CN212530720U - 一种限位机构和限位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机械零件技术领域，公开了一种限位机构和限位装置，所述限位机构包括限位块和销钉，所述限位块能够固定连接在基板上，所述限位块具有第一承载面，所述第一承载面能够抵接在所述基板上承载的待限位产品的端面上；所述销钉为多个，多个所述销钉均连接于所述限位块上，每个所述销钉上设有锁止部，且能够插设在所述基板的第一通孔内，并通过所述锁止部将所述限位块固定连接在所述基板上。本实用新型通过在限位块上设置第一承载面，利用第一承载面来承载和抵接基板上承载的待限位产品，增大了限位的接触面积，限位安全稳定且拆卸方便，第一承载面可以更好的分散待限位产品在运输中产生的冲击力，同时可以起到保护待限位产品的作用。

Description

一种限位机构和限位装置

技术领域

本实用新型涉及货物装载运输技术领域，尤其涉及一种限位机构和限位装置。

背景技术

钢卷形如空心圆柱状，方便储存、运输及进行各种加工；但因其体积大、集重和圆柱状的外形，在运输中容易产生集载和发生滚动，尤其在受到外界冲击时，容易造成运输装备的失稳和破坏。

目前钢卷在运输时的装载方式主要为立装、卧装或集束立装，为保证运输途中的安全性，需要将钢卷固定在指定位置，从而避免钢卷损伤及各种安全问题。其中，对于碳钢钢卷一般采用卧装方式，除了对两侧进行限位防止滚动，还需要对两端进行限位防止移动。但现有技术中多利用铁链、钢丝绳、绑扎带等方式固紧钢卷，端面没有限位，侧面和钢卷周向均为点接触或线接触限位，自由度较大，存在限位不稳定的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种限位机构和限位装置，能够对装载货物的端面进行限位，限位安全稳定且拆卸方便。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型首先提供一种限位机构，所述限位机构包括：

限位块，所述限位块能够固定连接在基板上，所述限位块具有第一承载面，所述第一承载面能够抵接在所述基板上承载的待限位产品的端面上；

销钉，所述销钉为多个，多个所述销钉均连接于所述限位块上，每个所述销钉上设有锁止部，且能够插设在所述基板的第一通孔内，并通过所述锁止部将所述限位块固定连接在所述基板上。

可选地，所述销钉与所述限位块固定连接，所述销钉插设在所述基板的所述第一通孔内，并与所述第一通孔锁止；或，

所述销钉通过锁链与所述限位块连接，所述限位块上对应所述基板的所述第一通孔设置有销孔，所述销钉依次穿过所述销孔和所述第一通孔，并与所述第一通孔锁止。

可选地，所述锁止部为沿所述销钉周向设置的阶差结构，所述阶差结构能够与所述第一通孔和/或所述销孔的对应定位结构配合锁止。

可选地，所述限位块上设有第一提手。

本实用新型还提供一种限位装置，所述限位装置包括至少两个所述限位机构。

可选地，所述限位装置还包括限位梁，所述限位梁固定搭设在所述待限位产品同一端的至少两个所述限位机构的所述限位块上，所述限位梁具有第二承载面和第三承载面，所述第二承载面和所述第三承载面均能够抵接在所述待限位产品的端面。

可选地，所述限位梁与所述限位块之间通过销钉连接，所述销钉固定在所述限位梁上并能够插设在所述限位块上的所述销孔内，并与所述销孔锁止；或，

所述销钉通过锁链连接在所述限位块或所述限位梁上，所述限位梁上对应所述销孔的位置设有第二通孔，所述销钉依次穿过所述第二通孔和所述销孔，并与所述销孔锁止。

可选地，所述限位梁包括横梁、横板和立板，所述横梁固定在所述横板上且所述横梁的后侧面与所述横板的后端对齐，所述横梁的后侧面为第二承载面，所述立板的顶端连接于所述横板的后端且所述立板的后表面与所述横板的后端对齐，所述立板的后表面为第三承载面；所述横板上设有第二通孔和/或销钉。

