CN215705922U - 一种应急救援抢险车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应急救援抢险车，包括：底盘，其连接驾驶室；车厢，其设于底盘上，车厢包括机组舱、水箱和工具舱；机组舱内设置发电机组和水泵机组，发电机组可输出交流电源；水箱用于储水，且与水泵机组连接；工具舱设置有抢险工具，且工具舱的顶部设有喷嘴，喷嘴连接水箱。本实用新型提供的应急救援抢险车能够用于进行应急发电，另外，应急救援抢险车设有用于放置抢险工具的工具舱，在工具舱上设置喷嘴，且与水箱连接，用于实现喷水功能。本申请将救火和救灾的装置集合在轻型车辆上，使得上述车辆除了进行救火救灾外还能够进行紧急抢险以及通过喷洒实现消毒防疫，作为多功能救险车辆，其具有较好的适应性和适用性。

Description

一种应急救援抢险车

技术领域

本实用新型涉及应急救援设备技术领域，更具体地说，涉及一种应急救援抢险车。

背景技术

目前，市场上已经过工信部公告的大部分多功能救险车主要功能有应急照明、应急电源、排涝、起重拖车等功能，但具有辅助消防功能的车型体积又比较大，功能单一，且现在全社会处在长期防疫时期，所以在面向社区、乡镇、学校、企事业单位具体使用时或多或少会出现以下问题，例如通过性低、不能辅助消防、无防疫喷雾功能等缺点。而改装的微小型多功能车又不符合长期使用的要求，具有一定的安全隐患。

综上所述，如何提供一种应用范围广的应急救援抢险车，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种应急救援抢险车，该应急救援抢险车的应用范围广，能够适用于多种类型的抢险救援工作。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种应急救援抢险车，包括：

底盘，其连接驾驶室；

车厢，其设于所述底盘上，所述车厢包括机组舱、水箱和工具舱；

所述机组舱内设置发电机组和水泵机组，所述发电机组可输出交流电源；所述水箱用于储水，且与所述水泵机组连接；所述工具舱设置有抢险工具，且所述工具舱的顶部设有喷嘴，所述喷嘴连接所述水箱。

优选的，所述水泵机组为具有抽水和送水功能的水泵机组。

优选的，所述机组舱的顶部设有照明灯，所述照明灯连接所述发电机组或所述底盘的供电装置。

优选的，所述发电机组和所述水泵机组分别设于所述机组舱内的左侧和右侧，所述机组舱的朝向所述车厢两侧的位置设有方便维修所述发电机组和所述水泵机组的卷帘门；

所述机组舱的底部和靠近所述驾驶室的一侧为敞开式结构，以便所述发电机组和所述水泵机组的散热。

优选的，所述水箱为不锈钢水箱或碳钢水箱，所述碳钢水箱表面设有防腐油漆。

优选的，所述水箱的顶部设置有人孔盖，和/或，所述水箱的侧部设置有消防水的加水口。

优选的，所述车厢与所述底盘中间设有水路管道系统，所述水路管道系统设置有消防管接口，所述消防管接口用于中继输水；所述水路管道系统的末端设有用于喷水加压的高压水炮。

优选的，所述工具舱内设有消防扳手、和/或灭火器、和/或消防斧、和/或安全帽。

优选的，所述工具舱的外部设置有卷管器，所述卷管器连接高压水枪。

优选的，所述驾驶室的顶部设有声光报警器，所述声光报警器连接所述底盘的供电装置或所述发电机组，且所述声光报警器连接控制器。

优选的，所述车厢的车尾部设有倒车影像监控装置。

本实用新型提供的应急救援抢险车设置有机组舱，机组舱具有能够实现交流发电的发电机组，用于进行应急发电，另外，应急救援抢险车设有用于放置抢险工具的工具舱，在工具舱上设置喷嘴，且与水箱连接，用于实现喷水喷雾功能。本申请将救火和救灾的装置集合在轻型车辆上，使得上述车辆除了进行救火救灾外还能够进行紧急抢险以及利用喷嘴实现防疫消毒作用，因而能够实现多种情况的使用，作为多功能救险车辆，其具有较好的适应性和适用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供实施例中应急救援抢险车的结构示意图；

