CN212500026U - 婴儿安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及婴儿安全座椅，包括篮体和底座，篮体底部设有前固定杆和后固定杆，底座上设有拉杆、后固定座、前卡合件和后卡合件，前卡合件上设有前卡合钩，后固定座上设有后固定槽，后卡合件上设有后卡合钩，后卡合件与底座间设有弹性驱动件，弹性驱动件使后卡合钩具有枢转至释锁状态的趋势，拉杆与底座滑动连接，拉杆与后卡合件之间设有用于将后卡合钩保持在锁止状态的滑动插接结构，后卡合件上设有下压部，当后卡合钩枢转至释锁状态时，下压部位于后固定槽内，当下压部受压时，后卡合件能克服弹性驱动件的弹力而绕着转轴转动，使后卡合钩枢转至锁止状态。本实用新型的优点是：在将婴儿提篮安装到底座上时，不但操作省力，而且安装方便。

Description

婴儿安全座椅

技术领域

本实用新型涉及一种婴儿推车的附件，具体是一种婴儿安全座椅。

背景技术

现有的婴儿提篮一般都具有多种使用方式，如与车载安全座椅连接，与婴儿车连接，或用户直接手提，为了适应上述所有的使用场景，婴儿提篮的把手与车载安全座椅的底座之间一般都采用可拆式连接结构。授权公告号为“CN 202319976 U”的实用新型专利公开了一种婴儿安全座椅，包括提篮本体和底座，婴儿安全座椅提篮本体可拆卸装置在婴儿安全座椅底座，底座上枢接有至少一组具有卡合钩的摆臂，摆臂有两组，摆臂包括一前摆臂和一后摆臂，前摆臂的中部枢接在底座前端上、后摆臂的底部枢接在底座后端上，前摆臂的上端设有向前弯曲的前卡合钩，后摆臂的上端设置有向后弯曲的后卡合钩，底座上滑动连接有一拉杆，拉杆的前端与前摆臂的下端连接，拉杆的后端与后摆臂的中部连接，底座上开设有分别供前卡合钩、后卡合钩座落的限位凹槽，本体的底部设置有一对横杆，本体的底部通过横杆固定件与横杆连接固定，两横杆伸入限位凹槽中，前卡合钩、后卡合钩对相对应的横杆进行卡合限位。当对提篮本体与底座进行分离时，拉动拉杆向前移动，拉杆同时带动前摆臂向后摆动及后摆臂向前摆动，使得前卡合钩和后卡合钩分别与提篮本体上的横杆相脱离，提篮本体失去了限位作用，可以自由地从底座上分离。上述婴儿安全座椅的提篮本体与底座连接结构在使用时，虽然操作过程简单，但是由于两组摆臂全部与拉杆联动，因此导致用户需要对拉杆施加较大的拉力才能拉动拉杆，而且当用户松开拉杆时，拉杆将带动两组摆臂回复原位，此时两组摆臂将回到锁止状态，也就是说，在将婴儿提篮放置到车载安全座椅的底座上前，用户需要用一只手一直拉着拉杆，使其保持在拉开的状态，因此只能用另一只手将婴儿提篮安装到底座上，从而导致整个婴儿提篮固定过程在操作上不但较为费力，而且婴儿提篮安装不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种在将婴儿提篮安装到底座上时，不但操作省力，而且安装方便的婴儿安全座椅。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种以下结构的婴儿安全座椅：包括互为可拆的篮体和底座，篮体的底部设有前固定杆和后固定杆，底座上设有拉杆、至少一个后固定座、至少一个前卡合件和至少一个后卡合件，其中，每个前卡合件上均设有前固定槽以及用于将前固定杆锁定在前固定槽内的前卡合钩，每个后固定座上均设有后固定槽，每个后卡合件均与其中一个后固定座枢接，且每个后卡合件上均设有用于将后固定杆锁定在对应后固定槽内的后卡合钩，每个后卡合件与底座之间均设有弹性驱动件，弹性驱动件使对应的后卡合钩具有枢转至释锁状态的趋势，拉杆与底座滑动连接，拉杆与所有的后卡合件之间设有用于将所有的后卡合钩保持在锁止状态的滑动插接结构，每个后卡合件上均设有下压部，当后卡合钩枢转至释锁状态时，下压部位于对应的后固定槽内，且当下压部受压时，后卡合件能够克服对应的弹性驱动件的弹力而使对应的后卡合钩枢转至锁止状态。

