CN212575494U - 防疫消防车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及喷雾灭菌、喷雾降尘环保技术领域，尤其涉及种防疫消防车，包括车体、旋转直流喷雾、前喷雾、电动泵、电源开关、喷射控制阀、水箱总成、副箱总成、灯架总成、发动机泵、卷轴总成及后喷雾。本装置使用便捷，工作效率高，对有些复杂区域车前直流喷雾可以灵活地喷洒灭菌，通过电动泵和发动机泵的交替使用，可以应对不同的工作场地，防疫消防车在防疫灭菌、降温除尘的同时，也可以迅速转为高压细水雾及消防泡沫灭火。

Description

防疫消防车

技术领域

本实用新型涉及喷雾灭菌、喷雾降尘环保技术领域，尤其涉及一种防疫消防车。

背景技术

防疫灭菌领域

有些在社区、医院、学校、厂房、车站、游乐园等，现在大都是人工喷洒防疫灭菌工作，有时也用喷洒车来做喷洒防疫工作，除马路外，部分复杂区域喷洒不彻底，不到位，因现喷洒车喷雾形式都是固定在车上，只适合马路及宽敞的区域，也有些小型车上装一个雾炮，需安行车轨迹定向喷雾，用起来不方便，小型雾炮车及大型雾炮车，两者喷出来的水颗粒较大，路面湿滑，因雾炮装的位置都较高，有点风水雾就飘离现场，用水量也随之增加。

消防领域

有些手推车式移动式高压细水雾灭火设备，该车载水量小，大约5分钟内水就喷完了，在大一点的区域人员移动起来比较不便，虽然车载式高压细水雾更胜一筹，但使用功能单一，设备长期闲置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种防疫消防车。可以在一些喷洒车无法喷洒的区域，代替人工喷洒防疫灭菌或降尘工作，也可以迅速转换为高压细水雾及消防泡沫灭火。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案；一种防疫消防车，其特征在于；包括车体、旋转直流喷雾、前喷雾、电动泵、电源开关、喷射控制阀、水箱总成、副箱总成、灯架总成、发动机泵、卷轴总成及后喷雾；所述旋转直流喷雾装在车体的保险杠上方及前格栅中间位置；所述前喷雾装在前保险杠内侧；所述电动泵装在前机盖下方；所述电源开关装在仪表盘下方左侧；所述喷射控制阀装在驾驶员右侧下方；所述水箱总成装在驾驶室后方；所述副箱总成装在水箱上方；所述灯架总成装在两个副水箱中间上方；所述发动机泵装在水箱总成后方左侧；所述卷轴总成装在发动机泵右侧；所述后喷雾装在发动机泵和卷轴总成后方。

优选地，所述旋转直流喷雾包括长柄喷嘴、旋转喷头、旋转座、支撑板、弹簧座、弹簧、旋转喷管、支撑齿圈、定位齿圈、旋转接头、高压管以及旋转手柄；所述长柄喷嘴安装在所述旋转喷头上，所述旋转喷头安装在所述旋转座上并与其连通，所述支撑板安装在车辆的前格栅中间，旋转喷管的前端穿过所述支撑板与所述旋转座连通，所述弹簧座套在所述旋转喷管上并通过螺栓紧固，所述支撑齿圈套在所述旋转喷管上并与其滑动配合，所述弹簧设置在所述支撑齿圈和弹簧座之间，支撑齿圈的外侧与车辆驾驶室的前隔板固定，所述定位齿圈固定在所述旋转喷管上并与所述支撑齿圈啮合，所述旋转喷管的另一端与所述旋转接头的右端连接，旋转接头的左端连接所述旋转手柄，旋转接头的下端连接所述高压管。

