CN212577500U - 对称双主轴数控车床装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种对称双主轴数控车床装置。所述对称双主轴数控车床装置包括主轴箱；底座，所述底座固定安装在所述主轴箱的底部内壁上；减速电机，所述减速电机固定安装在所述主轴箱的底部内壁上；转轴，所述转轴固定安装在所述减速电机的输出轴上；套管，所述套管滑动套设在所述转轴上；第一主齿轮，所述第一主齿轮固定套设在所述套管上；第二主齿轮，所述第二主齿轮固定套设在所述套管上。本实用新型提供的对称双主轴数控车床装置具有可由同一个驱动力驱动两个主轴机构同时同步对两个工件进行加工、保证所开孔槽深度一致、提高工件加工质量、降低工件次品率、保证生产加工的时效的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种对称双主轴数控车床装置。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控车床一般以独立主轴居多，但随着技术的发展和生产加工的需要，对称双主轴结构的车床也越来越多。
传统的双主轴结构的车床，其两个主轴主轴是相互独立的，有着相互独立的驱动机构，可独自进行加工工件，也可同时进行。但是实际加工生产中，经常需要对相同两个的工件开相同深度的孔槽，而传统的双主轴机构的车床由于两个主轴机构的驱动机构是相互独立的，可能会导致开孔槽的两个刀头的运动行程不一致，导致两个工件的所开孔槽的深度有差距，影响工件的加工质量，甚至造成工件无法投入使用，造成经济成本增加，也耽误了生产加工的时效。
因此，有必要提供一种新的对称双主轴数控车床装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种可由同一个驱动力驱动两个主轴机构同时同步对两个工件进行加工、保证所开孔槽深度一致、提高工件加工质量、降低工件次品率、保证生产加工的时效的对称双主轴数控车床装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的对称双主轴数控车床装置包括：主轴箱；底座，所述底座固定安装在所述主轴箱的底部内壁上；减速电机，所述减速电机固定安装在所述主轴箱的底部内壁上；转轴，所述转轴固定安装在所述减速电机的输出轴上；套管，所述套管滑动套设在所述转轴上；第一主齿轮，所述第一主齿轮固定套设在所述套管上；第二主齿轮，所述第二主齿轮固定套设在所述套管上；安装块，所述安装块固定安装在所述底座的顶部；推杆电机，所述推杆电机固定安装在所述安装块的一侧，所述推杆电机的输出轴与所述套管转动连接；第一主轴机构，所述第一主轴机构设于所述主轴箱内；第二主轴机构，所述第二主轴机构设于所述主轴箱内，所述第二主轴机构与所述第一主轴机构对称设置。
所述第一主轴机构和所述第二主轴机构均包括有安装座，所述安装座滑动安装在所述底座上，所述安装座上固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有安装轴，所述安装座上固定安装有固定块，所述固定块远离所述电机的一侧固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹套设有螺纹套筒，所述第一主轴机构和所述第二主轴机构的螺纹套筒上分别固定套设有第一副齿轮、第二副齿轮，所述安装座的底部固定安装有两个限位条块。
所述套管内固定安装有轴承，所述轴承的内圈固定套设在所述推杆电机的输出轴上。
所述主轴箱的一侧开设有两个通孔，两个所述安装轴贯穿相应的所述通孔。
所述底座顶部开设有四个滑槽，四个所述限位条块分别于相应的所述滑槽滑动连接。
所述主轴箱的底部内壁上固定安装有四个轴承座，两个所述螺纹套筒分别与相应的两个所述轴承座转动连接。
与相关技术相比较，本实用新型提供的对称双主轴数控车床装置具有如下有益效果：
本实用新型提供一种对称双主轴数控车床装置，过启动推杆电机，带动第一主齿轮和第二主齿轮运动，可使第一主轴机构或者第二主轴机构单独工作，也可同时同步工作；在对相同的两个工件开相同深度的孔槽时，由减速电机驱动第一主轴机构和第二主轴机构同时同步对两个工件进行加工，保证了所开孔槽深度一致，提高了工件加工质量，降低工件次品率，保证生产加工的时效。
