CN212485431U - 一种客运索道轿厢用充电电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种客运索道轿厢用充电电池，包括电池盒,所述电池盒内部设有电池箱，所述电池箱包括限位板，所述限位板固定连接在所述电池箱一端，所述限位板内壁设有多个固定齿，所述多个固定齿上下两排固定在限位板内壁端面，所述限位板与电池盒下端相契合，所述电池箱一体成型有滑动板，所述滑动板两端与所述电池盒内壁滑动连接，所述滑动板两端设有限位齿，所述限位齿固定连接在所述滑动板两端，且与所述电池盒内壁相接触，所述电池盒靠近所述限位板的一面设有多个固定孔，所述固定孔与所述固定齿相对应，通过固定齿与固定孔结合，使电池在盒内更加固定。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及充电电池固定的技术领域，具体为一种客运索道轿厢用充电电池。
背景技术
随着科学技术的发展，对充电电池的要求越来越高。以锂离子电池为例，其具有能量密度高、功率密度高、循环使用次数多、存储时间长等优点。例如专利为201820518759.2的专利，所述轿厢用充电电池的主体为可充电的锂电池，安装在电池导轨中，所述轿厢用充电电池通过所述电池导轨安装在充电箱内或与轿厢用电器连接，所述电池导轨为开口朝上的U形框，且顶面为平面，末端设有向下的固定板，所述固定板上设有固定孔，所述电池导轨的末端设有电连接口，虽然充电过程统一管理，可以同时掌握各个电池的充电状态，并且对充电过程进行保护，但是安装的时候出现未固定紧的情况，导致无法电力输出。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种客运索道轿厢用充电电池，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：
包括电池盒,所述电池盒内部设有电池箱，所述电池箱包括限位板，所述限位板固定连接在所述电池箱一端，所述限位板内壁设有多个固定齿，所述多个固定齿水平方向固定在限位板内壁端面，所述限位板与电池盒下端相契合，所述电池箱一体成型有滑动板，所述滑动板两端与所述电池盒内壁滑动连接，所述滑动板两端设有限位齿，所述限位齿固定连接在所述滑动板两端，且与所述电池盒内壁相接触，所述电池盒下端外壁内部设有多个固定孔，所述固定孔与所述固定齿相对应，使电池在盒内更加固定。
进一步的，所述限位板上端设有两个凹槽，所述凹槽贯穿于所述限位板，所述凹槽端面为矩形，方便抽出。
进一步的，每个所述固定孔上下两端设有T形槽，每个所述T形槽设置在所述电池盒外壁内部，且所述T形槽内部安装有锁紧组件，所述锁紧组件固定连接在所述电池盒外壁的T形槽内部，对固定齿锁紧。
进一步的，所述锁紧组件包括伸缩杆，所述伸缩杆下端设有第一弹簧，所述第一弹簧下端固定连接在所述电池盒内壁上，所述第一弹簧上端与伸缩杆相接触，可以上下活动。
进一步的，所述伸缩杆上端设有梯形齿，所述梯形齿下端固定连接在伸缩杆上端，所述梯形齿下端两侧与限位孔输出端契合，所述梯形齿延伸于T形槽与所述固定孔一面相接触，与梯形槽契合。
进一步的，所述电池盒上端的内壁上设有两个限位孔，所述限位孔内部安装有缓冲组件，所述缓冲组件包括第二弹簧，所述第二弹簧一端设有弹簧扣，所述弹簧扣下端固定连接有第二弹簧，所述弹簧扣上端与所述电池盒相接触，所述第二弹簧另一端设有固定板，所述固定板固定连接有弹簧，且与限位孔契合，对电池箱缓冲。
进一步的，所述固定齿上下两端设有梯形槽，所述梯形槽与所述梯形齿相对应，通过与梯形齿结合对固定齿锁紧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
固定板接触电池盒，固定齿会与固定槽相结合，在结合的时候固定齿触碰锁紧组件时，当伸缩组件受到固定齿触碰的力，会向下伸缩，梯形齿会下降到与T形槽向平的位置，当固定齿继续向前滑动，梯形槽会与梯形齿接触，使整体锁紧。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的本体立体结构示意图；
图2为本实用新型的本体剖面结构示意图；
图3为本实用新型的固定齿放大结构示意图；
图4为本实用新型的缓冲组件剖面结构示意图；
图5为本实用新型的锁紧组件剖面结构示意图。
图中：1、电池盒；11、固定孔；12、缓冲组件；121、弹簧扣； 122、第二弹簧；123、减冲板；13、锁紧组件；131、梯形齿；132、伸缩杆；133、第一弹簧；14、T形槽；15、限位孔；2、电池箱；21、限位板；211、凹槽；212、固定齿；2121、梯形槽；22、滑动板；221、限位齿。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请着重参照附图1-5，包括电池盒1,所述电池盒1内部设有电池箱2，所述电池箱2包括限位板21，所述限位板21固定连接在所述电池箱2一端，所述限位板21内壁设有多个固定齿212，所述多个固定齿212水平方向固定在限位板21内壁端面，所述限位板21与电池盒1下端相契合，所述电池箱2一体成型有滑动板22，所述滑动板22两端与所述电池盒1内壁滑动连接，所述滑动板22两端设有限位齿221，所述限位齿221固定连接在所述滑动板22两端，且与所述电池盒1内壁相接触，所述电池盒1下端外壁内部设有多个固定孔11，所述固定孔11与所述固定齿212相对应，使本体固定。
