CN212507698U - 一种市政工程井口施工用安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程井口施工用安全防护装置，包括第一防护架和第二防护架，第一防护架的底端安装有第一底板，第一底板的内部设有第一收纳仓，第一收纳仓内安装有第一减速带；本实用新型中，在施工的时候，可以将两个减速带分别从两个收纳仓内取出，然后放置在临近的路面上，从而使得来往的车辆进行减速，进而降低车辆对施工过程的影响；本实用新型中，设计的两个警报灯以及扬声器能够对来往的车辆以及行人进行警示作用，从而提醒过往的行人以及车辆注意安全；本实用新型中，通过多个连杆将多个底板以及顶板连接为一个整体，可以增强防护装置的稳定性，且连杆都是通过套接在套筒上的，方便对其进行拆卸与安装。

Description

一种市政工程井口施工用安全防护装置

技术领域

本实用新型属于施工安全防护装置技术领域，具体来说，涉及一种市政工程井口施工用安全防护装置。

背景技术

在城市的建设中，不管是给排水还是供电设施，都会修建一些施工井和检查井，在对给排水管道或者线缆检修维护的时候，都需要进入到井内进行工作，有些井的位置是设置在马路上的，由于马路上的人流量以及车流量较大，所以需要对井口施工时做一些安全防护，一是为了保护来往的车辆及行人的安全，二是为了保护井内的工作人员的安全，然现有的安全防护装置过于简单，防护警示效果不理想。

因此为了解决以上问题，本实用新型提供了一种市政工程井口施工用安全防护装置。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程井口施工用安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程井口施工用安全防护装置，包括第一防护架和第二防护架，所述第一防护架的底端安装有第一底板，所述第一底板的内部设有第一收纳仓，所述第一收纳仓内安装有第一减速带，所述第一底板的顶端两侧均固定安装有第一套筒，且所述第一底板的一侧两端均固定安装有第二套筒，所述第一防护架的顶端安装有第一顶板，所述第一顶板的底端两侧均固定安装有第三套筒，所述第一顶板的一侧两端均固定安装有第四套筒，且所述第一顶板的顶端一侧固定安装有第一警报灯，所述第一顶板的顶端另一侧固定安装有扬声器，所述第二防护架的底端安装有第二底板，所述第二底板的内部设有第二收纳仓，所述第二收纳仓内安装有第二减速带，所述第二底板的顶端两侧均固定安装有第五套筒，所述第二底板的一侧两端均固定安装有第六套筒，所述第二防护架的顶端安装有第二顶板，所述第二顶板的底端两侧均固定安装有第七套筒，且所述第二顶板的一侧两端均固定安装有第八套筒，所述第二顶板的顶端固定安装有第二警报灯。

进一步的，所述第一底板的底端四角处均固定安装有第一支撑腿，所述第一支撑腿的底端安装有第一万向轮。

进一步的，所述第一收纳仓的出口端安装有第一仓门，所述第一仓门与所述第一底板通过铰链铰接连接。

进一步的，所述第二底板的底端四角处均固定安装有第二支撑腿，所述第二支撑腿的底端安装有第二万向轮。

进一步的，所述第二收纳仓的出口端安装有第二仓门，所述第二仓门与所述第二底板通过铰链铰接连接。

进一步的，所述第一底板和所述第一顶板之间安装有第一连杆，所述第一连杆的两端分别与所述第一套筒和所述第三套筒套接连接，所述第二底板和所述第二顶板之间安装有第二连杆，所述第二连杆的两端分别与所述第五套筒和所述第七套筒套接连接。

进一步的，所述第一底板和所述第二底板之间安装有第三连杆，所述第三连杆的两端分别与所述第二套筒和所述第六套筒套接连接，所述第一顶板和所述第二顶板之间安装有第四连杆，所述第四连杆的两端分别与所述第四套筒和所述第八套筒套接连接。

进一步的，所述第一减速带与所述第一收纳仓滑动连接，且所述第一减速带的一端安装有第一把手，所述第二减速带与所述第二收纳仓滑动连接，且所述第二减速带的一端安装有第二把手。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型中，在施工的时候，可以将两个减速带分别从两个收纳仓内取出，然后放置在临近的路面上，从而使得来往的车辆进行减速，进而降低车辆对施工过程的影响。