可选地，所述限位梁上设有第二提手。

可选地，所述限位块包括两个呈夹角的连接板和一个承接板，两个所述连接板均垂直连接于所述承接板上，所述承接板的外侧面为第一承载面；两个所述连接板中，一个所述连接板与所述基板贴合连接，另一个所述连接板与所述限位梁的所述横板贴合连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的一种限位机构，通过在限位块上设置第一承载面，利用第一承载面来承载和抵接基板上承载的待限位产品，增大了限位的接触面积，限位安全稳定且拆卸方便，第一承载面可以更好的分散待限位产品在运输中产生的冲击力，同时可以起到保护待限位产品的作用。

本实用新型在限位块上设置销钉，并且在销钉上设有锁止部，在运输过程中，锁止部可以在撞击、颠簸等特殊状况下，阻止销钉滑动或受振动冲击脱出掉落，提高安全可靠性，且销钉和限位块的一体化设计可以实现对待限位产品的快速拆装作业，省时省力，减少操作人员与待限位产品的频繁接触。

本实用新型提供的一种限位装置，包括两个以上的限位机构，两个以上的限位机构同时抵接于待限位产品的端面上，可以通过增加第一承载面的方式来增加限位的接触面积，限位安全稳定且拆卸方便，多个第一承载面可以更好的分散待限位产品在运输中产生的冲击力，同时可以起到保护待限位产品的作用。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种限位机构的结构示意图；

图1A、图1B和图1C分别为图1所示限位机构的俯视、主视和侧视角度的二维结构示意图(不带销钉)；

图2是本实用新型提供的一种限位机构的使用状态示意图；

图3是本实用新型提供的一种限位机构中销钉上单侧卡凸与定位孔的配合结构示意图；

图3A、图3B和图3C分别为图3所示限位机构的俯视、侧视和主视角度的二维结构示意图(不带销钉)；

图4是本实用新型提供的一种限位机构中销钉上两个以上卡凸与定位孔的配合结构示意图；

图4A、图4B和图4C分别为图4所示限位机构的俯视、侧视和主视的二维结构示意图(不带销钉)；

图5是实施例1提供的限位装置中限位块的结构示意图；

图6是实施例1提供的限位装置中限位梁的结构示意图；

图7是实施例1提供的限位装置的使用状态示意图；

图8是实施例2提供的限位装置中限位块的结构示意图；

图9是实施例2提供的限位装置中限位梁的结构示意图；

图10是实施例2提供的限位装置中限位块和限位梁的组装示意图；

图11是实施例2提供的限位装置的使用状态示意图；

图12是实施例2提供的限位装置中限位块上销钉的连接示意图；

图13是实施例3提供的限位装置的结构示意图。

图中：

100.基板； 200.待限位产品； 1001.第一通孔；

1.限位块； 11.第一承载面； 12.限位板； 13.连接板；

14.承接板； 2.销钉； 21.锁止部； 3.销孔；

31.定位孔； 4.限位梁； 41.第二承载面； 42.第三承载面；

43.横梁； 44.横板； 45.立板； 46.加强板；

47.第二通孔； 5.第一提手； 6.第二提手。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

本实施例提供一种限位机构，参见图1-图2，限位机构固定在基板100上并与基板100上装载的待限位产品200的端面相抵接以对待限位产品200进行限位。以待限位产品200为钢卷为例，由于碳钢钢卷在运输过程中躺卧方式固定在集装箱内，因此需要对钢卷的两侧和两端进行限位，两侧限位一般采用设置凹型如M型基板100的形式实现，可以具有很好的限位效果；针对钢卷的两个端面的限位，本实施例提供的限位机构包括限位块1和销钉2，其中，限位块1能够固定连接在基板100上，限位块1具有第一承载面11，第一承载面11能够抵接在基板100上承载的待限位产品200的端面上；销钉2设有多个，多个销钉2均连接于限位块1，每个销钉2上设有锁止部21，且能够插设在基板100的第一通孔1001内，并通过锁止部21将限位块1固定连接在基板100上。

