CN2125524U

CN2125524U - 汽车安全报警禁驶装置

Info

Publication number: CN2125524U
Application number: CN 92209472
Authority: CN
Inventors: 马联辉; 王晓春; 丁士章; 吴昌科
Original assignee: 马联辉
Priority date: 1992-05-07
Filing date: 1992-05-07
Publication date: 1992-12-23

Abstract

一种汽车安全报警禁驶装置，由酒敏传感器1、主控制器2和密钥3组成。该装置集防酗酒开车、防盗于一体，酗酒报警实施常态监控，防盗装置采用二次触发与状态保持原理，方便驾驶员控制。电路设计合理，不易解密，不易破坏。积木式结构，安装方便，不受车型影响，本装置可有效地防止酒后开车和车辆被盗事件的发生。

Description

本实用新型涉及一种汽车安全报警禁驶装置，具体地说属于一种具有防止酗酒开车、防止盗车的多功能报警禁驶装置。

如何有效地管理好各类机动车辆的规则操作，防止洒后开车，减少车辆被盗事件的发生，是当今急需解决的社会问题。为此人们研制出各种各样的汽车安全报警装置、酒敏断电控制器等。但是这些装置不是功能单一，就是电路复杂、安装使用不便，或是易被破坏失去报警禁驶功能。

本实用新型的目的就是提供一种集防酗酒开车、防盗于一体的多功能的，灵敏可靠、安装方便不易破坏的汽车安全报警禁驶装置。

本实用新型所提供的汽车安全报警禁驶装置由酒敏传感器、主控制器、和密钥构成，所述酒敏传感器由酒敏传感电路和电压比较与驱动电路组成，所述主控制器由稳压电路、电源自锁电路、防盗触发机构、延时与状态锁存电路、控制执行机构、报警电路组成，其特征在于所述酒敏传感器、主控制器和密钥在安装时采用三件分离的结构。即将酒敏传感器安装在驾驶员附近便于监控的部位，主控制器安装在车体隐蔽处，防止对本报警禁驶装置的破坏，即使酒敏传感器被破坏，主控制器仍起作用，处于报警和禁驶状态，密钥掌握在驾驶员手中，便于驾驶员关闭报警器。

本实用新型的酒敏传感器和防盗报警采用同一个控制执行机构继电器J₃切断汽车点火线圈、点火开关和电源等进行多点控制。所述密钥是采用中规模编码译码芯片，可设置数种不同的密钥，并入串出，不易解密。所述主控制器中设有备用电源，这样即使被切断主电源，备用电源即刻供电，使报警禁驶装置正常工作。所述报警器电路采用语言报警芯片，它能使报警信号明确，易引起人们注意。

与现有技术相比，本实用新型集防酗酒开车、防盗于一体，酗酒报警实施常态监控，防盗装置采用二次触发与状态保持原理，方便驾驶员控制，具有灵敏可靠，不易破坏，不易解密等优点。

下面结合附图对本实用新型进一步详细说明。

附图1是本实用新型外观图

附图2是本实用新型电路原理图

如图1所示，本实用新型采用分离组合的结构，图中1为酒敏传感器、2为主控制器、3为电子密钥。它们的电路原理如图2所示，其中酒敏传感器中IC₁、QM、W组成灵敏度可调的酒敏传感电路，对司机前方空气中的酒气含量进行监测。R₁、R₂和IC₂组成的电压比较器，检查酒气含量是否超标。R₃、R₄、R₅、T₁和IC₉组成驱动电路，R₆和D₃组成酗酒报警指示器。常态下，QM呈高阻状态，IC₂的A端电压高于B点，输出为高电平，T₁饱和导通IC₉断开，D₃不亮。一旦司机酗酒使其前方酒气含量超出临界报警浓度时，QM即呈低阻使B点电压高于A点，IC₂输出低电平，T₁截止IC₉接通J₄，其J_4－1吸合，使主控制器中的J₃动作，切断点火线圈电源，汽车则无法启动；与此同时D₃发红光表示报警。

主控制器中E为备用电源，K₁、R₇、T₂和J₁组成电源自锁电路，D₅为启动警戒指示，R₁₀、R₁₁、T₃和K₂、K₃组成车门报警触发电路，R₁₂、R₁₃、T₄和K₄组成前后盖报警触发电路，IC₃和C₁构成延时电路，IC₄和R₁₄D₆C₂组成状态锁存器，D₈为盗警指示，J₂为报警和禁驶驱动器，J₃为禁驶执行继电器，IC₆和IC₁₀为语言报警信号发生器和放大器，IC₇与12位拨码开关组成重码率为1／4096的串行译码电路。常态下，报警器处于断电状态对汽车电路无任何影响。当司机离车时按动K₁后，T₂导通J₁动作，J_1－1保持吸合状态，D₅发绿光，表示K₂、K₃、K₄的状态受监视。如果有人在此情况下打开车门而又不能在规定时间内以合法的密钥解除报警，或者打开汽车的前后盖，IC₃将输出低电平，IC₄输出高电平，使J₂动作，J_2－1吸合，J₃动作切断点火线圈电源，汽车则无法启动；同时，J_2－2吸合，启动语言发生器和功率放大器工作，发生报警信号。

密钥由IC₈与12位拨码开关及R₁₆C₇等组成。它以并入串出方式发送编码信号，重码率为1／4096。在主控制器进入启动监测状态后，只要车门或前后盖打开则势必触发报警，使汽车无法启动，此时只有合法密钥才可关闭报警，正常行车。

Claims

1、一种汽车安全报警禁驶装置，由酒敏传感器1、主控制器2和密钥3构成，所述酒敏传感器1由酒敏传感器电路、电压比较与驱动电路组成，所述主控制器2由稳压电路、电源自锁电路、防盗触发机构、延时与状态锁存电路、控制执行机构、报警电路组成，其特征在于所述酒敏传感器1、主控制器2和密钥3在安装时采用三件分离的结构。

2、根据权利要求1所述的汽车安全报警禁驶装置，其特征在于酒敏传感器和防盗报警采用同一个控制执行机构继电器J₃切断汽车点火线圈、点火开关、电源等进行多点控制。

3、根据权利要求1所述的汽车安全报警禁驶装置，其特征在于所述密钥是采用中规模编码译码芯片。

4、根据权利要求1所述的汽车安全报警禁驶装置，其特征在于所述主控制器设有备用电源。

5、根据权利要求1所述的汽车安全报警禁驶装置，其特征在于所述报警电路采用语言报警芯片。