CN209039909U - 一种城市道路绿化带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种城市道路绿化带，属于绿化带技术领域，包括两块平行埋设在路面下的绿化挡板，所述绿化挡板之间形成绿化槽，所述绿化槽的内部设置有用于支撑绿化的透水板，所述透水板与绿化槽的底部之间设置有用于支撑透水板的支撑柱，所述透水板与绿化槽之间形成储水腔，所述储水腔的两侧连接有排水管，所述透水板的上部铺设有砂砾层，所述砂砾层的上部铺设有用于种植绿化的土壤层。本实用新型设计合理，通过设置泥沙过滤结构，能对雨水进行初步过滤，除去雨水中的泥沙和杂质，将泥水进行沉积收集，降低流入排水管当中的雨水的泥沙含量，提高了绿化带的排水能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及绿化带技术领域，尤其涉及一种城市道路绿化带。
背景技术
海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的"弹性"，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用，海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。
城市绿化带是城市绿化装饰和排水结构的重要组成部分，目前的城市绿化带雨水进行吸收暂存，进行绿化的浇灌，且排水效果不佳，绿化带中的土壤过量吸收水分，将影响种植的绿化植物的正常生长，影响绿化装饰效果。雨水经过路面和绿化带后，往往含有较多量的泥沙，泥沙不经过滤直接进入排水管道系统，容易造成排水系统的阻塞，影响城市排水效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种便于排水、过滤泥沙的城市道路绿化带。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种城市道路绿化带，包括两块平行埋设在路面下的绿化挡板，所述绿化挡板之间形成绿化槽，所述绿化槽的内部设置有用于支撑绿化的透水板，所述透水板与绿化槽的底部之间设置有用于支撑透水板的支撑柱，所述透水板与绿化槽之间形成储水腔，所述储水腔的两侧连接有排水管，所述透水板的上部铺设有砂砾层，所述砂砾层的上部铺设有用于种植绿化的土壤层，所述绿化挡板对应于路面的位置设置有排水口，所述绿化挡板远离绿化槽的一侧设置有排水孔，所述排水孔的下端向下延伸与排水管相连通，所述排水孔的上端设置在路面上，所述排水孔的上端设置有雨水篦子，所述排水孔的内部设置有用于滤水的滤水板，所述排水孔的内壁上固定连接有用于支撑滤水板的支撑块，所述滤水板的上部连接有同心圆结构的挡水环和挡泥环，所述挡水环设置在挡泥环的外侧，所述挡水环的高度大于挡泥环的高度，所述挡水环和挡泥环之间形成用于集沙的集沙槽，所述滤水板上对应于挡泥环中间的位置设置有若干滤水孔。
优选地，所述滤水板上部中间设置有连接套，所述连接套的外侧设置有用于导水的导流板，所述导流板为大端朝下的喇叭口结构，所述导流板的大端设置在集沙槽当中。
优选地，所述连接套的内部穿设有连接杆，所述连接杆的上端固定连接在雨水篦子上，所述连接杆的下端固定连接有挡块。
优选地，所述绿化槽的内部设置有用于渗水的渗水条，所述渗水条上端埋设在土壤层当中，下端向下延伸设置在储水腔当中。
优选地，所述透水板由混凝土浇铸而成，所述透水板上设置有若干用于透水的通孔。
与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：
通过在绿化槽的底部设置储水腔,储水腔的底部由混凝土浇铸而成，与绿化挡板之间通过混凝土砂浆密封，储水腔具有一定的储水蓄水效果，雨水从沿着绿化挡板外侧倾斜的路面向绿化挡板流动，从排水口进入到土壤层当中，透过砂砾层和透水板,落入储水腔当中进行暂存，避免土壤层当中水分过多而导致绿化植物死亡。通过设置渗水条，上端埋设在土壤层当中，下端向下延伸至储水腔底部，储水腔当中的水分能从渗水条向上渗透至土壤层当中对植物进行补水，防止泥土过于干燥而影响植物生长。