采用上述结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：由于前卡合钩与前固定杆采用卡接结构，后卡合钩对后固定杆的释锁和锁止分别通过弹性驱动件对后卡合件施加的弹力和篮体对下压部施加的压力实现，而拉杆仅起到将所有的后卡合钩保持在锁止状态的作用，因此在将篮体安装到底座上的过程中，用户无需对拉杆施加持续的拉力，而只需在最后将拉杆推回原位即可，从而使得用户能够同时用双手对篮体进行安装固定，不但操作省力，而且安装也非常方便。

本实用新型所述的婴儿安全座椅，其中，每个后固定座上均设有枢接槽，每个后卡合件均位于其中一个枢接槽内，并通过一个转轴与对应的后固定座枢接，每个枢接槽均与对应的后固定槽相通，使对应的后卡合钩能够进入到对应的后固定槽内。

上述结构不但能够使得后卡合件与后固定座的枢接结构更为稳定可靠，从而使后卡合钩在释锁状态和锁止状态之间的切换更为顺畅，而且还使得底座的结构更为紧凑，有利于底座的体积控制。

本实用新型所述的婴儿安全座椅，其中，弹性驱动件为扭簧，扭簧套接在对应的转轴上，并抵在对应的后固定槽的槽壁与对应的后卡合件底部之间。

上述结构不但使得弹性驱动件本身结构简单，而且弹性驱动件的装配也非常方便。

本实用新型所述的婴儿安全座椅，其中，弹性驱动件为螺旋弹簧，螺旋弹簧抵在对应的枢接槽底部与对应的后卡合件底部之间。

上述结构不但使得弹性驱动件本身结构简单，而且弹性驱动件的装配也非常方便。

本实用新型所述的婴儿安全座椅，其中，滑动插接结构包括设于拉杆后端的锁定杆和设于每个后卡合件前端并可供锁定杆进入的锁定槽，每个后固定座上均设有滑孔，每个滑孔均与对应的枢接槽相通，锁定杆可前后滑动地插在所有的滑孔中。

上述滑动插接结构不但结构简单，而且还能对拉杆的前后滑动幅度进行有效限制，便于锁定杆与锁定槽之间的相互锁定和解锁，同时还使得底座的结构更为紧凑，有利于底座的体积控制。

本实用新型所述的婴儿安全座椅，其中，还包括复位弹簧，拉杆上设有后弹簧座，底座上设有前弹簧座，复位弹簧抵在后弹簧座与前弹簧座之间，使拉杆具有相对底座向后滑动的趋势，每个后卡合件的外周壁上均设有导向弧面，每个导向弧面一端均延伸至对应的锁定槽处，当所有的后卡合钩枢转至释锁状态时，锁定杆抵在所有的导向弧面上。

上述结构能够在篮体对下压部施加的压力而使后卡合件转动时，锁定杆能够在导向弧面上进行相对滑动，并当后卡合钩处于锁止状态时，锁定杆能够滑入到锁定槽内，实现拉杆的自动复位及锁定杆与锁定槽之间的自动锁定，从而进一步地方便了本实用新型婴儿安全座椅的安装固定。

