CN212508619U - 一种用于泵喷嘴单体泵的传动装置 - Google Patents

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沈挚诚
卜俞晨
丁锡超
陈波
孙纯琪
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Abstract

本实用新型公开了一种用于泵喷嘴单体泵的传动装置,包括凸轮箱,所述凸轮箱内部水平贯穿设置有凸轮轴,所述凸轮轴伸入凸轮箱的一端安装凸轮,伸出凸轮箱的一端通过联轴器连接动力源,所述凸轮箱内竖直贯穿设置有挺柱体,所述凸轮箱上端中间位置安装导套,所述导套上端设置适配器,所述适配器上端安装集油器,所述挺柱体下端与凸轮接触,所述挺柱体上端贯穿于导套,所述凸轮箱上端两侧均固定有支撑杆,所述支撑杆顶端固定顶板,所述支撑杆上套设可移动的压板,所述压板位于集油器和顶板之间,所述顶板上贯穿设置有螺杆,所述螺杆下端抵住压板,本实用新型实现对泵喷嘴单体泵在测试设备上的快速安装以及传动,便于判断泵喷嘴单体泵的性能。

Description

一种用于泵喷嘴单体泵的传动装置
技术领域
本实用新型涉及单体泵检测设备领域,特别涉及一种用于泵喷嘴单体泵的传动装置。
背景技术
现有技术中,单体泵的维修之前需要检测其性能,根据性能进行维修,目前没有专用的驱动设备来驱动单体泵,导致维修变得盲目。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于泵喷嘴单体泵的传动装置,该装置能够根据共轨泵长度进行调整,适用范围广泛,传动更加稳定。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种用于泵喷嘴单体泵的传动装置,包括凸轮箱,所述凸轮箱内部水平贯穿设置有凸轮轴,所述凸轮轴伸入凸轮箱的一端安装凸轮,伸出凸轮箱的一端通过联轴器连接动力源,所述凸轮箱内竖直贯穿设置有挺柱体,所述凸轮箱上端中间位置通过螺栓安装导套,所述导套上端设置适配器,所述适配器上端安装集油器,所述挺柱体下端与凸轮接触,所述挺柱体上端贯穿于导套顶,所述凸轮箱上端两侧均固定有支撑杆,所述支撑杆顶端固定顶板,所述支撑杆上套设可移动的压板,所述压板位于集油器和顶板之间,所述顶板上贯穿设置有螺杆,所述螺杆下端抵住压板。
优选的,任意一组所述支撑杆上套设有弹簧,所述支撑杆从下往上直径逐渐减小,所述弹簧顶端与压板接触。
优选的,所述压板顶部设有凸起的垫块,所述顶板上开设有螺纹孔,所述螺杆穿过螺纹孔并与垫块接触。
优选的,所述挺柱体上端安装有可调节的顶杆,所述挺柱体下端设有与凸轮表面接触的圆柱滚轮,所述顶杆上端顶住适配器内的单体泵或泵喷嘴。
优选的,所述挺柱体顶端开设有螺纹孔,所述顶杆上加工有外螺纹并通过外螺纹安装在螺纹孔内,所述顶杆上啮合有调节螺母。
优选的,所述适配器侧面设有进油孔和回油孔,所述适配器与集油器连接处设有O型圈。
采用上述技术方案,利用凸轮传动带动挺柱体上下运动,配合集油器对适配器内的单体泵进行动力检测,通过压板和顶板的位置上下调节将单体泵进行固定,适用于不同长度的单体泵,支撑杆对压板和顶板进行支撑和限位,解决了原有单体泵检修前没有动力检测装置、单体泵的安装和传动不变的问题,方便检测单体泵的动力性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构图;
图2为本实用新型中顶杆与挺柱体的装配示意图;
图3为本实用新型中适配器与集油器的装配示意图。
图中,1-联轴器,2-凸轮箱,3-凸轮,4-凸轮轴,5-挺柱体,6-导套,7-顶杆,8-适配器,9-集油器,10-压板,11-垫块,12-螺杆,13-顶板,14-弹簧,15-支撑杆,16-O型圈。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
本实用新型提供一种用于泵喷嘴单体泵的传动装置,包括凸轮箱2,所述凸轮箱2内部水平贯穿设置有凸轮轴4,所述凸轮轴4伸入凸轮箱2的一端安装凸轮3,伸出凸轮箱2的一端通过联轴器1连接动力源,动力源为驱动电机,所述凸轮箱2内竖直贯穿设置有挺柱体5,所述凸轮箱2上端中间位置通过螺栓安装导套6,用螺栓固定导套6方便导套6的更换,适用于不同尺寸的单体泵,也方便导套6损坏后更换,所述导套6上端设置适配器8,导套6为挺柱体5提供运动空间,也起到限制运动轨迹的作用,所述适配器8上端安装集油器9,集油器9内部有O型圈,用于密封高压油,所述挺柱体5下端与凸轮3接触,所述挺柱体5上端贯穿于导套6顶住适配器8,所述凸轮3箱上端两侧均固定有支撑杆15,所述支撑杆15顶端固定顶板13,所述支撑杆15上套设可移动的压板10,所述压板10位于集油器9和顶板13之间,顶板13在压板10和集油器9之间运动,方便压紧集油器9固定单轨泵,所述顶板13上贯穿设置有螺杆12,所述螺杆12下端抵住压板10。
