CN212500452U - 一种用于道路施工的防滑架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于道路施工的防滑架,包括底座,底座的上端垂直安装有卡板,卡板上可拆卸连接有放置盒,底座下端安装有万向轮,在同一水平方向上的两个万向轮均安装有制动装置,制动装置包括限位块,限位块安装于万向轮中转轴的前端,限位块上成型有限位孔,万向轮的上铰接有弧形板,弧形板的下端安装有卡块,卡块嵌入限位孔内,弧形板的前端安装有水平的连接杆;底座上端成型有安装孔,安装孔内滑动连接有防滑板,底座的内部成型有定位腔,定位腔内安装有定位机构,定位腔上成型有通孔,定位机构穿过通孔到达安装孔内部、并与防滑板滑动连接;有益效果是:通过万向轮随时移动底板,且制动装置和防滑块能有效提高底板防滑能力。

Description

一种用于道路施工的防滑架
技术领域
本实用新型涉及道路施工工具领域,尤其是涉及一种用于道路施工的防滑架。
背景技术
地区的持续发展离不开交通枢纽的建设,道路伴同人类活动而产生,同时又促进社会的进步和发展,是人类持续发展、科学进步的象征及标志,目前,由于技术有限,很多地区道路的施工还有很多步骤需要工人手动完成作业,在人工作业的过程中,作业人员需要随身携带大量的工具,一般的工具箱较笨重,还需要手提或者背在工作人员的身上,工作人员长期工作会增加负担,身体上的劳累会影响施工的效率,同时,工具箱的移动不方便,给工作人员工具的运输带来不便,若在道路较光滑或者较陡的的情况下,工具箱还可能出现打滑或者侧翻的问题,在这样的情况下,工作人员还需要一边作业一边照看工具箱,给整个道路施工带来极大的不便。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种用于道路施工的防滑架,包括底座,所述底座的上端垂直安装有竖直向上的卡板,卡板上可拆卸连接有放置盒,所述底座下端的四个边角位置均固定安装有万向轮,在同一水平方向上的两个所述万向轮均安装有制动装置,所述制动装置包括限位块,限位块固定安装于万向轮中转轴的前端,所述限位块上成型有限位孔,所述万向轮的上铰接有弧形板,弧形板的下端固定安装有与限位孔相适配的卡块,卡块嵌入限位孔内,所述弧形板的前端固定安装有水平的连接杆,在同一水平方向上的两个所述万向轮通过连接杆相互连接;
所述底座上端成型有安装孔,安装孔内滑动连接有竖直安装的防滑板,所述底座的内部成型有定位腔,定位腔内安装有定位机构,所述定位腔上成型有通孔,通孔与安装孔相通,所述定位机构穿过通孔到达安装孔内部、并与防滑板滑动连接。
优选地,所述定位机构包括弹性钢片,所述弹性钢片的下端固定安装于安装腔的底部,所述弹性钢片上部分的前端固定安装有与通孔相适配的圆弧形的定位块,所述防滑板的两侧均成型有与定位块相适配的定位孔,定位块嵌入定位孔内,所述防滑板通过定位机构与底座固定连接。
优选地,所述防滑板的下端固定安装有防滑橡胶片。
优选地,所述防滑板的上端固定安装有便于防滑板移动的水平设置的连接板,所述连接板超出底座侧端的边界位置。
优选地,所述卡板上成型有若干呈矩阵排列的卡孔,所述放置盒的上端固定安装有挂钩,所述挂钩包括竖直向上的竖杆,竖杆的上端固定安装有横杆,横杆的另一端固定安装有向下倾斜的斜杆,所述斜杆穿过卡孔、且横杆抵靠在卡孔内,所述放置盒通过挂钩与卡板可拆卸链接。
优选地,所述卡板的一端固定安装有环形把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:工作人员可将所需工具放置于放置盒上,通过底座下端的万向轮实现对工具的随时移动,有效减轻工作人员的负担,同时,在同一水平方向上的万向轮上安装有制动装置,通过制动装置中的卡块和限位孔的配合能及时停止底座的移动,防止底座的随意移动,同时,底座上还按住那个有防滑板,放下防滑板,使定位机构中的定位块和防滑板上的定位孔的相互配合能固定防滑板和底座,防滑板的下端的防滑橡胶块与底面接触能有效提高防滑板与地面之间的摩擦力,进一步提高底座的防滑能力,方便工作人员的作业,提高道路施工的工作效率。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1中A的局部放大图。
图3是本实用新型中定位机构的结构示意图。
图4是本实用新型中挂钩的结构示意图。
图中:1、底座,2、卡板,3、把手,4、放置盒,5、卡孔,6、挂钩,7、竖杆,8、横杆,9、斜杆,10、万向轮,11、制动装置,12、限位块,13、限位孔,14、弧形板,15、卡块,16、连接杆,17、安装孔,18、防滑板,19、防滑橡胶片,20、连接板,21、定位腔,22、定位机构,23、通孔,24、弹性钢片, 25、定位块,26、定位孔。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种用于道路施工的防滑架,包括底座1,所述底座1的上端垂直安装有竖直向上的卡板2,所述卡板2的一端固定安装有环形把手3,卡板2上可拆卸连接有放置盒4,所述卡板2上成型有若干呈矩阵排列的卡孔5,所述放置盒4的上端固定安装有挂钩6,所述挂钩6包括竖直向上的竖杆7,竖杆7的上端固定安装有横杆8,横杆8的另一端固定安装有向下倾斜的斜杆9,所述斜杆9穿过卡孔5、且横杆8抵靠在卡孔5内,所述放置盒4通过挂钩6与卡板2可拆卸链接,便于根据实际需要将放置盒4卡勾与卡板2的不同位置,亦可根据需随时要增加或者减少放置盒4的数量;所述底座1下端的四个边角位置均固定安装有万向轮10,在同一水平方向上的两个所述万向轮10均安装有制动装置11,所述制动装置11包括限位块12,限位块12 固定安装于万向轮10中转轴的前端,所述限位块12上成型有限位孔13,所述万向轮10的上铰接有弧形板14,弧形板14的下端固定安装有与限位孔13相适配的卡块15,卡块15嵌入限位孔13内,所述弧形板14的前端固定安装有水平的连接杆16,在同一水平方向上的两个所述万向轮10通过连接杆16相互连接,通过连接杆16能同时控制同一水平方向上的两个万向轮10的制动装置11,及时停止或者驱动万向轮10的移动,方便快捷;
所述底座1上端成型有安装孔17,安装孔17内滑动连接有竖直安装的防滑18板,所述防滑板18的下端固定安装有防滑橡胶片19,所述防滑板18的上端固定安装有便于防滑板18移动的水平设置的连接板20,所述连接板20超出底座1侧端的边界位置,通过连接板20能轻松升高或者降低防滑板18,省时省力,所述底座1的内部成型有定位腔21,定位腔21内安装有定位机构22,所述定位腔22上成型有通孔23,通孔23与安装孔17相通,所述定位机构22穿过通孔23到达安装孔17内部、并与防滑板18滑动连接,所述定位机构22包括弹性钢片24,所述弹性钢片24的下端固定安装于安装腔21的底部,所述弹性钢片24上部分的前端固定安装有与通孔23相适配的圆弧形的定位块25,所述防滑板18的两侧均成型有与定位块25相适配的定位孔26,定位块25嵌入定位孔 26内,所述防滑板18通过定位机构22与底座1固定连接;
本实用新型的工作时:工作人员将所需工具放置于放置盒4内,通过放置盒4上端的挂钩6与卡板2固定连接,通过把手3和底座1下端的万向轮10将卡板2移动于所需位置,当需要工作人员需要停下作业时,放下在同一水平方向上的万向轮10的连接杆16,此时,两个万向轮10的制动装置11同时下降,弧形板14上的卡块15嵌入至限位孔13内,阻止万向轮10的滚动,使底座1不再移动,同时,为了提高底座1的防滑能力,用力按下防滑板18上端的连接板20,使防滑板18下移,直至底座1内部的定位机构22中的定位块25通过弹性钢片 24的弹性作用滑至安装孔17内、并嵌入至防滑板18的定位孔26内,实现了防滑板18与底座1之间的固定作用,此时防滑板18下端的防滑橡胶块19与地面相接触,进一步提高了底座1的防滑能力;相反的,当需要移动底座1和卡板2 时,通过连接杆16升起制动装置11,使卡块15离开限位孔13,并通过连接板 20升起防滑板18,使定位孔26位于定位块15的上端,通过把手3和万向轮10 即可轻松实现移动的效果,有效的提高了道路施工的作业效率。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims (6)