优选地，所述旋转喷头通过锁母、弹簧垫圈固定在所述旋转座上，在车辆驾驶室内通过旋转手柄对车前喷洒。

优选地，所述前喷雾包括喷嘴、锁母、喷管和高压管，所述喷管通过锁母固定在车体的保险杠内侧，高压管的一端与喷管连通，另一端与喷射控制阀连接。

优选地，所述电动泵包括电机、高压柱塞泵、高压管、进水管；电动泵装在前机盖下方，高压管连接单向十字接头，与车辆驱动电机共用电源。

优选地，所述电源开关包括开关支架、发动机开关、电动泵开关；电源开关装在仪表盘下方左侧，发动机开关与发动机专用电瓶连接，电动泵开关与车行走电瓶连接。

优选地，所述喷射控制阀包括提示板、单向十字接头、前功能阀、后功能阀；喷射控制阀固定在驾驶员右侧下方，前功能阀分别控制旋转直流喷雾和前喷雾，后功能阀分别控制后喷雾和卷轴，单向十字接头是控制其中一个高压泵工作时，高压水不会流入到另一个泵体里。

优选地，所述水箱总成包括主水箱和分别设置在主水箱两侧上方的副水箱，主水箱的上部设置有凹槽，凹槽内装有油箱，油箱上部与主水箱上部齐平，两个副水箱之间留有驾驶员后方观测通道，所述主水箱由上侧板和下侧板焊接而成，下侧板上固定有与内部连通的水管补水阀和消防水带补水阀，所述主水箱的侧部装有水枪固定架，水枪放置在水枪固定架上，所述主水箱的上部设有停机开关以及导管盖、浮子，所述注水箱的侧部设有与内部连通的出水进剂阀，两个副水箱内装有两种喷雾剂，副水箱上连接有放液管，放液管上安装有放液阀，放液管与所述出水进剂阀连接。

优选地，所述灯架总成包括警灯、喇叭、照明灯和灯架；灯架总成装在两个副箱中间上方。

优选地，所述卷轴总成包括卷轴锁件、卷轴支架、进水高压管、卷轴、手柄、卷轴旋转接头、卷轴高压管、快速接头；卷轴总成装在高压柱赛泵右侧的发动机座上，进水高压管与后功能阀连接，卷轴高压管通过快速接头连接后直流喷雾和喷枪。

优选地，所述后喷雾包括滑板固定板、锁紧手柄、滑板、后喷雾高压管、后喷雾旋转接头、喷嘴、喷雾架、合页、后直流喷管、后直流喷嘴、后直流快插接头和后直流接头；所述滑板固定板固定在发动机座上，所述滑板通过所述锁紧手柄固定在所述滑板固定板上，所述滑板的一端与固定在喷雾架中部的连接块铰接，所述后喷雾高压管与所述后喷雾旋转接头的一端连接，所述后喷雾旋转接头的另一端与所述喷雾架连接，所述喷雾架内部为中空结构，所述喷嘴均匀安装在所述喷雾架上，所述喷雾架的底部与所述合页连接，所述合页的下部固定在车体后部，所述后直流喷嘴与所述后直流喷管的一端连接，所述后直流喷管的另一端与后直流快插接头的一端连接，所述后直流快插接头的另一端固定在所述连接块上，所述连接块内部为中空结构，所述后直流接头固定在所述连接块的一侧并与其连通。

本实用新型的有益效果是:本装置使用便捷，工作效率高，对有些复杂区域车前直流喷雾可以灵活地喷洒灭菌，通过电动泵和发动机泵的交替使用，可以应对不同的工作场地，防疫消防车在防疫灭菌、降温除尘的同时，也可以迅速转为高压细水雾及消防泡沫灭火。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的功能分解图；