任意一组所述支撑杆15上套设有弹簧14,所述支撑杆15从下往上直径逐渐减小,所述弹簧14顶端与压板10接触,所述弹簧14最大直径小于支撑杆15的最大直径,弹簧14的弹力起到支撑压板10的作用,配合顶板13和压板10将单轨泵固定。
所述压板10顶部设有凸起的垫块11,所述顶板13上开设有螺纹孔,所述螺杆12穿过螺纹孔并与垫块11接触垫块11增加了压板10的厚度,降低压板10变形的概率。
所述挺柱体5上端安装有可调节的顶杆7,所述挺柱体5下端设有与凸轮表面接触的圆柱滚轮,所述顶杆7上端顶住适配器内的单体泵,圆柱滚轮减小与凸轮3接触的摩擦力。
所述挺柱体5顶端开设有螺纹孔,所述顶杆7上加工有外螺纹并通过外螺纹安装在螺纹孔内,所述顶杆7上啮合有调节螺母,通过转动调节螺母以及顶杆7,调节顶杆7伸出挺柱体5的长度,来调节顶杆7的高度,也能够根据不同单体泵或泵喷嘴的外形来更换顶部截面不同的顶杆7,适用于不同型号的单体泵,扩大适用范围。
所述适配器8侧面设有进油孔和回油孔,所述适配器8与集油器9连接处设有O型圈,适配器8作为供油回油工装使用,对O型圈的安装位置进行改进,不需要更换泵喷嘴的同时更换O型圈,有利于扩大适用范围。
工作原理:
将单轨泵装入适配器内,向下压紧压板10与单轨泵顶端接触,转动螺杆12使其底端抵住压板10,将单轨泵固定,动力源通过联轴器1驱动凸轮轴4和凸轮3转动,挺柱体5与凸轮轴4配合穿过导套6带动适配器8运作,单轨泵内集油器9内部的油道对喷射的高压油进行缓冲,通过适配器8的进油回油效果实现对单轨泵的动力检测。
本实用新型利用凸轮传动带动挺柱体对单体泵进行动力检测,通过压板和顶板的位置上下调节将单体泵进行固定,适用于不同长度的单体泵,支撑杆对压板和顶板进行支撑和限位,解决了原有单体泵检修前没有动力检测装置的弊端,方便检测单体泵的动力性能。
以上结合附图1-3对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于泵喷嘴单体泵的传动装置,包括凸轮箱(2),其特征在于:所述凸轮箱(2)内部水平贯穿设置有凸轮轴(4),所述凸轮轴(4)伸入凸轮箱(2)的一端安装凸轮(3),伸出凸轮箱(2)的一端通过联轴器(1)连接动力源,所述凸轮箱(2)内竖直贯穿设置有挺柱体(5),所述凸轮箱(2)上端中间位置通过螺栓安装导套(6),所述导套(6)上端设置适配器(8),所述适配器(8)上端安装集油器(9),所述挺柱体(5)下端与凸轮(3)接触,所述挺柱体(5)上端贯穿于导套(6),所述凸轮(3)箱上端两侧均固定有支撑杆(15),所述支撑杆(15)顶端固定顶板(13),所述支撑杆(15)上套设可移动的压板(10),所述压板(10)位于集油器(9)和顶板(13)之间,所述顶板(13)上贯穿设置有螺杆(12),所述螺杆(12)下端抵住压板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于泵喷嘴单体泵的传动装置,其特征在于:任意一组所述支撑杆(15)上套设有弹簧(14),所述支撑杆(15)从下往上直径逐渐减小,所述弹簧(14)顶端与压板(10)接触。
3.根据权利要求1所述的一种用于泵喷嘴单体泵的传动装置,其特征在于:所述压板(10)顶部设有凸起的垫块(11),所述顶板(13)上开设有螺纹孔,所述螺杆(12)穿过螺纹孔并与垫块(11)接触。
4.根据权利要求1所述的一种用于泵喷嘴单体泵的传动装置,其特征在于:所述挺柱体(5)上端安装有可调节的顶杆(7),所述挺柱体(5)下端设有与凸轮表面接触的圆柱滚轮。
5.根据权利要求4所述的一种用于泵喷嘴单体泵的传动装置,其特征在于:所述挺柱体(5)顶端开设有螺纹孔,所述顶杆(7)上加工有外螺纹并通过外螺纹安装在螺纹孔内,所述顶杆(7)上啮合有调节螺母。
6.根据权利要求1所述的一种用于泵喷嘴单体泵的传动装置,其特征在于:所述适配器(8)侧面设有进油孔和回油孔,所述适配器(8)与集油器(9)连接处设有O型圈。
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