CN212535246U - 一种简易式机械停车设备动力系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种简易式机械停车设备动力系统包括，框架，设置在所述框架上的滑动装置，安装在所述滑动装置上的载车板，以及设置在所述载车板上的自锁组件，液压组件，包括设置在所述框架上的连接部，设置在所述连接部上的液压缸，设置在所述液压缸的进油口和出油口端的二通阀，与所述二通阀另一端连接的双向液压节流阀，设置在所述双向液压节流阀另一端的第一二通阀，以及连接在所述第一二通阀另一端供油管，通过调整双向液压节流阀，来调整两侧油缸的工作速度，使两侧油缸工作速度一致，消除车板倾侧现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车装置的技术领域，具体涉及一种简易式机械停车设备动力系统。
背景技术
随着汽车的不断普及，进而简易式的停车设备也越来越受人们的喜爱。
但是现有的停车设备由于制造和安装时存在一定的误差，进而导致涉笔左右两侧会产生不同的阻力，进而使得即使在输出相同油压的条件下，两个油缸的负载大小也会不一致，进而会导致两个液压缸的工作速度不同，从而导致载车板发生不同程度的测倾，进而导致设备的损坏，从而造成操作人员的损伤。
因此，如何保证载车板不发生倾斜，是目前需要解决的问题。
实用新型内容
实用新型目的：提供一种简易式机械停车设备动力系统，从而有效解决了现有技术存在的上述问题。
技术方案：一种简易式机械停车设备动力系统，包括
框架，设置在所述框架上的滑动装置，安装在所述滑动装置上的载车板，以及设置在所述载车板上的自锁组件；
液压组件，包括设置在所述框架上的连接部，设置在所述连接部上的液压缸，设置在所述液压缸的进油口和出油口端的二通阀，与所述二通阀另一端连接的双向液压节流阀，设置在所述双向液压节流阀另一端的第一二通阀，以及连接在所述第一二通阀另一端供油管
在进一步的实施例中，所述自锁组件包括与所述载车板固定连接的连接板，对称安装在所述连接板上的一组支架，位于所述支架上、且与所述连接板固定连接的驱动部，设置在所述驱动部输出端的连接件，以及对称安装在所述连接上的一组滚轮，进而完成自锁组件的驱动工作，保证了装置的顺利运行。
在进一步的实施例中，所述自锁组件还包括与所述连接板固定连接的滑轨，设置所述连接板上的转动轴，以及对称安装在所述转动轴上的一组凸轮，能够时载车板位于指定位置，从而能够使车辆位于既定区域，保证了装置的稳定性。
在进一步的实施例中，对称设置在所述框架上的一组连接轴，以及设置在所述连接轴上的拉杆，所述拉杆的另一端设置在滑动装置上，所述连接轴的另一端与载车板连接，进而能够调整载车板的位置，从而能够使载车板位于指定位置。
在进一步的实施例中，所述滚轮位于所述滑轨上、且与所述滑轨滑动连接。
在进一步的实施例中，所述连接部上还设有空气滤清器，减少灰尘进入至液压组件中，进而减少液压组件的损坏，从而达到保护装置的目的。
有益效果：本实用新型涉及一种简易式机械停车设备动力系统，为了调整油缸的工作速度，保证载车板的水平，进而在所述液压缸的进油口和出油口端设有二通阀，与所述二通阀另一端连接的双向液压节流阀，设置在所述双向液压节流阀另一端的第一二通阀，通过调整双向液压节流阀，来调整两侧油缸的工作速度，使两侧油缸工作速度一致，消除车板倾侧现象。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图2为本实用新型的液压组件示意图。
图3为本实用新型的自锁组件爆炸图。
图中各附图标记为：框架1、液压组件2、连接部201、液压缸202、二通阀203、双向液压节流阀204、第一二通阀205、供油管206、空气滤清器207、滑动装置3、载车板4、连接轴5、拉杆6、自锁组件7、连接板701、支架702、驱动部703、滑轨704、连接件705、滚轮706、凸轮707、转动轴708。
具体实施方式
经过工作人员的研究，出现这一问提(两个液压缸的工作速度不同，从而导致载车板发生不同程度的测倾，进而导致设备的损坏，从而造成操作人员的损伤)的原因在于现有的停车设备由于制造和安装时存在一定的误差，进而导致涉笔左右两侧会产生不同的阻力，进而使得即使在输出相同油压的条件下，两个油缸的负载大小也会不一致，进而会导致两个液压缸的工作速度不同，本发明为了调整油缸的工作速度，保证载车板的水平，进而在所述液压缸的进油口和出油口端设有二通阀，与所述二通阀另一端连接的双向液压节流阀，设置在所述双向液压节流阀另一端的第一二通阀，通过调整双向液压节流阀，来调整两侧油缸的工作速度，使两侧油缸工作速度一致，消除车板倾侧现象。
本实用新型公开了一种简易式机械停车设备动力系统，包括：框架1、液压组件2、连接部201、液压缸202、二通阀203、双向液压节流阀204、第一二通阀205、供油管206、空气滤清器207、滑动装置3、载车板4、连接轴5、拉杆6、自锁组件7、连接板701、支架702、驱动部703、滑轨704、连接件705、滚轮706、凸轮707、转动轴708。
框架1，设置在所述框架1上的滑动装置3，安装在所述滑动装置3上的载车板4，以及设置在所述载车板4上的自锁组件7；液压组件2，包括与所述供油管206连接的第一二通阀203，设置在所述第一二通阀203另一端的双向液压节流阀204，安装在所述双向液压节流阀204另一端的二通阀203，设置在所述框架1上的连接部201，设置在所述连接部201上的液压缸202，所述液压缸202的进油口和出油口端与二通阀203连接, 通过调整双向液压节流阀204，来调整两侧油缸的工作速度，使两侧油缸工作速度一致，消除车板倾侧现象,进而保证载车板4的水平，保证了载车板4上车辆的安全。
