CN212509231U - 高力矩滚动轴承套圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了高力矩滚动轴承套圈，包括外圈体与轴承座，外圈体设有轴孔，轴孔的内壁设有滚道，滚道圆周分布有出油孔，轴承座的上部设有安装孔，外圈体固定连接在安装孔内，轴承座包括座体、下套体与上套体，座体固定连接在下套体的底部，上套体固定连接在下套体的顶部，上套体与下套体均设有半圆型孔，两个半圆型孔组成安装孔。本实用新型通过将座体与下套体固定连接，然后将外圈体安装到下套体的半圆型孔内，再将上套体安装到下套体的顶部，从而使得外圈体固定在上套体与下套体的半圆型孔组合而成得安装孔内，实现了轴承外圈与轴承座固定操作方便、快捷，降低操作人员得要求以及节省劳动力。

Description

高力矩滚动轴承套圈

技术领域

本实用新型属于轴承设备技术领域，具体涉及高力矩滚动轴承套圈。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。

现有的轴承在使用时仍然存在一些不足之处：轴承与轴承座过盈配合时，在安装时一般分为用木锤或者压力机等设备将轴承外圈敲入轴承座的冷装方法，和采用加热轴承座的热装方法，在安装时均会存在一定操作难度，给操作人员带来不便。

实用新型内容

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供高力矩滚动轴承套圈，通过将座体、下套体与上套体组合成轴承座，外圈体安装时，首先将座体与下套体固定连接。然后将外圈体安装到下套体的半圆型孔内，再将上套体安装到下套体的顶部，从而使得外圈体固定在上套体与下套体的半圆型孔组合而成得安装孔内，实现了轴承外圈与轴承座固定操作方便、快捷，降低操作人员得要求以及降低了劳动力。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

高力矩滚动轴承套圈，包括外圈体与轴承座，外圈体设有轴孔，轴孔的内壁设有滚道，滚道圆周分布有出油孔，其特征在于：轴承座的上部设有安装孔，外圈体固定连接在安装孔内，轴承座包括座体、下套体与上套体，座体固定连接在下套体的底部，上套体固定连接在下套体的顶部，上套体与下套体均设有半圆型孔，两个半圆型孔组成安装孔。本实用新型通过将座体、下套体与上套体组合成轴承座，外圈体安装时，首先将座体与下套体固定连接，然后将外圈体安装到下套体的半圆型孔内，再将上套体安装到下套体的顶部，从而使得外圈体固定在上套体与下套体的半圆型孔组合而成得安装孔内，实现了轴承外圈与轴承座固定操作方便、快捷，降低操作人员得要求以及降低了劳动力。

进一步，外圈体的外侧设有注油孔，轴承座的底部设有注油腔，注油腔内的顶部设有通孔，通孔内设有注油管，注油管与注油孔连通。在安装外圈体时，首先将外圈体放置在下套体的半圆型孔内，然后转动外圈体，使得外圈体上的注油孔对准注油腔内的通孔，接着将著有通入通孔内与注油孔连通，从而便于通过注油腔内的注油管对外圈体添加润滑油。

进一步，下套体设有转动调节件，转动调节件控制外圈体在下套体的半圆型孔内进行转动。将外圈体安装到下套体的半圆型孔内后，调整注油孔位置时，外圈体的转动较为不便，通过转动调节件，从而方便控制外圈体在下套体的半圆型孔内进行转动。

进一步，下套体的半圆型孔的下方设有弧形滑移槽，转动调节件包括滚轮、螺纹调节杆与转动杆，滚轮滑动连接在弧形滑移槽内，螺纹调节杆的一端与滚轮固定连接，转动杆的一端活动连接在螺纹调节杆的另一端，螺纹调节杆设有第一螺母，第一螺母拧紧在转动杆上，转动杆的另一端抵在外圈体的外侧，转动杆的另一端设有紧固螺丝，外圈体靠近转动杆的一侧对应注油孔设有螺纹连接孔，紧固螺丝穿过转动杆拧入在外圈体上的螺纹连接孔内。弧形滑移槽的设置与安装孔同心，将外圈体安装到下套体的半圆型孔内后，调整注油孔位置时，首先转动螺纹调节杆上的转动杆，使得转动杆的另一端抵在外圈体的螺纹连接孔上，然后拧动紧固螺丝，使得紧固螺丝拧入到螺纹连接孔内，使得转动杆与外圈体固定连接，接着驱动转动杆，使得滚轮沿着弧形滑移槽进行移动，根据通孔的位置，驱动转动杆到合适的位置后，将注油管装入到注油孔内，然后松开紧固螺丝，将转动杆从外圈体的外侧移开，从而便于外圈体的运行。

进一步，上套体的底部设有导向块，下套体的顶部对应设有导向槽，导向块插入导向槽内。导向块与导向槽的设置，对下套体与上套体之间固定连接起到一个导向作用，同时提高了下套体与上套体的对接精度。

