CN212517666U - 一种无缝装配的电动车充电插座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种无缝装配的电动车充电插座,包括壳体、底板和底座,所述壳体上表面设有若干插孔,所述底座固定装配在底板上,所述底板上设有与壳体内壁贴合的环形装配面,所述壳体侧面内壁上设有若干卡块或卡槽,对应地,所述环形装配面对应设有若干卡槽或卡块。本产品作为共享电动车充电插座,壳体和底板之间采用通过内壁之间的卡块和卡槽实现无缝隐藏式的装配,再辅上装配孔和倒扣从而大幅提升固定的效果,做到无缝贴合,外观更加美观大气;双重扣接固定下,固定效果十分优异,更加牢固耐用,而底座的下座与底板是一体式注塑成型的,使得内部的结构也十分稳定牢固,安全系数高,用户使用起来更加安心舒心。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种插座,特别涉及一种无缝装配的电动车充电插座。
背景技术
传统的插座的壳体与底板之间并非是无缝装配的,组装完成之后,外观显得突兀,缺乏美感;并且这种装配的方式,装配的固定效果十分不理想,难以胜任高强度、高频率的使用,并且非常影响使用寿命;并且作为一款供电设备,这样不稳固的结构也具有一定的安全隐患。
对此,一种外观美观无缝、结构稳固、安全性强的插座成为本申请所需要解决的技术难题。
实用新型内容
针对现有的技术不足,本实用新型提供一种无缝装配的电动车充电插座。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:一种无缝装配的电动车充电插座,包括壳体、底板和底座,所述壳体上表面设有若干插孔,所述底座固定装配在底板上,所述底板上设有与壳体内壁贴合的环形装配面,所述壳体侧面内壁上设有若干卡块或卡槽,对应地,所述环形装配面对应设有若干卡槽或卡块。
所述壳体两侧内壁皆设有两个卡块,对应地,所述环形装配面对应壳体两侧内壁设有两个卡槽。
所述壳体上还设有装配孔,所述环形装配面上对应装配孔的位置设有倒扣。
所述底座包括上盖和下座,所述上盖固定装配在下座上端,所述上盖上设有供插头插入的充电孔,所述下座对应充电孔的位置设有铜片,所述铜片上设有用于夹紧铜片的夹紧件。
所述铜片两侧设有配合夹紧件实现夹紧的凹陷,所述夹紧件卡入铜片两侧的凹陷实现铜片的夹紧。
所述上盖与下座装配处设有固定扣,所述下座对应固定扣的位置设有卡柱,所述上盖和下座卡接固定装配。
还包括提示灯,所述上盖设有供提示灯装配的安置槽,所述提示灯置于安置槽内并与铜件电连接,所述壳体上表面对应提示灯的位置设有灯罩。
所述下座与底板一体注塑成型。
所述壳体上表面设有供二维付款码贴合的框格。
所述底板上设有两个供电线穿过的预留穿线孔。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供一种无缝装配的电动车充电插座,本产品作为共享电动车充电插座,壳体和底板之间采用通过内壁之间的卡块和卡槽实现无缝隐藏式的装配,再辅上装配孔和倒扣从而大幅提升固定的效果,做到无缝贴合,外观更加美观大气;双重扣接固定下,固定效果十分优异,更加牢固耐用,而底座的下座与底板是一体式注塑成型的,使得内部的结构也十分稳定牢固,安全系数高,用户使用起来更加安心舒心,壳体上的二维付款码和提示灯也更加方便用于支付和使用,非常实用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的壳体结构示意图;
图3为本实用新型的下座结构示意图;
图4为本实用新型的底板和底座结构示意图。
具体实施方式
如图1-图4所示,一种无缝装配的电动车充电插座,包括壳体1、底板2和底座3,所述壳体1上表面设有若干插孔10,所述底座3固定装配在底板2上,所述底板2上设有与壳体1内壁贴合的环形装配面20,所述壳体1侧面内壁上设有若干卡块11或卡槽200,对应地,所述环形装配面20对应设有若干卡槽200或卡块11;底板2的环形装配面20和壳体1的内壁相贴合,壳体1侧面的内壁设有卡槽200或卡块11,而环形装配面20对应的位置设有卡块11或卡槽200,通过内壁贴合的部分实现扣接固定,能够做到壳体1和底板2之间的无缝装配。
所述壳体1两侧内壁皆设有两个卡块11,对应地,所述环形装配面20对应壳体1两侧内壁设有两个卡槽200;壳体1的两侧内壁上设有两个卡块11,而环形装配面20对应的位置设有卡槽200,从而实现两者的卡扣式固定装配;但是本结构并不仅限于此,将卡块11设置在环形装配面20上,卡槽200设置在壳体1内壁上皆可,并且卡块11与卡槽200的数量和位置可以根据需求进行具体的设定。
所述壳体1上还设有装配孔12,所述环形装配面20上对应装配孔12的位置设有倒扣201;壳体1和底板2在通过内壁和环形装配面20上的卡块11和卡槽200装配的基础上,再辅上装配孔12和倒扣201的配合实现进一步的固定;装配孔12和倒扣201的设置进一步提升壳体1和底板2之间的固定效果。