所述自锁组件7包括与所述载车板4固定连接的连接板701，对称安装在所述连接板701上的一组支架702，位于所述支架702上、且与所述连接板701固定连接的驱动部703，设置在所述驱动部703输出端的连接件705，以及对称安装在所述连接上的一组滚轮706，进而当连接轴5运动至指定位置后，此时驱动部703开始运动，进而运动的驱动部703带动连接件705开始工作，进而运动的连接件705带动滚轮706开始工作，进而完成自锁组件7的驱动工作，保证了装置的顺利运行。
所述自锁组件7还包括与所述连接板701固定连接的滑轨704，设置所述连接板701上的转动轴708，以及对称安装在所述转动轴708上的一组凸轮707，进而当滚轮706开始工作，进而运动的滚轮706带动凸轮707开始工作，进而运动的凸轮707能够限制住连接轴5的位置，进而自锁的效果，进而能够时载车板4位于指定位置，保证了装置的稳定性，当需要用车时，此时驱动部703反向工作，进而使得滚轮706反向运动，从而使凸轮707反向运动，从而能够使车辆位于既定区域。
对称设置在所述框架1上的一组连接轴5，以及设置在所述连接轴5上的拉杆6，所述拉杆6的另一端设置在滑动装置3上，所述连接轴5的另一端与载车板4连接，当液压组件2开始工作，进而带动连接轴5开始运动，进而运动的连接轴5带动拉杆6开始运动，从而在连接杆和拉杆6的配合下，进而能够调整载车板4的位置，从而能够使载车板4位于指定位置。
所述滚轮706位于所述滑轨704上、且与所述滑轨704滑动连接，保证了装置的顺利运行。
所述连接部201上还设有空气滤清器207，通过设置的空气滤清器207，进而能够减少灰尘进入至液压组件2中，进而减少液压组件2的损坏，从而达到保护装置的目的。
工作原理说明：通过调整双向液压节流阀204，来调整两侧油缸的工作速度，使两侧油缸工作速度一致，消除车板倾侧现象,进而保证载车板4的水平，保证了载车板4上车辆的安全；同时当连接轴5运动至指定位置后，此时驱动部703开始运动，进而运动的驱动部703带动连接件705开始工作，进而运动的连接件705带动滚轮706开始工作，进而完成自锁组件7的驱动工作，保证了装置的顺利运行，进而当滚轮706开始工作，进而运动的滚轮706带动凸轮707开始工作，进而运动的凸轮707能够限制住连接轴5的位置，进而自锁的效果，进而能够时载车板4位于指定位置，保证了装置的稳定性，完成停车工作，当需要用车时，此时驱动部703反向工作，进而使得滚轮706反向运动，从而使凸轮707反向运动，从而能够使车辆位于既定区域。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上做出各种变化。
Claims (6)
1.一种简易式机械停车设备动力系统，其特征是包括：
框架，设置在所述框架上的滑动装置，安装在所述滑动装置上的载车板，以及设置在所述载车板上的自锁组件；
液压组件，包括设置在所述框架上的连接部，设置在所述连接部上的液压缸，设置在所述液压缸的进油口和出油口端的二通阀，与所述二通阀另一端连接的双向液压节流阀，设置在所述双向液压节流阀另一端的第一二通阀，以及连接在所述第一二通阀另一端供油管。
2.根据权利要求1所述的一种简易式机械停车设备动力系统，其特征在于：所述自锁组件包括与所述载车板固定连接的连接板，对称安装在所述连接板上的一组支架，位于所述支架上、且与所述连接板固定连接的驱动部，设置在所述驱动部输出端的连接件，以及对称安装在所述连接上的一组滚轮。
3.根据权利要求2所述的一种简易式机械停车设备动力系统，其特征在于：所述自锁组件还包括与所述连接板固定连接的滑轨，设置所述连接板上的转动轴，以及对称安装在所述转动轴上的一组凸轮。
4.根据权利要求1所述的一种简易式机械停车设备动力系统，其特征在于：对称设置在所述框架上的一组连接轴，以及设置在所述连接轴上的拉杆，所述拉杆的另一端设置在滑动装置上，所述连接轴的另一端与载车板连接。
5.根据权利要求3所述的一种简易式机械停车设备动力系统，其特征在于：所述滚轮位于所述滑轨上、且与所述滑轨滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种简易式机械停车设备动力系统，其特征在于：所述连接部上还设有空气滤清器。
Priority Applications (1)
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| CN202020639140.4U CN212535246U (zh) | 2020-04-24 | 2020-04-24 | 一种简易式机械停车设备动力系统 |
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| CN202020639140.4U CN212535246U (zh) | 2020-04-24 | 2020-04-24 | 一种简易式机械停车设备动力系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212535246U true CN212535246U (zh) | 2021-02-12 |
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ID=74520014
Family Applications (1)
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| CN202020639140.4U Active CN212535246U (zh) | 2020-04-24 | 2020-04-24 | 一种简易式机械停车设备动力系统 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN212535246U (zh) |
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2020
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