CN212565323U - 原油储存混输系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及原油储存混输系统,属于原油混输技术领域,其包括至少一个混卸罐、至少两个储油罐、至少一个混调罐和PLC控制系统;储油罐上设有进油管道和出油管道;出油管道的一端连接出油支管A和出油支管B;出油支管A分别与混调罐连接;出油支管B分别与混输管道连接;出油支管B上分别设有流量计和泵调节阀;混卸罐上设有混卸罐出油管道;混卸罐出油管道与混输管道连接;混调罐上设有混调罐进油口和混调罐出油管道;混调罐进油口与出油支管A连接;混调罐出油管道与混输管道连接;混输管道与用油方连接;PLC控制系统与流量计和泵调节阀信号连接。本实用新型可以根据油品物性选择不同的储存输送方式,油品混合均匀,混输比例稳定准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及原油储存混输系统,属于原油输送技术领域。
背景技术
原油开采后,通过运输船运输到港口进行卸货、再通过管道输送到用油方。用油方在使用原油时,一般不是仅仅需要单一油品,出于降低成本、提高油品质量、提高能源有效利用率等目的,往往需要将两种或者多种油品混合使用,但是用油方一般不会额外购置原油混合的设备,因此不具备混合原油的能力,所以通常是由原油输送方在原油输送到用油方之前将油品混合,原油输送至用油方后可以直接使用。在实际原油输送过程中,原油运输至港口后,不一定能马上进行混合输送,需要根据用油方的需求,按照需求进行原油的混合输送,所以原油运输到港口后还涉及到原油的储存,如果油品之间物性相近,混合效果好,可以将原油从运输船直接混卸到储罐中储存;如果油品之间物性存在差异,长时间静置会出现油品分层,所以物性存在差异的油品不可以混合后储存,需要单独储存,待需要外输时再进行混合;如果油品之间物性的差异较大,通过油罐混合比较困难,则还需要通过混输的方式,将油品在输送管道中混合均匀。由于原油混合的比例根据不同的用油方的需求不一,这就涉及到在原油混输的同时如何精确调整原油比例的问题。目前的原油混输系统仅仅能够混输特定比例的混油产品,而且无法根据混输的实际情况调整混输比例,容易造成原油混输比例差异,也不能根据油品之间物性是否存在差异进行不同的混合、储存手段,给原油运输、卸装、混合、储存和输送带来很大的不便,因此,需要原油储存混输系统,具有可以根据油品的不同物性进行不同的储存和混合,并且可以调整原油混输比例,和监控原油混输比例是否出现差异的功能。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的上述问题,提供原油储存混输系统,根据不同的油品选择不同的储存和输送方式,保证油品混合均匀、实时调整混输比例、油品混输比例稳定准确。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:原油储存混输系统,包括至少一个混卸罐、至少两个储油罐、至少一个混调罐和PLC控制系统;所述储油罐上设有进油管道和出油管道;所述出油管道的一端连接出油支管A和出油支管B;所述出油支管A分别与混调罐连接;所述出油支管B分别与混输管道连接;所述出油支管B上分别设有流量计和泵调节阀;所述混卸罐上设有混卸罐出油管道;所述混卸罐出油管道与混输管道连接;所述混调罐上设有混调罐进油口和混调罐出油管道;所述混调罐进油口与所述出油支管A连接;所述混调罐出油管道与混输管道连接;所述混输管道与用油方连接;所述PLC控制系统与所述流量计和泵调节阀信号连接。
本实用新型的工作原理:
一、需要混输的几种原油油品物性相近时,运输船将几种原油同时卸装到混卸罐中,在卸装的过程中通过混卸罐实现多种原油的混兑,混合均匀后,由于油品物性相同,几种原油混合储存在混卸罐内不会发生油品分层,待需要外输时再通过混卸罐出油管道输出,再通过混输管道输送至用油方;
二、需要混输的几种原油油品物性有差异时,运输船将几种原油分别卸装入各自的储油罐单独储存,待需要混合外输原油时,将几种原油分别按照比例通过出油支管A输送至混调罐中,在混调罐内几种原油混合均匀,然后通过混调罐出油管道输出,再通过混输管道输送至用油方;
三、需要混输的几种原油油品物性差异很大时,运输船将几种原油分别卸装入各自的储油罐单独储存,待需要混合外输原油时,原油通过出油支管B输出,通过控制泵调节阀的开度,实现几种原油的不同比例输出混合,通过流量计实时监测各种原油的输出比例是否准确,如果有差异,通过泵调节阀调节,几种原油通过出油支管B输出分别进入混输管道,在混输管道内实现混合,最后输送至用油方。
