CN212531837U - 一种卷绕机用刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卷绕机用刹车装置,属于刹车装置技术领域。一种卷绕机用刹车装置,包括架体、卷绕轴,还包括刹车板,所述架体上固定连接有电机,所述卷绕轴两端均固定连接有转动轴,所述转动轴与电机的输出端固定连接,所述刹车板内可拆卸连接有刹车片,所述刹车板下端固定连接有控制杆,所述控制杆上设有转动槽,所述控制杆下端设有支架台,所述支架台上端设有凹槽;本实用新型,通过刹车板的设置便于固定刹车片,控制杆的设置便于控制刹车板上下移动,刹车片的设置便于增加刹车板与卷绕轴之间的摩擦力,支架台的设置便于控制控制杆,转动杆、转动槽的设置便于限制控制杆在凹槽内发生偏移,弹簧的设置便于对控制杆进行复位。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车装置技术领域,尤其涉及一种卷绕机用刹车装置。
背景技术
根据不同行业分类,卷绕机有:锂电池卷绕机、电容器卷绕机、纺织卷绕机等,按照机器运行方式,可分为:手动卷绕机、半自动卷绕机、全自动卷绕机,纺织卷绕机是化纤纺丝联合机组中的一种主要单元机,用以使加工中所得到的初生纤维给予进一步的补充加工,并使之形成一定卷装形式的专用机械,按照所加工纤维品种的不同,纺织卷绕机有:长丝卷绕机、短纤维卷绕机和产业用丝卷绕机等多种型式;就长丝卷绕机而言,又可分为常规卷绕机、高速卷绕机和超高速卷绕机等;
现有的纺织卷绕机在下卷时布卷转速较快,操作工吊卷分切操作时,转轴由于惯性不能立刻停止,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中转轴由于惯性不能立刻停止,存在较大的安全隐患的问题,而提出的一种卷绕机用刹车装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种卷绕机用刹车装置,包括架体、卷绕轴,还包括刹车板,所述架体上固定连接有电机,所述卷绕轴两端均固定连接有转动轴,所述转动轴与电机的输出端固定连接,所述刹车板内可拆卸连接有刹车片,所述刹车板下端固定连接有控制杆,所述控制杆上设有转动槽,所述控制杆下端设有支架台,所述支架台上端设有凹槽,所述凹槽与控制杆相匹配,所述凹槽内固定连接有转动杆,所述转动杆与转动槽相匹配,所述支架台侧面固定连接有第二固定板,所述第二固定板位于控制杆近支架台一端的下方,所述控制杆近支架台的一端与第二固定板之间固定连接有弹簧。
优选的,所述支架台底部固定连接第一固定板。
优选的,所述控制杆与刹车板之间固定连接有多组支撑杆。
优选的,所述控制杆的下压端设有防滑橡胶垫。
优选的,所述第一固定板上设有防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种卷绕机用刹车装置,具备以下有益效果:
1、该卷绕机用刹车装置,通过电机的设置给设备运行提供动力,刹车板的设置便于固定刹车片,控制杆的设置便于控制刹车板上下移动,刹车片的设置便增加刹车板与卷绕轴之间的摩擦力,支架台的设置便于控制控制杆,转动杆、转动槽的设置便于限制控制杆在凹槽内发生滑动,弹簧的设置便于对控制杆进行复位。
2、该卷绕机用刹车装置,通过第一固定板的设置使支架台更加稳定。
3、该卷绕机用刹车装置,通过支撑杆的设置使控制杆与刹车板之间连接更稳定。
4、该卷绕机用刹车装置,通过防滑橡胶垫的设置既增加了手掌与控制杆之间的摩擦力,又增加了工作人员握持时的舒适度。
5、该卷绕机用刹车装置,通过防滑纹的设置增加了第一固定板与地面的摩擦力。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型,通过刹车板的设置便于固定刹车片,控制杆的设置便于控制刹车板上下移动,刹车片的设置便于增加刹车板与卷绕轴之间的摩擦力,支架台的设置便于控制控制杆,转动杆、转动槽的设置便于限制控制杆在凹槽内发生偏移,弹簧的设置便于对控制杆进行复位。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种卷绕机用刹车装置的俯视图;
图2为本实用新型提出的一种卷绕机用刹车装置的正视图;
图3为本实用新型提出的一种卷绕机用刹车装置的侧立面剖面图;
图4为本实用新型提出的一种卷绕机用刹车装置中支架台的结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种卷绕机用刹车装置图4中A部分放大图。
图中:1、架体;2、刹车板;3、转动轴;4、卷绕轴;5、电机;6、控制杆;7、支架台;8、第一固定板;9、支撑杆;10、刹车片;11、凹槽;12、转动杆;13、转动槽;14、弹簧;15、第二固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
