CN212571833U - 一种电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及中置柜断路器技术领域,具体揭示了一种电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,包括底座和外箱,底座顶部的左右两侧均固定连接有连接板,左侧连接板的左侧滑动连接有电机,外箱内壁底部的中央固定链接有第一液压伸缩杆,第一液压伸缩杆的顶部固定链接有滑板,外箱的内部固定连接有放置框,放置框的左右两侧均通过螺纹连接有固定螺栓,固定螺栓靠近外箱中央的一侧转动连接有夹块,外箱左右两侧的中央均固定连接有转轴,底座顶部的中央固定连接有第二液压伸缩杆,第二液压伸缩杆的顶部固定连接有挡板;本实用新型能够对该装置内的中置柜位置进行调整,还能够对该装置内的中置柜进行翻转便于将中置柜装车运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及中置柜断路器技术领域,具体涉及了一种电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置。
背景技术
中置柜的全称叫金属铠装中置移动式开关柜,属于一种可移动式高压配电装置,主要是用于接受电能并对电力电路实行控制保护、监视和测量的工作,由于中置柜在一定情况下需要进行移动,而中置柜本体较大且比较笨重,因此在不借助其他移动装置时很难将中置柜移动,但现有的移动装置仅仅只能辅助中置柜进行移动,无法根据需要抬高或降低中置柜的位置,同时现有的移动装置无法对中置柜进行翻转,使得中置柜在运输时,难以对其进行装卸。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,具备能够抬高和降低中置柜的位置,能够对中置柜进行翻转等优点,解决了无法根据需要抬高或降低中置柜的位置,无法对中置柜进行翻转的问题。
本实用新型的电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,包括底座和外箱,所述底座顶部的左右两侧均固定连接有连接板,左侧所述连接板的左侧滑动连接有电机,所述外箱内壁底部的中央固定链接有第一液压伸缩杆,所述第一液压伸缩杆的顶部固定链接有滑板,所述外箱的内部固定连接有放置框,所述放置框的左右两侧均通过螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓靠近外箱中央的一侧转动连接有夹块,所述外箱左右两侧的中央均固定连接有转轴,所述底座顶部的中央固定连接有第二液压伸缩杆,所述第二液压伸缩杆的顶部固定连接有挡板,所述挡板顶部的左右两侧均固定连接有支撑杆。
本实用新型的电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,其中底座的左右两侧均固定连接有轮子,左侧所述连接板内部且靠近顶部的位置处开设有左右贯通的位移槽,所述电机的输出轴滑动连接于位移槽的内部,该结构设置,便于工作人员利用轮子推动该装置,同时使得外箱在上下移动时,避免电机对外箱的移动造成阻碍。
本实用新型的电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,其中电机输出轴的右侧贯穿位移槽的右侧,所述电机输出轴的右侧固定连接于外箱左侧固定连接的转轴左侧,该结构设置,使得电机能够带动转轴进行旋转,从而利用转轴带动外箱和放置框进行转动,使得放置框内的中置柜小车能够进行翻转。
本实用新型的电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,其中滑板的左右两侧均固定连接有滑块,所述放置框内壁的左右两侧均开设有滑槽,所述滑块滑动连接于滑槽的内部,该结构设置,限定了滑板的滑动轨迹,避免滑板从放置框的内部脱出。
本实用新型的电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,其中固定螺栓远离外箱中央的一侧贯穿外箱的表面,所述固定螺栓靠近外箱中央的一侧同时贯穿外箱和放置框的内部,所述夹块的位置位于放置框的内部,该结构设置,方便工作人员旋转固定螺栓,从而可以利用固定螺栓带动夹块移动,利用夹块对中置柜小车的左右两侧进行夹持固定。
本实用新型的电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,其中外箱的底部与挡板的顶部相贴合,所述转轴转动连接于支撑杆的顶部,该结构设置,使得转轴在带动外箱进行转动时,避免挡板对外箱的转动造成影响。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置的第二液压伸缩杆,配合挡板和支撑杆,使得该装置能够利用第二液压伸缩杆带动挡板和支撑杆进行上下移动,从而利用挡板和支撑杆带动外箱和放置框上下移动,使得放置框内的中置柜的位置能够在该装置的作用下被抬高或降低,通过设置的电机,配合转轴,使得该装置能够利用电机带动转轴进行转动,从而使转轴带动外箱进行转动,对放置在放置框内的中置柜的位置进行翻转。
2、本实用新型通过设置的固定螺栓,配合夹块,使得该装置能够利用固定螺栓和夹块对放置在放置框内的中置柜左右两侧进夹持固定住,避免该装置在移动或翻转时,中置柜从该装置内掉出,通过设置的连接板,配合连接板上开设的位移槽,使得电机能够跟随挡板和支撑杆一起上下移动,通过设置的滑块,配合放置框左右两侧开设的滑槽,使得滑板的位移轨迹能够得到限定,避免滑板从放置框内脱出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型正面剖视结构示意图;
图2为本实用新型正视结构示意图;
图3为本实用新型外箱正视结构示意图;
图4为本实用新型支撑杆左视结构示意图。
图中:1、底座;11、轮子;2、连接板;21、位移槽;22、电机;3、外箱;31、第一液压伸缩杆;32、滑板;33、滑块;4、放置框;41、滑槽;42、固定螺栓;43、夹块;5、转轴;6、第二液压伸缩杆;61、挡板;62、支撑杆。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