图3为本实用新型中旋转直流喷雾结构示意图；

图4为本实用新型中前喷雾结构示意图；

图5为本实用新型中电动泵结构示意图；

图6为本实用新型中电源开关结构示意图；

图7为本实用新型中喷射控制阀结构示意图；

图8为本实用新型中水箱总成结构示意图；

图9为本实用新型中副箱总成结构示意图；

图10为本实用新型中灯架总成结构示意图；

图11为本实用新型中发动机泵结构示意图；

图12为本实用新型中卷轴总成结构示意图；

图13为本实用新型中后喷雾结构示意图。

具体实施方式

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器或特征与其他器或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器被倒置，则描述为“在其他器或构造上方”或“在其他器或构造之上”的器之后将被定位为“在其他器或构造下方”或“在其他器或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

如图1和图2所示，一种防疫消防车，防疫消防车包括车体2、旋转直流喷雾3、前喷雾4、电动泵5、电源开关6、喷射控制阀7、水箱总成8、副箱总成9、灯架总成10、发动机泵11、卷轴总成12、后喷雾13。所述旋转直流喷雾装在车体的保险杠上方及前格栅中间位置；所述前喷雾装在前保险杠内侧；所述前喷雾装在前保险杠内侧；所述电动泵装在前机盖1下方；所述电源开关装在仪表盘下方左侧；所述喷射控制阀装在驾驶员右侧下方；所述水箱总成装在驾驶室后方；所述副箱总成装在水箱上方；所述灯架总成装在两个副水箱中间上方；所述发动机泵装在水箱总成后方左侧；所述卷轴总成装在发动机泵右侧；所述后喷雾装在发动机泵和卷轴总成后方。

如图3所示，旋转直流喷雾包括长柄喷嘴301、旋转喷头302、密封圈303、旋转座304、弹簧垫圈305、锁母306、支撑板307、弹簧座308、弹簧309、旋转喷管310、支撑齿圈311、定位齿圈312、旋转接头313、高压管314、旋转手柄315；所述长柄喷嘴安装在所述旋转喷头上，所述旋转喷头通过锁母、弹簧垫圈固定在所述旋转座上并与其连通，所述支撑板安装在车辆的前格栅中间，旋转喷管的前端穿过所述支撑板与所述旋转座连通，旋转喷管的前端可以在支撑板的圆孔内前后移动，弹簧垫圈防止旋转喷头自由转动，通过扳动长柄喷嘴转动旋转喷头可以对车前全角度喷射。所述弹簧座套在所述旋转喷管上并通过螺栓紧固，所述支撑齿圈套在所述旋转喷管上并与其滑动配合，所述弹簧设置在所述支撑齿圈和弹簧座之间，支撑齿圈的外侧与车辆驾驶室的前隔板固定，也起到旋转直流喷雾中后段与前端平行稳固的作用，所述定位齿圈固定在所述旋转喷管上并与所支撑位齿圈啮合，弹簧受力后使旋转喷管向前移，将定位齿圈和支撑齿圈进行啮合，因弹簧受力支撑齿圈和定位齿圈齿面啮合，旋转喷管不能自由转动，旋转喷雾装置可以定向喷射。通过扳动长柄喷嘴确定喷射角度，高压细水雾喷射距离在16米左右，装在车体的前端，通过人机配合，可以迅速灵活的对不同方位、角度、及复杂区域进行喷洒防疫灭菌工作。

所述旋转喷管的另一端与所述旋转接头的右端连接，旋转接头的左端连接所述旋转手柄，旋转接头的下端连接所述高压管。选择喷射方向时，轻拉一下旋转手柄，使旋转齿和定位齿面分离，转动旋转手柄可对车前全方位可灵活快速喷射。

使用时，把该装置装在车体前部，旋转喷管贯穿到驾驶室内部，扳动长柄喷嘴大致调整喷射角度，在驾驶室内通过转动旋转手柄，选择喷射方向时，轻拉一下旋转手柄，使支撑齿和定位齿面分离，转动旋转手柄对准喷射目标即可灵活快速喷射，松开手柄后便定向喷射。可灵活地调整喷射方向，对复杂区域可以快速的喷洒灭菌及降尘。

