推车底座中间，所述齿轮传动装置左右两侧对称设置有丝杆传动装置，所述齿轮传动装置由支架、转盘、传动轴A、传动轴B、锥形齿轮A和锥形齿轮 B组成，所述支架设置于推车底座中央，所述支架前端设置有转盘，所述支架后端设置有锥形齿轮A，所述转盘与锥形齿轮A通过传动轴A连接，所述传动轴A 安装在支架上，所述锥形齿轮A右侧设置有锥形齿轮B，所述锥形齿轮A与锥形齿轮B的中轴互相垂直，所述锥形齿轮A与锥形齿轮B咬合，所述锥形齿轮B 中轴贯穿安装有传动轴B；

所述丝杆传动装置由滑块A、连杆、螺纹杆、安装座和连接件组成，所述安装座左右对称设置在推车底座上，所述安装座之间安装有螺纹杆，所述螺纹杆穿过安装座与传动轴B连接，所述螺纹杆上安装有滑块A，所述连接件设置在升降架底部，所述滑块A与连接件通过连杆连接，所述连杆与连接件通过转轴连接，所述连杆与滑块A通过转轴连接，所述滑块A上开设有螺纹，所述滑块A 通过螺纹安装在螺纹杆上；

所述推车底座上左右两侧开设有通孔，所述缓冲撑腿穿过通孔伸出到推车底座底部，所述缓冲撑腿由壳体A、弹簧A、弹簧B、滑块B、滑杆和垫脚组成，所述壳体A内部安装有滑块B，所述滑块B上方的壳体A内设置有弹簧A，所述滑块B下方的壳体A内设置有弹簧B，所述滑块B底部连接有滑杆，所述弹簧B 套装在滑杆上，所述滑杆底部设置有垫脚，所述垫脚为橡胶材质；

所述安装架内侧开设有T型安装槽，所述T型安装槽为N个，N≥2；

所述载物板由载物底板和载物侧板组成，所述载物底板左端设置有载物侧板，所述载物底板左右两侧分别设置有T型安装块，所述T型安装块与载物底板为一体结构，所述载物底板上方设置有插板，所述插板左右两侧分别设置有橡胶层，所述插板下方设置有T型滑块，所述T型滑块与插板为一体结构，所述载物底板中间横向开设有T型滑槽，所述插板通过T型滑块安装在T型滑槽内，所述T型滑槽前后两侧的上半部分设置有倒齿轨道，所述插板内设置有横压板、竖直压板、弹性卡齿和回弹弹簧，所述插板底部横向开设有通槽，所述横压板设置在通槽内，所述横压板左右两侧设置有压柄，所述横压板中间连接有竖直压板，所述竖直压板底部设置有弹性卡齿，所述弹性卡齿底部设置有回弹弹簧，所述弹性卡齿由壳体B、卡块、压缩弹簧和卡齿组成，所述壳体B内部中间设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧左右两侧的壳体B内对称设置有卡块，所述卡块外侧连接有卡齿，所述卡齿与倒齿轨道咬合。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型可以根据货物数量改变插板的数量，将货物放在载物底板上且紧贴载物侧板，将插板沿T型滑槽插入滑至货物右侧直至橡胶层将货物夹紧，弹性卡齿与倒齿轨道咬合防止插板松动右滑，当继续需要放置货物时，根据上面操作以此类推，插板与插板之间的距离可以根据货物的大小调整，插板到达指定位置后弹性卡齿与倒齿轨道咬合卡紧使插槽的橡胶层紧贴货物将货物夹紧，无需再用绑带对货物进行固定，省时省力，方便快捷。

2.本实用新型可以通过丝杆传动装置和齿轮传动装置调节升降架的高度，转动转盘，转盘带动传动轴A和锥形齿轮A转动，锥形齿轮A带动锥形齿轮B 和传动轴B转动，传动轴B带动螺纹杆转动，螺纹杆转动的同时带动滑块A移动，滑块A拽动连杆使升降架高度改变，这种结构简单巧妙，成本相对于液压缸来说较为低廉，且不需要电力供应，而且本实用新型的载物板可以通过T型安装块插入T型安装槽来设置多层载物板，空间利用率高，可用于一次搬运大量货物。

