CN212579948U - 工件暂存架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工件暂存架，包括本体、车轮、电机和电池模组，车轮安装在本体的底部，电机驱动车轮转动，电池模组为电机提供电能；本体包括骨架和围在骨架四周且依次设置的第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板，第一挡板和第三挡板可打开，第二挡板和第四挡板与骨架固定连接；本体内部设置有数层层架，每一层层架的顶部均设置有一条无动力的滚筒线，滚筒线的两端分别对应第一挡板和第三挡板设置。工艺在对应的层架中暂时放置，提升了车间的整体环境，需要搬运时，启动电机，人工只需给暂存架导向就可轻松地将暂存架送至加工设备处，降低了工作人员的劳动强度。

Description

工件暂存架

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，具体是涉及了工件暂存架。

背景技术

在CNC机械加工车间中，坯料和半成品一般都堆放在车间地面上，不仅影响车间环境，也不便于搬运。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种用于工件暂时存放、且便于搬运的架子。

为达前述目的，本实用新型提供的技术方案如下：

工件暂存架，包括本体、车轮、电机和电池模组，所述车轮安装在所述本体的底部，所述电机驱动所述车轮转动，所述电池模组为所述电机提供电能；所述本体包括骨架和围在所述骨架四周且依次设置的第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板，所述第一挡板和第三挡板可打开，所述第二挡板和第四挡板与所述骨架固定连接；所述本体内部设置有数层层架，每一层所述层架的顶部均设置有一条无动力的滚筒线，所述滚筒线的两端分别对应所述第一挡板和第三挡板设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.坯料或者半成品在对应的层架中暂时放置，提升了车间的整体环境；

2.需要搬运时，启动电机，人工只需给暂存架导向就可轻松地将暂存架送至加工设备处，降低了工作人员的劳动强度；

3.自动行走的暂存架与智能车间的控制系统联动，配备机器视觉自动行驶系统，实现了坯料或者半成品在车间内的自动调配和转运，为打造无人车间提供了硬件支持。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是工件暂存架的主视图；

图2是工件暂存架的侧视图；

图3是另一种工件暂存架的主视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例

请参阅图1所示的工件暂存架，包括本体10、车轮20、电机30和电池模组40，本体10的底部设置有容纳室，电机30与电池模组40设置在容纳室中。车轮20，优选为万向车轮，安装在本体10的底部，电机30驱动车轮20转动，电池模组40为电机30提供电能。启动电机30，人工或者机器视觉系统只需给暂存架导向就可轻松地将暂存架送至加工设备处。

参见图1和2，本体10包括骨架和围在骨架四周且依次设置的第一挡板11、第二挡板12、第三挡板13和第四挡板14，第一挡板11和第三挡板13可打开，第二挡板12和第四挡板14与骨架固定连接；本体10内部设置有数层层架15，每一层层架的顶部均设置有一条无动力的滚筒线50，滚筒线的两端分别对应第一挡板11和第三挡板13设置。叉车或者升降台将工件抬升至与对应层架等高，人工将工件沿滚筒线推入层架上。无需上货时，将第一挡板11和第三挡板13装回至本体10内，启动电机30将暂存架移至仓储区域。为暂存架配置控制系统，在本体10内部于每一层层架的上方均设置有一只光电传感器，如果层架中有工件放入，光电传感器的光电信号被切断，控制系统中自动记录此层架中已有工件仓储，自动控制的叉车或升降台便不会将工件放入此层架内。

进一步的是，第二挡板12和第四挡板14的外部设置有耳座16，第一挡板11和第三挡板13的侧面设置有凸耳17，凸耳采用连接件与耳座活动连接，拆卸连接杆就可以将第一挡板11和第三挡板13快速拆卸，打开暂存架的工件进出口。第一挡板11和第三挡板13可以设置成整板结构，也可以将第三挡板13设置成由数块分板18组成的分体结构，分板的底部通过合页19与层架连接，分板向下旋转打开对应层架的出口，如果第三挡板13采用分体结构，对应第一挡板11的一端为进口，对应第三挡板13的一端为出口。

参见图3，如果第一挡板11和第三挡板13均为整板结构，可在层架的中部设置竖直的隔板70，将每一层分隔成两个容纳区域，可用于小工件的存储。

对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所记载的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.工件暂存架，其特征在于，包括本体、车轮、电机和电池模组，所述车轮安装在所述本体的底部，所述电机驱动所述车轮转动，所述电池模组为所述电机提供电能；所述本体包括骨架和围在所述骨架四周且依次设置的第一挡板、第二挡板、第三挡板和第四挡板，所述第一挡板和第三挡板可打开，所述第二挡板和第四挡板与所述骨架固定连接；所述本体内部设置有数层层架，每一层所述层架的顶部均设置有一条无动力的滚筒线，所述滚筒线的两端分别对应所述第一挡板和第三挡板设置。

2.根据权利要求1所述的工件暂存架，其特征在于，所述本体内部于每一层层架的上方均设置有光电传感器。

3.根据权利要求1所述的工件暂存架，其特征在于，所述第二挡板和第四挡板的外部设置有耳座，所述第一挡板和第三挡板的侧面设置有凸耳，所述凸耳采用连接件与所述耳座活动连接。

4.根据权利要求3所述的工件暂存架，其特征在于，所述第一挡板和第三挡板为整板结构。

5.根据权利要求3所述的工件暂存架，其特征在于，所述第一挡板为整板结构，所述第三挡板由数块分板组成，所述分板的底部通过合页与所述层架连接。

6.根据权利要求5所述的工件暂存架，其特征在于，所述层架的中部设置有竖直的隔板。

7.根据权利要求1所述的工件暂存架，其特征在于，所述本体的底部设置有容纳室，所述电机与电池模组设置在所述容纳室中。

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