本实用新型所述的婴儿安全座椅，其中，每个枢接槽的槽底处均设有限位柱，当后卡合钩枢转至释锁状态时，后卡合件抵在对应的限位柱上。

上述结构能够避免后卡合件在弹性驱动件的弹力作用下过度转动的情况发生，使后卡合钩稳定保持在释锁状态。

本实用新型所述的婴儿安全座椅，其中，每个前固定槽上均设有从后到前逐渐向下倾斜，且每个前固定槽的前端均延伸至对应前卡合钩的钩槽处。

上述结构能够进一步地方便前固定杆与前卡合钩之间的卡接，从而进一步地方便本实用新型婴儿安全座椅的安装固定。

本实用新型所述的婴儿安全座椅，其中，每个下压部均由设置在对应后卡合件外周壁上的弧形凸面构成，每个下压部的一端延伸至对应的后卡合钩的钩槽处。

上述结构能够进一步地方便后固定杆与后卡合钩之间的卡接，从而进一步地方便本实用新型婴儿安全座椅的安装固定。

本实用新型所述的婴儿安全座椅，其中，前卡合件和后卡合件均为两个。

上述结构能够有效保证篮体与底座之间的连接稳定性，避免篮体相对底座出现晃动、摆动等情况的发生。

附图说明

图1是本实用新型婴儿安全座椅采用实施例1中方案时的立体结构示意图；

图2是本实用新型婴儿安全座椅采用实施例1中方案时篮体的立体结构示意图；

图3是本实用新型婴儿安全座椅采用实施例1中方案时底座的立体结构示意图；

图4是沿图3中A-A线并加上篮体后的局部剖视图；

图5是图4中X部分的放大图；

图6是图4中Y部分的放大图；

图7是沿图3中B-B线并加上篮体后的局部剖视图；

图8是本实用新型婴儿安全座椅采用实施例1中方案时底座去掉上盖和前卡合件后的立体结构示意图；

图9是本实用新型婴儿安全座椅采用实施例1中方案时上盖的立体结构示意图；

图10是本实用新型婴儿安全座椅采用实施例1中方案时后固定座、后卡合件及弹性驱动件的组装爆炸图；

图11是本实用新型婴儿安全座椅采用实施例1中方案时前卡合件的立体结构示意图；

图12是本实用新型婴儿安全座椅采用实施例2中方案时弹性驱动件的装配示意图。

附图标记说明：1、篮体；2、底座；3、前固定杆；4、后固定杆；5、拉杆；6、后固定座；7、前卡合件；8、后卡合件；9、前固定槽；10、前卡合钩；11、后固定槽；12、后卡合钩；13、弹性驱动件；14、下压部；15、转轴；16、枢接槽；17、凹槽；18、锁定杆；19、锁定槽；20、滑孔；21、螺栓；22、长形孔；23、螺纹连接柱；24、复位弹簧；25、后弹簧座；26、前弹簧座；27、导向弧面；28、限位柱；29、本体；30、上盖；31、前开孔；32、中开孔；33、后开孔；34、前容纳槽；35、后容纳槽；36、安置槽；37、限位槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型婴儿安全座椅作进一步的详细说明。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的机构或部件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

如图1至图11所示，本实施例中的婴儿安全座椅包括互为可拆的篮体1和底座2，篮体1的底部设有前固定杆3和后固定杆4，底座2上设有拉杆5、至少一个后固定座6、至少一个前卡合件7和至少一个后卡合件8，每个前卡合件7上均设有前固定槽9以及用于将前固定杆3卡接在前固定槽9内的前卡合钩10，每个后固定座6上均设有后固定槽11，每个后卡合件8均与其中一个后固定座6枢接，且每个后卡合件8上均设有用于将后固定杆4锁定在对应后固定槽11内的后卡合钩12，每个后卡合件8与底座2之间均设有弹性驱动件13，弹性驱动件13使对应的后卡合钩12具有枢转至释锁状态的趋势，拉杆5与底座2滑动连接，拉杆5与所有的后卡合件8之间设有用于将所有的后卡合钩12保持在锁止状态的滑动插接结构，每个后卡合件8上均设有下压部14，当后卡合钩12枢转至释锁状态时，下压部14位于对应的后固定槽11内，且当下压部14受压时，后卡合件8能够克服对应的弹性驱动件13而使对应的槽壁后卡合钩12枢转至锁止状态。

优选的，前卡合件7、后卡合件8和后固定座6均为两个，两个前卡合件7呈左右间隔分布，两个后卡合件8呈左右间隔分布，两个后固定座6亦呈左右间隔分布。

优选的，每个后固定座6上均设有枢接槽16，每个后卡合件8均位于其中一个枢接槽16内，并通过一个转轴15与对应的后固定座6枢接，每个枢接槽16均与对应的后固定槽11相通，使对应的后卡合钩12能够进入到对应的后固定槽11内。

本实施例中的弹性驱动件13为扭簧，扭簧套接在对应的转轴15上，并抵在对应的后固定槽11的槽壁与对应的后卡合件8底部之间；优选的，扭簧为双头扭簧，后卡合件8的底部设有凹槽17，双头扭簧的中部卡脚抵在凹槽17的槽壁上，双头扭簧的两端卡脚分别抵在枢接槽16左右两侧的后固定槽11的槽壁上。

优选的，滑动插接结构包括设于拉杆5后端的锁定杆18和设于每个后卡合件8前端并可供锁定杆18进入的锁定槽19，每个后固定座6上均设有滑孔20，每个滑孔20均与对应的枢接槽16相通，锁定杆18可前后滑动地插在所有的滑孔20中。