2.本实用新型中，设计的两个警报灯以及扬声器能够对来往的车辆以及行人进行警示作用，从而提醒过往的行人以及车辆注意安全。

3.本实用新型中，通过多个连杆将多个底板以及顶板连接为一个整体，可以增强防护装置的稳定性，且连杆都是通过套接在套筒上的，方便对其进行拆卸与安装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的平面结构示意图；

图3为本实用新型的第一底板内部结构图；

图4为本实用新型的第二底板内部结构图。

附图标记：

1、第一防护架；2、第二防护架；3、第一底板；301、第一支撑腿；302、第一万向轮；303、第一仓门；304、第一收纳仓；305、第一套筒；306、第二套筒；4、第一减速带；401、第一把手；5、第一顶板；501、第三套筒；502、第四套筒；6、第二底板；601、第二支撑腿；602、第二万向轮；603、第二仓门；604、第二收纳仓；605、第五套筒；606、第六套筒；7、第二减速带；701、第二把手；8、第二顶板；801、第七套筒；802、第八套筒；9、第一连杆；10、第二连杆；11、第三连杆；12、第四连杆；13、第一警报灯；14、扬声器；15、第二警报灯。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

请参阅图1-4，根据本实用新型实施例的一种市政工程井口施工用安全防护装置，包括第一防护架1和第二防护架2，所述第一防护架1的底端安装有第一底板3，所述第一底板3的内部设有第一收纳仓304，所述第一收纳仓304内安装有第一减速带4，所述第一底板3的顶端两侧均固定安装有第一套筒305，且所述第一底板3的一侧两端均固定安装有第二套筒306，所述第一防护架1的顶端安装有第一顶板5，所述第一顶板5的底端两侧均固定安装有第三套筒501，所述第一顶板5的一侧两端均固定安装有第四套筒502，且所述第一顶板5的顶端一侧固定安装有第一警报灯13，所述第一顶板5的顶端另一侧固定安装有扬声器14，所述第二防护架2的底端安装有第二底板6，所述第二底板6的内部设有第二收纳仓604，所述第二收纳仓604内安装有第二减速带7，所述第二底板6的顶端两侧均固定安装有第五套筒605，所述第二底板6的一侧两端均固定安装有第六套筒606，所述第二防护架2的顶端安装有第二顶板8，所述第二顶板8的底端两侧均固定安装有第七套筒801，且所述第二顶板8的一侧两端均固定安装有第八套筒802，所述第二顶板8的顶端固定安装有第二警报灯15。

通过本实用新型的上述方案，所述第一底板3的底端四角处均固定安装有第一支撑腿301，所述第一支撑腿301的底端安装有第一万向轮302；所述第一收纳仓304的出口端安装有第一仓门303，所述第一仓门303与所述第一底板3通过铰链铰接连接；所述第二底板6的底端四角处均固定安装有第二支撑腿601，所述第二支撑腿601的底端安装有第二万向轮602；所述第二收纳仓604的出口端安装有第二仓门603，所述第二仓门603与所述第二底板6通过铰链铰接连接；所述第一底板3和所述第一顶板5之间安装有第一连杆9，所述第一连杆9的两端分别与所述第一套筒305和所述第三套筒501套接连接，所述第二底板6和所述第二顶板8之间安装有第二连杆10，所述第二连杆10的两端分别与所述第五套筒605和所述第七套筒801套接连接；所述第一底板3和所述第二底板6之间安装有第三连杆11，所述第三连杆11的两端分别与所述第二套筒306和所述第六套筒606套接连接，所述第一顶板5和所述第二顶板8之间安装有第四连杆12，所述第四连杆12的两端分别与所述第四套筒502和所述第八套筒802套接连接；所述第一减速带4与所述第一收纳仓304滑动连接，且所述第一减速带4的一端安装有第一把手401，所述第二减速带7与所述第二收纳仓604滑动连接，且所述第二减速带7的一端安装有第二把手701。

