CN212564597U - 蓄电池单向进气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种蓄电池单向进气装置，该蓄电池单向进气装置包括安装腔体，该安装腔体安装至蓄电池的壳体上的安装孔，在安装腔体的两端处具有开口，并且安装腔体包括在两端之间延伸的通道；单向阀，该单向阀具有进气口和出气口，单向阀放置在安装腔体的通道中；以及阻挡件，该阻挡件固定于蓄电池壳体的外表面，并且具有开孔，该开孔的尺寸大于单向阀的进气口的尺寸，使得进气口能够穿过开孔突出。该蓄电池单向进气装置优化了镉镍蓄电池单向进气流畅性，并且增加了系统可靠性，解决了蓄电池因单向进气阀损坏引起的啸叫问题。

Description

蓄电池单向进气装置

技术领域

本实用新型属于飞机蓄电池方面的技术，并且更具体地涉及一种用于飞机的镉镍蓄电池的单向进气装置。

背景技术

目前在飞机上仍然采用蓄电池作为一种有效的供电方式。通常，由发电机向用电设备供电。而当发电机发生故障时，通常由蓄电池供电。在各种类型的蓄电池中，镉镍蓄电池因寿命长而在航空中得到广泛应用。

由于镉镍蓄电池在使用中会产生氢气，所以需要将氢气排出到飞机外部，并且防止其排出到飞机内部以造成危险。为此目的，在蓄电池进气口上安装单向阀，该单向阀确保了飞机舱内气体可以进入蓄电池内部，从而通过另外的蓄电池排气口排到飞机外部。而蓄电池内部产生的氢气，由于单向阀阻断，不能进入飞机舱内，从而确保飞机安全，这是蓄电池设计中的一项关键技术。

目前，应用公开的蓄电池单向进气设计，基本上是在蓄电池的进气口安装一个“鸭嘴式”橡胶阀1，如图1所示。然而这种蓄电池单向进气设计具有以下缺点：“鸭嘴式”橡胶阀1的橡胶部件容易老化而损坏，进而会因气流变化产生啸叫声；由于容易损坏，此种“鸭嘴式”橡胶阀1需要定期的更换，在更换时需要拆解蓄电池才能更换，操作繁琐，且成本高。因此，对于蓄电池使用客户来说，传统的“鸭嘴式”橡胶阀1使用成本高、维修困难。

因此，需要提供一种单向进气装置，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于蓄电池的单向进气装置，蓄电池包括蓄电池壳体，在所述蓄电池壳体上设置有安装孔。该单向进气装置更加耐用可靠，易于装卸，并且解决了蓄电池因单向进气阀损坏引起的啸叫问题，从而消除了啸叫对飞行员产生的压力，为飞行员提供了舒适的飞机运营环境。

具体地，所述进气装置包括安装腔体，所述安装腔体安装至所述安装孔，在所述安装腔体的两端处具有开口，并且所述安装腔体包括在所述两端之间延伸的通道；单向阀，所述单向阀具有进气口和出气口，所述单向阀放置在安装腔体的所述通道中；以及阻挡件，所述阻挡件固定于所述蓄电池壳体的外表面，并且具有开孔，所述开孔的尺寸大于所述单向阀的所述进气口的尺寸，使得所述进气口能够穿过所述开孔。

在一种优选实施例中，所述安装腔体是圆柱形安装腔体，并且所述安装孔是圆柱形的。

在一种优选实施例中，在所述安装腔体的一端处具有向中心延伸的周向边缘，所述周向边缘与在所述端部处的所述开口一起形成所述单向进气装置的底部，并且其中，所述单向进气装置还包括密封圈，所述密封圈放置在所述安装腔体的所述底部的内侧。

