CN212561831U - 一种隐形生态道路排水沟 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种隐形生态道路排水沟，属于市政生态排水设施技术领域，包括：与市政排水管道相连通的沟体，设置在沟体上部的盖板，以及设置在盖板上且延伸方向与沟体延伸方向垂直的横杆，设置在沟体底部的底板，开设在底板上且延伸方向与沟体延伸方向相一致的排水槽，设置在底板上端面与排水槽相连通且延伸方向与沟体延伸方向一致的空心凸台，开设在空心凸台侧壁上的多个通孔，设置在空心凸台侧壁且对应通孔位置的转动组件，设置在空心凸台内用于过滤雨水的过滤单元。通过实施上述技术方案，从而可以对雨水中夹杂的杂物进行有效的隔绝，缓解沟体的排水压力，进而可进一步降低发生城市内涝的风险。

Description

一种隐形生态道路排水沟

技术领域

本实用新型涉及市政生态排水设施技术领域，尤其涉及一种隐形生态道路排水沟。

背景技术

排水沟指的是将边沟、截水沟和路基附近、庄稼地里、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外的水沟。

目前城市化进程不断加快，城市建成区的不透水面积也在不断增加，原有的植物截留和蒸发、地面下渗作用逐渐降低。道路作为城市汇水面的重要组成部分，排水沟在城市排水系统中至关重要，合理布置排水沟的位置可以有效的避免城市道路积水，现有的排水沟一般由沟体和盖板构成，盖板可以避免行人等掉入沟内，保障安全，沟体用于将收集到的路面积水沿指定管路排到附近河网之中。

上述技术方案存在以下缺陷：现有的排水沟一般设置在地势较低的位置，下雨时，雨水流过路面后，经常会把路面上的沙石以及一些路面杂物带入到排水沟，这些杂物很容易进入与排水沟相连的排水管道，若杂物得不到及时的清理，会致排水管道堵塞，从而会降低排水沟以及排水管道原有的排水功能，进而会增加城市发生内涝的风险，因此，需要对现有的排水沟做进一步的改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种隐形生态道路排水沟，能够达到蓄滞雨水减缓排水压力的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种隐形生态道路排水沟，包括：与市政排水管道相连通的沟体,设置在沟体上部的盖板，以及设置在盖板上且延伸方向与沟体延伸方向垂直的横杆，设置在沟体底部的底板,开设在底板上且延伸方向与沟体延伸方向相一致的排水槽,设置在底板上端面与排水槽相连通且延伸方向与沟体延伸方向一致的空心凸台,开设在空心凸台侧壁上的多个通孔,设置在空心凸台侧壁且对应通孔位置的转动组件,设置在空心凸台内用于过滤雨水的过滤单元。

通过采用上述设置，通过在沟体内设置空心凸台，当下暴雨时，沟体内排水压力增大，此时沟体水位逐渐上升，当上升到与转动组件的相同高度时，雨水会通过转动组件进入到空心凸台的内腔后，经过过滤单元的过滤后流入到排水槽，再沿排水管路通入附近的河网中，从而可以对雨水中夹杂的杂物进行有效的隔绝，进而能够缓解沟体的排水压力。

本实用新型进一步设置:所述转动组件包括，设置在空心凸台内侧壁且与空心凸台铰接的转板,所述转板自然状态下与空心凸台内侧壁贴合。

通过采用上述设置，通过转板与空心凸台内侧壁铰接，使转板在受到雨水对其施加的力时，只能向空心凸台内腔单向翻转，从而可以防止进入到空心凸台内腔的雨水再次流入到沟体内与杂物混杂，在一定程度上达到过滤雨水的目的。

本实用新型进一步设置:所述过滤单元由上到下依次包括，砾石层，以及细沙层，所述砾石层与细沙层通过孔板相隔。

通过采用上述设置，通过设置砾石层以及细沙层，可以有效的过滤雨水中夹杂的沙石，通过在砾石层与细沙层之间设置孔板，可以对砾石层与细沙层起到分隔作用，并且还可以使经过滤后的雨水能够从孔板的孔间流入到下方排水槽。

本实用新型进一步设置:所述横杆上设置有延伸方向与横杆延伸方向相一致的挡块，所述挡块与横杆铰接。

通过采用上述设置，通过在横杆上设置挡块，从而可以在沟体的排水压力过大时，能够使挡块阻挡雨水从横杆之间的间距溢出，进而可以进一步降低发生城市内涝的风险。

本实用新型进一步设置:所述沟体侧壁上开设有溢流管，所述沟体两侧设置有与溢流管通过相连通的集水腔，所述集水腔内设置有吸水树脂层，所述集水腔底部设置有排水孔，所述排水孔通过排水管与排水槽相连通。

通过采用上述设置，在下暴雨时，当降雨量超出空心凸台的吸附能力时，雨水则会从溢流管流入两侧的集水腔内被吸水树脂层所吸收后，再经过排水管流入排水槽，从而能够进一步提高沟体的排水能力，有效的缓解城市排水压力。