3.本实用新型将升降架降至最低时，缓冲撑腿与地面接触时，弹簧A和弹簧B可以起到缓冲作用且可以让滑杆底部的垫脚更稳固的抵在地面上，而且装载货物时将升降架降至最低，缓冲撑腿与地面接触起到稳固和制动的作用，当装载完货物运输时，将升降架升高同时缓冲撑腿升起不再与地面接触，使推车可以移动，在升降的同时实现制动和起步，而且仅需要旋拧推车一侧的转盘即可，不需要到车架底部旋拧螺杆，方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为本实用新型齿轮传动装置的俯视图；

图4为本实用新型缓冲支腿的结构图；

图5为本实用新型载物板的主视图；

图6为本实用新型载物板的俯视图；

图7为图6中C-C的剖视图；

图8为图7中B部分的放大图；

图9为图8中D-D的剖视图。

如图：1-推车底座，2-推车把手，3-车轮，4-升降架，5-缓冲撑腿，6-安装架，7-载物板，8-支架，9-转盘，10-传动轴A，11-传动轴B，12-锥形齿轮A， 13-锥形齿轮B，14-滑块A，15-连杆，16-螺纹杆，17-安装座，18-连接件，19- 壳体A，20-弹簧A，21-弹簧B，22-滑块B，23-滑杆，24-垫脚，25-T型安装槽， 26-载物底板，27-载物侧板，28-T型安装块，29-插板，30-橡胶层，31-T型滑块，32-T型滑槽，33-倒齿轨道，34-横压板，35-竖直压板，36-回弹弹簧，37- 通槽，38-压柄，39-壳体B，40-卡块，41-压缩弹簧，42-卡齿。

具体实施方式

实施例1

本实用新型提供一种仓库货物拣选车，其特征在于包括推车底座1、推车把手2、车轮3、升降架4、缓冲撑腿5、传动升降装置、安装架6和载物板7，推车底座1左端设置有推车把手2，推车底座1底部设置有车轮3，推车底座1中部设置有传动升降装置，传动升降装置上方设置有升降架4，升降架4左右两端底部设置有缓冲撑腿5，升降架4顶部左右两端设置有安装架6，安装架6上安装有载物板7；

传动升降装置由丝杆传动装置和齿轮传动装置组成，齿轮传动装置设置在推车底座1中间，齿轮传动装置左右两侧对称设置有丝杆传动装置，齿轮传动装置由支架8、转盘9、传动轴A10、传动轴B11、锥形齿轮A12和锥形齿轮B13 组成，支架8设置于推车底座1中央，支架8前端设置有转盘9，支架8后端设置有锥形齿轮A12，转盘9与锥形齿轮A12通过传动轴A10连接，传动轴A10安装在支架8上，锥形齿轮A12右侧设置有锥形齿轮B13，锥形齿轮A12与锥形齿轮B13的中轴互相垂直，锥形齿轮A12与锥形齿轮B13咬合，锥形齿轮B13中轴贯穿安装有传动轴B11；

丝杆传动装置由滑块A14、连杆15、螺纹杆16、安装座17和连接件18组成，安装座17左右对称设置在推车底座1上，安装座17之间安装有螺纹杆16，螺纹杆16穿过安装座17与传动轴B11连接，螺纹杆16上安装有滑块A14，连接件18设置在升降架4底部，滑块A14与连接件18通过连杆15连接，连杆15 与连接件18通过转轴连接，连杆15与滑块A14通过转轴连接，滑块A14上开设有螺纹，滑块A14通过螺纹安装在螺纹杆16上；