通过在绿化带的两侧设置排水孔，雨水不经过绿化带的土壤直接进入到排水管中，防止雨水经过绿化带后增加泥沙含量，从而减轻了排水系统的压力。
通过在储水腔的两侧连接排水管,当储水腔当中的积水过多漫过排水管的高度时，积水从排水管流出，进行排水；雨水先进入储水腔当中，泥水中的泥沙在储水腔的内部沉积，减少了从排水管当中排出雨水的泥沙含量，降低了排水系统的负担。
附图说明
图1为本实用新型的一种城市道路绿化带的结构示意图；
图2为本图1中A处的放大图。
图中：1、绿化挡板；2、储水腔；3、支撑柱；4、透水板；5、砂砾层；6、土壤层；7、排水口；8、排水管；9、排水孔；10、雨水篦子；11、支撑块；12、滤水板；13、挡水环；14、挡泥环；15、集沙槽；16、滤水孔；17、连接套；18、导流板；19、连接杆；20、挡块；21、绿化槽；22、渗水条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种城市道路绿化带，包括两块平行埋设在路面下的绿化挡板1，绿化挡板1之间形成绿化槽21，绿化槽21的内部设置有用于支撑绿化的透水板4，透水板4由混凝土浇铸而成，透水板4上设置有若干用于透水的通孔，透水板4与绿化槽21的底部之间设置有用于支撑透水板4的支撑柱3，透水板4与绿化槽21之间形成储水腔2，储水腔2的两侧连接有排水管8，透水板4的上部铺设有砂砾层5，砂砾层5的上部铺设有用于种植绿化的土壤层6。
通过在绿化槽21的底部设置储水腔2,储水腔2的底部由混凝土浇铸而成，与绿化挡板1之间通过混凝土砂浆密封，储水腔2具有一定的储水蓄水效果，雨水从沿着绿化挡板1外侧倾斜的路面向绿化挡板1流动，从排水口7进入到土壤层6当中，透过砂砾层5和透水板4,落入储水腔2当中进行暂存，避免土壤层6当中水分过多而导致绿化植物死亡。
绿化槽21的内部设置有用于渗水的渗水条22，渗水条22上端埋设在土壤层6当中，下端向下延伸设置在储水腔2当中。
通过设置渗水条22，上端埋设在土壤层6当中，下端向下延伸至储水腔2底部，储水腔2当中的水分能从渗水条22向上渗透至土壤层6当中对植物进行补水，防止泥土过于干燥而影响植物生长。
通过在储水腔2的两侧连接排水管8,当储水腔2当中的积水过多漫过排水管8的高度时，积水从排水管8流出，进行排水；雨水先进入储水腔2当中，泥水中的泥沙在储水腔2的内部沉积，减少了从排水管8当中排出雨水的泥沙含量，降低了排水系统的负担。通过设置排水孔9，路面上的雨水在向绿化带流动的过程中，首先经过排水孔9进行分流并过滤雨水中的泥沙。
绿化挡板1的上端向上延伸至路面上部，绿化挡板1对应于路面的位置设置有排水口7，排水口7用于将路面上的积水排至土壤层6当中。
绿化挡板1远离绿化槽21的一侧设置有排水孔9，排水孔9的下端向下延伸与排水管8相连通，排水孔9的上端设置在路面上，排水孔9的上端设置有雨水篦子10，排水孔9的内部设置有用于滤水的滤水板12，排水孔9的内壁上固定连接有用于支撑滤水板12的支撑块11，滤水板12的上部连接有同心圆结构的挡水环13和挡泥环14，挡水环13设置在挡泥环14的外侧，挡水环13的高度大于挡泥环14的高度，挡水环13和挡泥环14之间形成用于集沙的集沙槽15，滤水板12上对应于挡泥环14中间的位置设置有若干滤水孔16，滤水板12上部中间设置有连接套17，连接套17的外侧设置有用于导水的导流板18，导流板18为大端朝下的喇叭口结构，导流板18的大端设置在集沙槽15当中，连接套17的内部穿设有连接杆19，连接杆19的上端固定连接在雨水篦子10上，通过焊接或螺栓的方式连接，连接杆19的下端固定连接有挡块20。
雨水从雨水篦子10上的空隙向排水孔9的内部流下，经过雨水篦子10的过滤除去雨水中的大颗粒杂质，从排水孔9落下后，雨水落至导流板18上，经过喇叭口形状的导流板18导流，从导流板18下边缘与挡水环13之间的空隙流动至集沙槽15当中，含有泥沙的泥水在集沙槽15当中暂存，并经过挡水环13、挡泥环14和导流板18之间弯曲的流道阻挡，水中的泥沙在集沙槽15的底部沉积；当集沙槽15当中的液面漫过挡泥环14时，则水从挡泥环14与导流板18之间空隙向挡泥环14中间漫出，经过滤水板12中间的滤水孔16向下流动至排水管8当中，进行排水。
