CN212494185U - 铁路货车车钩清理设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路货车车钩清理设备,其清洗室的前方设置进料工位和升料空间,在进料工位处设置翻转装置,清洗室内部设置作业区,在作业区处设置喷嘴移动装置、毛刷清理装置和蒸汽喷洗装置,升料空间位于进料工位的上方,在升料空间和作业区之间设置回转装置,回转装置装配提升装置,提升装置装配自转驱动器,在自转驱动器的作用下使工件产生自转,实现了在密闭空间内清洗、吹干的自动化、全方位养护作业,避免了人工清理的繁重劳动及严重污染,避免了高压水清洗带来的后续水处理问题,避免了抛丸喷砂带来的庞大设施和除尘处理问题,产生的蒸汽由自带的蒸汽冷凝机吸收处理,实现水的循环使用,节省水源。
Description
技术领域
本实用新型属于机械构件养护领域,具体涉及针对车辆车钩进行清理的专用设备。
背景技术
专用车钩是用来实现机车与车辆或是车辆与车辆之间的连联挂,传递牵引力及冲击力,并使车辆之间保持一定距离的车辆部件。
铁路货车车钩钩体在列车运营过程会产生裂纹等缺陷,在车辆检修部分修程中,车钩钩体检修没有喷砂和探伤工序,裂纹缺陷靠人工目测来完成,但钩体表面沉积了一层灰尘,煤粉等污物,影响外观检查,因此在检修时,还需人工对车钩表面要进行清扫。中国专利文献CN106734019A、CN205396115U和CN105562415A等公开了车钩清洗、清洁、清理相关设备,虽然是代替了人工作业而实现清洗、清洁的自动化作业,但是养护作业仍是在敞开环境里进行,对车间现场环境造成了极大的污染,严重威胁到工人的身体健康,养护过程产生的脏水不易疏导,污水排放不达标。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种集多种养护功能于一体、密闭车间环境清洗、避免空气污梁、利于环保排放污水的铁路货车车钩清理设备。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种铁路货车车钩清理设备,包括清洗室,所述清洗室的前方设置进料工位和升料空间,在进料工位处设置翻转装置;所述清洗室内部设置作业区,在作业区处设置喷嘴移动装置、毛刷清理装置和蒸汽喷洗装置,喷嘴移动装置和毛刷清理装置位于清洗室的两侧,蒸汽喷洗装置位于清洗室的底部;所述升料空间位于进料工位的上方,在升料空间和作业区之间设置回转装置,回转装置装配提升装置,提升装置装配自转驱动器;所述清洗室的下方设置出料工位,在出料工位处设置过滤装置、接水小车和接渣小车。
进一步地,所述喷嘴移动装置的对面设置热风吹干装置。
进一步地,所述进料工位的周围设置安全围栏。
进一步地,所述清洗室的后部设置有用于循环回收水蒸汽凝结水的蒸汽冷凝机。
进一步地,所述蒸汽喷洗装置连通蒸汽清洗机。
实施本实用新型技术方案,通过在清洗室内设置喷嘴移动装置、毛刷清理装置和蒸汽喷洗装置,在自转驱动器的作用下使工件产生自转,实现了在密闭空间内清洗、吹干的自动化、全方位养护作业,避免了人工清理的繁重劳动及严重污染,避免了高压水清洗带来的后续水处理问题,避免了抛丸喷砂带来的庞大设施和除尘处理问题,产生的蒸汽由自带的蒸汽冷凝机吸收处理,实现清洗水的循环使用,节省水源。
附图说明
图1为铁路货车车钩清理设备的结构示意图。
图2为铁路货车车钩清理设备的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示,铁路货车车钩清理设备由清洗室1、提升装置5、自转驱动器6、回转装置7、蒸汽冷凝机3、蒸汽清洗机12、喷嘴移动装置8、毛刷清理装置9、接渣小车16、液压站15、翻转装置4,热风吹干装置11等组成。
铁路货车车钩清理设备按进料、升料、清洗、出料的养护工艺过程划分为进料工位A、升料空间B、作业区C和出料工位D,进料工位A和升料空间B位于清洗室1的前面,清洗室1的内部作为作业区C,出料工位D位于于清洗室1的下方。