附图说明
图1为本实用新型提供的对称双主轴数控车床装置的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型中第一主齿轮、转轴、与套管侧视剖视的装配图。
图中标号：1、主轴箱；2、底座；3、安装座；4、电机；5、安装轴；6、减速电机；7、转轴；8、套管；9、第一主齿轮；10、第二主齿轮；11、安装块；12、推杆电机；13、固定块；14、螺纹杆；15、螺纹套筒；16、第一副齿轮；17、第二副齿轮；18、限位条块。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-3，其中，图1为本实用新型提供的对称双主轴数控车床装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本实用新型的侧视结构示意图；图3为本实用新型中第一主齿轮、转轴、与套管侧视剖视的装配图。对称双主轴数控车床装置包括：主轴箱1；底座2，所述底座2固定安装在所述主轴箱1的底部内壁上；减速电机6，所述减速电机6固定安装在所述主轴箱1的底部内壁上；转轴7，所述转轴7固定安装在所述减速电机6的输出轴上；套管8，所述套管8滑动套设在所述转轴7上；第一主齿轮9，所述第一主齿轮9固定套设在所述套管8上；第二主齿轮10，所述第二主齿轮10固定套设在所述套管8上；安装块11，所述安装块11固定安装在所述底座2的顶部；推杆电机12，所述推杆电机12固定安装在所述安装块11的一侧，所述推杆电机12的输出轴与所述套管8转动连接；第一主轴机构，所述第一主轴机构设于所述主轴箱1内；第二主轴机构，所述第二主轴机构设于所述主轴箱1内，所述第二主轴机构与所述第一主轴机构对称设置。
所述第一主轴机构和所述第二主轴机构均包括有安装座3，所述安装座3滑动安装在所述底座2上，所述安装座3上固定安装有电机4，所述电机4的输出轴上固定安装有安装轴5，所述安装座3上固定安装有固定块13，所述固定块13远离所述电机4的一侧固定安装有螺纹杆14，所述螺纹杆14上螺纹套设有螺纹套筒15，所述第一主轴机构和所述第二主轴机构的螺纹套筒上分别固定套设有第一副齿轮16、第二副齿轮17，所述安装座3的底部固定安装有两个限位条块18。
所述套管8内固定安装有轴承，所述轴承的内圈固定套设在所述推杆电机12的输出轴上。
所述主轴箱1的一侧开设有两个通孔，两个所述安装轴5贯穿相应的所述通孔。
所述底座2顶部开设有四个滑槽，四个所述限位条块18分别于相应的所述滑槽滑动连接。
所述主轴箱1的底部内壁上固定安装有四个轴承座，两个所述螺纹套筒15分别与相应的两个所述轴承座转动连接。
本实用新型提供的对称双主轴数控车床装置的工作原理如下：
首先，通过启动推杆电机12，推杆电机12的输出轴伸长，带动套管8在转轴7上滑动，套管8带动第一主齿轮9和第二主齿轮10运动，当第二主齿轮10与第一副齿轮15相啮合时，第一主轴机构可以工作，推杆电机12的输出轴继续伸长，第一主齿轮9与第一副齿轮15相啮合时，同时第二主齿轮10与第二副齿轮16也相啮合，此时第一主轴机构和第二主轴机构均可工作，继续伸长推杆电机12的输出轴，第一主齿轮9与第二副齿轮16相啮合，第二主轴机构均可工作；当需要对相同的两个工件开相同深度的孔槽时，通过推杆电机12使第一主齿轮9与第一副齿轮15相啮合，同时第二主齿轮10与第二副齿轮16也相啮合，启动电机4转动，并启动减速电机6，减速电机6带动转轴7转动，转轴7带动第一主齿轮9和第二主齿轮10转动，第一主齿轮9和第二主齿轮10分别带动第一副齿轮16和第二副齿轮17转动，第一副齿轮16和第二副齿轮17转动带动两个螺纹套筒15转动，两个螺纹套筒15带动两个螺纹杆14运动，两个螺纹杆14带动两个固定块13运动，两个固定块13带动两个安装座3运动，两个安装座3带动四个限位条块18在滑槽内滑动，同时两个安装座3带动两个电机4运动，两个电机4带动安装轴5运动，两个安装轴5上的刀头向两个工件运动并同时转动，对两个工件同步加工，两个主轴机构的直线运动行程由同一个驱动力提供，即由减速电机6驱动，两个主轴机构又完全对称，则两个工件所开孔槽深度相同，提高了工件加工质量，降低工件次品率，保证生产加工的时效。