请参阅图1-4,本实用新型的电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,包括底座1和外箱3,底座1顶部的左右两侧均固定连接有连接板2,左侧连接板2的左侧滑动连接有电机22,外箱3内壁底部的中央固定链接有第一液压伸缩杆31,第一液压伸缩杆31的顶部固定链接有滑板32,外箱3的内部固定连接有放置框4,放置框4的左右两侧均通过螺纹连接有固定螺栓42,固定螺栓42靠近外箱3中央的一侧转动连接有夹块43,外箱3左右两侧的中央均固定连接有转轴5,底座1顶部的中央固定连接有第二液压伸缩杆6,第二液压伸缩杆6的顶部固定连接有挡板61,挡板61顶部的左右两侧均固定连接有支撑杆62。
底座1的左右两侧均固定连接有轮子11,左侧连接板2内部且靠近顶部的位置处开设有左右贯通的位移槽21,电机22的输出轴滑动连接于位移槽21的内部,该结构设置,便于工作人员利用轮子11推动该装置,同时使得外箱3在上下移动时,避免电机22对外箱3的移动造成阻碍。
电机22输出轴的右侧贯穿位移槽21的右侧,电机22输出轴的右侧固定连接于外箱3左侧固定连接的转轴5左侧,该结构设置,使得电机22能够带动转轴5进行旋转,从而利用转轴5带动外箱3和放置框4进行转动,使得放置框4内的中置柜小车能够进行翻转。
滑板32的左右两侧均固定连接有滑块33,放置框4内壁的左右两侧均开设有滑槽41,滑块33滑动连接于滑槽41的内部,该结构设置,限定了滑板32的滑动轨迹,避免滑板32从放置框4的内部脱出。
固定螺栓42远离外箱3中央的一侧贯穿外箱3的表面,固定螺栓42靠近外箱3中央的一侧同时贯穿外箱3和放置框4的内部,夹块43的位置位于放置框4的内部,该结构设置,方便工作人员旋转固定螺栓42,从而可以利用固定螺栓42带动夹块43移动,利用夹块43对中置柜小车的左右两侧进行夹持固定。
外箱3的底部与挡板61的顶部相贴合,转轴5转动连接于支撑杆62的顶部,该结构设置,使得转轴5在带动外箱3进行转动时,避免挡板61对外箱3的转动造成影响。
在使用本实用新型时,工作人员首先将需要进行移动的中置柜小车移动到放置框4的内部,并旋转固定螺栓42,利用夹块43对中置柜小车的左右两侧进行夹持固定即可,当工作人员需要提高或降低中置柜小车的位置时,只需要启动二液压伸缩杆,使第二液压伸缩杆6带动挡板61和支撑杆62在该装置内上下移动,便可利用挡板61和支撑杆62带动外箱3和放置框4在该装置内上下移动,从而使得放置框4内的中置柜小车跟随放置框4和外箱3一起移动,从而达到抬高或降低中置柜小车位置的作用,当工作人员需要将中置柜小车进行装车运输时,工作人员便可利用轮子11,将该装置移动到运输中置柜小车的运输车旁,接着启动电机22,使电机22带动转轴5进行选择,从而在转轴5的作用下带动外箱3和放置框4一起向后转动,使外箱3的底部超前顶部朝后,并使外箱3的顶部朝向运输车的货箱,最后旋转固定螺栓42,使夹块43与中置柜小车分离,接着启动第一液压伸缩杆31,利用第一液压伸缩杆31带动滑板32向外箱3顶部移动,将中置柜小车从该装置内顶出,使中置柜小车移动到运输车货箱内即可。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,包括底座(1)和外箱(3),其特征在于:所述底座(1)顶部的左右两侧均固定连接有连接板(2),左侧所述连接板(2)的左侧滑动连接有电机(22),所述外箱(3)内壁底部的中央固定链接有第一液压伸缩杆(31),所述第一液压伸缩杆(31)的顶部固定链接有滑板(32),所述外箱(3)的内部固定连接有放置框(4),所述放置框(4)的左右两侧均通过螺纹连接有固定螺栓(42),所述固定螺栓(42)靠近外箱(3)中央的一侧转动连接有夹块(43),所述外箱(3)左右两侧的中央均固定连接有转轴(5),所述底座(1)顶部的中央固定连接有第二液压伸缩杆(6),所述第二液压伸缩杆(6)的顶部固定连接有挡板(61),所述挡板(61)顶部的左右两侧均固定连接有支撑杆(62)。
2.根据权利要求1所述的一种电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,其特征在于:所述底座(1)的左右两侧均固定连接有轮子(11),左侧所述连接板(2)内部且靠近顶部的位置处开设有左右贯通的位移槽(21),所述电机(22)的输出轴滑动连接于位移槽(21)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,其特征在于:所述电机(22)输出轴的右侧贯穿位移槽(21)的右侧,所述电机(22)输出轴的右侧固定连接于外箱(3)左侧固定连接的转轴(5)左侧。
4.根据权利要求1所述的一种电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,其特征在于:所述滑板(32)的左右两侧均固定连接有滑块(33),所述放置框(4)内壁的左右两侧均开设有滑槽(41),所述滑块(33)滑动连接于滑槽(41)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,其特征在于:所述固定螺栓(42)远离外箱(3)中央的一侧贯穿外箱(3)的表面,所述固定螺栓(42)靠近外箱(3)中央的一侧同时贯穿外箱(3)和放置框(4)的内部,所述夹块(43)的位置位于放置框(4)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种电力10kV中置柜断路器小车提升及翻转装置,其特征在于:所述外箱(3)的底部与挡板(61)的顶部相贴合,所述转轴(5)转动连接于支撑杆(62)的顶部。
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CN113579812A (zh) * | 2021-08-09 | 2021-11-02 | 赣州溢之远钢材有限公司 | 一种钢材加工用开孔装置及操作方法 |
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