图2为本实用新型所提供实施例中应急救援抢险车的照明灯位置的结构示意图；

图3为本实用新型所提供实施例中应急救援抢险车的后视图；

图4为本实用新型所提供实施例中应急救援抢险车的右视图。

图1-图4中，附图标记包括：

驾驶室1、车厢2、声光警报器3、机组舱4、水箱5、工具舱6、发电机组7、水泵机组8、照明灯9、喷嘴10；

卷帘门11、人孔盖12、加水口13、消防管接口14、高压水炮15、卷管器16、倒车影像监控装置17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的核心是提供一种应急救援抢险车，该应急救援抢险车的应用范围广，能够适用于多种类型的抢险救援工作。

请参考图1至图4，图1为本实用新型所提供实施例中应急救援抢险车的结构示意图；图2为本实用新型所提供实施例中应急救援抢险车的照明灯位置的结构示意图；图3为本实用新型所提供实施例中应急救援抢险车的后视图；图4为本实用新型所提供实施例中应急救援抢险车的右视图。

本实用新型提供了一种应急救援抢险车，包括底盘、驾驶室1、车厢2、机组舱4、水箱5和工具舱6。

其中，底盘连接驾驶室1，该车辆的前端可以为驾驶室1，底盘和驾驶室1前后挂接连接，或者驾驶室1设置在底盘的前端。

车厢2设于底盘上，车厢2包括机组舱4、水箱5和工具舱6。具体地，车厢2可以由机组舱4、水箱5和工具舱6组成，或者还可以包括其他结构。机组舱4、水箱5和工具舱6之间互不相通，可以通过水管或电线连接。

其中，机组舱4内设置发电机组7和水泵机组8，可选的，发电机组7可分别输出直流电源和交流电源。

水箱5用于储水，且水箱5与水泵机组8连接。

工具舱6设置有抢险工具，抢险工具包括种类多样，可以包括消防扳手、灭火器、消防斧和安全帽中的一种或多种，能够针对不同种类的灾险情况进行防范或抢险等。

工具舱6的顶部设有喷嘴10，喷嘴10连接水箱5。需要说明的是，水箱5与喷嘴10连接，用于通过水泵机组8的驱动泵入喷嘴10位置，以便喷嘴10向外部喷水。

可选的，车厢尾部设有倒车影像监控装置17，用于车辆行驶和作业安全监控使用。

另外，水箱5为可以存储多种类型液体的箱体，例如可以存储水，可以存储消毒液等。在一个具体的实施例中，水箱5可以同时存储多种液体，例如水箱5分为若干个独立的箱体或分区，以便实现不同类型液体的喷洒，需要说明的是，若选择设置存储不同的液体，则需要在不同液体的连接管通过阀体连接喷嘴10，以便在需要更换喷洒的液体时，可以通过控制器改变阀体的状态。

在使用本申请提供的应急救援抢险车时，可以利用发电机组7为救灾现场的设备提供交流电源，也可以作为车辆上设备的供电电源。工具舱6中的抢险工具可以用作抢险设备，另外，通过水泵机组8、水箱5和喷嘴10的作用，能够实现向外部喷洒水箱5中液体的作用。

本实用新型提供的应急救援抢险车设置有机组舱，机组舱具有能够实现直流和交流发电的发电机组，用于进行应急发电，另外，应急救援抢险车设有用于放置抢险工具的工具舱，在工具舱上设置喷嘴，且与水箱连接，用于实现喷水功能。本申请将救火和救灾的装置集合在轻型车辆上，使得上述车辆除了进行救火救灾外还能够进行紧急抢险，因而能够实现多种情况的使用，作为多功能救险车辆，其具有较好的适应性和适用性。

本申请中的底盘可以选择轻型载货底盘，以便增加车辆移动的便捷性。

可选的，工具舱6顶上布置一排喷嘴10，可以对应在水箱5内设置用于消杀防疫降尘的液体，从而在喷嘴10向外喷洒时，能够形成消杀、防疫或降尘的作用。

可选的，发电机组7对救灾现场输出电源动力，可以同时输出220VAC和380VAC两种交流电，及时补充解决救灾现场电力的短缺。该发电机组还可对顶上的照明灯9供电。

在一个具体的实施例中，水泵机组8为具有抽水和送水功能的水泵机组8。也就是说，对于水箱5而言，既可以向水箱5外部喷洒液体，同时还可以利用水泵机组8向水箱5内部抽取液体，向水箱5内部抽取液体具体可以为向水箱5中提供水源，或者在现场通过水泵机组8抽取现场的积水。