推车底座1上左右两侧开设有通孔，缓冲撑腿5穿过通孔伸出到推车底座1 底部，缓冲撑腿5由壳体A19、弹簧A20、弹簧B21、滑块B22、滑杆23和垫脚 24组成，壳体A19内部安装有滑块B22，滑块B22上方的壳体A19内设置有弹簧A20，滑块B22下方的壳体A19内设置有弹簧B21，滑块B22底部连接有滑杆 23，弹簧B21套装在滑杆23上，滑杆23底部设置有垫脚24，垫脚24为橡胶材质；

安装架6内侧开设有T型安装槽25，T型安装槽25为N个，N≥2；

载物板7由载物底板26和载物侧板27组成，载物底板26左端设置有载物侧板27，载物底板26左右两侧分别设置有T型安装块28，T型安装块28与载物底板26为一体结构，载物底板26上方设置有插板29，插板29左右两侧分别设置有橡胶层30，插板29下方设置有T型滑块31，T型滑块31与插板29为一体结构，载物底板26中间横向开设有T型滑槽32，插板29通过T型滑块31安装在T型滑槽32内，T型滑槽32前后两侧的上半部分设置有倒齿轨道33，插板29内设置有横压板34、竖直压板35、弹性卡齿和回弹弹簧36，插板29底部横向开设有通槽37，横压板34设置在通槽37内，横压板34左右两侧设置有压柄38，横压板34中间连接有竖直压板35，竖直压板35底部设置有弹性卡齿，弹性卡齿底部设置有回弹弹簧36，弹性卡齿由壳体B39、卡块40、压缩弹簧41 和卡齿42组成，壳体B39内部中间设置有压缩弹簧41，压缩弹簧41左右两侧的壳体B39内对称设置有卡块40，卡块40外侧连接有卡齿42，卡齿42与倒齿轨道33咬合。

实施例2

当使用本实用新型时，将手推车推到装货位置，摇动转盘9，转盘9带动传动轴A10和锥形齿轮A12转动，转型齿轮A与锥形齿轮B13咬合且带动锥形齿轮B13转动，锥形齿轮B13带动传动轴B11转动，传动轴B11带动螺纹杆16转动，螺纹杆16带动上面的滑块A14向外侧滑动，滑块A14拽动连杆15和连接件18使升降架4下降，同时缓冲撑腿5的垫脚24接触地面带动滑块B22上移压缩弹簧A20且带动弹簧B21伸长，弹簧A20和弹簧B21使滑杆23带动垫脚24 压紧地面，起到稳固和防止推车移动的效果，这时开始装货，根据货物数量可以调整载物板7的数量，将载物板7左右两侧的T安装块沿安装架6上的T型安装槽25插入，完成载物板7的安装，将货物放至载物底板26使其左侧紧贴载物侧板27，然后沿T型滑槽32插入一个插板29，将插板29的T型滑块31 沿T型滑槽32插入，在滑动的过程中，压缩弹簧41始终确保卡齿42与倒齿轨道33咬合，将插板29滑动至货物右侧且使橡胶层30与货物贴紧，这时卡齿42 与倒齿的咬合结构使插板29不会向右滑动，然后继续在插板29右侧放置货物，以此类推继续插入插板29，根据货物的数量及大小调整插板29的数量及间距，最终将所有载物板7装满货物后，反向摇动转盘9，使升降架4上升，升降架4 带动缓冲撑腿5上升，垫脚24不再接触地面，且弹簧A20和弹簧B21回复至初始状态，推动推车至货物分拣处。

当卸下货物时，旋转转盘9使升降架4下降，缓冲撑腿5的垫脚24与地面接触稳固推车，按压压柄38，压柄38带动横压板34在同槽内下压，横压板34 带动竖直压板35下压，竖直压板35带动弹性卡齿下压使回弹弹簧36压缩，卡齿42向下移动脱离倒齿轨道33，这时插板29就可以在T型滑槽32内向右滑动，直至插板29从T型滑槽32脱离，这时松开压柄38，回弹弹簧36回弹使弹性卡齿恢复至原来的位置，然后将货物从载物板7上卸下，以此类推拆下所有插板 29，即可将所有货物卸下。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种仓库货物拣选车，其特征在于包括推车底座、推车把手、车轮、升降架、缓冲撑腿、传动升降装置、安装架和载物板，所述推车底座左端设置有推车把手，所述推车底座底部设置有车轮，所述推车底座中部设置有传动升降装置，所述传动升降装置上方设置有升降架，所述升降架左右两端底部设置有缓冲撑腿，所述升降架顶部左右两端设置有安装架，所述安装架上安装有载物板；