所述底座3包括上盖30和下座31,所述上盖30固定装配在下座31上端,所述上盖30上设有供插头插入的充电孔300,所述下座31对应充电孔300的位置设有铜片310,所述铜片310上设有用于夹紧铜片310的夹紧件4;插头依次插进壳体1的插孔10、底座3的充电孔300和铜片310实现通电;但是插座经过高强度、高频率的使用后,铜片310会被慢慢撑大,从而不能很好的夹紧插头,容易产生松动,并且容易产生电弧和发热,造成一定的安全隐患。
所述铜片310两侧设有配合夹紧件4实现夹紧的凹陷,所述夹紧件4卡入铜片310两侧的凹陷实现铜片310的夹紧;夹紧件4设置在铜片310两侧的凹陷从而夹紧铜片310,能够有效的防止铜片310被插头撑大,将铜片310牢牢夹紧。
所述上盖30与下座31装配处设有固定扣301,所述下座31对应固定扣301的位置设有卡柱311,所述上盖30和下座31卡接固定装配;上盖30和下座31通过固定扣301和卡柱311卡接固定装配,这样的装配方式固定效果好,并且便于安装拆卸,便于后期的维修维护。
还包括提示灯,所述上盖30设有供提示灯装配的安置槽302,所述提示灯置于安置槽302内并与铜片310电连接,所述壳体1上表面对应提示灯的位置设有灯罩13;当铜片310通电后,提示灯便会亮起,从而提示用户可以进行充电工作了。
所述下座31与底板2一体注塑成型;下座31与底板2之间一体注塑成型,这样的方式使得内部的结构十分稳定牢固,使用效果更好、安全性能更高。
所述壳体1上表面设有供二维付款码贴合的框格14;本产品为共享充电插座,壳体1上表面的框格14贴合的二维付款码便于用户进行扫码使用。
所述底板2上设有两个供电线穿过的预留穿线孔21;底板2上设置两个预留穿线孔21方便电线进行配装。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供一种无缝装配的电动车充电插座,本产品作为共享电动车充电插座,壳体和底板之间采用通过内壁之间的卡块和卡槽实现无缝隐藏式的装配,再辅上装配孔和倒扣从而大幅提升固定的效果,做到无缝贴合,外观更加美观大气;双重扣接固定下,固定效果十分优异,更加牢固耐用,而底座的下座与底板是一体式注塑成型的,使得内部的结构也十分稳定牢固,安全系数高,用户使用起来更加安心舒心,壳体上的二维付款码和提示灯也更加方便用于支付和使用,非常实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种无缝装配的电动车充电插座,包括壳体、底板和底座,所述壳体上表面设有若干插孔,所述底座固定装配在底板上,其特征在于,所述底板上设有与壳体内壁贴合的环形装配面,所述壳体侧面内壁上设有若干卡块或卡槽,对应地,所述环形装配面对应设有若干卡槽或卡块。
2.如权利要求1所述的一种无缝装配的电动车充电插座,其特征在于,所述壳体两侧内壁皆设有两个卡块,对应地,所述环形装配面对应壳体两侧内壁设有两个卡槽。
3.如权利要求1所述的一种无缝装配的电动车充电插座,其特征在于,所述壳体上还设有装配孔,所述环形装配面上对应装配孔的位置设有倒扣。
4.如权利要求1所述的一种无缝装配的电动车充电插座,其特征在于,所述底座包括上盖和下座,所述上盖固定装配在下座上端,所述上盖上设有供插头插入的充电孔,所述下座对应充电孔的位置设有铜片,所述铜片上设有用于夹紧铜片的夹紧件。
5.如权利要求4所述的一种无缝装配的电动车充电插座,其特征在于,所述铜片两侧设有配合夹紧件实现夹紧的凹陷,所述夹紧件卡入铜片两侧的凹陷实现铜片的夹紧。
6.如权利要求4所述的一种无缝装配的电动车充电插座,其特征在于,所述上盖与下座装配处设有固定扣,所述下座对应固定扣的位置设有卡柱,所述上盖和下座卡接固定装配。
7.如权利要求6所述的一种无缝装配的电动车充电插座,其特征在于,还包括提示灯,所述上盖设有供提示灯装配的安置槽,所述提示灯置于安置槽内并与铜件电连接,所述壳体上表面对应提示灯的位置设有灯罩。
8.如权利要求4所述的一种无缝装配的电动车充电插座,其特征在于,所述下座与底板一体注塑成型。
9.如权利要求1所述的一种无缝装配的电动车充电插座,其特征在于,所述壳体上表面设有供二维付款码贴合的框格。
10.如权利要求1所述的一种无缝装配的电动车充电插座,其特征在于,所述底板上设有两个供电线穿过的预留穿线孔。
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- 2020-07-28 CN CN202021523249.8U patent/CN212517666U/zh active Active
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