CN212536606U - 一种高稳定性新型减速齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高稳定性新型减速齿轮箱，包括：电机；减速机，所述电机的输出轴设置有减速机；安装座，所述电机的底端设置有安装座。该高稳定性新型减速齿轮箱，通过将电机的安装座设置在稳定台上，可增强电机运作时的稳定，通过固定机构安装减速机，通过插口一和插块安装稳定台，安装和拆卸简单方便，实用性强。

Description

一种高稳定性新型减速齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及减速齿轮箱技术领域，具体为一种高稳定性新型减速齿轮箱。

背景技术

齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速；

齿轮箱根据单元结构模块化设计原理，大大的减少了零部件种类，适合大规模生产及灵活多变的选型，现有的减速齿轮箱在使用时，稳定性较差；大多的减速齿轮箱安装非常麻烦，而且拆卸时需要拧下多组螺栓，浪费大量时间，降低工作效率，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高稳定性新型减速齿轮箱，以至少解决现有技术的减速齿轮箱稳定性差，维修拆卸不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高稳定性新型减速齿轮箱，包括：

电机；

减速机，所述电机的输出轴设置有减速机；

安装座，所述电机的底端设置有安装座。

优选的，所述减速机与输出轴的连接端设置有连接板，所述连接板的一端上下两侧与电机之间均设置有固定机构。

优选的，所述安装座的底端设置有稳定台。

优选的，所述稳定台的顶端表面滑动设置有三个夹块，三个所述夹块的一端延长线交于一点，三个所述夹块的一端内壁均开设有插口一，每个所述夹块的底端均设置有齿块，所述齿块的中部螺纹连接有滑杆，所述滑杆的两端均设置有限位块，所述限位块设置在稳定台的内腔，所述齿块的一端外壁设置有直齿块，所述齿块的顶端设置有斜齿块，所述夹块与对应齿块啮合连接。

优选的，三个所述齿块的中心啮合有齿轮，所述齿轮的中心孔过盈配合有转轴的一端，所述转轴的另一端延伸出稳定台的底端，并设置有转钮一。

优选的，所述固定机构包括：固定块一，所述固定块一的一端设置在连接板的一端表面；转钮二，所述固定块一的顶部另一侧设置有转钮二；螺杆，所述转钮二的底端设置有螺杆的一端，所述螺杆的另一端延伸进固定块一的内腔；连接杆，所述螺杆的另一端螺纹连接有连接杆的内腔；固定板，所述电机的一端顶部和底部均设置有固定板；插孔，所述固定板的表面开设有多个插孔；固定块二，所述固定块二的一端设置在连接板的一端表面；插口二，所述固定块二的另一端顶部开设有插口二。

优选的，所述安装座的底端设置有底块，所述底块的三面均设置有插块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高稳定性新型减速齿轮箱，通过将电机的安装座设置在稳定台上，可增强电机运作时的稳定，通过固定机构安装减速机，通过插口一和插块安装稳定台，安装和拆卸简单方便，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的固定机构局部剖切示意图；

图3为图1的稳定台内腔结构示意图。

图中：1、电机，2、输出轴，3、连接板，4、减速机，5、固定机构，6、安装座，7、稳定台，8、夹块，9、插口一，10、齿块，11、滑杆，12、限位块，13、齿轮，14、转轴，15、转钮一，51、固定块一，52、转钮二，53、螺杆，54、连接杆，55、固定板，56、插孔，57、固定块二，58、插口二，61、底块，62、插块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高稳定性新型减速齿轮箱，包括：电机1；减速机4，安装座6，电机1的输出轴2设置有减速机4；电机1的底端设置有安装座6，通过安装座6来安装电机1。

作为优选方案，更进一步的，减速机4与输出轴2的连接端设置有连接板3，连接板3的一端上下两侧与电机1之间均设置有固定机构5，通过固定机构5，便于安装和拆卸减速机4，方便固定。

作为优选方案，更进一步的，安装座6的底端设置有稳定台7，通过设置稳定台7，可加强减速齿轮箱工作时的稳定性。

作为优选方案，更进一步的，稳定台7的顶端表面滑动设置有三个夹块8，三个夹块8的一端延长线交于一点，三个夹块8的一端内壁均开设有插口一9，每个夹块8的底端均设置有齿块10，齿块10的中部螺纹连接有滑杆11，滑杆11的两端均设置有限位块12，限位块12设置在稳定台7的内腔，齿块10的一端外壁设置有直齿块，齿块10的顶端设置有斜齿块，夹块8与对应齿块10啮合连接，通过齿块10带动夹块8移动。