本实用新型的有益效果是:
一、通过混卸罐、储油罐实现不同原油的储存,不易发生分层的原油在混卸罐混合储存;会发生分层的原油分别通过储油罐储存,需要外输时再混合;适用于不同种类原油的混合外输需求;
二、油品物性存在差异但差异不大的几种原油通过储油罐储存,并通过混调罐实现混合并且外输,避免原油混合后在储存过程中分层,混合效果好;
三、油品物性存在差异较大的几种原油通过储油罐储存,并通过出油支管 B按比例外输至混输管道,几种原油的混输的过程中混合,避免了因油品差异较大而混合不均的情况;
四、PLC控制系统通过流量计监控几种原油输出的比例,通过泵调节阀调节原油的输出比例,实现原油混输的比例监控和调节,保证原油混输比例的准确和稳定。
在上述技术方案的基础上,本实用新型为了达到使用的方便以及装备的稳定性,还可以对上述的技术方案作出如下的改进:
进一步,所述的出油支管B上分别设有混输泵A,所述混输泵A设于靠近所述流量计的出口一端;所述泵调节阀设于所述混输泵A的出口处。
采取上述进一步技术方案的有益效果是,每种原油通过对应的混输泵A控制输出,混输泵A的运行稳定,不会出现甩泵现象;根据流量计检测的流量数据,调节泵调节阀的开度,从而调节混输泵A的输出流量,保证输出原油的混合比例的准确。
进一步,所述的出油支管道B通过混合管道与所述混输管道连接,所述混合管道上设有混输泵B;所述泵调节阀设于所述流量计的出口与所述混输泵B 的入口之间。
采取上述进一步技术方案的有益效果是,几种原油通过出油支管B输送至混合管道,通过在混输泵B的入口之前设置泵调节阀调节原油的输出比例,在泵调节阀和泵前之间实现原油的按比例混合,单泵实现原油的混输,减少泵的数量,节省能源。
进一步,所述的混输泵B的出口和/或入口处设有压力变送器,压力变送器与所述PLC控制系统信号连接。
采取上述进一步技术方案的有益效果是,通过在混输泵B的出入口处设置压力变送器,压力变送器实时显示混输泵B的出入口压力值并实时向PLC控制系统输送压力值数据,可实时监测混输泵B的运行状态,如出现混输泵B运行异常,可以及时调整泵调节阀的开度,避免出现甩泵的情况。
进一步,所述的混输泵B的出口处设有泵后调节阀,泵后调节阀与所述PLC 控制系统信号连接。
采取上述进一步技术方案的有益效果是,当混输泵B的出入口压力异常时,调节泵后调节阀的开度配合调节泵调节阀的开度,共同调节混输泵B的出入口压力,避免混输泵B运行异常出现甩泵的情况,调节效果更好,反应更迅速及时。
进一步,所述的储油罐上分别设有雷达液位计;所述雷达液位计与所述PLC 控制系统信号连接。
采取上述进一步技术方案的有益效果是,雷达液位计实时监测储油罐内的液位,并将结果传输至PLC控制系统,PLC控制系统结合流量计监测的流量数据和雷达液位计监测的液位数据,印证储油罐各种原油输出流量的准确度,提高实时监测原油输出流量的准确性。
进一步,所述的出油支管A上分别设有混调泵A和混调泵A控制阀;所述混调泵A控制阀与所述PLC控制系统信号连接。
采取上述进一步技术方案的有益效果是,通过混调泵A控制储油罐向混调罐输送原油,通过控制混调泵A控制阀的开闭,调整原油的输出流量,从而调节多种原油混合的比例。
进一步,所述的混调罐出油管道上设有混调泵B和混调泵B控制阀;所述混调泵B控制阀与所述PLC控制系统信号连接。
采取上述进一步技术方案的有益效果是,多种原油在混调罐混合均匀后,通过混调泵B向混输管道输送混合的原油。
进一步,所述的混卸罐出油管道上设有混卸泵和混卸泵控制阀;所述混卸泵控制阀与所述PLC控制系统信号连接。
采取上述进一步技术方案的有益效果是,多种原油在混卸罐混合均匀后,通过混卸泵向混输管道输送混合的原油。
进一步,所述的流量计为外夹式超声波流量计。
采取上述进一步技术方案的有益效果是,外夹式超声波流量计的安装方便,监测精度高、量程广。
附图说明
图1为本实用新型的实施例1的原油储存混输系统的示意图;
图2为本实用新型的实施例1的PLC控制系统信号连接主要关系图;
图3为本实用新型的实施例1的原油混输过程的流程图;
图4为本实用新型的实施例2的原油储存混输系统的示意图;
图5为本实用新型的实施例2的PLC控制系统信号连接主要关系图;
图6为本实用新型的实施例2的原油混输过程的流程图。