1.一种用于道路施工的防滑架,其特征在于,包括底座,所述底座的上端垂直安装有竖直向上的卡板,卡板上可拆卸连接有放置盒,所述底座下端的四个边角位置均固定安装有万向轮,在同一水平方向上的两个所述万向轮均安装有制动装置,所述制动装置包括限位块,限位块固定安装于万向轮中转轴的前端,所述限位块上成型有限位孔,所述万向轮的上铰接有弧形板,弧形板的下端固定安装有与限位孔相适配的卡块,卡块嵌入限位孔内,所述弧形板的前端固定安装有水平的连接杆,在同一水平方向上的两个所述万向轮通过连接杆相互连接;
所述底座上端成型有安装孔,安装孔内滑动连接有竖直安装的防滑板,所述底座的内部成型有定位腔,定位腔内安装有定位机构,所述定位腔上成型有通孔,通孔与安装孔相通,所述定位机构穿过通孔到达安装孔内部、并与防滑板滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路施工的防滑架,其特征在于,所述定位机构包括弹性钢片,所述弹性钢片的下端固定安装于安装腔的底部,所述弹性钢片上部分的前端固定安装有与通孔相适配的圆弧形的定位块,所述防滑板的两侧均成型有与定位块相适配的定位孔,定位块嵌入定位孔内,所述防滑板通过定位机构与底座固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路施工的防滑架,其特征在于,所述防滑板的下端固定安装有防滑橡胶片。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路施工的防滑架,其特征在于,所述防滑板的上端固定安装有便于防滑板移动的水平设置的连接板,所述连接板超出底座侧端的边界位置。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路施工的防滑架,其特征在于,所述卡板上成型有若干呈矩阵排列的卡孔,所述放置盒的上端固定安装有挂钩,所述挂钩包括竖直向上的竖杆,竖杆的上端固定安装有横杆,横杆的另一端固定安装有向下倾斜的斜杆,所述斜杆穿过卡孔、且横杆抵靠在卡孔内,所述放置盒通过挂钩与卡板可拆卸链接。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路施工的防滑架,其特征在于,所述卡板的一端固定安装有环形把手。
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