参照图1-5,一种卷绕机用刹车装置,包括架体1、卷绕轴4,还包括刹车板2,架体1上固定连接有电机5,卷绕轴4两端均固定连接有转动轴3,转动轴3与电机5的输出端固定连接,刹车板2内可拆卸连接有刹车片10,刹车板2下端固定连接有控制杆6,控制杆6上设有转动槽13,控制杆6下端设有支架台7,支架台7上端设有凹槽11,凹槽11与控制杆6相匹配,凹槽11内固定连接有转动杆12,转动杆12与转动槽13相匹配,支架台7侧面固定连接有第二固定板15,第二固定板15位于控制杆6近支架台7一端的下方,控制杆6近支架台7的一端与第二固定板15之间固定连接有弹簧14;
工作人员通过电机5控制卷绕机设备的运行状态,当工作结束需要卷绕机设备停止工作时,工作人员通过切断电机5的供电,使电机5停止工作,工作人员通过下压控制杆6远离支架台7的一端,转动杆12在转动槽13内转动,使控制杆6近支架台7的一端上翘,进而将刹车板2向上移动,刹车板2内的刹车片10与卷绕轴4相贴并通过两者之间的摩擦力使卷绕轴4转动速度逐渐减小,直至停止,卷绕轴4停止转动之后,弹簧14将近支架台7的底端下拉复位,刹车片10与卷绕轴4分离,需要注意的是,刹车片10与刹车板2之间可拆卸连接的具体方式可以采用粘贴方式,也可以通过螺丝将刹车片10锚固在刹车板2上,通过电机5的设置给设备运行提供动力,刹车板2的设置便于固定刹车片10,控制杆6的设置便于控制刹车板2上下移动,刹车片10的设置便于增加刹车板2与卷绕轴4之间的摩擦力,支架台7的设置便于控制控制杆6,转动杆12、转动槽13的设置既便于控制杆6在支架台7上转动,又便于限制控制杆6在凹槽11内发生偏移,弹簧14的设置便于对控制杆6进行复位。
实施例2:
参照图1-5,一种卷绕机用刹车装置,与实施例1基本相同,更进一步的是,支架台7底部固定连接第一固定板8,第一固定板8的设置使支架台7更加稳定。
实施例3:
参照图1-5,一种卷绕机用刹车装置,与实施例1基本相同,更进一步的是,控制杆6与刹车板2之间固定连接有多组支撑杆9,支撑杆9的设置使控制杆6与刹车板2之间连接更稳定。
实施例4:
参照图1-5,一种卷绕机用刹车装置,与实施例1基本相同,更进一步的是,控制杆6的下压端设有防滑橡胶垫,防滑橡胶垫的设置既增加了手掌与控制杆6之间的摩擦力,又增加了工作人员握持时的舒适度。
实施例5:
参照图1-5,一种卷绕机用刹车装置,与实施例1基本相同,更进一步的是,第一固定板8上设有防滑纹,防滑纹的设置增加了第一固定板8与地面的摩擦力。
本实用新型中,通过刹车板2的设置便于固定刹车片10,控制杆6的设置便于控制刹车板2上下移动,刹车片10的设置便于增加刹车板2与卷绕轴4之间的摩擦力,支架台7的设置便于控制控制杆6,转动杆12、转动槽13的设置便于限制控制杆6在凹槽11内发生偏移,弹簧14的设置便于对控制杆6进行复位。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种卷绕机用刹车装置,包括架体(1)、卷绕轴(4),其特征在于,还包括刹车板(2),所述架体(1)上固定连接有电机(5),所述卷绕轴(4)两端均固定连接有转动轴(3),所述转动轴(3)与电机(5)的输出端固定连接,所述刹车板(2)内可拆卸连接有刹车片(10),所述刹车板(2)下端固定连接有控制杆(6),所述控制杆(6)上设有转动槽(13),所述控制杆(6)下端设有支架台(7),所述控制杆(6)与支架台(7)转动连接,所述支架台(7)上端设有凹槽(11),所述凹槽(11)与控制杆(6)相匹配,所述凹槽(11)内固定连接有转动杆(12),所述转动杆(12)与转动槽(13)相匹配,所述支架台(7)侧面固定连接有第二固定板(15),所述第二固定板(15)位于控制杆(6)下方,所述控制杆(6)靠近支架台(7)的一端与第二固定板(15)之间固定连接有弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种卷绕机用刹车装置,其特征在于,所述支架台(7)底部固定连接第一固定板(8)。
3.根据权利要求1所述的一种卷绕机用刹车装置,其特征在于,所述控制杆(6)与刹车板(2)之间固定连接有多组支撑杆(9)。
4.根据权利要求3所述的一种卷绕机用刹车装置,其特征在于,所述控制杆(6)的下压端设有防滑橡胶垫。
5.根据权利要求2所述的一种卷绕机用刹车装置,其特征在于,所述第一固定板(8)上设有防滑纹。
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CN202021305454.7U Active CN212531837U (zh) | 2020-07-07 | 2020-07-07 | 一种卷绕机用刹车装置 |
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- 2020-07-07 CN CN202021305454.7U patent/CN212531837U/zh active Active
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