附图标记记录如下:1-混卸罐,1.1混卸罐出油管道,2-储油罐,2.1-出油支管A,2.2-出油支管B,3-混调罐,3.1-混调罐出油管道,4-混输管道,5-流量计,6-泵调节阀,7-混输泵A,8-混输泵B,9-混合管道,10-雷达液位计,11- 混调泵A,12-混调泵B,13-混调泵A控制阀,14-混调泵B控制阀,15-混卸泵, 16-混卸泵控制阀,17-泵后调节阀。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
如图1-2所示,原油储存混输系统,包括混卸罐1、储油罐2、混调罐3 和PLC控制系统;
所述储油罐2设有3个,3个储油罐2上分别设有进油管道和出油管道;所述出油管道的一端连接出油支管A2.1和出油支管B2.2;所述出油支管A2.1 分别与混调罐3连接;所述出油支管B2.2分别与混输管道4连接;所述出油支管B2.2上分别设有流量计5和泵调节阀6;所述的流量计5为外夹式超声波流量计;所述混输管道4与用油方连接;所述PLC控制系统与所述流量计5和泵调节阀6信号连接;所述混卸罐1上设有混卸罐进油管道和混卸罐出油管道 1.1;所述混卸罐出油管道1.1与混输管道4连接;所述混调罐3上设有混调罐进油口和混调罐出油管道3.1;所述混调罐进油口与所述出油支管A2.1连接;所述混调罐出油管道3.1与混输管道4连接。
所述的出油支管B2.2上分别设有混输泵A7,所述混输泵A7设于靠近所述流量计5的出口一端;所述泵调节阀6设于所述混输泵A7的出口处,PLC控制系统接收每一个出油支管2.2上的流量计5检测到的流量数据信号,如果流量计5的信号与预设的原油输出比例存在差异,PLC控制系统输出调节信号至对应的出油支管2.2上的泵调节阀6,相应的调节对应的泵调节阀6的开度,从而调整对应的原油输出比例。
所述的储油罐2上分别设有雷达液位计10;所述雷达液位计10与所述PLC 控制系统信号连接,雷达液位计10向PLC控制系统输送对应的储油罐2内的液位,便于PLC控制系统与储油罐2对应的流量计5测得的流量数据相印证,检验流量计5测得的数据是否准确,以便更准确地实时修正泵调节阀6的开度。
所述的出油支管A2.1上分别设有混调泵A11和混调泵A控制阀13;所述混调泵A控制阀13与所述PLC控制系统信号连接。
所述的混调罐出油管道3.1上设有混调泵B12和混调泵B控制阀14;所述混调泵B控制阀14与所述PLC控制系统信号连接。
所述的混卸罐出油管道1.1上设有混卸泵15和混卸泵控制阀16;所述混卸泵控制阀16与所述PLC控制系统信号连接。
本实施例的工作原理:
当运输船停靠到港口时,考查需要混输的几种原油的油品物性,确定油品物性差异,并对PLC控制系统输入相应的指令;
①原油混卸:当需要混输的几种原油油品物性相近时,在PLC控制系统输入混卸指令,运输船将几种原油同时卸装到混卸罐1中,几种原油混合储存在混卸罐1内,待需要外输原油时,PLC控制系统控制混卸泵控制阀16开启,混卸泵15将混卸罐1内的原油泵出,通过混输管道4输送至用油方;
②原油混调:当需要混输的几种原油油品物性有较小差异时,在PLC控制系统输入混调指令并且预设混调比例,运输船将几种原油分别卸装入各自的储油罐2单独储存,待需要混合外输原油时,PLC控制系统控制混调泵A控制阀 13开启,将几种原油分别通过出油支管A2.1输送至混调罐2中,PLC控制系统按照预设的混调比例,控制各个混调泵A控制阀13的关闭时间,保证混调比例的准确,几种原油在混调罐2内混合均匀;PLC控制系统控制混调泵B控制阀 14的开启,混调泵B12将混调罐2内的原油泵出,然后通过混调罐出油管道3.1 输出,通过混输管道4输送至用油方;
③原油混输(如图3所示):当需要混输的几种原油油品物性差异很大时,在PLC控制系统输入混输指令并且预设混输比例,运输船将几种原油分别卸装入各自的储油罐2单独储存,待需要混合外输原油时,原油通过出油支管B2.2 输出,PLC控制系统根据预设的混输比例控制泵调节阀6的开度,实现几种原油的不同比例输出混合,流量计5实时向PLC控制系统输送每个储油罐2的输出流量,监测各种原油的输出比例是否准确,如果有差异,PLC控制系统通过泵调节阀6的开度调节与预设混输比例存在差异的原油输出比例;雷达液位计10实时向PLC控制系统输送每个储油罐2的实时液位,印证流量计5的数据准确性;几种原油通过出油支管B2.2输出分别进入混输管道4,在混输管道4内实现混合,最后输送至用油方。
