CN212502720U - 一种输送线体的升降平台机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种输送线体的升降平台机构，包括底板、托盘、多节滑轨和滑轨连接组件，所述多节滑轨通过滑轨连接组件固定安装于底板的底部两侧，所述托盘固定连接于多节滑轨内侧轨道的底部，所述底板的上端固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定套接有履带盘，所述履带盘的一侧固定安装有过渡轮支架，所述过渡轮支架上转动连接有过渡轮，所述履带盘上绕设有传动履带，所述传动履带的一端与履带盘固定连接，其另一端穿过过渡轮后通过履带压块与托盘固定连接。本实用新型结构简单，装配和维护十分方便，无需人工手动拉动托盘，省时省力，提高了工作效率，同时托盘升降过程中不会摆动，稳定性高。

Description

一种输送线体的升降平台机构

技术领域

本实用新型涉及输送线体领域，具体涉及一种输送线体的升降平台机构。

背景技术

输送线体是工业生产流水线中不可缺少的组成部分，主要用于物料的输送转移。目前输送线体的采用的主要是手动剪刀式的升降平台，如图1所示，限位机构g固定安装在托盘f上，在托盘升到最高点或降到最低点时可以锁定托盘，不让其再运动。当操作人员需要拉下托盘f时，首先要解锁限位机构g,然后拉动把手h，克服气弹簧k的力，将托盘f拉下，限位机构g再锁定托盘f,当操作人员需要上升托盘时，要先解锁限位机构g,托盘f在气弹簧k的作用下自动上升到最高点，再用限位机构g将托盘f锁定。这种操作方式存在一些缺陷：(1)结构复杂，装配和维修不方便；(2)操作麻烦，需要人为操作限位机构并用力拉下托盘，工作效率低；(3)在上升下降的过程中，托盘容易摆动，稳定性差；(5)托盘频繁升降时，气弹簧的使用寿命较短，增加了后续的维护成本。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种输送线体的升降平台机构，用于解决背景技术中提到的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种输送线体的升降平台机构，包括底板、托盘、多节滑轨和滑轨连接组件，所述多节滑轨通过滑轨连接组件固定安装于底板的底部两侧，所述托盘固定连接于多节滑轨内侧轨道的底部，所述底板的上端固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定套接有履带盘，所述履带盘的一侧固定安装有过渡轮支架，所述过渡轮支架上转动连接有过渡轮，所述履带盘上绕设有传动履带，所述传动履带的一端与履带盘固定连接，其另一端穿过渡轮后通过履带压块与托盘固定连接，所述底板上端的一侧固定安装有传感器，与所述传感器同侧的多节滑轨的内侧轨道上端安装有传感器感应板。

优选的，所述滑轨连接组件由左上滑轨连接件、右上滑轨连接件、左下滑轨连接件和右下滑轨连接件组成，左上滑轨连接件和左下滑轨连接件同时连接底板和多节滑轨，将多节滑轨固定在底板上，右上滑轨连接件和右下滑轨连接件同时连接底板和多节滑轨，将另一侧的多节滑轨固定在底板上。

优选的，所述电机的一侧固定安装有电机轴支架，所述电机的输出轴转动安装于电机轴支架上。

优选的，所述底板上开设有供传动履带穿过的通口，所述过渡轮支架安装于该通口一侧的边缘上。

优选的，还包括控制器，所述控制器分别与传感器和电机通信连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型结构简单，采用多节滑轨替代了复杂的剪刀式支架以及气弹簧机构，装配和维护十分方便，还减少了维护成本；

(2)本实用新型利用电机和传动履带来实现托盘的自动升降，无需人工手动拉动托盘，省时省力，提高了工作效率；

(3)本实用新型采用传动履带和多节滑轨的结构来升降托盘，托盘升降过程中不会摆动，稳定性高。

附图说明

下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为现有技术中升降平台机构的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的主视图；

图5为本实用新型的侧视图；

图6为本实用新型的仰视图。

其中，附图标记具体说明如下：底板1、电机2、履带盘3、电机轴支架4、传动履带5、过渡轮6、过渡轮支架7、左上滑轨连接件8、托盘9、右上滑轨连接件10、传感器11、左下滑轨连接件12、右下滑轨连接件13、多节滑轨14、履带压块15、传感器感应板16。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易的了解本实用新型的其他优点及功效。