清洗室1为不锈钢材质,耐腐蚀,配有自动开关门装置1.1。清洗室1的前方设置安全围栏2,清洗室1后部装有蒸汽冷凝机3,把清洗时产生的水蒸汽凝结回收成水,循环供给蒸汽清洗机,极大减少了蒸汽向车间排放,节约用水量。
清洗室1的进料位处设置翻转装置4,翻转装置由轴承支座、翻板、手柄等组成,其作用是将躺卧车钩工件翻转成直立状态。
清洗室1的上部安装回转装置7,回转装置7装配提升装置5,提升装置5装配自转驱动器6。
提升装置5由马达、链轮、链条、导向装置和提升挂钩组成。导向装置由导向滑轨,滑块组成,滑块上装有提升挂钩,马达转速有流量阀调节,从而工件提升速度可调。
回转装置7由液压摆线马达、回转支承和悬臂架组成,回转支承可承受一定的悬臂偏载载荷,回转速度有液压系统流量调节阀控制。
自转驱动器6使车钩工件产生自转。
喷嘴移动装置8由一套上下移动升降装置、由丝杠螺母传动和两套水平移动装置,水平移动装置由两套线性模组组成,均由马达驱动。毛刷移动装置还有毛刷自转驱动。
毛刷清理装置9位于喷嘴移动装置8的下方。清洗室1的底部设置蒸汽喷洗装置10,蒸汽喷洗装置10连通蒸汽清洗机12。喷嘴移动装置8和毛刷清理装置9的对面设置热风吹干装置11。
出料工位处设置过滤装置13、接水小车14和接渣小车16和液压站15。
工件送至清洗室进料位,再通过翻转装置,提升装置和回转装置完成上料,且工件可自转,工件提升回转及自转速度均可调。毛刷清理装置可上下前后运动且毛刷还可旋转。在工件侧面和底部设有可来回摆动的蒸汽喷嘴。配合工件自转完成清理任务,喷嘴移动速度可调。清洗室因为高温蒸汽及灰尘杂质使环境非常恶劣,因此清洗室里避免使用电气元件,本系统采用液压系统,更加安全可靠。热风吹干系统可将工件快速干燥。自清洁系统采用多处压缩空气喷嘴,实现自动清洁。
清理下来的灰尘,煤粉等污垢,会沿室壁流到排渣装置内,经过滤后,泥渣会排到接渣车里,废水可直接排放到地沟或到接水小车里,接渣小车和接水小车都有备件,可交替使用。蒸汽清洗机蒸汽温度、湿度、压力均可调节。清洗机配有软水除垢系统,水垢清洗系统,防冻系统等,确保使用安全。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种铁路货车车钩清理设备,包括清洗室,其特征在于:所述清洗室的前方设置进料工位和升料空间,在进料工位处设置翻转装置;所述清洗室内部设置作业区,在作业区处设置喷嘴移动装置、毛刷清理装置和蒸汽喷洗装置,喷嘴移动装置和毛刷清理装置位于清洗室的两侧,蒸汽喷洗装置位于清洗室的底部;所述升料空间位于进料工位的上方,在升料空间和作业区之间设置回转装置,回转装置装配提升装置,提升装置装配自转驱动器;所述清洗室的下方设置出料工位,在出料工位处设置过滤装置、接水小车和接渣小车。
2.根据权利要求1所述的铁路货车车钩清理设备,其特征在于:所述喷嘴移动装置的对面设置热风吹干装置。
3.根据权利要求1所述的铁路货车车钩清理设备,其特征在于:所述进料工位的周围设置安全围栏。
4.根据权利要求1所述的铁路货车车钩清理设备,其特征在于:所述清洗室的后部设置有用于循环回收水蒸汽凝结水的蒸汽冷凝机。
5.根据权利要求1所述的铁路货车车钩清理设备,其特征在于:所述蒸汽喷洗装置连通蒸汽清洗机。
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Family Applications (1)
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CN202020834702.0U Active CN212494185U (zh) | 2020-05-18 | 2020-05-18 | 铁路货车车钩清理设备 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-05-18 CN CN202020834702.0U patent/CN212494185U/zh active Active
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