在一种优选实施例中，所述单向阀是机械式单向阀。

在一种优选实施例中，所述阻挡件是平坦的挡片。

在一种优选实施例中，所述阻挡件通过螺纹连接固定于所述蓄电池壳体的外表面

在一种优选实施例中，所述阻挡件具有用于使螺钉穿过的两个螺钉孔，并且所述蓄电池壳体具有与所述两个螺钉孔对准的两个螺钉安装孔，所述螺钉穿过各个所述螺钉孔以及所述螺钉安装孔来螺纹连接于螺母。

在一种优选实施例中，所述螺母从所述蓄电池壳体的内侧安装到所述蓄电池壳体的内表面上。

在一种优选实施例中，还包括保护套，所述保护套安装至所述挡片的所述开孔，以围绕所述单向阀的进气口。

本实用新型还涉及一种蓄电池，所述蓄电池包括如前所述的单向进气装置。

附图说明

参考以上目的，本实用新型的技术特征在下面的权利要求中清楚地描述，并且其优点从以下参照附图的详细描述中显而易见，附图以示例方式示出了本实用新型的优选实施例，而不限制本实用新型构思的范围。

图1示出了现有技术的公开应用的蓄电池单向阀的示意图；

图2是根据本实用新型的安装在蓄电池壳体上的镉镍蓄电池单向进气装置的实施例的分解图；

图3是根据本实用新型的优选实施例的安装好的镉镍蓄电池单向进气装置从外侧看的视图；以及

图4是根据本实用新型的优选实施例的安装好的镉镍蓄电池单向进气装置从内侧看的视图。

附图标记列表

1 “鸭嘴式”单向阀(现有技术)

10 保护套

20 螺钉

30 垫圈

40 阻挡件

41 螺钉孔

42 开孔

50 单向阀

51 进气口

52 出气口

60 蓄电池壳体

70 螺母

80 密封圈

90 单向阀安装腔体

91 圆口

100 单向阀安装孔

110 螺钉安装孔

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明，以便更清楚理解本实用新型的目的、特点和优点。

图2示出了蓄电池壳体60以及根据本实用新型的安装在蓄电池壳体60上的镉镍蓄电池单向进气装置，图3示出了安装好的镉镍蓄电池单向进气装置从外侧看的视图，并且图4示出了安装好的镉镍蓄电池单向进气装置从内侧看的视图。

如图所示，进气装置包括安装腔体9，该安装腔体9安装至蓄电池壳体60，具体地，安装腔体9经由诸如过盈配合等方式装配在蓄电池壳体60的适形于安装腔体90的安装孔100中，使得安装腔体90朝向蓄电池壳体60的内侧突出。安装腔体90的形状优选地是圆柱形，不过安装腔体的形状也可以是其它合适的形状。

进一步地，在所述安装腔体的两端限定有开口以及在两个开口之间延伸的通道。优选地，在安装腔体的一端处的开口是较小的圆口91，并且该端部具有向中心延伸的周向边缘，两者一起形成为安装腔体的底部(在图4中可见)。该底部示出为平坦的，但这仅作为示例而非限制。

如图所示，进气装置还包括单向阀50，该单向阀50优选地是机械式单向阀。单向阀50具有进气口51和出气口52。单向阀50放置在安装腔体的所述通道中。具体地，单向阀50构造成使单向阀50的出气口52穿过安装腔体的圆口91。

优选地，单向进气装置可选地还包括密封圈80，该密封圈80放置在所述安装腔体90的所述底部的内侧，使得组装完成时，密封圈80位于单向阀50与安装腔体90的底部之间，以用于防止蓄电池壳体60内部产生的氢气从壳体逸出而进入飞机舱内，从而确保飞机安全。

如图所示，进气装置还包括阻挡件40，该阻挡件40固定于蓄电池壳体60的外表面，以将单向阀50牢固地夹持在阻挡件40与安装腔体90之间。阻挡件40优选地为如图2所示的平坦的挡片，但也可以具有任何合适的形状和结构。