进一步，上套体的两侧设有第一连接部，下套体的两侧对应设有第二连接部，第一连接部设有第一台阶孔，第二连接部对应设有第二台阶孔，第一台阶孔与台阶孔内连接有螺纹连接杆，螺纹连接杆的两端均设有第二螺母，第二螺母分别拧紧在第一台阶孔、第二台阶孔内。第一连接部、第二连接部以及螺纹连接杆的设置用于实现上套体与下套体之间的固定连接，第一台阶孔与第二台阶孔的设置，方便第二螺母通过螺纹连接杆将第连接部与第二连接部进行固定。同时对第二螺母与螺纹连接杆上的螺纹起到一个保护作用。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型通过将座体、下套体与上套体组合成轴承座，外圈体安装时，首先将座体与下套体固定连接，然后将外圈体安装到下套体的半圆型孔内，再将上套体安装到下套体的顶部，从而使得外圈体固定在上套体与下套体的半圆型孔组合而成得安装孔内，实现了轴承外圈与轴承座固定操作方便、快捷，降低操作人员得要求以及降低了劳动力。

本实用新型中下套体的半圆型孔的下方设有弧形滑移槽，转动调节件包括滚轮、螺纹调节杆与转动杆，滚轮滑动连接在弧形滑移槽内，螺纹调节杆的一端与滚轮固定连接，转动杆的一端活动连接在螺纹调节杆的另一端，螺纹调节杆设有第一螺母，第一螺母拧紧在转动杆上，转动杆的另一端抵在外圈体的外侧，转动杆的另一端设有紧固螺丝，外圈体靠近转动杆的一侧对应注油孔设有螺纹连接孔，紧固螺丝穿过转动杆拧入在外圈体上的螺纹连接孔内。弧形滑移槽的设置与安装孔同心，将外圈体安装到下套体的半圆型孔内后，调整注油孔位置时，首先转动螺纹调节杆上的转动杆，使得转动杆的另一端抵在外圈体的螺纹连接孔上，然后拧动紧固螺丝，使得紧固螺丝拧入到螺纹连接孔内，使得转动杆与外圈体固定连接，接着驱动转动杆，使得滚轮沿着弧形滑移槽进行移动，根据通孔的位置，驱动转动杆到合适的位置后，将注油管装入到注油孔内，然后松开紧固螺丝，将转动杆从外圈体的外侧移开，从而便于外圈体的运行。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型高力矩滚动轴承套圈的结构示意图；

图2为本实用新型中外圈体的结构示意图；

图3为本实用新型中下套体的结构示意图；

图4为本实用新型中上套体的结构示意图；

图5为本实用新型中转动调节件的结构示意图。

图中，1-外圈体；2-轴承座；3-轴孔；4-滚道；5-出油孔；6-安装孔；7-座体；8-下套体；9-上套体；10-半圆型孔；11-注油孔；12-注油腔；13-通孔；14-注油管；15-转动调节件；16-弧形滑移槽；17-滚轮；18-螺纹调节杆；19-转动杆；20-第一螺母；21-紧固螺丝；22-螺纹连接孔；23-导向块；24-导向槽；25-第一连接部；26-第二连接部；27-第一台阶孔；28-第二台阶孔；29-螺纹连接杆；30-第二螺母。

具体实施方式

如图1至图5所示，为本实用新型高力矩滚动轴承套圈，包括外圈体1与轴承座2，外圈体1设有轴孔3，轴孔3的内壁设有滚道4，滚道4圆周分布有出油孔5，轴承座2的上部设有安装孔6，外圈体1固定连接在安装孔6内，轴承座2包括座体7、下套体8与上套体9，座体7固定连接在下套体8的底部，上套体9固定连接在下套体8的顶部，上套体9与下套体8均设有半圆型孔10，两个半圆型孔10组成安装孔6。

外圈体1的外侧设有注油孔11，轴承座2的底部设有注油腔12，注油腔12内的顶部设有通孔13，通孔13内设有注油管14，注油管14与注油孔11连通。在安装外圈体1时，首先将外圈体1放置在下套体8的半圆型孔10内，然后转动外圈体1，使得外圈体1上的注油孔11对准注油腔12内的通孔13，接着将著有通入通孔13内与注油孔11连通，从而便于通过注油腔12内的注油管14对外圈体1添加润滑油。

下套体8设有转动调节件15，转动调节件15控制外圈体1在下套体8的半圆型孔10内进行转动。将外圈体1安装到下套体8的半圆型孔10内后，调整注油孔11位置时，外圈体1的转动较为不便，通过转动调节件15，从而方便控制外圈体1在下套体8的半圆型孔10内进行转动。