本实施例中的婴儿安全座椅还包括两个螺栓21，拉杆5可滑动地放置在底座2上，拉杆5上设有两个前后间隔分布的长形孔22，底座2的对应处设有两个螺纹连接柱23，两个螺栓21的螺杆部分别穿过两个长形孔22并分别与两个螺纹连接柱23连接，且每个螺栓21的螺杆部可在对应的长形孔22内前后滑动。上述拉杆5与底座2之间的滑动连接结构不但结构简单，而且装配方便。

优选的，本实施例中的婴儿安全座椅还包括复位弹簧24，拉杆5上设有后弹簧座25，底座2上设有前弹簧座26，复位弹簧24抵在后弹簧座25与前弹簧座26之间，使拉杆5具有相对底座2向后滑动的趋势，每个后卡合件8的外周壁上均设有导向弧面27，每个导向弧面27一端均延伸至对应的锁定槽19处，当所有的后卡合钩12枢转至释锁状态时，锁定杆18抵在所有的导向弧面27上。

优选的，每个枢接槽16的槽底处均设有限位柱28，当后卡合钩12枢转至释锁状态时，后卡合件8抵在对应的限位柱28上。

优选的，每个前固定槽9上均设有从后到前逐渐向下倾斜，且每个前固定槽9的前端均延伸至对应前卡合钩10的钩槽处。

优选的，每个下压部14均由设置在对应后卡合件8外周壁上的弧形凸面构成，每个下压部14的一端延伸至对应的后卡合钩12的钩槽处。

在本实施例中，底座2包括本体29和上盖30，拉杆5和所有的后固定座6均连接在本体29上，所有的前卡合件7均通过螺钉紧固件(图中未示出)连接在上盖30的内壁顶部，上盖30连接在本体29上端，并盖住拉杆5和所有的后固定座6，上盖30上设有可供拉杆5前端露出在上盖30外的前开孔31、两个可供前固定槽9和前卡合钩10露出在上盖30外的中开孔32以及两个可供后固定槽11和后卡合钩12露出在上盖30外的后开孔33。上盖的设置能够起到有效防尘、防撞的作用，使本实用新型婴儿安全座椅在使用时能够更加卫生和安全。

优选的，为方便地固定前固定杆3和后固定杆4，上盖30上设有可供前固定杆3进入的前容纳槽34和可供后固定杆4进入的后容纳槽35，两个中开孔32均开设于前容纳槽34处，两个后开孔33均开设于后容纳槽35处。

实施例2：

本实施例与实施例1的区别主要在于弹性驱动件13的结构不同，具体如下：如图12所示，弹性驱动件13为螺旋弹簧，螺旋弹簧抵在对应的枢接槽16底部与对应的后卡合件8底部之间。

为便于螺旋弹簧的固定，枢接槽16的底部设有竖向的安置槽36，后卡合件8的底部设有限位槽37，螺旋弹簧下部设置在对应的安置槽36内，且螺旋弹簧的下端抵在对应的安置槽36槽底处，螺旋弹簧的上端抵在对应的限位槽37顶部。

本实用新型婴儿安全座椅的使用方法是：在未安装篮体1时，每个后卡合钩12均处于释锁状态，此时每个下压部14均位于对应的后固定槽11内，且锁定杆18位于所有的锁定槽19外并抵在所有的导向弧面27上；当需将篮体1安装到底座2上时，先将前固定杆3放入到所有的前固定槽9中，此时前固定杆3会顺着所有的前固定槽9向前滑动，直至与所有的前卡合钩10卡接，然后将后固定杆4放入到所有的后固定槽11中，当所有的下压部14均受到后固定杆4的下压力时，每个后卡合件8均能够克服对应的弹性驱动件13的弹力而绕着对应的转轴15转动，使对应的后卡合钩12枢转至锁止状态，此时所有的后卡合钩12均与后固定杆4卡接，同时在此过程中，锁定杆18会在所有导向弧面上进行相对滑动，并当后卡合钩12枢转至锁止状态时，锁定杆18会滑入到所有的锁定槽19内，并与所有的锁定槽19之间形成自动锁定，此时篮体1与底座2即完成固定。

