CN212500759U

CN212500759U - 用于适配锁止头盔的鞍座、头盔锁止组件

Info

Publication number: CN212500759U
Application number: CN202021089115.XU
Authority: CN
Inventors: 李琦; 刘力榕
Original assignee: Willock Tianjin Intelligent Technology Co ltd
Current assignee: Willock Tianjin Intelligent Technology Co ltd
Priority date: 2020-06-12
Filing date: 2020-06-12
Publication date: 2021-02-09
Anticipated expiration: 2030-06-12

Abstract

本实用新型所提出的一种用于适配锁止头盔的鞍座、头盔锁止组件，安装在设置有头盔锁止装置的电动车上，鞍座的上表面上设置有通孔，头盔贯穿通孔和锁止装置配合实现防盗，且鞍座的上表面可以放置头盔；所以可以将头盔的锁止装置设置在鞍座下面，然后在鞍座的上表面上开有通孔，供锁止装置与头盔配合达到锁止目的；即解决了头盔放置位置问题还能解决头盔防盗问题；又能保证头盔内部防尘防水及坐垫表面防尘防水，符合用户的使用习惯；结构巧妙；再者，对于共享电动车来说，头盔锁固在车座上还能避免车辆未扫码使用时无关人员乘坐休息对车辆照成损坏。

Description

用于适配锁止头盔的鞍座、头盔锁止组件

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种用于适配锁止头盔的鞍座、头盔锁止组件。

背景技术

随着电动车的普及和推广，这种绿色的出行方式已经成为大多数人的出行选择。并且在交通安全推广日益完善的情况下，电动助力车在使用时要求用户必须佩戴头盔。而在现在的电动车使用情况中，不仅仅是个人自用的电动车，市场上还推放有大量的电动车作为共享电动车；而这些共享电动车，为了能够方便用户更好的实用也需要给每一辆车都配置头盔；但因为共享电动车具有流动性强、适配要求高、防盗性能好这些特殊要求，所以就需要考虑每一辆共享电动车的头盔如何放置、如何匹配、以及如何防盗。而头盔的放置肯定是需要方便，不能像家用版的电动车，将头盔放在鞍座下的容置腔内或者是后备箱中，但是这种设计也存在问题，就是锁止装置不好安装、使用不方便、头盔在锁止后也不好放置。

所以，现在需要一种方便具有防盗功能头盔放置和锁止的结构。

实用新型内容

针对上述技术中存在的如：在电动车和能够锁止头盔的结构设计中，还未有一种结构能够合理的放置头盔，符合人们的使用习惯。将锁止装置设置与鞍座中或者鞍座下方的空腔内，然后让头盔与鞍座适配且与锁止装置实现锁止。

具体为一种用于适配锁止头盔的鞍座，其特征在于，鞍座安装在设置有头盔锁止装置的电动车上；所述鞍座的上表面设置有通孔，头盔贯穿所述通孔与所述锁止装置配合实现锁定。

作为优选，所述通孔包括有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔分别设置在所述鞍座上表面的两端。

作为优选，还包括侧壁，所述上表面和所述侧壁围合成一面开口的容置腔，所述容置腔内容置所述锁止装置；所述侧壁与电动车连接。

作为优选，所述侧壁设置有侧孔，雨水自所述通孔流入沿所述容置腔内壁流动经所述侧孔流出。

作为优选，所述通孔与所述侧孔在同一竖直截面上。

作为优选，所述上表面和所述侧壁一体成型。

作为优选，所述上表面包裹有柔软坐垫，且所述柔软坐垫上设置有与所述通孔对应的第三通孔。

还公开一种头盔锁止组件，包括设置在车身内的锁具、设置有锁孔的头盔；以及上述的用于适配锁止头盔的鞍座；所述头盔插入所述通孔后与所述锁具适配，锁具的锁舌伸入锁孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所提出的一种用于适配锁止头盔的鞍座及头盔锁止组件，安装在设置有锁止装置的电动车上，鞍座的上表面上设置有通孔，头盔贯穿通孔和锁止装置配合实现防盗，且鞍座的上表面可以放置头盔；所以可以将头盔的锁止装置设置在鞍座下面，然后再鞍座的表面上开有通孔，供锁止装置与头盔配合达到锁止目的；即解决了头盔放置位置问题还能解决头盔防盗问题；又能保证头盔内部防尘防水及坐垫表面防尘防水，符合用户的使用习惯；结构巧妙。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的仰视图；

图3为本实用新型的使用状态图；

图4为本实用新型适配锁止装置和头盔时的爆炸图。

主要元件符号说明如下：

1、鞍座；11、上表面；111、通孔；1111、第一通孔；1112、第二通孔；12、侧壁；121、侧孔；2、锁止装置；3、头盔。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

在现在的电动车头盔设计中，大部分设计者循规蹈矩的将头盔的放置和防盗交给了后备箱；但是这样设计显然不符合共享电动车的实际情况，因为共享电动车没有后备箱，也基本不会设置成可以打开的座板结构，因为电瓶及相关元件都在座板的下方；所以基于此实际情况，按照我们普通人的使用习惯，最合理的放置位置应该是在鞍座上，所以鞍座内应该设有锁止装置，那么自然的，鞍座需要适配这两者达到锁止目的和放置头盔的目的。

