CN212579955U - 一种用于楼道使用的运货推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于楼道使用的运货推车。所述用于楼道使用的运货推车包括：轴杆；转动组件，所述转动组件固定于所述轴杆的一端，所述转动组件包括圆环，所述圆环的外表面固定连接有支腿，所述支腿的一端设置有滚轮；支撑件，所述支撑件包括水平托板，所述水平托板的底部固定连接有两个支撑板，并且水平托板的顶部固定连接有限位板，所述水平托板的一侧固定连接有安装套环。本实用新型提供的用于楼道使用的运货推车在拉动货物遇到楼梯时，拉动把手或者拉杆会使得转动组件以轴杆为轴心进行转动，使得五个滚轮转动并向上翻转进行楼梯攀爬，通会五个滚动的转动带动支撑板和水平托板上升，方便带动位于水平托板上的货物上楼。

Description

一种用于楼道使用的运货推车

技术领域

本实用新型涉及运货推车技术领域，尤其涉及一种用于楼道使用的运货推车。

背景技术

推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

在现有技术，推车只能带动货物在平地或者较为平缓的路面上进行运输，当运输过程中遇到楼梯时，则需要人力将推车和货物抬至楼梯上方才能进行运输，使用起来十分费力。

因此，有必要提供一种用于楼道使用的运货推车解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于楼道使用的运货推车，解决了当运输过程中遇到楼梯时，则需要人力将推车和货物抬至楼梯上方才能进行运输的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于楼道使用的运货推车包括：轴杆；转动组件，所述转动组件固定于所述轴杆的一端，所述转动组件包括圆环，所述圆环的外表面固定连接有支腿，所述支腿的一端设置有滚轮；支撑件，所述支撑件包括水平托板，所述水平托板的底部固定连接有两个支撑板，并且水平托板的顶部固定连接有限位板，所述水平托板的一侧固定连接有安装套环；控制组件，所述控制组件固定于所述水平托板的一端，所述控制组件包括把手，所述把手的底部固定连接有拉杆。

优选的，所述圆环固定于所述轴杆的一端，所述支腿共设置有五个，五个支腿均匀设置于所述圆环的外表面，所述转动组件共设置有两个，两个所述转动组件分别设置于所述轴杆的两端。

优选的，所述水平托板位于所述轴杆的上方，两个所述支撑板均和所述轴杆转动连接。

优选的，所述安装套环共设置有多个，多个所述安装套环分别固定于所述水平托板的两侧，所述把手固定于所述水平托板的一侧。

优选的，还包括：第一缓冲组件，所述第一缓冲组件设置于所述支撑板上，所述第一缓冲组件包括调节槽，所述调节槽内壁的底部固定连接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的顶部固定连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有T型杆；第二缓冲组件，所述第二缓冲组件设置于所述限位板的一侧，所述第二缓冲组件包括侧板，所述侧板的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动连接有滑动块，并且滑杆上套接有第二缓冲弹簧，所述滑动块的上传动连接有传动杆，所述传动杆的一端传动连接有受压板，所述受压板的一侧固定连接有橡胶护垫。

优选的，所述调节槽开设于所述支撑板的一端，所述T型杆的顶部和所述水平托板的底部固定连接。

优选的，所述侧板固定于所述限位板的一侧，所述第二缓冲弹簧的两端分别与所述滑动块和所述侧板固定连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的用于楼道使用的运货推车具有如下有益效果：

本实用新型提供一种用于楼道使用的运货推车，在拉动货物遇到楼梯时，拉动把手或者拉杆会使得转动组件以轴杆为轴心进行转动，使得五个滚轮转动并向上翻转进行楼梯攀爬，通会五个滚动的转动带动支撑板和水平托板上升，方便带动位于水平托板上的货物上楼。

附图说明

图1为本实用新型提供的用于楼道使用的运货推车的第一实施例的结构示意图；

图2为图1所示安装套环的俯视图；

图3为本实用新型提供的用于楼道使用的运货推车的第二实施例的结构示意图；

图4为图3所示A处的放大图；

图5为图3所示第一缓冲组件部分的结构示意图。

图中标号：1、轴杆，2、转动组件，21、圆环，22、支腿，23、滚轮，3、支撑件，31、水平托板，32、支撑板，33、限位板，34、安装套环，4、控制组件，41、把手，42、拉杆，5、第一缓冲组件，51、调节槽，52、第一缓冲弹簧，53、活动板，54、T型杆，6、第二缓冲组件，61、侧板，62、滑杆，63、滑动块，64、第二缓冲弹簧，65、传动杆，66、受压板，67、橡胶护垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