阻挡件40例如通过螺纹连接来固定于蓄电池壳体60的外表面。在螺纹连接的情况下，阻挡件40具有供螺钉20穿过的至少一个螺钉孔41，并且蓄电池壳体60具有螺钉孔41对准的相应的螺钉安装孔110。尽管在图中，阻挡件40的螺钉孔41以及蓄电池壳体60的相应的螺钉安装孔110示出为两个，但是其它数量的螺钉孔41和相应的螺钉安装孔110也是可行的。然后，使用螺钉20穿过垫圈30、螺钉孔41以及相应的螺钉安装孔110，以与螺母70进行螺纹连接。可选地，螺母70可以例如通过压接的方式从蓄电池壳体60的内侧安装于蓄电池，使得在拆卸进气装置时，无需拆卸螺母70。

阻挡件40具有开孔42，该开孔42的尺寸大于单向阀50的进气口51的尺寸，使得进气口51能够穿过开孔42突出。此外，在开孔42中安装有围绕单向阀50的进气口51的保护套10，用于防止进气口51受损。

本实用新型具有如下示例性的效果：

本实用新型的结构对现有的镉镍蓄电池单向进气装置进行了改进，优化了镉镍蓄电池单向进气流畅性；增加了系统可靠性，解决了蓄电池因单向进气阀损坏引起的啸叫问题。这样，消除了啸叫对飞行员产生的压力，从而为飞行员提供了舒适的飞机运营环境。本实用新型的单向进气装置拆装方便，允许仅对该单向进气装置本身进行更换，实现了产品全生命周期免维护特性。进而，降低了运营维护成本，提高了飞机竞争优势。

Claims (10)

1.一种蓄电池单向进气装置，所述蓄电池包括蓄电池壳体，在所述蓄电池壳体上设置有安装孔，所述进气装置包括：

安装腔体，所述安装腔体安装至所述安装孔，在所述安装腔体的两端处具有开口，并且所述安装腔体包括在所述两端之间延伸的通道；

单向阀，所述单向阀具有进气口和出气口，所述单向阀放置在安装腔体的所述通道中；以及

阻挡件，所述阻挡件固定于所述蓄电池壳体的外表面，并且具有开孔，所述开孔的尺寸大于所述单向阀的所述进气口的尺寸，使得所述进气口能够穿过所述开孔突出。

2.如权利要求1所述的蓄电池单向进气装置，其特征在于，

所述安装腔体是圆柱形安装腔体，并且所述安装孔是圆柱形的。

3.如权利要求1所述的蓄电池单向进气装置，其特征在于，

在所述安装腔体的一端处具有向中心延伸的周向边缘，所述周向边缘与在所述一端处的开口一起形成所述单向进气装置的底部，并且其中，所述单向进气装置还包括密封圈，所述密封圈放置在所述安装腔体的所述底部的内侧。

4.如权利要求1所述的蓄电池单向进气装置，其特征在于，

所述单向阀是机械式单向阀。

5.如权利要求1所述的蓄电池单向进气装置，其特征在于，

所述阻挡件是平坦的挡片。

6.如权利要求5所述的蓄电池单向进气装置，其特征在于，

所述阻挡件通过螺纹连接固定于所述蓄电池壳体的外表面。

7.如权利要求6所述的蓄电池单向进气装置，其特征在于，

所述阻挡件具有用于使螺钉穿过的两个螺钉孔，并且所述蓄电池壳体具有与所述两个螺钉孔对准的两个螺钉安装孔，所述螺钉穿过各个所述螺钉孔以及所述螺钉安装孔来螺纹连接于螺母。

8.如权利要求7所述的蓄电池单向进气装置，其特征在于，

所述螺母从所述蓄电池壳体的内侧安装到所述蓄电池壳体的内表面上。

9.如权利要求5所述的蓄电池单向进气装置，其特征在于，

还包括保护套，所述保护套安装至所述挡片的所述开孔，以围绕所述单向阀的进气口。

10.一种蓄电池，所述蓄电池包括如权利要求1至9中任一项所述的蓄电池单向进气装置。

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