当集沙槽15中泥沙沉积过多时，排水孔9上部的雨水篦子10移除，将连接杆19往上拉动，挡块20跟随连接杆19上升，与滤水板12的下端面抵触，带动滤水板12上升，将滤水板12整体拉出排水孔9的上部，对滤水板12、挡水环13、挡泥环14以及集沙槽15进行清洁，除去沉积的杂质，清洁完成后，再将滤水板12和雨水篦子10重新装回排水孔9上。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种城市道路绿化带，其特征在于：包括两块平行埋设在路面下的绿化挡板(1)，所述绿化挡板(1)之间形成绿化槽(21)，所述绿化槽(21)的内部设置有用于支撑绿化的透水板(4)，所述透水板(4)与绿化槽(21)的底部之间设置有用于支撑透水板(4)的支撑柱(3)，所述透水板(4)与绿化槽(21)之间形成储水腔(2)，所述储水腔(2)的两侧连接有排水管(8)，所述透水板(4)的上部铺设有砂砾层(5)，所述砂砾层(5)的上部铺设有用于种植绿化的土壤层(6)，所述绿化挡板(1)对应于路面的位置设置有排水口(7)，所述绿化挡板(1)远离绿化槽(21)的一侧设置有排水孔(9)，所述排水孔(9)的下端向下延伸与排水管(8)相连通，所述排水孔(9)的上端设置在路面上，所述排水孔(9)的上端设置有雨水篦子(10)，所述排水孔(9)的内部设置有用于滤水的滤水板(12)，所述排水孔(9)的内壁上固定连接有用于支撑滤水板(12)的支撑块(11)，所述滤水板(12)的上部连接有同心圆结构的挡水环(13)和挡泥环(14)，所述挡水环(13)设置在挡泥环(14)的外侧，所述挡水环(13)的高度大于挡泥环(14)的高度，所述挡水环(13)和挡泥环(14)之间形成用于集沙的集沙槽(15)，所述滤水板(12)上对应于挡泥环(14)中间的位置设置有若干滤水孔(16)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化带，其特征在于：所述滤水板(12)上部中间设置有连接套(17)，所述连接套(17)的外侧设置有用于导水的导流板(18)，所述导流板(18)为大端朝下的喇叭口结构，所述导流板(18)的大端设置在集沙槽(15)当中。
3.根据权利要求2所述的一种城市道路绿化带，其特征在于：所述连接套(17)的内部穿设有连接杆(19)，所述连接杆(19)的上端固定连接在雨水篦子(10)上，所述连接杆(19)的下端固定连接有挡块(20)。
4.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化带，其特征在于：所述绿化槽(21)的内部设置有用于渗水的渗水条(22)，所述渗水条(22)上端埋设在土壤层(6)当中，下端向下延伸设置在储水腔(2)当中。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化带，其特征在于：所述透水板(4)由混凝土浇铸而成，所述透水板(4)上设置有若干用于透水的通孔。
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| CN112627305A (zh) * | 2020-12-16 | 2021-04-09 | 赵光 | 一种市政工程道路下凹绿化带收水净水装置 |
| CN113615433A (zh) * | 2021-09-23 | 2021-11-09 | 胡雨逸 | 一种园林工程用立体绿化装置 |
| CN115450302A (zh) * | 2022-09-26 | 2022-12-09 | 机械工业勘察设计研究院有限公司 | 一种道路两侧雨水收集处理装置及其处理方法 |
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