可选的，水泵机组8的抽水功能也可以对除水箱5外的设备进行抽水，例如，将现场的积水抽取出来，并向外部的储水机构或排水设备排出，同时也能实现从车外池塘或水池等直接吸水实现水路系统的运转。

在上述实施例的基础之上，机组舱4的顶部设有照明灯9，照明灯9连接发电机组7或底盘的供电装置。

由驾驶室1向车尾方向依次为机组舱4、水箱5和工具舱6。机组舱4的内置发电机组7和水泵机组8，而在顶部设置照明灯9，照明灯9方便利用发电机组7的电能。

在一个具体的实施例中，发电机组7和水泵机组8分别设于机组舱4内的左侧和右侧，机组舱4的朝向车厢2两侧的位置设有方便维修发电机组7和水泵机组8的卷帘门11。

机组舱4的底部和靠近驾驶室1的一侧为敞开式结构，以便发电机组7和水泵机组8的散热。

具体地，机组舱4位于车厢2的前部，在机组舱4的顶部设置凹槽或镂空结构，以设置凹槽为例，凹槽里面安装可升降照明灯9。在下降至收回位置后，机组舱4内左右并列分别布置汽油风冷发电机组7和水泵机组8，该舱两边设有方便发电机组7和水泵机组8操作和维修的卷帘门，其底下和前方为敞开式结构方便机组的散热维修。

在一个具体的实施例中，水泵机组8通过汽油机直接驱动水泵，将车厢2中间的水箱5里的水抽出，可实现整车水路系统的运转，达到辅助消防、降尘防疫、道路冲洗、中继输水等功能。

在一个具体的实施例中，水箱5为不锈钢水箱或碳钢水箱，碳钢水箱表面设有防腐油漆。

需要说明的是，本申请的水箱5中可以加入水、或者消防泡沫、或者消毒水等，水箱5也可以分区设置，以便分别装入不同的液体。因此在水箱5的设置上，需要与装入的液体匹配盛放。

在一个具体的实施例中，车厢2的中部为水箱5，其恰好位于底盘后轴上方，该水箱采用不锈钢材质或优质碳钢，使用碳钢后需要做阿克苏防腐油漆，当多功能的应急救援抢险车做为辅助消防或市政园林使用时可加消防水，当做防疫消杀时，可加消毒水。

可选的，上述水箱5的顶部设置有人孔盖12，和/或，水箱5的侧部设置有消防水的加水口13。

车厢2与底盘中间设有水路管道系统，水路管道系统设置有消防管接口14，消防管接口14用于中继输水；水路管道系统的末端设有用于辅助消防喷水加压的高压水炮15。

本申请提供的工具舱6内设有抢险工具，包括消防扳手、和/或灭火器、和/或消防斧、和/或安全帽、和/或衣帽挂钩等。

可选的，工具舱6的外部设置有卷管器16，卷管器16连接高压水枪，可用来道路清洗。

在一个具体的实施例中，工具舱6可以位于车厢2的尾部，且设置有专用救险工具，舱顶设置若干个高压控制的喷嘴10，喷嘴10与水路连接，喷嘴10设置的方向可以沿直线设置，或者按照阵列设置。当雾霾天气时可用水来喷雾降尘，当疫情时，可用来喷消毒水做环境杀毒。

在一个具体的实施例中，驾驶室1的顶部设有声光报警器3，可选的，声光报警器3连接底盘的供电装置或发电机组7，且声光报警器3连接控制器。

控制器连接驾驶室1的控制按键或控制系统，方便通过驾驶室1控制声光报警器3的工作。

可选的，声光报警器3可以为具有集警灯爆闪功能和/或具有扩音喇叭功能，或者可以针对使用需求进行调整。

在一个具体的实施例中，应急救援抢险车的车尾设置有倒车影像监控装置17，具体可以参考现有技术中倒车影像监控装置17的设置方式。

本申请提供的应急救援抢险车中增设水箱5，使其具备辅助消防功能，同时利用水箱5盛放不同类型的液体并喷淋处理，能够具备消杀防疫、降尘、园林绿化、道路清洗等多功能。

在车厢内，将风冷发电机组和水泵机组并列安装至车厢前部，照明灯9安装在机舱顶部，提高机组舱的空间使用率，从而减少机组舱所占车厢的空间，进而降低救险车的外廓尺寸，同时让负载较重的水箱布置在后轴上方，进一步增强了救险车的机动能力和实用性。方便进入限高或有障碍的现场区域进行救险作业。