所述传动升降装置由丝杆传动装置和齿轮传动装置组成，所述齿轮传动装置设置在推车底座中间，所述齿轮传动装置左右两侧对称设置有丝杆传动装置，所述齿轮传动装置由支架、转盘、传动轴A、传动轴B、锥形齿轮A和锥形齿轮B组成，所述支架设置于推车底座中央，所述支架前端设置有转盘，所述支架后端设置有锥形齿轮A，所述转盘与锥形齿轮A通过传动轴A连接，所述传动轴A安装在支架上，所述锥形齿轮A右侧设置有锥形齿轮B，所述锥形齿轮B中轴贯穿安装有传动轴B；

所述丝杆传动装置由滑块A、连杆、螺纹杆、安装座和连接件组成，所述安装座左右对称设置在推车底座上，所述安装座之间安装有螺纹杆，所述螺纹杆穿过安装座与传动轴B连接，所述螺纹杆上安装有滑块A，所述连接件设置在升降架底部，所述滑块A与连接件通过连杆连接；

所述推车底座上左右两侧开设有通孔，所述缓冲撑腿穿过通孔伸出到推车底座底部，所述缓冲撑腿由壳体A、弹簧A、弹簧B、滑块B、滑杆和垫脚组成，所述壳体A内部安装有滑块B，所述滑块B上方的壳体A内设置有弹簧A，所述滑块B下方的壳体A内设置有弹簧B，所述滑块B底部连接有滑杆，所述弹簧B套装在滑杆上，所述滑杆底部设置有垫脚；

所述安装架内侧开设有T型安装槽，所述载物板由载物底板和载物侧板组成，所述载物底板左端设置有载物侧板，所述载物底板左右两侧分别设置有T型安装块，所述载物底板上方设置有插板，所述插板下方设置有T型滑块，所述载物底板中间横向开设有T型滑槽，所述插板通过T型滑块安装在T型滑槽内，所述T型滑槽前后两侧的上半部分设置有倒齿轨道，所述插板内设置有横压板、竖直压板、弹性卡齿和回弹弹簧，所述插板底部横向开设有通槽，所述横压板设置在通槽内，所述横压板左右两侧设置有压柄，所述横压板中间连接有竖直压板，所述竖直压板底部设置有弹性卡齿，所述弹性卡齿底部设置有回弹弹簧，所述弹性卡齿由壳体B、卡块、压缩弹簧和卡齿组成，所述壳体B内部中间设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧左右两侧的壳体B内对称设置有卡块，所述卡块外侧连接有卡齿。

2.根据权利要求1所述的一种仓库货物拣选车，其特征在于所述锥形齿轮A与锥形齿轮B的中轴互相垂直，所述锥形齿轮A与锥形齿轮B咬合。

3.根据权利要求1所述的一种仓库货物拣选车，其特征在于所述连杆与连接件通过转轴连接，所述连杆与滑块A通过转轴连接，所述滑块A上开设有螺纹，所述滑块A通过螺纹安装在螺纹杆上。

4.根据权利要求1所述的一种仓库货物拣选车，其特征在于所述垫脚为橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种仓库货物拣选车，其特征在于所述T型安装槽为N个，N≥2。

6.根据权利要求1所述的一种仓库货物拣选车，其特征在于所述T型安装块与载物底板为一体结构，所述插板左右两侧分别设置有橡胶层，所述T型滑块与插板为一体结构，所述卡齿与倒齿轨道咬合。

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