以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种婴儿安全座椅，包括互为可拆的篮体(1)和底座(2)，所述篮体(1)的底部设有前固定杆(3)和后固定杆(4)，所述底座(2)上设有拉杆(5)、至少一个后固定座(6)、至少一个前卡合件(7)和至少一个后卡合件(8)，其特征在于：每个所述前卡合件(7)上均设有前固定槽(9)以及用于将前固定杆(3)卡接在前固定槽(9)内的前卡合钩(10)，每个所述后固定座(6)上均设有后固定槽(11)，每个所述后卡合件(8)均与其中一个后固定座(6)枢接，且每个所述后卡合件(8)上均设有用于将后固定杆(4)锁定在对应后固定槽(11)内的后卡合钩(12)，每个所述后卡合件(8)与底座(2)之间均设有弹性驱动件(13)，所述弹性驱动件(13)使对应的后卡合钩(12)具有枢转至释锁状态的趋势，所述拉杆(5)与底座(2)滑动连接，所述拉杆(5)与所有的后卡合件(8)之间设有用于将所有的后卡合钩(12)保持在锁止状态的滑动插接结构，每个所述后卡合件(8)上均设有下压部(14)，当所述后卡合钩(12)枢转至释锁状态时，所述下压部(14)位于对应的后固定槽(11)内，且当所述下压部(14)受压时，所述后卡合件(8)能够克服对应的弹性驱动件(13)的弹力而使对应的所述后卡合钩(12)枢转至锁止状态。

2.根据权利要求1所述的婴儿安全座椅，其特征在于：每个所述后固定座(6)上均设有枢接槽(16)，每个所述后卡合件(8)均位于其中一个枢接槽(16)内，并通过一个转轴(15)与对应的所述后固定座(6)枢接，每个所述枢接槽(16)均与对应的后固定槽(11)相通，使对应的所述后卡合钩(12)能够进入到对应的后固定槽(11)内。

3.根据权利要求2所述的婴儿安全座椅，其特征在于：所述弹性驱动件(13)为扭簧，所述扭簧套接在对应的转轴(15)上，并抵在对应的后固定槽(11)的槽壁与对应的后卡合件(8)底部之间。

4.根据权利要求2所述的婴儿安全座椅，其特征在于：所述弹性驱动件(13)为螺旋弹簧，所述螺旋弹簧抵在对应的枢接槽(16)底部与对应的后卡合件(8)底部之间。

5.根据权利要求2所述的婴儿安全座椅，其特征在于：所述滑动插接结构包括设于拉杆(5)后端的锁定杆(18)和设于每个后卡合件(8)前端并可供锁定杆(18)进入的锁定槽(19)，每个所述后固定座(6)上均设有滑孔(20)，每个所述滑孔(20)均与对应的枢接槽(16)相通，所述锁定杆(18)可前后滑动地插在所有的滑孔(20)中。

6.根据权利要求5所述的婴儿安全座椅，其特征在于：还包括复位弹簧(24)，所述拉杆(5)上设有后弹簧座(25)，所述底座(2)上设有前弹簧座(26)，所述复位弹簧(24)抵在后弹簧座(25)与前弹簧座(26)之间，使所述拉杆(5)具有相对底座(2)向后滑动的趋势，每个所述后卡合件(8)的外周壁上均设有导向弧面(27)，每个所述导向弧面(27)一端均延伸至对应的锁定槽(19)处，当所有的所述后卡合钩(12)枢转至释锁状态时，所述锁定杆(18)抵在所有的导向弧面(27)上。

7.根据权利要求2所述的婴儿安全座椅，其特征在于：每个所述枢接槽(16)的槽底处均设有限位柱(28)，当所述后卡合钩(12)枢转至释锁状态时，所述后卡合件(8)抵在对应的限位柱(28)上。

8.根据权利要求1所述的婴儿安全座椅，其特征在于：每个所述前固定槽(9)上均设有从后到前逐渐向下倾斜，且每个所述前固定槽(9)的前端均延伸至对应前卡合钩(10)的钩槽处。

9.根据权利要求1所述的婴儿安全座椅，其特征在于：每个所述下压部(14)均由设置在对应后卡合件(8)外周壁上的弧形凸面构成，每个所述下压部(14)的一端延伸至对应的后卡合钩(12)的钩槽处。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的婴儿安全座椅，其特征在于：所述前卡合件(7)和后卡合件(8)均为两个。

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