请着重参照附图1-2，所述限位板21上端设有两个凹槽211，所述凹槽211贯穿于所述限位板21，所述凹槽211端面为矩形，方便电池箱2抽出。
请着重参照附图1、2、5，每个所述固定孔11上下两端设有T 形槽14，每个所述T形槽14设置在所述电池盒1外壁内部，且所述 T形槽14内部安装有锁紧组件13，所述锁紧组件13固定连接在所述电池盒1外壁的T形槽14内部，所述锁紧组件13包括伸缩杆132，所述伸缩杆132下端设有第一弹簧133，所述第一弹簧133下端固定连接在所述电池盒1内壁上，所述第一弹簧133上端与伸缩杆132相接触，所述伸缩杆132上端设有梯形齿131，所述梯形齿131下端固定连接在伸缩杆132上端，所述梯形齿131下端两侧与限位孔15输出端契合，所述梯形齿131延伸于T形槽14与所述固定孔11一面相接触，当受力时会向下伸缩，梯形齿131与梯形槽2121契合。
请着重参照附图1、2、4，所述电池盒1上端的内壁上设有两个限位孔15，所述限位孔15内部安装有缓冲组件12，所述缓冲组件 12包括第二弹簧122，所述第二弹簧122一端设有弹簧扣121，所述弹簧扣121下端固定连接有第二弹簧122，所述弹簧扣121上端与所述电池盒1相接触，所述第二弹簧122另一端设有减冲板123，所述减冲板123固定连接有弹簧，且与限位孔15契合，对电池箱2缓冲，防止能件损坏。
请着重参照附图1-3，所述固定齿212上下两端设有梯形槽2121，所述梯形槽2121与所述梯形齿131相对应，通过滑动与梯形齿131 契合，从而进行固定。
本实用新型的具体操作方式如下：
首先滑动电池箱2，当限位板21与电池盒1接触时，固定齿212 进入到固定槽内部，当固定槽内的锁紧组件13受到固定齿212滑动的力时，锁紧组件13会向下伸缩，伸缩组件顶端的梯形齿131会和 T形槽14平面，固定齿212继续滑动时，梯形齿131与梯形槽2121 契合，从而对电池箱2与电池盒1固定，同时滑动板22会和设置在电池盒1上端内壁的缓冲组件12接触，缓冲组件12会对滑动板22 滑下来的力进行缓冲。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种客运索道轿厢用充电电池，包括电池盒(1),其特征在于，所述电池盒(1)内部设有电池箱(2)，所述电池箱(2)包括限位板(21)，所述限位板(21)固定连接在所述电池箱(2)一端，所述限位板(21)内壁设有多个固定齿(212)，所述多个固定齿(212)上下两排固定在限位板(21)内壁端面，所述限位板(21)与电池盒(1)接触面相契合，所述电池箱(2)一体成型有滑动板(22)，所述滑动板(22)两端与所述电池盒(1)内壁滑动连接，所述滑动板(22)两端设有限位齿(221)，所述限位齿(221)固定连接在所述滑动板(22)两端，且与所述电池盒(1)内壁相接触，所述电池盒(1)靠近所述限位板(21)的一面设有多个固定孔(11)，所述固定孔(11)与所述固定齿(212)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种客运索道轿厢用充电电池，其特征在于，所述限位板(21)上端设有两个凹槽(211)，所述凹槽(211)贯穿于所述限位板(21)，所述凹槽(211)端面为矩形。
3.根据权利要求1所述的一种客运索道轿厢用充电电池，其特征在于，每个所述固定孔(11)上下两端设有T形槽(14)，每个所述T形槽(14)设置在所述电池盒(1)外壁内部，且所述T形槽(14)内部安装有锁紧组件(13)，所述锁紧组件(13)固定连接在所述电池盒(1)外壁的T形槽(14)内部。
4.根据权利要求3所述的一种客运索道轿厢用充电电池，其特征在于，所述锁紧组件(13)包括伸缩杆(132)，所述伸缩杆(132)下端设有第一弹簧(133)，所述第一弹簧(133)下端固定连接在所述电池盒(1)内壁上，所述第一弹簧(133)上端与伸缩杆(132)相接触。
5.根据权利要求4所述的一种客运索道轿厢用充电电池，其特征在于，所述伸缩杆(132)上端设有梯形齿(131)，所述梯形齿(131)下端固定连接在伸缩杆(132)上端，所述梯形齿(131)下端两侧与限位孔(15)输出端契合，所述梯形齿(131)延伸于T形槽(14)与所述固定孔(11)一面相接触。
6.根据权利要求1所述的一种客运索道轿厢用充电电池，其特征在于，所述电池盒(1)上端的内壁上设有两个限位孔(15)，所述限位孔(15)内部安装有缓冲组件(12)，所述缓冲组件(12)包括第二弹簧(122)，所述第二弹簧(122)一端设有弹簧扣(121)，所述弹簧扣(121)下端固定连接有第二弹簧(122)，所述弹簧扣(121)上端与所述电池盒(1)相接触，所述弹簧另一端设有减冲板(123)，所述减冲板(123)与第二弹簧(122)接触，且与限位孔(15)契合。
7.根据权利要求5所述的一种客运索道轿厢用充电电池，其特征在于，所述固定齿(212)上下两端设有梯形槽(2121)，所述梯形槽(2121)与梯形齿(131)相对应。
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