须知，本说明书附图所示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图2—图6所示，本实用新型提供一种输送线体的升降平台机构，包括底板1、托盘9、多节滑轨14和滑轨连接组件，多节滑轨14通过滑轨连接组件固定安装于底板1的底部两侧，托盘9固定连接于多节滑轨14内侧轨道的底部，底板1的上端固定安装有电机2，电机2的输出轴上固定套接有履带盘3，履带盘3的一侧固定安装有过渡轮支架7，过渡轮支架7上转动连接有过渡轮6，履带盘3上绕设有传动履带5，传动履带5的一端与履带盘3固定连接，其另一端穿过过渡轮6后通过履带压块15与托盘9固定连接，底板1上端的一侧固定安装有传感器11，与传感器11同侧的多节滑轨14的内侧轨道上端安装有传感器感应板16。

本实施例中，滑轨连接组件由左上滑轨连接件8、右上滑轨连接件10、左下滑轨连接件12和右下滑轨连接件13组成，左上滑轨连接件8和左下滑轨连接件12同时连接底板1和多节滑轨14，将多节滑轨14固定在底板1上，右上滑轨连接件10和右下滑轨连接件13同时连接底板1和多节滑轨14，将另一侧的多节滑轨14固定在底板1上。

本实施例中，电机2的一侧固定安装有电机轴支架4，电机2的输出轴转动安装于电机轴支架4上。

本实施例中，底板1上开设有供传动履带5穿过的通口，过渡轮支架7安装于该通口一侧的边缘上。

本实施例中，还包括控制器(图中未画出)，控制器分别与传感器11和电机2通信连接。

工作原理：当在某一特定位置需要托盘9下降时，可以人为按动运行小车上的按钮(图中未画出)，控制电机2启动，或者是直接通过控制器向电机2发送控制信号来启动，让传动履带5从履带盘3上卷出，托盘9靠自身的重力会不断地下降，多节滑轨14会随着托盘9的下降不断的伸展出来；当在某一特定位置需要托盘9上升时，可以人为按动运行小车上的按钮，或者是直接通过控制器向电机2发送控制信号来驱动，让传动履带5不断卷绕在履带盘3上，托盘9会被传动履带5提升到所需的高度，同时多节滑轨14会不断地收缩，当传感器感应板16触发传感器11时，传感器1向控制器发送感应信号，控制器控制电机2停下。

综上，本实用新型结构简单，装配和维护十分方便，无需人工手动拉动托盘，省时省力，提高了工作效率，同时托盘升降过程中不会摆动，稳定性高。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具有高度产业利用价值。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种输送线体的升降平台机构，其特征在于，包括底板(1)、托盘(9)、多节滑轨(14)和滑轨连接组件，所述多节滑轨(14)通过滑轨连接组件固定安装于底板(1)的底部两侧，所述托盘(9)固定连接于多节滑轨(14)内侧轨道的底部，所述底板(1)的上端固定安装有电机(2)，所述电机(2)的输出轴上固定套接有履带盘(3)，所述履带盘(3)的一侧固定安装有过渡轮支架(7)，所述过渡轮支架(7)上转动连接有过渡轮(6)，所述履带盘(3)上绕设有传动履带(5)，所述传动履带(5)的一端与履带盘(3)固定连接，其另一端穿过过渡轮(6)后通过履带压块(15)与托盘(9)固定连接，所述底板(1)上端的一侧固定安装有传感器(11)，与所述传感器(11)同侧的多节滑轨(14)的内侧轨道上端安装有传感器感应板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种输送线体的升降平台机构，其特征在于：所述滑轨连接组件由左上滑轨连接件(8)、右上滑轨连接件(10)、左下滑轨连接件(12)和右下滑轨连接件(13)组成，左上滑轨连接件(8)和左下滑轨连接件(12)同时连接底板(1)和多节滑轨(14)，将多节滑轨(14)固定在底板(1)上，右上滑轨连接件(10)和右下滑轨连接件(13)同时连接底板(1)和多节滑轨(14)，将另一侧的多节滑轨(14)固定在底板(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种输送线体的升降平台机构，其特征在于：所述电机(2)的一侧固定安装有电机轴支架(4)，所述电机(2)的输出轴转动安装于电机轴支架(4)上。

4.根据权利要求1所述的一种输送线体的升降平台机构，其特征在于：所述底板(1)上开设有供传动履带(5)穿过的通口，所述过渡轮支架(7)安装于该通口一侧的边缘上。

5.根据权利要求1所述的一种输送线体的升降平台机构，其特征在于：还包括控制器，所述控制器分别与传感器(11)和电机(2)通信连接。

Images