与相关技术相比较，本实用新型提供的对称双主轴数控车床装置具有如下有益效果：
本实用新型提供一种对称双主轴数控车床装置，通过启动推杆电机12，带动第一主齿轮9和第二主齿轮10运动，可使第一主轴机构或者第二主轴机构单独工作，也可同时同步工作；在对相同的两个工件开相同深度的孔槽时，由减速电机6驱动第一主轴机构和第二主轴机构同时同步对两个工件进行加工，保证了所开孔槽深度一致，提高了工件加工质量，降低工件次品率，保证生产加工的时效。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种对称双主轴数控车床装置，其特征在于，包括：
主轴箱；
底座，所述底座固定安装在所述主轴箱的底部内壁上；
减速电机，所述减速电机固定安装在所述主轴箱的底部内壁上；
转轴，所述转轴固定安装在所述减速电机的输出轴上；
套管，所述套管滑动套设在所述转轴上；
第一主齿轮，所述第一主齿轮固定套设在所述套管上；
第二主齿轮，所述第二主齿轮固定套设在所述套管上；
安装块，所述安装块固定安装在所述底座的顶部；
推杆电机，所述推杆电机固定安装在所述安装块的一侧，所述推杆电机的输出轴与所述套管转动连接；
第一主轴机构，所述第一主轴机构设于所述主轴箱内；
第二主轴机构，所述第二主轴机构设于所述主轴箱内，所述第二主轴机构与所述第一主轴机构对称设置。
2.根据权利要求1所述的对称双主轴数控车床装置，其特征在于，所述第一主轴机构和所述第二主轴机构均包括有安装座，所述安装座滑动安装在所述底座上，所述安装座上固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有安装轴，所述安装座上固定安装有固定块，所述固定块远离所述电机的一侧固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹套设有螺纹套筒，所述第一主轴机构和所述第二主轴机构的螺纹套筒上分别固定套设有第一副齿轮、第二副齿轮，所述安装座的底部固定安装有两个限位条块。
3.根据权利要求1所述的对称双主轴数控车床装置，其特征在于，所述套管内固定安装有轴承，所述轴承的内圈固定套设在所述推杆电机的输出轴上。
4.根据权利要求2所述的对称双主轴数控车床装置，其特征在于，所述主轴箱的一侧开设有两个通孔，两个所述安装轴贯穿相应的所述通孔。
5.根据权利要求2所述的对称双主轴数控车床装置，其特征在于，所述底座顶部开设有四个滑槽，四个所述限位条块分别于相应的所述滑槽滑动连接。
6.根据权利要求2所述的对称双主轴数控车床装置，其特征在于，所述主轴箱的底部内壁上固定安装有四个轴承座，两个所述螺纹套筒分别与相应的两个所述轴承座转动连接。
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| CN202020713646.5U CN212577500U (zh) | 2020-05-04 | 2020-05-04 | 对称双主轴数控车床装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN117655753A (zh) * | 2024-01-31 | 2024-03-08 | 山西重器机械制造有限公司 | 一种机械零部件加工用车削打磨一体装置 |
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2020
- 2020-05-04 CN CN202020713646.5U patent/CN212577500U/zh active Active
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| CN117655753B (zh) * | 2024-01-31 | 2024-04-05 | 山西重器机械制造有限公司 | 一种机械零部件加工用车削打磨一体装置 |
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