本实施例的一种限位机构，通过在限位块1上设置第一承载面11，利用第一承载面11来承载和抵接基板100上装载的待限位产品200，增大了限位接触面积，限位安全稳定且拆卸方便，第一承载面11可以更好的分散待限位产品200在运输中产生的冲击力，同时可以起到保护待限位产品200的作用。

本实施例在限位块1上设置销钉2，并且在销钉2上设有锁止部21，在运输过程中，锁止部21可以在撞击、颠簸等特殊状况下，阻止销钉2滑动或受振动冲击脱出掉落，提高安全可靠性，且销钉2和限位块1的一体化设计可以实现对待限位产品200的快速拆装作业，省时省力，减少操作人员与待限位产品200的频繁接触。

在实际应用固定钢卷时，在所要运输的钢卷的两端设置限位机构，如图2所示为门端处的限位机构使用状态示意图，在钢卷运输过程中，由于惯性作用，钢卷会在集装箱内产生冲击力，限位机构中限位块1的第一承载面11与钢卷的端面贴合，在起到阻止钢卷位移的同时还起到保护钢卷端面的作用。

销钉2与限位块1的连接方式有两种，一种是硬连接，一种是软连接，具体地，销钉2与限位块1固定连接，销钉2插设在基板100的第一通孔1001内，并与第一通孔1001锁止；或，销钉2通过锁链与限位块1连接，限位块1上对应基板100的第一通孔1001设置有销孔3，销钉2依次穿过销孔3和第一通孔1001，并与第一通孔1001锁止。如图2所示，基板100上设有多个第一通孔1001，限位块1上设有多个销钉2，如果多个销钉2固定连接在限位块1的底部且销钉2的排列与基板100上的多个第一通孔1001的排列规律相同，设置位置一一对应，则可以直接将销钉2对应相应第一通孔1001销接，并且限位块1的第一承载面11刚好可以抵接在钢卷端部，实现对限位块1的固定，对钢卷端部的限位。其中，销钉2与限位块1之间的固定连接方式，包括但不限于焊接、螺接、销接和一体成型结构等，限位精度更高，但是销钉2上的锁止部21的结构就只能是环形凹槽结构，不能旋转锁定。

优选地，销钉2是通过锁链连接在限位块1上的，如图1、图1A、图1B和图1C所示，此时限位块1上设有多个销孔3，多个销孔3的排列规律与基板100上第一通孔1001的排列规律相同，可供限位块1根据钢卷排布位置轻松调整固定位置，以满足多种钢卷运输过程的固紧需求，适配性好。该实施例中，限位块1为盒体结构，盒体结构的一个侧面作为第一承载面11，上下表面均设有贯通的销孔3，多个销孔3在垂直于第一承载面11的方向呈两排设置，四个销钉2通过锁链与限位块1连接，方便取用销钉2，不使用时可以将销钉2收纳的盒体内或任意方便收纳的位置，节省收纳空间。使用时，首先将限位块1置于基板100上合适位置使得销孔3与第一通孔1001相应对齐并且第一承载面11与钢卷的端面接触，然后将销钉2依次穿设限位块1上销孔3和基板100上第一通孔1001，将限位块1与基板100牢牢固定在一起，实现第一承载面11对钢卷端面的限位，如图2。

可选地，锁止部21为沿销钉2周向设置的阶差结构，阶差结构能够与第一通孔1001和销孔3的对应定位结构配合锁止。

本实施例给出三种阶差结构与定位结构的配合方式。

第一种，锁止部21为设置在销钉2两端的环形凹槽，销孔3和第一通孔1001为圆孔。如图1，销钉2由圆钢加工而成，在销钉2的根部和端部分别加工有凹陷的阶差结构，具体为两个环形凹槽，环形凹槽能够配合限位块1上的销孔3以及基板100上的第一通孔1001实现锁止，在运输过程中，阶差结构可以再撞击、颠簸等特殊状况下，阻止销钉2滑动、受震动冲击蹦出，以及掉落出来。此种阶差结构对销钉1与限位块1的连接方式没有限定。

