CN212518671U - 一种带刹车装置的电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电机技术领域，特指一种带刹车装置的电机；包括电机，所述电机为双头电机，在电机的输出轴的一端设置有刹车装置，所述刹车装置包括刹车盘及刹车座，所述刹车座安装在安装座上，所述安装座设置在电机的端盖上，所述刹车座与刹车盘连接，所述刹车盘随电机的输出轴转动；或所述刹车装置包括抱闸组件、刹车套环，抱闸组件一端固设在固定座上，所述固定座设置在电机的端盖上，所述刹车套环随电机的输出轴转动；本实用新型结构紧凑，且刹车装置内置结构，相比与传统的刹车装置外置的结构，可以避免刹车装置因外界环境而影响刹车效果，延长了刹车装置的使用寿命，同时也便于更换、维修，提高了车辆使用的安全性。

Description

一种带刹车装置的电机

技术领域：

本实用新型属于电机技术领域，特指一种带刹车装置的电机。

背景技术：

电机是一种旋转式电动机器，它将电能转变为机械能，它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子，在定子绕组旋转磁场的作用下，其在定子绕组有效边中有电流通过并受磁场的作用而使其转动，电动机在正常运转状态下的转速较高，当遇到紧急情况需要使电动机迅速停止时，由于电动机本身是存在惯性的，当接到停止命令后，不能马上停止转动。

传统的工程车上的刹车装置是安装于车轮上的。而根据工程车的使用场合，车轮上容易附着水泥浆等，刹车装置在使用一段时间后就会损坏，且由于表面附着的水泥浆导致无法更换刹车装置。此外，工程车的道路环境差，存在很大的安全隐患。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种可以避免外界环境对刹车装置的影响而导致刹车装置使用寿命短的带刹车装置的电机。

本实用新型是这样实现的：

一种带刹车装置的电机，包括电机，所述电机为双头电机，在电机的输出轴的一端设置有刹车装置，所述刹车装置包括刹车盘及刹车座，所述刹车座安装在安装座上，所述安装座设置在电机的端盖上，所述刹车座与刹车盘连接，所述刹车盘随电机的输出轴转动；或所述刹车装置包括抱闸组件、刹车套环，抱闸组件一端固设在固定座上，所述固定座设置在电机的端盖上，所述刹车套环随电机的输出轴转动。

在上述的一种带刹车装置的电机中，所述电机上设置有罩壳，所述刹车装置设置在罩壳内。

在上述的一种带刹车装置的电机中，所述电机的输出轴上设置有风扇。

在上述的一种带刹车装置的电机中，所述风扇成型于刹车套环上，所述风扇朝向电机的端盖设置，且风扇随电机的输出轴转动。

在上述的一种带刹车装置的电机中，所述风扇位于刹车盘的外端，且风扇随电机的输出轴转动。

在上述的一种带刹车装置的电机中，所述电机的输出轴上设置有安装法兰盘，所述刹车盘套装在电机的输出轴上，并通过螺钉与安装法兰盘固定连接。

在上述的一种带刹车装置的电机中，所述电机的输出轴的横截面为异形，所述刹车套环上设置有异形孔，电机的输出轴插设在刹车套环的异形孔内。

在上述的一种带刹车装置的电机中，所述罩壳上设置有便于安装的避让孔。

在上述的一种带刹车装置的电机中，所述电机的端盖向外延伸有带有安装座，在安装座上设置有安装孔，所述刹车座上设置有条形孔，螺钉穿过刹车座上的条形孔螺接在安装座上的安装孔上。

在上述的一种带刹车装置的电机中，所述抱闸组件包括闸盒、闸盘及闸皮，所述电机的端盖径向向外延伸有固定座，所述闸盒的外端通过螺钉与固定座固定连接。

本实用新型相比现有技术突出的优点是：

1、本实用新型将刹车装置设置在电机的输出轴上，可以迅速地让电机的输出轴停止转动；

2、本实用新型结构紧凑，且刹车装置内置结构，相比与传统的刹车装置外置的结构，可以避免刹车装置因外界环境而影响刹车效果，延长了刹车装置的使用寿命，同时也便于更换、维修，提高了车辆使用的安全性；

3、本实用新型应用于车辆上时，可以同时对两个车轮进行刹车，可以防止侧滑，刹车效果好。

附图说明：

图1是实施例1的爆炸示意图一；

图2是实施例1的爆炸示意图二；

图3是实施例1的电机的示意图；

图4是实施例2的爆炸示意图一；

图5是实施例2的爆炸示意图二。

图中：1、电机；2、端盖；3、输出轴；4、刹车盘；5、刹车座；6、安装座；7、罩壳；8、风扇；9、安装法兰盘；10、螺钉；11、避让孔；12、安装孔；13、条形孔；14、抱闸组件；15、刹车套环；16、固定座。

具体实施方式：

下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，

实施例1：参见图1—3：

一种带刹车装置的电机，包括电机1，电机1上设置有端盖2，电机1为双头电机，在电机1的输出轴3的一端上设置有刹车装置，所述刹车装置为碟刹装置，包括刹车盘4及刹车座5，所述刹车座5安装在安装座6上，所述安装座6设置在电机1的端盖2上，所述刹车座6与刹车盘4连接，所述刹车盘4随电机1的输出轴3转动，输出轴3的另一端与减速箱连接。

电机1工作时，刹车座5不动作，电机1的输出轴3转动，将电能转换成机械能。同时，刹车盘4也随着输出轴3同步转动。此时，刹车装置对电机1的动作无影响。

需要电机1停机时，刹车线带动刹车座5动作，刹车座5与刹车盘4刹死，此时，电机1的输出轴3随之停止转动。可以解决现有的电机1在停机时，输出轴由于惯性不能马上停止转动的缺陷。