如图4所示，前喷雾包括喷嘴401、锁母402、喷管403、高压管404；前喷雾通过锁母固定在保险杠内侧，高压管连接喷射控制阀。前喷雾装在前保险杠内侧，高压管连接前功能阀，前喷雾是固定式喷洒方式，适合马路及在宽阔的区域进行喷洒防疫及降尘工作。

图5所示，电动泵包括电机501、高压柱塞泵502、进水管503、高压管504；电动泵装在前机盖下方，进水管连接出水进剂阀，高压管连接单向十字接头。电动泵适合在住宅小区、学校、办公区及需安静的区域喷洒做业。

如图6所示，电源开关包括支撑架601、电动泵开关602、发动机泵开关603；

电源开关装在仪表盘下方左侧，使用电动泵时打开电动泵开关即可，使用发动机泵时打发动机泵开关，然后再打开钥匙启动发动机。电源开关装在仪表盘下方左侧，发动机开关与发动机专用电瓶连接，电动泵开关与车行走电瓶连接，在应急情况下，可以快速切断电源。

如图7所示，喷射控制阀包括提示板701、单向十字接头702、前功能阀703、后功能阀704；喷射控制阀固定在驾驶员右侧下方，前功能阀控制车前方喷射功能，后功能阀控制车后方喷射功能。喷射控制阀固定在驾驶员右侧下方，前功能阀分别控制前直流喷雾和前喷雾，后功能阀分别控制后喷雾和卷轴，单向十字接头是控制其中一个高压泵工作时，高压水不会流入到另一个泵体里，延长泵体及密封件使用寿命。

如图8所示，水箱总成包括停机开关801、导管盖802、浮子803、油箱804、上侧板805、下侧板806、固定螺栓807、水管补水阀808、消防水带补水阀809、出水进剂阀810、水枪固定架811、液位计812、水枪813；水箱由上侧板和下侧板焊接而成，上方留有油箱安装凹槽，外侧随驾驶室角度向内侧倾斜，水箱总成通过固定螺栓装在驾驶后方，停机开关确保低水位时报警停机，两个补水阀通向水箱顶端，可以相互换气，水枪固定在水枪固定架上。

如图9所示，副箱总成包括副箱盖901、左侧箱902、液位计903、右侧箱904、放液阀905、放液管906；副箱总称装在水箱上方，左侧箱装在水箱上方左侧，右侧箱装在水箱上方右侧，两个副箱前高后低，外侧随水箱角度由下到上向内侧倾斜，中间留有驾驶员后方观测通道，便于驾驶员及时了解后方形势及喷雾工作状态，左侧箱装消毒剂，右侧箱装消防泡沫剂，放液管与水箱出水进剂阀连接。选择预定的喷雾剂时，打开相应的放液阀即可，两箱之间的通道便于驾驶员观测后方设备工作状态。

如图10所示，灯架总成包括警灯1001、喇叭1002、照明灯1003、灯架1004、横梁1005；警灯总成装在副水箱上方，横梁连接左侧箱和右侧箱，灯架装在横梁中间上方。便于警示、播音喊话及车后照明。

如图11所示，发动机泵包括发动机罩1101、发动机1102、高压柱塞泵1103、进水管1104、高压管1105、高压柱塞泵座1106、卷轴减震座1107、发动机座1108；发动机泵装在水箱总成后方左侧，发动机和高压柱塞泵装在发动机座上，进水管与水箱出水进剂阀连接，高压管与单向十字接头连接。

如图12所示，卷轴总称成包括卷轴锁件1201、卷轴支架1202、进水高压管1203、卷轴1204、手柄1205、卷轴旋转接头1206、卷轴高压管1207、快速接头1208；卷轴总成装在发动机泵左侧，进水高压管与后功能阀连接连接，卷轴高压管与后直流喷雾及水枪连接。在进入窄路、转角过道、楼梯等车辆无法通行的区域，打开卷轴高压管快速接头连接喷枪即可喷洒，也可以高压细水雾灭火。