第二种，图3和图3A-图3C，销钉2上锁止部21为设置在前端的单侧卡凸，卡凸与销钉2本体之间为阶差结构，销孔3的一侧设有定位孔31，定位孔31与销孔3形成“凸”形贯通孔，同时销钉2插入销孔3后转动销钉2，锁止部21锁止在销孔3内，以保证运输过程中销钉2不会被冲击力顶出力，当卡凸与定位孔31对准时可以将销钉2拔出以解锁。与之相应地，第一通孔1001的一侧也设有定位孔31，定位孔31与第一通孔1001形成“凸”形贯通孔以锁止销钉2。

第三种，销钉2上锁止部21为设置在前端的两个以上卡凸，两个以上卡凸均与销钉2本体之间为阶差结构，销孔3的周向设有两个以上定位孔31，定位孔31与销孔3一起形成贯通孔，当定位孔31为两个时形成“中”型贯通孔，销钉2上卡凸与定位孔31的位置一一对应，将销钉2上两个以上卡凸与贯通孔的定位孔31对准后插入销孔3，转动销钉2是卡凸与定位孔3的位置错开即可锁止，以保证运输过程中销钉2不会被冲击力顶出来，当销钉2需要解锁拔出时，再次将卡凸与销孔3上定位孔31对准拔出即可。与之相应地，第一通孔1001的周向也设有定位孔31，定位孔31与第一通孔1001形成贯通孔以锁止销钉2。

可选地，限位块1上设有第一提手5，便于移动和操作拆装限位块1。第一提手5的个数不限于一个，便于一个人或两个以上操作人员操作限位机构。

基于上述的限位机构，本实用新型还提供一种限位装置，该限位装置包括至少两个限位机构。至少两个限位机构抵接在钢卷的端面，通过两个以上的第一承载面11限位，增加限位承载面积，提高限位安全和稳定性。

可选地，该限位装置包括限位梁4，限位梁4固定搭设在待限位产品200同一端的至少两个限位机构的限位块1上，限位梁4具有第二承载面41和第三承载面42，第二承载面41和第三承载面42均能够抵接在待限位产品200的端面。

可选地，限位梁4与限位块1之间通过销钉2连接，销钉2固定在限位梁4上并能够插设在限位块1上的销孔3内，并与销孔3锁止；或，销钉2通过锁链连接在限位块1或限位梁4上，限位梁4上对应销孔3的位置设有第二通孔47，销钉2依次穿过第二通孔47和销孔3，并与销孔3锁止。

下面结合图5-图13，通过多个实施例对限位装置中限位梁4与限位块1之间的连接和位置关系进行详细说明。

实施例1：

本实施例限位梁4与限位块1为可拆卸式结构。如图5，限位块1上设有两排销孔3，每排销孔3对应两个销钉2，第一承载面11位于两排销孔3的一端，限位块1上设有限位板12，限位板12用于限定限位块1上限位梁4。限位板12为由两个板组成的开口向上的V型，限位板12位于限位块1上两排销孔3之间，限位板12上设有第三排销孔3，销钉2通过锁链连接于限位块1两侧。如图6所示的一种限位梁4，限位梁4包括横梁43、横板44和立板45，其中，横梁43通过两根加强板46卡接于横板44上，加强板46垂直固定于横板44上，横梁43的后侧面作为第二承载面41。立板45的内侧面连接于横板44的后端面且立板45的后表面与横梁43后侧面共面，立板45的后表面作为第三承载面42，立板45垂直于横板44。横板44上设有第二通孔47，四个销钉2通过锁链连接于横板44上，使用时，如图7，首先将限位块1通过限位块1上的四个销钉2插设限位块1上的两排销孔3和第一通孔1001，固定在基板100上并锁止，第一承载面11抵接于待限位产品200的端面；然后将限位梁4的横板44搭设在两个限位块1的限位板12上，横板44上的四个销钉2依次插设横板44上的第二通孔47和限位板12上的第三排销孔3，将横板44固定在限位块1上并锁止，第二承载面41和第三承载面42抵接于待限位产品200即钢卷的端面。