本实用新型进一步设置:所述空心凸台上端面长度方向的两侧为倾斜向下设置。

通过采用上述设置，可以使流过盖板后的雨水，能够沿空心凸台的上端面流入到沟体底部，从而能够在一定程度上加快雨水流过空心凸台上端面的速度，进而减少雨水在空心凸台上端面的积聚。

本实用新型进一步设置:所述横杆之间设置有过滤筛网。

通过采用上述设置，通过设置过滤筛网，从而有利于对雨水中夹杂的杂物进行隔绝，有效的防止杂物随雨水流入沟体内使沟体被堵塞，进而提高沟体的排水能力。

本实用新型进一步设置:所述转板靠近空心凸台的一侧设置为弧形。

通过采用上述设置，通过将转板靠近空心凸台的一侧设置为弧形，从而可以使雨水能够更轻易的顶开转板，进而使雨水能够更快的通过通孔进入到空心凸台内腔经过滤后排出。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过采用上述设置，从而使沟体可以对雨水中夹杂的杂物进行有效的隔绝，进而能够缓解沟体的排水压力，另外，通过盖板上设置第二转动组件，从而可以在沟体的排水压力过大时，能够有效的防止雨水从盖板溢出，进而可以进一步降低发生城市内涝的风险；

2.通过在沟体两侧设置集水腔，从而可以使雨水进入到集水腔内被吸水树脂所吸收，进一步缓解沟体的排水压力，另外通过将将转板的整体形状设置为弧形，从而可以使雨水能够更轻易的顶开转板，进而使雨水更快的通过通孔进入到空心凸台内腔经过滤后排出。

附图说明

图1是本实用新型实施例整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中沟体竖直方向上的剖视图。

附图标记：1、沟体；2、底板；21、排水槽；3、空心凸台；31、通孔；32、砾石层；33、细沙层；34、转板；35、孔板；4、溢流管；5、集水腔；51、吸水树脂层；52、排水孔；53、排水管；6、盖板；61、横杆；62、挡块；63、过滤筛网。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实施例：

一种隐形生态道路排水沟，如图1所示，包括：沟体1，沟体1设置在道路两侧，沟体1整体与市政排水管道相连通。在沟体1的上方盖设有盖板6，盖板6的延伸方向与沟体1的延伸方向相垂直，在盖板6上水平连接横杆61，横杆61的延伸方向与排水方向相一致。在下雨时，道路上的雨水从盖板6流入到沟体1内，然后沿着沟体1的延伸方向流入市政排水管道内。

如图1所示，在沟体1底部安装有底板2，底板2的延伸方向与沟体1的延伸方向相一致，在底板2上开设有排水槽21，排水槽21的延伸方向与底板2的延伸方向相一致，同时，在底板2上安装有空心凸台3，空心凸台3的延伸方向与底板2相一致，空心凸台3的底部与排水槽21相连通，为了使雨水能够流入空心凸台3内腔，在空心凸台3的侧壁上开设有多个通孔31，通孔31沿空心凸台3的长度方向开设。

另外，如图2所示，在空心凸台3的内侧壁上安装有连接块，连接块的位置对应通孔31的位置设置，为了防止流入到空心凸台3内腔的雨水再次流出到沟体1内，故在连接块上铰接有转板34，在自然状态下，转板34与空心凸台3内侧壁贴合。同时，一方面为了可以限制转板34向外翻转，转板34的面积稍大于通孔31的面积，另一方面，为了使雨水能够更轻易的冲开转板34进入到空心凸台3内腔，故将转板34靠近空心凸台3一侧整体设置为弧形，转板34的两端朝远离空心凸台3侧壁的方向弯曲。在本实施例中，转板34为泡沫板。

当下暴雨时，沟体1内排水压力增大，此时沟体1的水位会逐渐上升，当水位上升到与通孔31相同高度时，转板34会因受到雨水对其施加作用力而向空心凸台3内腔翻转，从而使雨水能够从通孔31流进空心凸台3内腔经过滤单元的过滤后再排入底部的排水槽21，最后再流入到市政排水管道之中，进而在一定程度上达到减少市政排水管道堵塞的目的。

如图2所示，在空心凸台3内腔设有过滤单元，具体的，过滤单元由上往下依次包括：砾石层32；细沙层33，砾石层32与细沙层33之间通过该孔板35相隔开，从而可以对砾石层32与细沙层33起到分隔作用，并且还可以使经过滤后的雨水能够从孔板35的孔间流入到下方排水槽21。通过空心凸台3内腔设置砾石层32以及细沙层33，可以有效的过滤掉随雨水流入空心凸台3内的沙石等杂物，从而可以对流入空心凸台3内腔的雨水进行过滤，进而可以在一定程度上缓解沟体1的排水压力，同时，为了能够定期的对空心凸台3内的过滤单元进行更换，因此空心凸台3与底板2为滑插装配固定。