在具体应用时，首先分别将第一防护架1和第二防护架2放置在井口的两侧，然后将第一减速带4从第一收纳仓304取出，并放置在临近的路面上，将第二减速带7从第二收纳仓604内取出，并放置在临近的路面上，然后通过第一连杆9将第一底板3和第一顶板5相连接，通过第二连杆10将第二底板6和第二顶板8相连接，通过第三连杆11将第一底板3和第二底板6相连接，通过第四连杆12将第一顶板5和第二顶板8相连接，使得第一防护架1和第二防护架2能够形成一个整体，增强其稳定性，通过第一警报灯13、扬声器14和第二警报灯15可以警示来往的车辆及行人注意安全。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政工程井口施工用安全防护装置，其特征在于，包括第一防护架(1)和第二防护架(2)，所述第一防护架(1)的底端安装有第一底板(3)，所述第一底板(3)的内部设有第一收纳仓(304)，所述第一收纳仓(304)内安装有第一减速带(4)，所述第一底板(3)的顶端两侧均固定安装有第一套筒(305)，且所述第一底板(3)的一侧两端均固定安装有第二套筒(306)，所述第一防护架(1)的顶端安装有第一顶板(5)，所述第一顶板(5)的底端两侧均固定安装有第三套筒(501)，所述第一顶板(5)的一侧两端均固定安装有第四套筒(502)，且所述第一顶板(5)的顶端一侧固定安装有第一警报灯(13)，所述第一顶板(5)的顶端另一侧固定安装有扬声器(14)，所述第二防护架(2)的底端安装有第二底板(6)，所述第二底板(6)的内部设有第二收纳仓(604)，所述第二收纳仓(604)内安装有第二减速带(7)，所述第二底板(6)的顶端两侧均固定安装有第五套筒(605)，所述第二底板(6)的一侧两端均固定安装有第六套筒(606)，所述第二防护架(2)的顶端安装有第二顶板(8)，所述第二顶板(8)的底端两侧均固定安装有第七套筒(801)，且所述第二顶板(8)的一侧两端均固定安装有第八套筒(802)，所述第二顶板(8)的顶端固定安装有第二警报灯(15)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程井口施工用安全防护装置，其特征在于，所述第一底板(3)的底端四角处均固定安装有第一支撑腿(301)，所述第一支撑腿(301)的底端安装有第一万向轮(302)。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程井口施工用安全防护装置，其特征在于，所述第一收纳仓(304)的出口端安装有第一仓门(303)，所述第一仓门(303)与所述第一底板(3)通过铰链铰接连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程井口施工用安全防护装置，其特征在于，所述第二底板(6)的底端四角处均固定安装有第二支撑腿(601)，所述第二支撑腿(601)的底端安装有第二万向轮(602)。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程井口施工用安全防护装置，其特征在于，所述第二收纳仓(604)的出口端安装有第二仓门(603)，所述第二仓门(603)与所述第二底板(6)通过铰链铰接连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程井口施工用安全防护装置，其特征在于，所述第一底板(3)和所述第一顶板(5)之间安装有第一连杆(9)，所述第一连杆(9)的两端分别与所述第一套筒(305)和所述第三套筒(501)套接连接，所述第二底板(6)和所述第二顶板(8)之间安装有第二连杆(10)，所述第二连杆(10)的两端分别与所述第五套筒(605)和所述第七套筒(801)套接连接。

7.根据权利要求1所述的一种市政工程井口施工用安全防护装置，其特征在于，所述第一底板(3)和所述第二底板(6)之间安装有第三连杆(11)，所述第三连杆(11)的两端分别与所述第二套筒(306)和所述第六套筒(606)套接连接，所述第一顶板(5)和所述第二顶板(8)之间安装有第四连杆(12)，所述第四连杆(12)的两端分别与所述第四套筒(502)和所述第八套筒(802)套接连接。

8.根据权利要求1所述的一种市政工程井口施工用安全防护装置，其特征在于，所述第一减速带(4)与所述第一收纳仓(304)滑动连接，且所述第一减速带(4)的一端安装有第一把手(401)，所述第二减速带(7)与所述第二收纳仓(604)滑动连接，且所述第二减速带(7)的一端安装有第二把手(701)。

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