如图13所示，后喷雾包括滑板固定板1301、锁紧手柄1302、滑板1303、高压管1304、后直流喷管1305、后直流喷嘴1306、后喷雾旋转接头1307、后直流快插接头1308、后直流接头1309、喷嘴1310、喷雾架1311、合页1312；后喷雾装在发动机泵和卷轴总成后方，合页连接喷雾架与车体，高压管前端连接后功能阀，后端通过后喷雾旋转接头连接喷雾架，后直流接头连接卷轴高压管再到后功能阀，锁紧手柄调整喷射角度。后喷雾装置通过合页装在喷洒车辆后方，锁紧手柄调整喷射角度，后喷雾用于大面积喷雾。所述后直流喷嘴与所述后直流喷管的一端连接，所述后直流喷管的另一端与后直流快插接头的一端连接，所述后直流快插接头的另一端固定在所述连接块上，所述连接块内部为中空结构，所述后直流接头固定在所述连接块的一侧并与其连通。后直流喷雾有一个喷嘴，适合远距离喷洒，其中后直流喷管插入直流快插接头内转动对准喷射方向，锁紧手柄调整后喷雾和后直流喷雾的喷射角度。后直流喷管靠顶端向斜上方喷射，可根据现场需求，调整后直流喷管在后直流快插接头内的喷射方向，再根据物体的高低和远近通过锁紧手柄调整喷雾架，实施远、近距离灵活的喷洒。

本装置使用便捷，工作效率高，对有些复杂区域车前直流喷雾可以灵活地喷洒灭菌，通过电动泵和发动机泵的交替使用，可以应对不同的工作场地，防疫消防车在防疫灭菌、降温除尘的同时，也可以迅速转为高压细水雾及消防泡沫灭火。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (12)

1.一种防疫消防车，其特征在于；包括车体、旋转直流喷雾、前喷雾、电动泵、电源开关、喷射控制阀、水箱总成、副箱总成、灯架总成、发动机泵、卷轴总成及后喷雾；所述旋转直流喷雾装在车体的保险杠上方及前格栅中间位置；所述前喷雾装在前保险杠内侧；所述电动泵装在前机盖下方；所述电源开关装在仪表盘下方左侧；所述喷射控制阀装在驾驶员右侧下方；所述水箱总成装在驾驶室后方；所述副箱总成装在水箱上方；所述灯架总成装在两个副水箱中间上方；所述发动机泵装在水箱总成后方左侧；所述卷轴总成装在发动机泵右侧；所述后喷雾装在发动机泵和卷轴总成后方。

2.根据权利要求1所述的防疫消防车，其特征在于；所述旋转直流喷雾包括长柄喷嘴、旋转喷头、旋转座、支撑板、弹簧座、弹簧、旋转喷管、支撑齿圈、定位齿圈、旋转接头、高压管以及旋转手柄；所述长柄喷嘴安装在所述旋转喷头上，所述旋转喷头安装在所述旋转座上并与其连通，所述支撑板安装在车辆的前格栅中间，旋转喷管的前端穿过所述支撑板与所述旋转座连通，所述弹簧座套在所述旋转喷管上并通过螺栓紧固，所述支撑齿圈套在所述旋转喷管上并与其滑动配合，所述弹簧设置在所述支撑齿圈和弹簧座之间，所述支撑齿圈的外侧与车辆驾驶室的前隔板固定，所述定位齿圈固定在所述旋转喷管上并与所述支撑齿圈啮合，所述旋转喷管的另一端与所述旋转接头的右端连接，旋转接头的左端连接所述旋转手柄，旋转接头的下端连接所述高压管。

3.根据权利要求2所述的防疫消防车，其特征在于；所述旋转喷头通过锁母、弹簧垫圈固定在所述旋转座上，在车辆驾驶室内通过旋转手柄对车前喷洒。

4.根据权利要求1所述的防疫消防车，其特征在于；所述前喷雾包括喷嘴、锁母、喷管和高压管，所述喷管通过锁母固定在车体的保险杠内侧，高压管的一端与喷管连通，另一端与喷射控制阀连接。