下套体8的半圆型孔10的下方设有弧形滑移槽16，转动调节件15包括滚轮17、螺纹调节杆18与转动杆19，滚轮17滑动连接在弧形滑移槽16内，螺纹调节杆18的一端与滚轮17固定连接，转动杆19的一端活动连接在螺纹调节杆18的另一端，螺纹调节杆18设有第一螺母20，第一螺母20拧紧在转动杆19上，转动杆19的另一端抵在外圈体1的外侧，转动杆19的另一端设有紧固螺丝21，外圈体1靠近转动杆19的一侧对应注油孔11设有螺纹连接孔22，紧固螺丝21穿过转动杆19拧入在外圈体1上的螺纹连接孔22内。弧形滑移槽16的设置与安装孔6同心，将外圈体1安装到下套体8的半圆型孔10内后，调整注油孔11位置时，首先转动螺纹调节杆18上的转动杆19，使得转动杆19的另一端抵在外圈体1的螺纹连接孔22上，然后拧动紧固螺丝21，使得紧固螺丝21拧入到螺纹连接孔22内，使得转动杆19与外圈体1固定连接，接着驱动转动杆19，使得滚轮17沿着弧形滑移槽16进行移动，根据通孔13的位置，驱动转动杆19到合适的位置后，将注油管14装入到注油孔11内，然后松开紧固螺丝21，将转动杆19从外圈体1的外侧移开，从而便于外圈体1的运行。

上套体的底部设有导向块23，下套体的顶部对应设有导向槽24，导向块23插入导向槽24内。导向块23与导向槽24的设置，对下套体8与上套体9之间固定连接起到一个导向作用，同时提高了下套体8与上套体9的对接精度。

上套体的两侧设有第一连接部25，下套体的两侧对应设有第二连接部26，第一连接部25设有第一台阶孔27，第二连接部26对应设有第二台阶孔28，第一台阶孔27与台阶孔内连接有螺纹连接杆29，螺纹连接杆29的两端均设有第二螺母30，第二螺母30分别拧紧在第一台阶孔27、第二台阶孔28内。第一连接部25、第二连接部26以及螺纹连接杆29的设置用于实现上套体9与下套体8之间的固定连接，第一台阶孔27与第二台阶孔28的设置，方便第二螺母30通过螺纹连接杆29将第连接部与第二连接部26进行固定。

本实用新型通过将座体7、下套体8与上套体9组合成轴承座2，外圈体1安装时，首先将座体7与下套体8固定连接，然后将外圈体1安装到下套体8的半圆型孔10内，再将上套体9安装到下套体8的顶部，从而使得外圈体1固定在上套体9与下套体8的半圆型孔10组合而成得安装孔6内，实现了轴承外圈与轴承座2固定操作方便、快捷，降低操作人员得要求以及降低了劳动力。

以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。

Claims (6)

1.高力矩滚动轴承套圈，包括外圈体与轴承座，所述外圈体设有轴孔，所述轴孔的内壁设有滚道，所述滚道圆周分布有出油孔，其特征在于：所述轴承座的上部设有安装孔，所述外圈体固定连接在所述安装孔内，所述轴承座包括座体、下套体与上套体，所述座体固定连接在所述下套体的底部，所述上套体固定连接在所述下套体的顶部，所述上套体与所述下套体均设有半圆型孔，两个所述半圆型孔组成所述安装孔。

2.根据权利要求1所述的高力矩滚动轴承套圈，其特征在于：所述外圈体的外侧设有注油孔，所述轴承座的底部设有注油腔，所述注油腔内的顶部设有通孔，所述通孔内设有注油管，所述注油管与所述注油孔连通。

3.根据权利要求2所述的高力矩滚动轴承套圈，其特征在于：所述下套体设有转动调节件，所述转动调节件控制所述外圈体在所述下套体的所述半圆型孔内进行转动。

4.根据权利要求3所述的高力矩滚动轴承套圈，其特征在于：所述下套体的所述半圆型孔的下方设有弧形滑移槽，所述转动调节件包括滚轮、螺纹调节杆与转动杆，所述滚轮滑动连接在所述弧形滑移槽内，所述螺纹调节杆的一端与所述滚轮固定连接，所述转动杆的一端活动连接在所述螺纹调节杆的另一端，所述螺纹调节杆设有第一螺母，所述第一螺母拧紧在所述转动杆上，所述转动杆的另一端抵在所述外圈体的外侧，所述转动杆的另一端设有紧固螺丝，所述外圈体靠近所述转动杆的一侧对应所述注油孔设有螺纹连接孔，所述紧固螺丝穿过所述转动杆拧入在所述外圈体上的所述螺纹连接孔内。

5.根据权利要求1所述的高力矩滚动轴承套圈，其特征在于：所述上套体的底部设有导向块，所述下套体的顶部对应设有导向槽，所述导向块插入所述导向槽内。

6.根据权利要求1所述的高力矩滚动轴承套圈，其特征在于：所述上套体的两侧设有第一连接部，所述下套体的两侧对应设有第二连接部，所述第一连接部设有第一台阶孔，所述第二连接部对应设有第二台阶孔，所述第一台阶孔与所述第二台阶孔内连接有螺纹连接杆，所述螺纹连接杆的两端均设有第二螺母，所述第二螺母分别拧紧在所述第一台阶孔、所述第二台阶孔内。

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