CN212506680U - 一种新型公路工程排水井盖装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型公路工程排水井盖装置，包括井盖座、连接环和盖板，所述井盖座的内部设有支撑连接环的环形支撑槽，所述井盖座与环形支撑槽对应的内侧面下端设有两个中心对称设置的滑槽，所述井盖座与滑槽起始位置对应的内侧面中部设有与滑槽连通的导向槽，连接环的内侧面上端设有两个对称设置的支撑杆，连接环与滑槽对应的侧面下端设有定位板，且连接环与导向槽对应的内侧中部设有两个对称设置的锁紧机构。该新型公路工程排水井盖装置，可以对盖板进行支撑和限位固定，避免井盖发生歪斜，同时可以避免下水道积水较多时盖板被顶起，减少安全隐患，提高井盖使用的安全性，操作简单，使用方便。

Description

一种新型公路工程排水井盖装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程设备技术领域，具体为一种新型公路工程排水井盖装置。

背景技术

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。 公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

排水井盖是公路工程的一部分，现有的排水井盖主要是直接放置在下水道井口处，这样方便下水道中垃圾的清理。当时，这种情况由于对井盖进行固定，井盖容易发生歪斜，产生安全隐患；而且下水道积水较多时，容易将井盖顶出，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型公路工程排水井盖装置，可以对盖板进行支撑和限位固定，避免井盖发生歪斜，同时可以避免下水道积水较多时盖板被顶起，减少安全隐患，提高井盖使用的安全性，操作简单，使用方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型公路工程排水井盖装置，包括井盖座、连接环和盖板，所述井盖座的内部设有支撑连接环的环形支撑槽，所述井盖座与环形支撑槽对应的内侧面下端设有两个中心对称设置的滑槽，所述井盖座与滑槽起始位置对应的内侧面中部设有与滑槽连通的导向槽。

所述连接环的内侧面上端设有两个对称设置的支撑杆，所述连接环与滑槽对应的侧面下端设有定位板，且连接环与导向槽对应的内侧中部设有两个对称设置的锁紧机构。

所述盖板的下表面中部设有两个与锁紧机构对应设置的定位槽，且定位槽沿其长度的一端设有定位孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁紧机构包括固定在支撑杆侧面下端的安装座，所述安装座和活动穿插在连接环侧面中部圆形孔内部的锁紧杆，所述锁紧杆远离连接环的一端活动穿插在安装座侧面的圆形孔内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁紧杆的侧面套接有弹簧，所述弹簧的一端与安装座固定连接，且弹簧的另一端设有与锁紧杆固定连接的环形挡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盖板的下表面设有与支撑杆对应设置的卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述井盖座与滑槽末端对应的上表面开设有滑槽连通的螺孔，所述定位板的上表面中部设有与螺孔对应设置的通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述井盖座的外侧面下端设有安装环，所述安装环的上表面开设有均匀分布的安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盖板的上表面开设有漏水孔，且盖板的上表面边缘设有呈环形分布的荧光贴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型示例的新型公路工程排水井盖装置，将盖板盖在连接环上，并使支撑杆与卡槽卡接，推动锁紧杆，锁紧杆插入到定位孔中，从而将连接环与盖板固定到一起，便于盖板的固定安装。

2、本实用新型示例的新型公路工程排水井盖装置，初始时，连接环位于环形支撑槽内部，定位板位于滑槽的初始位置，且锁紧机构位于导向槽内部，转动连接环时，连接环带动锁紧机构转动，井盖座内壁挤压锁紧杆，并使锁紧杆插入到定位孔中，从而将盖板固定到井盖座内部。

3、本实用新型示例的新型公路工程排水井盖装置，荧光贴可以在夜晚起到警示的作用；漏水孔可以起到收集雨水的作用，便于路面上的雨水流到下水道中。

4、本实用新型示例的新型公路工程排水井盖装置，可以对盖板进行支撑和限位固定，避免井盖发生歪斜，同时可以避免下水道积水较多时盖板被顶起，减少安全隐患，提高井盖使用的安全性，操作简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中井盖座的剖视结构示意图；

图3为本实用新型中连接环的结构示意图；

图4为本实用新型中盖板的仰视结构示意图。

图中：1井盖座、2安装环、21安装孔、3环形支撑槽、4滑槽、41导向槽、42螺孔、5连接环、51定位板、52通孔、6支撑杆、7锁紧机构、71安装座、72锁紧杆、73弹簧、74环形挡板、8盖板、81漏水孔、82荧光贴、9卡槽、10定位槽、11定位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型公路工程排水井盖装置，包括井盖座1、连接环5和盖板8，井盖座1的外侧面下端设有安装环2，安装环2的上表面开设有均匀分布的安装孔21，通过带有安装孔21的安装环2可以将井盖座1固定到路面上。

盖板8的上表面开设有漏水孔81，且盖板8的上表面边缘设有呈环形分布的荧光贴82，荧光贴82可以在夜晚起到警示的作用；漏水孔81可以起到收集雨水的作用，便于路面上的雨水流到下水道中。

井盖座1的内部设有支撑连接环5的环形支撑槽3，井盖座1与环形支撑槽3对应的内侧面下端设有两个中心对称设置的滑槽4，井盖座1与滑槽4起始位置对应的内侧面中部设有与滑槽4连通的导向槽41。