在水泵机组的设置上，选用可带自吸功能的水泵机组，方便实现在户外在现场对取水方式的调整，增加其实用性。

本申请提供的应急救援抢险车按照上述方式设置，其高度可以缩小至小于2.2米，且总重能够控制小于3.5吨，根据上述介绍的内容可以知道，应急救援抢险车具备应急发电、应急照明、警示警报、辅助消防、消杀防疫、中继输水、道路园林清洗等功能，从而使轻型多功能救险车具有良好的适应性、机动性和实用性。

除了上述各个实施例所公开的应急救援抢险车，其他各部分的结构请参考现有技术，本文不再赘述。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的应急救援抢险车进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (11)

1.一种应急救援抢险车，其特征在于，包括：

底盘，其连接驾驶室(1)；

车厢(2)，其设于所述底盘上，所述车厢(2)包括机组舱(4)、水箱(5)和工具舱(6)；

所述机组舱(4)内设置发电机组(7)和水泵机组(8)，所述发电机组(7)可输出交流电源；所述水箱(5)用于储水，且与所述水泵机组(8)连接；所述工具舱(6)设置有抢险工具，且所述工具舱(6)的顶部设有喷嘴(10)，所述喷嘴(10)连接所述水箱(5)。

2.根据权利要求1所述的应急救援抢险车，其特征在于，所述水泵机组(8)为具有抽水和送水功能的水泵机组(8)。

3.根据权利要求1所述的应急救援抢险车，其特征在于，所述机组舱(4)的顶部设有照明灯(9)，所述照明灯(9)连接所述发电机组(7)或所述底盘的供电装置。

4.根据权利要求1所述的应急救援抢险车，其特征在于，所述发电机组(7)和所述水泵机组(8)分别设于所述机组舱(4)内的左侧和右侧，所述机组舱(4)的朝向所述车厢(2)两侧的位置设有方便维修所述发电机组(7)和所述水泵机组(8)的卷帘门(11)；

所述机组舱(4)的底部和靠近所述驾驶室(1)的一侧为敞开式结构，以便所述发电机组(7)和所述水泵机组(8)的散热。

5.根据权利要求1所述的应急救援抢险车，其特征在于，所述水箱(5)为不锈钢水箱或碳钢水箱，所述碳钢水箱表面设有防腐油漆。

6.根据权利要求5所述的应急救援抢险车，其特征在于，所述水箱(5)的顶部设置有人孔盖(12)，和/或，所述水箱(5)的侧部设置有消防水的加水口(13)。

7.根据权利要求1至6任一项所述的应急救援抢险车，其特征在于，所述车厢(2)与所述底盘中间设有水路管道系统，所述水路管道系统设置有消防管接口(14)，所述消防管接口(14)用于中继输水；所述水路管道系统的末端设有用于喷水加压的高压水炮(15)。

8.根据权利要求1至6任一项所述的应急救援抢险车，其特征在于，所述工具舱(6)内设有消防扳手、和/或灭火器、和/或消防斧、和/或安全帽。

9.根据权利要求8所述的应急救援抢险车，其特征在于，所述工具舱(6)的外部设置有卷管器(16)，所述卷管器(16)连接高压水枪。

10.根据权利要求1至6任一项所述的应急救援抢险车，其特征在于，所述驾驶室(1)的顶部设有声光报警器(3)，所述声光报警器(3)连接所述底盘的供电装置或所述发电机组(7)，且所述声光报警器(3)连接控制器。

11.根据权利要求1至6任一项所述的应急救援抢险车，其特征在于，所述车厢(2)的车尾部设有倒车影像监控装置(17)。

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