第一实施例

请结合参阅图1、图2，其中，图1为本实用新型提供的用于楼道使用的运货推车的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示安装套环的俯视图。用于楼道使用的运货推车包括：轴杆1；转动组件2，所述转动组件固定于所述轴杆1的一端，所述转动组件2包括圆环21，所述圆环21的外表面固定连接有支腿22，所述支腿22的一端设置有滚轮23；支撑件3，所述支撑件3包括水平托板31，所述水平托板31的底部固定连接有两个支撑板32，并且水平托板31的顶部固定连接有限位板33，所述水平托板31的一侧固定连接有安装套环34；控制组件4，所述控制组件4固定于所述水平托板31的一端，所述控制组件4包括把手41，所述把手41的底部固定连接有拉杆42。

轴杆1是圆杆，通过水平托板31方便对货物进行承托，方便进行运输，使用把手41方便拉动或者推动水平托板31，通过拉杆42方便拉动时更好的出力，并且在把手41和拉杆42都有海绵护垫，用于提升手部触感，避免拉动时挤压手部造成不适。

轴杆1可以通过电机进行驱动，该驱动用电机有内部电源，电源的控制开关设置在把手41上，方便随时打开和关闭电机，当爬楼时可以启动电机，通过电机带动轴杆1转动进行助力，避免爬楼时垂直受力导致拉动水平托板31时需要使用很大的力量才能拉动。

所述圆环21固定于所述轴杆1的一端，所述支腿22共设置有五个，五个支腿22均匀设置于所述圆环21的外表面，所述转动组件2共设置有两个，两个所述转动组件2分别设置于所述轴杆1的两端。

每个支腿22上均有一个滚轮23，任意两个相邻的支腿22之间的角度均为72°，使得在通过转动组件2带动水平托板31移动过程中总有两个滚轮23在地面滚动。

所述水平托板31位于所述轴杆1的上方，两个所述支撑板32均和所述轴杆1转动连接。

通过两个支撑板32为水平托板31提供支撑，同时方便对水平托板31的角度进行调节。

所述安装套环44共设置有多个，多个所述安装套环44分别固定于所述水平托板31的两侧，所述把手41固定于所述水平托板31的一侧。

安装套环44中央位置有通孔，方便线使用绳子穿过该通孔对位于水平托板31上的货物进行固定。

本实用新型提供的用于楼道使用的运货推车的工作原理如下：

在上楼梯的过程中，因为楼梯每层阶梯带来的高度差会使得在地面上滚动的滚轮23无法继续向前滚动，此时拉动把手41或者拉杆42时会通过水平托板31和支撑板32使得轴杆1有一个向前的力，使得转动组件2向前转动，使得不在地面上的一个滚轮23和上层阶梯抵触，通过该滚轮23进行受力带动其他滚轮23上升，其他滚轮23上升时会同步带动支撑板32和水平托板31上升。

与相关技术相比较，本实用新型提供的用于楼道使用的运货推车具有如下有益效果：

在拉动货物遇到楼梯时，拉动把手41或者拉杆42会使得转动组件2以轴杆1为轴心进行转动，使得五个滚轮23转动并向上翻转进行楼梯攀爬，通会五个滚动的转动带动支撑板32和水平托板31上升，方便带动位于水平托板31上的货物上楼。

第二实施例

请结合参阅图3-5，基于本申请的第一实施例提供的一种用于楼道使用的运货推车，本申请的第二实施例提出另一种用于楼道使用的运货推车。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

具体的，本申请的第二实施例提供的用于楼道使用的运货推车的不同之处在于，用于楼道使用的运货推车还包括：第一缓冲组件5，所述第一缓冲组件5设置于所述支撑板32上，所述第一缓冲组件5包括调节槽51，所述调节槽51内壁的底部固定连接有第一缓冲弹簧52，所述第一缓冲弹簧52的顶部固定连接有活动板53，所述活动板53的顶部固定连接有T型杆54；第二缓冲组件6，所述第二缓冲组件6设置于所述限位板33的一侧，所述第二缓冲组件6包括侧板61，所述侧板61的一侧固定连接有滑杆62，所述滑杆62上滑动连接有滑动块63，并且滑杆上套接有第二缓冲弹簧64，所述滑动块63的上传动连接有传动杆65，所述传动杆65的一端传动连接有受压板66，所述受压板66的一侧固定连接有橡胶护垫67。