同时，如图2所示，为了能够减少雨水在空心凸台3的存积，同时，为了使雨水能够沿着空心凸台3的上端面流进沟底，故将空心凸台3的上端面整体呈倒V字型设置，从而可以能够加快雨水流过空心凸台3上端面的速度，进而在一定程度上加快沟体1的排水速度，有利于缓解沟体的排水压力。

如图2所示，为了进一步增大沟体1对雨水的过滤能力，在沟体1两侧安装有溢流管4，溢流管4的管口朝向沟体1内，在沟体1的两侧对称开设有集水腔5，集水腔5通过溢流管4与沟体1相连通。同时在集水腔5内的底部水平还设置有吸水树脂层51，在本实施例中，该吸水树脂层51为高分子吸水树脂材料所填充。此外，在集水腔5底部开设有排水孔52，在排水孔52下方连通有排水管53，在排水管53远离集水腔5的一端与排水槽21相连通。

在下暴雨时，流入沟体1内的雨水量会超过空心凸台3的吸收量，当沟体1内的水位逐渐上升到与溢流管4的高度相一致的时候，此时，雨水会从溢流管4流入到沟体1两侧的集水腔5内被吸水树脂层51所吸收，而没被吸收到的雨水则会从排水孔52流出，流过排水管53后流入排水槽21，最后再经排水槽21汇流到市政排水管道之中，从而可以进一步的缓解沟体1的排水压力。

如图1和图2所示，为了能够有效的阻碍雨水从沟体1内向外溢出，故在横杆61上铰接有挡块62，在本实施例中，挡块62的材质为泡沫。挡块62的延伸方向与横杆61的延伸方向相一致。下暴雨时，沟体1内的水位会逐渐上升到盖板6的下端面，此时挡块62因受到雨水的浮力而向上转动，当转动到与横杆61相抵接时，从而可以达到阻碍雨水从盖板6溢出的目的，另外，为防止盖板6被雨水顶起，盖板6通过螺栓与沟体1进行固定。

此外，为了可以将雨水中夹杂的杂物阻隔在沟体1之外，故在盖板6上安装有过滤筛网63，过滤筛网63的延伸方向与盖板6的延伸方向一致，过滤筛网63内嵌于盖板6且下端面与横杆61相抵接。下雨时，路面上的沙石等杂物会跟随雨水沿着道路流往低处的沟体1处，此时由于盖板6上安装有过滤筛网63，所以雨水中的一部分杂物会被阻隔在盖板6之上，从而能有效的减少杂物随雨水流入到沟体1内。

本具体实施例仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种隐形生态道路排水沟，包括：与市政排水管道相连通的沟体（1）；设置在沟体（1）上部的盖板（6），以及设置在盖板（6）上且延伸方向与沟体（1）延伸方向垂直的横杆（61），其特征在于，还包括：设置在沟体（1）底部的底板（2）；开设在底板（2）上且延伸方向与沟体（1）延伸方向相一致的排水槽（21）；设置在底板（2）上端面与排水槽（21）相连通且延伸方向与沟体（1）延伸方向一致的空心凸台（3）；开设在空心凸台（3）侧壁上的多个通孔（31）；设置在空心凸台（3）侧壁且对应通孔（31）位置的转动组件；以及设置在空心凸台（3）内用于过滤雨水的过滤单元。

2.根据权利要求1所述的一种隐形生态道路排水沟，其特征在于，所述转动组件包括：设置在空心凸台（3）内侧壁且与空心凸台（3）铰接的转板（34）；所述转板（34）自然状态下与空心凸台（3）内侧壁贴合。

3.根据权利要求1所述的一种隐形生态道路排水沟，其特征在于，所述过滤单元由上到下依次包括：砾石层（32）；以及细沙层（33）；所述砾石层（32）与细沙层（33）通过孔板（35）相隔。

4.根据权利要求1所述的一种隐形生态道路排水沟，其特征在于，所述横杆（61）上设置有延伸方向与横杆（61）延伸方向相一致的挡块（62），所述挡块（62）与横杆（61）铰接。

5.根据权利要求1所述的一种隐形生态道路排水沟，其特征在于，所述沟体（1）侧壁上水平安装有溢流管（4），所述沟体（1）两侧设置有与溢流管（4）相连通的集水腔（5），所述集水腔（5）内设置有吸水树脂层（51），所述集水腔（5）底部设置有排水孔（52），所述排水孔（52）通过排水管（53）与排水槽（21）相连通。

6.根据权利要求2所述的一种隐形生态道路排水沟，其特征在于，所述空心凸台（3）上端面长度方向的两侧为倾斜向下设置。

7.根据权利要求1所述的一种隐形生态道路排水沟，其特征在于，所述横杆（61）之间设置有过滤筛网（63）。

8.根据权利要求2所述的一种隐形生态道路排水沟，其特征在于，所述转板（34）靠近空心凸台（3）的一侧设置为弧形。

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