实施例2
如图4-6所示,原油储存混输系统,与实施例1不同的是:
所述的出油支管B2.2上不设泵,出油支管B2.2均通过混合管道9与所述混输管道4连接,所述混合管道9上设有混输泵B8;所述泵调节阀6设于所述流量计5的出口与所述混输泵B8的入口之间;所述的混输泵B8的出口处设有泵后调节阀17,泵后调节阀17与所述PLC控制系统信号连接。通过单个混输泵B8实现原油的混合输出,为了避免甩泵,所述的混输泵B8的出入口处设有压力变送器,压力变送器与所述PLC控制系统信号连接,压力变送器实时向PLC 控制系统输送混输泵B8的出入口压力值,实时监测混输泵B8的运行状态,如果出现泵的运行状况异常,调节泵后调节阀17的开度并且根据混输比例调整泵调节阀6的开度,降低混输泵B8的运行压力。为了保护混输泵B8,系统预设泵入口压力保护值,如-0.03MPa,当混输泵B8的入口压力值低于保护值会引起联锁保护使泵停车,在储油罐2液位逐渐降低时,混输泵B8入口压力会逐渐降低,为了避免压力值低于-0.03Mpa时会引起连锁保护使泵停车,可以在压力变送器监测到混输泵B8的入口压力偏低时,如入口压力值达到0.1Mpa时,调节泵后调节阀17的开度,然后根据混输比例调整泵前调节阀6的开度,保证泵的入口压力不低于-0.03Mpa,能有效防止泵出口超压引起泵机组联锁保护停车,造成原油混输的停滞。
其他与实施例1相同,不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.原油储存混输系统,其特征在于,包括至少一个混卸罐(1)、至少两个储油罐(2)、至少一个混调罐(3)和PLC控制系统;
所述储油罐(2)上分别设有进油管道和出油管道;所述出油管道的一端连接出油支管A(2.1)和出油支管B(2.2);所述出油支管A(2.1)分别与混调罐(3)连接;所述出油支管B(2.2)分别与混输管道(4)连接;所述出油支管B(2.2)上分别设有流量计(5)和泵调节阀(6);
所述混卸罐(1)上设有混卸罐出油管道(1.1);所述混卸罐出油管道(1.1)与混输管道(4)连接;
所述混调罐(3)上设有混调罐进油口和混调罐出油管道(3.1);所述混调罐进油口与所述出油支管A(2.1)连接;所述混调罐出油管道(3.1)与混输管道(4)连接;
所述混输管道(4)与用油方连接;
所述PLC控制系统与所述流量计(5)和泵调节阀(6)信号连接。
2.根据权利要求1所述的原油储存混输系统,其特征在于,所述的出油支管B(2.2)上分别设有混输泵A(7),所述混输泵A(7)设于靠近所述流量计(5)的出口一端;所述泵调节阀(6)设于所述混输泵A(7)的出口处。
3.根据权利要求1所述的原油储存混输系统,其特征在于,所述的出油支管B(2.2)通过混合管道(9)与所述混输管道(4)连接,所述混合管道(9)上设有混输泵B(8);所述泵调节阀(6)设于所述流量计(5)的出口与所述混输泵B(8)的入口之间。
4.根据权利要求3所述的原油储存混输系统,其特征在于,所述的混输泵B(8)的出口和/或入口处设有压力变送器,压力变送器与所述PLC控制系统信号连接。
5.根据权利要求3所述的原油储存混输系统,其特征在于,所述的混输泵B(8)的出口处设有泵后调节阀(17),泵后调节阀(17)与所述PLC控制系统信号连接。
6.根据权利要求2或3所述的原油储存混输系统,其特征在于,所述的储油罐(2)上分别设有雷达液位计(10);所述雷达液位计(10)与所述PLC控制系统信号连接。
7.根据权利要求1所述的原油储存混输系统,其特征在于,所述的出油支管A(2.1)上分别设有混调泵A(11)和混调泵A控制阀(13);所述混调泵A控制阀(13)与所述PLC控制系统信号连接。
8.根据权利要求1所述的原油储存混输系统,其特征在于,所述的混调罐出油管道(3.1)上设有混调泵B(12)和混调泵B控制阀(14);所述混调泵B控制阀(14)与所述PLC控制系统信号连接。
9.根据权利要求1所述的原油储存混输系统,其特征在于,所述的混卸罐出油管道(1.1)上设有混卸泵(15)和混卸泵控制阀(16);所述混卸泵控制阀(16)与所述PLC控制系统信号连接。
10.根据权利要求1所述的原油储存混输系统,其特征在于,所述的流量计(5)为外夹式超声波流量计。
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