作为优选方案，更进一步的，三个齿块10的中心啮合有齿轮13，齿轮13的中心孔过盈配合有转轴14的一端，转轴14的另一端延伸出稳定台7的底端，并设置有转钮一15，通过齿轮13带动齿块10移动。

作为优选方案，更进一步的，固定机构5包括：固定块一51，转钮二52，螺杆53，连接杆54，固定板55，插孔56，固定块二57，插口二58，固定块一51的一端设置在连接板3的一端表面；固定块一51的顶部另一侧设置有转钮二52；转钮二52的底端设置有螺杆53的一端，螺杆53的另一端延伸进固定块一51的内腔；螺杆53的另一端螺纹连接有连接杆54的内腔；电机1的一端顶部和底部均设置有固定板55；固定板55的表面开设有多个插孔56；固定块二57的一端设置在连接板3的一端表面；固定块二57的另一端顶部开设有插口二58，通过固定机构5，在电机1上安装减速机4。

作为优选方案，更进一步的，安装座6的底端设置有底块61，底块61的三面均设置有插块62，通过插块62插入插口一9内，便于安装固定稳定台7。

本案的电机和减速机为现有技术，只要电机和减速机符合本案的要求均可。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

通过将固定板55表面的插孔56对准固定块一51和固定块二57之间，转动转钮二52，使螺杆53转动，带动连接杆54向下移动，插入插孔56和插口二58内，即可完成安装减速机4；通过将底块61放入三个夹块8之间的中心槽内，转动转钮一15，使齿轮13转动，带动三个齿块10在滑杆11上移动，同时带动夹块8在稳定台7内腔滑动，向内收缩，使插块62插入插口一9内，即可完成安装，实用性较强。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”、“固定安装”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种高稳定性新型减速齿轮箱，其特征在于，包括：

电机(1)；

减速机(4)，所述电机(1)的输出轴(2)设置有减速机(4)；

安装座(6)，所述电机(1)的底端设置有安装座(6)。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性新型减速齿轮箱，其特征在于，所述减速机(4)与输出轴(2)的连接端设置有连接板(3)，所述连接板(3)的一端上下两侧与电机(1)之间均设置有固定机构(5)。

3.根据权利要求2所述的一种高稳定性新型减速齿轮箱，其特征在于，所述安装座(6)的底端设置有稳定台(7)。

4.根据权利要求3所述的一种高稳定性新型减速齿轮箱，其特征在于，所述稳定台(7)的顶端表面滑动设置有三个夹块(8)，三个所述夹块(8)的一端延长线交于一点，三个所述夹块(8)的一端内壁均开设有插口一(9)，每个所述夹块(8)的底端均设置有齿块(10)，所述齿块(10)的中部螺纹连接有滑杆(11)，所述滑杆(11)的两端均设置有限位块(12)，所述限位块(12)设置在稳定台(7)的内腔，所述齿块(10)的一端外壁设置有直齿块，所述齿块(10)的顶端设置有斜齿块，所述夹块(8)与对应齿块(10)啮合连接。

5.根据权利要求4所述的一种高稳定性新型减速齿轮箱，其特征在于，三个所述齿块(10)的中心啮合有齿轮(13)，所述齿轮(13)的中心孔过盈配合有转轴(14)的一端，所述转轴(14)的另一端延伸出稳定台(7)的底端，并设置有转钮一(15)。

6.根据权利要求5所述的一种高稳定性新型减速齿轮箱，其特征在于，所述固定机构(5)包括：

固定块一(51)，所述固定块一(51)的一端设置在连接板(3)的一端表面；

转钮二(52)，所述固定块一(51)的顶部另一侧设置有转钮二(52)；

螺杆(53)，所述转钮二(52)的底端设置有螺杆(53)的一端，所述螺杆(53)的另一端延伸进固定块一(51)的内腔；

连接杆(54)，所述螺杆(53)的另一端螺纹连接有连接杆(54)的内腔；

固定板(55)，所述电机(1)的一端顶部和底部均设置有固定板(55)；

插孔(56)，所述固定板(55)的表面开设有多个插孔(56)；

固定块二(57)，所述固定块二(57)的一端设置在连接板(3)的一端表面；

插口二(58)，所述固定块二(57)的另一端顶部开设有插口二(58)。

7.根据权利要求6所述的一种高稳定性新型减速齿轮箱，其特征在于，所述安装座(6)的底端设置有底块(61)，所述底块(61)的三面均设置有插块(62)。

Images