5.根据权利要求1所述的防疫消防车，其特征在于；所述电动泵包括电机、高压柱塞泵、高压管、进水管；电动泵装在前机盖下方，高压管连接单向十字接头，与车辆驱动电机共用电源。

6.根据权利要求1所述的防疫消防车，其特征在于；所述电源开关包括开关支架、发动机开关、电动泵开关；电源开关装在仪表盘下方左侧，发动机开关与发动机专用电瓶连接，电动泵开关与车行走电瓶连接。

7.根据权利要求1所述的防疫消防车，其特征在于；所述喷射控制阀包括提示板、单向十字接头、前功能阀、后功能阀；喷射控制阀固定在驾驶员右侧下方，前功能阀分别控制旋转直流喷雾和前喷雾，后功能阀分别控制后喷雾和卷轴，单向十字接头是控制其中一个高压泵工作时，高压水不会流入到另一个泵体里。

8.根据权利要求1所述的防疫消防车，其特征在于；所述水箱总成包括主水箱和分别设置在主水箱两侧上方的副水箱，主水箱的上部设置有凹槽，凹槽内装有油箱，油箱上部与主水箱上部齐平，两个副水箱之间留有驾驶员后方观测通道，所述主水箱由上侧板和下侧板焊接而成，下侧板上固定有与内部连通的水管补水阀和消防水带补水阀，所述主水箱的侧部装有水枪固定架，水枪放置在水枪固定架上，所述主水箱的上部设有停机开关以及导管盖、浮子，所述主水箱的侧部设有与内部连通的出水进剂阀，两个副水箱内装有两种喷雾剂，副水箱上连接有放液管，放液管上安装有放液阀，放液管与所述出水进剂阀连接。

9.根据权利要求7所述的防疫消防车，其特征在于；所述灯架总成包括警灯、喇叭、照明灯和灯架；灯架总成装在两个副箱中间上方。

10.根据权利要求1所述的防疫消防车，其特征在于；所述发动机泵包括发动机罩、发动机、高压柱赛泵、进水管、高压柱塞泵座、卷轴减震座、发动机座；发动机泵装在水箱总成后方，发动机罩将下方设备及卷轴总成予以遮盖防雨，发动机罩上方设有发动机散热盖。

11.根据权利要求1所述的防疫消防车，其特征在于；所述卷轴总成包括卷轴锁件、卷轴支架、进水高压管、卷轴、手柄、卷轴旋转接头、卷轴高压管、快速接头；卷轴总成装在高压柱赛泵右侧的发动机座上，进水高压管与后功能阀连接，卷轴高压管通过快速接头连接后直流喷雾和喷枪。

12.根据权利要求1所述的防疫消防车，其特征在于；所述后喷雾包括滑板固定板、锁紧手柄、滑板、后喷雾高压管、后喷雾旋转接头、喷嘴、喷雾架、合页、后直流喷管、后直流喷嘴、后直流快插接头和后直流接头；所述滑板固定板固定在发动机座上，所述滑板通过所述锁紧手柄固定在所述滑板固定板上，所述滑板的一端与固定在喷雾架中部的连接块铰接，所述后喷雾高压管与所述后喷雾旋转接头的一端连接，所述后喷雾旋转接头的另一端与所述喷雾架连接，所述喷雾架内部为中空结构，所述喷嘴均匀安装在所述喷雾架上，所述喷雾架的底部与所述合页连接，所述合页的下部固定在车体后部，所述后直流喷嘴与所述后直流喷管的一端连接，所述后直流喷管的另一端与后直流快插接头的一端连接，所述后直流快插接头的另一端固定在所述连接块上，所述连接块内部为中空结构，所述后直流接头固定在所述连接块的一侧并与其连通。

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