实施例2：

本实施例限位梁4与限位块1为可拆卸式结构。如图8所示，限位块1包括两个呈夹角的连接板13和一个承接板14，两个连接板13均垂直连接于承接板14上，两个连接板13中，一个连接板13与基板100贴合连接，另一个连接板13与限位梁4的横板44贴合连接。其中，两个连接板13上均通过锁链连接销钉2，下面连接板13上连接四个销钉2用于将该下面连接板13销接在基板100上，上面连接板13上连接销钉2用于将该限位梁4销接于该上面连接板3上。承接板14为竖直板，使用时，承接板14的外侧面为第一承载面11。如图9，限位梁4包括横梁43、横板44和立板45，其中，横梁43通过两根加强板46卡接于横板44上，加强板46垂直固定于横板44上，横梁43的后侧面作为第二承载面41。立板45的顶端连接于横板44的后端面且立板45的后表面与横横43的后侧面共面，立板45的后表面作为第三承载面42，立板45垂直于横板44，且立板15的沿横梁43轴向的长度小于横板44的长度。横板44上设有第二通孔47。使用时，如图10，两个限位块1开口相对，通过下面连接板13上的销钉2依次插设于销孔3和第一通孔1001，将两个限位块1固定在基板100上，同时第一承载面11即承接板14的外侧面抵接于钢卷的端面。两个相对开口的限位块1之间形成一个通道，限位梁4的横板44的两端可以在通道内由前向后滑动直至横板44的后端止抵在承接板14的内侧面，再通过上面连接板13上的两个销钉2依次插设上面连接板13上的销孔3和横板44上的第二通孔47，将限位梁4的横板44固定在两个限位块1上，同时，第二承载面41和第三承载面42均抵接于钢卷的端面如图11。

本实施例中下面连接板13上的销钉2，如图13所示，销钉2也可以固定连接在下面连接板13上，固定方式包括但不限于焊接、螺接、销接或一体成型等，固定连接的销钉2的位置与基板100上第一通孔1001的位置一一对应，使用时，限位块1上的销钉2可直接插设固定在基板100上并锁止。

实施例3：

本实施例限位梁4与限位块1为一体结构。如图13所示，承接板14的外侧面为第一承载面11，限位块1的上面连接板13与限位梁4的横板44的两端为一体结构的板，横梁43通过加强板46固定在横板44上，横梁43的后侧面为第二承载面41，立板45连接于横板44且立板45的后表面与横梁43的后侧面共面，限位块1的下面连接板13的底部设有销钉2，销钉2的排列规律与基板100上第一通孔1001的排列规律相同，下面连接板13可直接插设于第一通孔1001内并锁止，以固定，第一承载面11、第二承载面41和第三承载面42可以同时抵接于钢卷端面形成贴合限位，提高受力面积，可以更好的分散钢卷在运输中产生的冲击力，同时可以起到保护钢卷的作用。

可选地，限位梁4上设有第二提手6，便于移动和操作拆装限位梁4。第二提手6的个数不限于一个，便于一个人或两个以上操作人员操作限位梁4。

以上所采用的销钉2，除了固定连接方式只能采用环形凹槽结构的锁止部21，其他锁链连接方式可以采用环形凹槽、单侧或两个以上卡凸结构的锁止部21，锁止部21与销孔3、第一通孔1001、第二通孔47之间均可以配合相应的定位结构如定位孔31实现锁止。