具体为一种用于适配锁止头盔的鞍座1，请参阅图1、图3和图4；安装在设置有锁止装置2的电动车上；包括上表面11，鞍座1的上表面11上设置有通孔111，头盔3贯穿通孔111和锁止装置2配合，且上表面11用于放置头盔3；所以在设置有锁止头盔功能的电动车上，提高防盗性能以及结构稳定性；并且头盔与锁止装置的锁栓进行配合进行锁止，包括但不局限于锁栓和锁孔的锁止方式；头盔直接放置在鞍座上，结构巧妙、使用方便；并且对于共享电动车来说，头盔锁固在车座上还能避免车辆未扫码使用时无关人员乘坐休息对车辆照成损坏。

在一个具体的实施例中，鞍座内安装有锁止装置，锁止装置包括有双锁舌电子锁，以及电子锁端RFID读卡器；在头盔的帽檐上向外延伸形成有锁耳，该部位上设置有与锁舌适配的锁孔，而且在锁耳上安装有头盔端的RFID标签；所以当头盔插入到上表面的通孔内时，两个RFID标签进行对应识别后，电子锁收到对应锁定指令，双锁舌电子锁的锁舌穿过头盔上的锁孔进行锁止。

在本实施例中，通孔111包括有第一通孔1111和第二通孔1112，第一通孔1111与第二通孔1112的距离等于头盔两个设置有锁孔部位的距离；包括不限定于两个通孔，因为一个通孔时也可以进行固定，但是相对结构强度没有两端固定高；所以优选方案设置为两个，并且两个通孔位置分别为上表面的左右两侧，对应头盔的左耳位置和右耳位置。

在本实施例中，请参阅图1-图3，还包括侧壁12，上表面11和侧壁12围合成一面开口的容置腔，容置腔内容置锁止装置2；侧壁12与电动车连接，加强结构配合。

在本实施例中，侧壁12设置有侧孔121，雨水自通孔111流入沿容置腔内壁流动经侧孔121流出；因为电动自行车难免会在户外淋雨，并且头盔也可能带有雨水残留，所以在头盔放置在上表面上进行锁定时，雨水从上表面上的通孔流入，然后经由容置腔的侧壁缓缓流下，此时侧孔就可以起到截流雨水、并且引流雨水排出的作用；并且能够防止异物堵塞方便疏通。

作为更优选的方案，通孔111与侧孔121的数量均至少为一个；且通孔111与侧孔121在同一竖直截面上；雨水流下一般不会改变流动路径，所以在通孔的正下方的侧壁上开凿侧孔是最为合适的；当然，在侧孔较长、或者是内部设置有引流槽时，也就不需要特别限定侧孔和上表面上通孔两者的相对位置。

在本实施例中，上表面11和侧壁12一体成型；因为一体成型制造方便，并且结构强度高，而拼装式结构能够方便后期维修、改装。

更为优选的一个设计，就是在上表面上包裹有柔软坐垫，且柔软坐垫上设置有与通孔对应的第三通孔。

本实用新型的优势在于：

1)能够配合设置有锁止装置的头盔进行使用，使得头盔可以防止在鞍座上，方便取用；

2)即解决了头盔放置位置问题还能解决头盔防盗问题；又能保证头盔内部防尘防水及坐垫表面防尘防水。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种用于适配锁止头盔的鞍座，其特征在于，鞍座安装在设置有头盔锁止装置的电动车上；所述鞍座的上表面设置有通孔，头盔贯穿所述通孔与所述锁止装置配合实现锁定。

2.根据权利要求1所述的用于适配锁止头盔的鞍座，其特征在于，所述通孔包括有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔分别设置在所述鞍座上表面的两端。

3.根据权利要求1所述的用于适配锁止头盔的鞍座，其特征在于，还包括侧壁，所述上表面和所述侧壁围合成一面开口的容置腔，所述容置腔内容置所述锁止装置；所述侧壁与电动车连接。

4.根据权利要求3所述的用于适配锁止头盔的鞍座，其特征在于，所述侧壁设置有侧孔，雨水自所述通孔流入沿所述容置腔内壁流动经所述侧孔流出。

5.根据权利要求4所述的用于适配锁止头盔的鞍座，其特征在于，所述通孔与所述侧孔在同一竖直截面上。

6.根据权利要求5所述的用于适配锁止头盔的鞍座，其特征在于，所述上表面和所述侧壁一体成型。

7.根据权利要求1所述的用于适配锁止头盔的鞍座，其特征在于，所述上表面包裹有柔软坐垫，且所述柔软坐垫上设置有与所述通孔对应的第三通孔。

8.一种头盔锁止组件，其特征在于，包括设置在车身内的锁具、设置有锁孔的头盔；以及权利要求1-7任意一项所述的用于适配锁止头盔的鞍座；所述头盔插入所述通孔后与所述锁具适配，锁具的锁舌伸入锁孔。