当本实用新型应用于工程车上时，刹车装置通过对电机1的输出轴3的控制，可以立即实现停车，刹车效果好。

如图1和图2所示，所述电机1上设置有罩壳7，罩壳7安装与电机1的端盖2上，所述刹车装置设置在罩壳7内。

传统的刹车装置是安装于工程车的车轮上的，使用环境差，刹车装置外露，经过风吹雨淋日晒、水泥浆的附着等，导致刹车装置无法达到刹车的效果，使用寿命短。且由于水泥浆的附着，无法更滑刹车装置。而本实用新型的结构恰好可以解决该技术问题。

为了提高电机1的散热效果，所述电机1的输出轴3上设置有风扇8。本实施例所述风扇8位于刹车盘4的外端，且风扇8随电机1的输出轴3转动。

如图1和图2所示，所述电机1的输出轴3上设置有安装法兰盘9，安装法兰盘9与电机1的输出轴3的连接方式可以采用键连接或径向设置的螺钉固定连接或通过异形孔、异形轴等方式，所述刹车盘4的中部设置有通孔，刹车盘4套装在电机1的输出轴3上，并通过螺钉10与安装法兰盘9固定连接。

本实施例通过安装法兰盘9与刹车盘4连接的结构，可以增加刹车盘4的强度，提高刹车效果，延长使用寿命。所述电机1的端盖2向外延伸有带有U形孔的安装座6，在安装座6上设置有安装孔12，所述刹车座5上设置有条形孔13，螺钉穿过刹车座5上的条形孔13螺接在安装座6上的安装孔12上。通过条形孔13可以微调刹车座5与刹车盘4之间的位置关系，降低加工精度的要求，进而降低生产成本，且便于安装。

由于刹车装置需要引出刹车线，且根据其形状，所述罩壳7上设置有便于安装的避让孔11。

实施例2：参见图4-5：

本实施例与实施例1的主要区别在于：

本实施例采用的刹车装置与实施例1不同，具体如下：

本实施例的所述刹车装置包括抱闸组件14、刹车套环15，抱闸组件14一端固设在固定座16上，所述固定座16设置在电机1的端盖2上，所述刹车套环15随电机1的输出轴3转动。所述抱闸组件14包括闸盒、闸盘及闸皮，所述电机1的端盖2径向向外延伸有固定座16，所述闸盒的外端通过螺钉与固定座16固定连接。

电机1工作时，抱闸组件14不动作，电机1的输出轴3转动，将电能转换成机械能。同时，刹车套环15也随着输出轴3同步转动。此时，刹车装置对电机1的动作无影响。

需要电机1停机时，刹车线带动抱闸组件14动作，抱闸组件14与刹车套环15刹死，此时，电机1的输出轴3随之停止转动。

为了提高电机1的散热效果，如图5所示，本实施例设置有风扇8，所述风扇8成型于刹车套环15上，结构紧凑，拆装方便，所述风扇8朝向电机1的端盖2设置，因此，风扇8随电机1的输出轴3转动。

本实用新型所述电机1的输出轴3的横截面为异形，所述刹车套环15上设置有异形孔，电机1的输出轴3插设在刹车套环15的异形孔内。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本实用新型的实施范围，故：凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种带刹车装置的电机，包括电机(1)，所述电机(1)为双头电机，其特征在于：在电机(1)的输出轴(3)的一端设置有刹车装置，所述刹车装置包括刹车盘(4)及刹车座(5)，所述刹车座(5)安装在安装座(6)上，所述安装座(6)设置在电机(1)的端盖(2)上，所述刹车座(5)与刹车盘(4)连接，所述刹车盘(4)随电机(1)的输出轴(3)转动；或所述刹车装置包括抱闸组件(14)、刹车套环(15)，抱闸组件(14)一端固设在固定座(16)上，所述固定座(16)设置在电机(1)的端盖(2)上，所述刹车套环(15)随电机(1)的输出轴(3)转动。

2.根据权利要求1所述的一种带刹车装置的电机，其特征在于：所述电机(1)上设置有罩壳(7)，所述刹车装置设置在罩壳(7)内。

3.根据权利要求1或2所述的一种带刹车装置的电机，其特征在于：所述电机(1)的输出轴(3)上设置有风扇(8)。

4.根据权利要求3所述的一种带刹车装置的电机，其特征在于：所述风扇(8)成型于刹车套环(15)上，所述风扇(8)朝向电机的端盖(2)设置，且风扇(8)随电机的输出轴(3)转动。

5.根据权利要求3所述的一种带刹车装置的电机，其特征在于：所述风扇(8)位于刹车盘(4)的外端，且风扇(8)随电机(1)的输出轴(3)转动。

6.根据权利要求1所述的一种带刹车装置的电机，其特征在于：所述电机的输出轴(3)上设置有安装法兰盘(9)，所述刹车盘(4)套装在电机(1)的输出轴(3)上，并通过螺钉(10)与安装法兰盘(9)固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种带刹车装置的电机，其特征在于：所述罩壳(7)上设置有便于安装的避让孔(11)。

8.根据权利要求1所述的一种带刹车装置的电机，其特征在于：所述电机的端盖(2)向外延伸有带有安装座(6)，在安装座(6)上设置有安装孔(12)，所述刹车座(5)上设置有条形孔(13)，螺钉穿过刹车座(5)上的条形孔(13)螺接在安装座(6)上的安装孔(12)上。

9.根据权利要求1所述的一种带刹车装置的电机，其特征在于：所述抱闸组件(14)包括闸盒、闸盘及闸皮，所述电机的端盖(2)径向向外延伸有固定座(16)，所述闸盒的外端通过螺钉与固定座(16)固定连接。

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