井盖座1与滑槽4末端对应的上表面开设有滑槽4连通的螺孔42，定位板51的上表面中部设有与螺孔42对应设置的通孔52，将外部螺栓依次插入到螺孔42和通孔52中，从而通过外部螺栓将定位板51固定到井盖座1上。

连接环5的内侧面上端设有两个对称设置的支撑杆6，连接环5与滑槽4对应的侧面下端设有定位板51，定位板51可以沿滑槽4转动，便于对连接环5进行卡接固定。

且连接环5与导向槽41对应的内侧中部设有两个对称设置的锁紧机构7。

盖板8的下表面中部设有两个与锁紧机构7对应设置的定位槽10，且定位槽10沿其长度的一端设有定位孔11。

盖板8的下表面设有与支撑杆6对应设置的卡槽9，通过卡槽9将盖板8卡接到支撑杆6上，对盖板8起到定位的作用。

锁紧机构7包括固定在支撑杆6侧面下端的安装座71，安装座71和活动穿插在连接环5侧面中部圆形孔内部的锁紧杆72，锁紧杆72远离连接环5的一端活动穿插在安装座71侧面的圆形孔内部，锁紧杆72的侧面套接有弹簧73，弹簧73的一端与安装座71固定连接，且弹簧73的另一端设有与锁紧杆72固定连接的环形挡板74，将盖板8盖在连接环5上，并使支撑杆6与卡槽9卡接，推动锁紧杆72，锁紧杆72插入到定位孔11中，从而将连接环5与盖板8固定到一起，便于盖板8的固定安装。

初始时，连接环5位于环形支撑槽3内部，定位板51位于滑槽4的初始位置，且锁紧机构7位于导向槽41内部，转动连接环5时，连接环5带动锁紧机构7转动，井盖座1内壁挤压锁紧杆72，并使锁紧杆72插入到定位孔11中，从而将盖板8固定到井盖座1内部。

整个新型公路工程排水井盖装置，可以对盖板8进行支撑和限位固定，避免井盖发生歪斜，同时可以避免下水道积水较多时盖板8被顶起，减少安全隐患，提高井盖使用的安全性，操作简单，使用方便。

在使用时：

初始时，连接环5位于环形支撑槽3内部，定位板51位于滑槽4的初始位置；

将盖板8放在连接环5上，并使卡槽9与支撑杆6卡接，并使锁紧杆72与定位槽10卡接；

盖板8通过支撑杆6转动连接环5，连接环5带动锁紧机构7转动；

锁紧机构7转动过程中：定位板51沿滑槽4转动，井盖座1的内壁挤压锁紧杆72，从而使锁紧杆72插入到定位孔11内部，此时井盖座1、连接环5和盖板8安装在一起；

当定位板51移动到滑槽4的末端时，将外部螺栓插入到螺孔42中，并使外部螺栓的底部与通孔52卡接，此时，定位板51无法转动，盖板8完成固定。

本实用新型可以对盖板8进行支撑和限位固定，避免井盖发生歪斜，同时可以避免下水道积水较多时盖板8被顶起，减少安全隐患，提高井盖使用的安全性，操作简单，使用方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新型公路工程排水井盖装置，包括井盖座（1）、连接环（5）和盖板（8），其特征在于：所述井盖座（1）的内部设有支撑连接环（5）的环形支撑槽（3），所述井盖座（1）与环形支撑槽（3）对应的内侧面下端设有两个中心对称设置的滑槽（4），所述井盖座（1）与滑槽（4）起始位置对应的内侧面中部设有与滑槽（4）连通的导向槽（41）；

所述连接环（5）的内侧面上端设有两个对称设置的支撑杆（6），所述连接环（5）与滑槽（4）对应的侧面下端设有定位板（51），且连接环（5）与导向槽（41）对应的内侧中部设有两个对称设置的锁紧机构（7）；

所述盖板（8）的下表面中部设有两个与锁紧机构（7）对应设置的定位槽（10），且定位槽（10）沿其长度的一端设有定位孔（11）。

2.根据权利要求1所述的新型公路工程排水井盖装置，其特征在于：所述锁紧机构（7）包括固定在支撑杆（6）侧面下端的安装座（71），所述安装座（71）和活动穿插在连接环（5）侧面中部圆形孔内部的锁紧杆（72），所述锁紧杆（72）远离连接环（5）的一端活动穿插在安装座（71）侧面的圆形孔内部。

3.根据权利要求2所述的新型公路工程排水井盖装置，其特征在于：所述锁紧杆（72）的侧面套接有弹簧（73），所述弹簧（73）的一端与安装座（71）固定连接，且弹簧（73）的另一端设有与锁紧杆（72）固定连接的环形挡板（74）。

4.根据权利要求1所述的新型公路工程排水井盖装置，其特征在于：所述盖板（8）的下表面设有与支撑杆（6）对应设置的卡槽（9）。

5.根据权利要求1所述的新型公路工程排水井盖装置，其特征在于：所述井盖座（1）与滑槽（4）末端对应的上表面开设有滑槽（4）连通的螺孔（42），所述定位板（51）的上表面中部设有与螺孔（42）对应设置的通孔（52）。

6.根据权利要求1所述的新型公路工程排水井盖装置，其特征在于：所述井盖座（1）的外侧面下端设有安装环（2），所述安装环（2）的上表面开设有均匀分布的安装孔（21）。

7.根据权利要求1所述的新型公路工程排水井盖装置，其特征在于：所述盖板（8）的上表面开设有漏水孔（81），且盖板（8）的上表面边缘设有呈环形分布的荧光贴（82）。

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