两个支撑板32均有第一缓冲组件5，当通过水平托板31进行货物运输时，通过第一缓冲组件5可以对上下方向的运动进行缓冲减震，通过第二缓冲组件6可以对左右方向的震动进行缓冲组件。

所述调节槽51开设于所述支撑板32的一端，所述T型杆54的顶部和所述水平托板31的底部固定连接。

通过活动板53在调节槽内部的活动使得T型杆54无法脱离调节槽51。

所述侧板61固定于所述限位板33的一侧，所述第二缓冲弹簧64的两端分别与所述滑动块63和所述侧板61固定连接。

滑杆62的两端都固定有侧板61，保证第二缓冲弹簧64和滑动块63无法从滑杆62上脱落。

本实用新型提供的用于楼道使用的运货推车的工作原理如下：

当通过水平托板31对货物进行运输时，当运输时水平托板31产生震动导致货物随之震动时，当货物和水平托板31产生碰撞时，水平托板31会下压T型杆54使得T型杆54下压第一缓冲弹簧52使得并通过第一缓冲弹簧52的弹力进行缓冲减震，降低货物和水平托板31之间的冲击力。

当货物和受压板66产生碰撞时，受压板66会通过传动杆65推动滑动块63向第二缓冲弹簧64所在方向移动，并通过第二缓冲弹簧64进行缓冲减震，降低受压板66和货物之间的冲击力。

与相关技术相比较，本实用新型提供的用于楼道使用的运货推车具有如下有益效果：

通过第一缓冲组件5和第二缓冲组件6共同作用对货物进行缓冲保护，避免了货物受到震动导致损坏，方便进行运输，使得在上楼时可以为货物提供更好的保护能力，降低震动导致货物受损的可能性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种用于楼道使用的运货推车，其特征在于，包括：

轴杆；

转动组件，所述转动组件固定于所述轴杆的一端，所述转动组件包括圆环，所述圆环的外表面固定连接有支腿，所述支腿的一端设置有滚轮；

支撑件，所述支撑件包括水平托板，所述水平托板的底部固定连接有两个支撑板，并且水平托板的顶部固定连接有限位板，所述水平托板的一侧固定连接有安装套环；

控制组件，所述控制组件固定于所述水平托板的一端，所述控制组件包括把手，所述把手的底部固定连接有拉杆。

2.根据权利要求1所述的用于楼道使用的运货推车，其特征在于，所述圆环固定于所述轴杆的一端，所述支腿共设置有五个，五个支腿均匀设置于所述圆环的外表面，所述转动组件共设置有两个，两个所述转动组件分别设置于所述轴杆的两端。

3.根据权利要求1所述的用于楼道使用的运货推车，其特征在于，所述水平托板位于所述轴杆的上方，两个所述支撑板均和所述轴杆转动连接。

4.根据权利要求1所述的用于楼道使用的运货推车，其特征在于，所述安装套环共设置有多个，多个所述安装套环分别固定于所述水平托板的两侧，所述把手固定于所述水平托板的一侧。

5.根据权利要求1所述的用于楼道使用的运货推车，其特征在于，还包括：第一缓冲组件，所述第一缓冲组件设置于所述支撑板上，所述第一缓冲组件包括调节槽，所述调节槽内壁的底部固定连接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的顶部固定连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有T型杆；

第二缓冲组件，所述第二缓冲组件设置于所述限位板的一侧，所述第二缓冲组件包括侧板，所述侧板的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动连接有滑动块，并且滑杆上套接有第二缓冲弹簧，所述滑动块的上传动连接有传动杆，所述传动杆的一端传动连接有受压板，所述受压板的一侧固定连接有橡胶护垫。

6.根据权利要求5所述的用于楼道使用的运货推车，其特征在于，所述调节槽开设于所述支撑板的一端，所述T型杆的顶部和所述水平托板的底部固定连接。

7.根据权利要求5所述的用于楼道使用的运货推车，其特征在于，所述侧板固定于所述限位板的一侧，所述第二缓冲弹簧的两端分别与所述滑动块和所述侧板固定连接。

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