综上，本实用新型提供的限位结构和限位装置，通过在限位块1上设置第一承载面11的结构，实现对钢卷端面的贴合面承载和限位，分散钢卷端面的冲击力，还可以保护钢卷端面。更为优选地，通过设置限位梁4，进一步提供了第二承载面41和第三承载面42，三个承载面共同对钢卷端面进行限位，进一步增减限位承载面的面积，以实现更好的限位效果。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种限位机构，其特征在于，所述限位机构包括：

限位块(1)，所述限位块(1)能够固定连接在基板(100)上，所述限位块(1)具有第一承载面(11)，所述第一承载面(11)能够抵接在所述基板(100)上承载的待限位产品(200)的端面上；

销钉(2)，所述销钉(2)设有多个，多个所述销钉(2)均连接于所述限位块(1)上，每个所述销钉(2)上设有锁止部(21)，且能够插设在所述基板(100)的第一通孔(1001)内，并通过所述锁止部(21)将所述限位块(1)固定连接在所述基板(100)上。

2.根据权利要求1所述的限位机构，其特征在于，所述销钉(2)与所述限位块(1)固定连接，所述销钉(2)插设在所述基板(100)的所述第一通孔(1001)内，并与所述第一通孔(1001)锁止；或，

所述销钉(2)通过锁链与所述限位块(1)连接，所述限位块(1)上对应所述基板(100)的所述第一通孔(1001)设置有销孔(3)，所述销钉(2)依次穿过所述销孔(3)和所述第一通孔(1001)，并与所述第一通孔(1001)锁止。

3.根据权利要求2所述的限位机构，其特征在于，所述锁止部(21)为沿所述销钉(2)周向设置的阶差结构，所述阶差结构能够与所述第一通孔(1001)和所述销孔(3)的对应定位结构配合锁止。

4.根据权利要求1所述的限位机构，其特征在于，所述限位块(1)上设有第一提手(5)。

5.一种限位装置，其特征在于，所述限位装置包括至少两个如权利要求1-4中任意一项所述的限位机构。

6.根据权利要求5所述的限位装置，其特征在于，还包括限位梁(4)，所述限位梁(4)固定搭设在所述待限位产品(200)同一端的至少两个所述限位机构的所述限位块(1)上，所述限位梁(4)具有第二承载面(41)和第三承载面(42)，所述第二承载面(41)和所述第三承载面(42)均能够抵接在所述待限位产品(200)的端面。

7.根据权利要求6所述的限位装置，其特征在于，所述限位梁(4)与所述限位块(1)之间通过所述销钉(2)连接，所述销钉(2)固定在所述限位梁(4)上并能够插设在所述限位块(1)上的销孔(3)内，并与所述销孔(3)锁止；或，

所述销钉(2)通过锁链连接在所述限位块(1)或所述限位梁(4)上，所述限位梁(4)上对应所述销孔(3)的位置设有第二通孔(47)，所述销钉(2)依次穿过所述第二通孔(47)和所述销孔(3)，并与所述销孔(3)锁止。

8.根据权利要求6所述的限位装置，其特征在于，所述限位梁(4)包括横梁(43)、横板(44)和立板(45)，所述横梁(43)固定在所述横板(44)上，所述横梁(43)的后侧面为第二承载面(41)，所述立板(45)连接于所述横板(44)且所述立板(45)的后表面与所述横梁(43)的后侧面共面，所述立板(45)的后表面为第三承载面(42)；所述横板(44)上设有第二通孔(47)。

9.根据权利要求6所述的限位装置，其特征在于，所述限位梁(4)上设有第二提手(6)。

10.根据权利要求8所述的限位装置，其特征在于，所述限位块(1)包括两个呈夹角的连接板(13)和一个承接板(14)，两个所述连接板(13)均垂直连接于所述承接板(14)上，所述承接板(14)的外侧面为第一承载面(11)；两个所述连接板(13)中，一个所述连接板(13)与所述基板(100)贴合连接，另一个所述连接板(13)与所述限位梁(4)的所述横板(44)贴合连接。

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