CN212483456U - 一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，包括推车和安装板，所述推车一端底面固定竖向连接有安装板，且安装板底面铰接有转动杆，并且转动杆顶面开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑动板，且滑动板顶面和底面与滑槽内顶面和内底面表面开设有滚珠槽，并且滚珠槽内部固定连接有滚珠。有益效果：本实用新型采用了推车、气缸、滑块、转动杆和大铁锤，工作人员在检测路面脱空时，可推行推车在检测路面上移动，气缸伸缩带动转动杆往复摆动，从而带动大铁锤砸向底面，通过判断砸向底面的音色不同来判断路面是否脱空，推车、气缸、滑块、转动杆和大铁锤的设置省去了人工挥舞铁锤的麻烦，更加省力，施工更加方便。

Description

一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁检测技术领域，具体来说，涉及一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备。

背景技术

刚完建或经过一段时间运行的公路桥梁水泥混凝土铺装，如果防水粘结材料无足够的抗剪切、抗拉拔能力，在车轮荷载的作用下，铺装层就会脱空，水泥混凝土铺装层下脱空对板角、板边应力极为不利，水泥混凝土铺装层的缝边板角处，如果脱空，在荷载作用下，水泥混凝土铺装层的工作状态近似于悬臂梁，板角或板边产生过大的弯沉和应力，在重复荷载作用下，最终导致铺装层的疲劳开裂。

传统的脱空检测方法有很多，贝克曼梁和FWD测试弯沉的方法也较为常用，但是此类方法操作太过麻烦，现场使用的不多，现场多数采用大锤击打路面，通过路面反馈的音色不同而判断脱空，此类方式操作简单，现场使用较多，但是频繁挥舞大锤会使容易操作人员疲惫，使用较为费力，另外，由于路面一般铺装较厚，加上室外声音扩散较大，导致大锤击打路面产生的声音较小且不集中，音色变化不容易被判别，需要经验丰富的工作人员操作，导致判别是否脱空存在一定的难度。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，具备使用更加省力、便于判断脱空情况的优点，进而解决上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述使用更加省力、便于判断脱空情况的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，包括推车和安装板，所述推车一端底面固定竖向连接有安装板，且安装板底面铰接有转动杆，并且转动杆顶面开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑动板，且滑动板顶面和底面与滑槽内顶面和内底面表面开设有滚珠槽，并且滚珠槽内部固定连接有滚珠，所述滑动板顶面中心位置固定连接有滑块，且滑块贯穿滑槽并延伸至滑槽外侧，所述转动杆和安装板之间设置有气缸，且气缸两端分别与滑块和安装板铰接，所述安装板另一端通过弹性锤杆连接有大铁锤。

进一步的，所述推车顶面安装有音响，且推车顶面固定连接有支架，并且支架另一端固定安装有收声器，所述收声器输出端与音响输入端电性连接。

进一步的，所述推车底面固定连接有蓄电池，且蓄电池通过电连接线与气缸、收声器和音响电性连接。

进一步的，所述转动杆和安装板之间设置有弹簧，且弹簧两端分别与安装板和转动杆固定连接。

进一步的，所述收声器离地间距不小于10cm，且收声器距离大铁锤的水平距离不大于5cm。

进一步的，所述推车顶面焊接有推把，且推把离地高度不小于1m。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型采用了推车、气缸、滑块、转动杆和大铁锤，工作人员在检测路面脱空时，可推行推车在检测路面上移动，气缸伸缩带动转动杆往复摆动，从而带动大铁锤砸向底面，通过判断砸向底面的音色不同来判断路面是否脱空，推车、气缸、滑块、转动杆和大铁锤的设置省去了人工挥舞铁锤的麻烦，更加省力，施工更加方便。

(2)、本实用新型采用了收声器和音响，收声器靠近大铁锤在路面的落点，将大铁锤击打路面的声音收集起来并传递给音响，通过音响将声音扩大，并播放出来，便于工作人员听声辨别是否脱空，相对于传统的敲击装置，本装置放大了敲击声音，从而便于工作人员辨认，提高了检测的准确率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提出的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备的结构示意图；

图2是本实用新型提出的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备的侧视图；

图3是本实用新型提出的滑块和转动杆的连接示意图。

图中：

1、推车；2、蓄电池；3、音响；4、安装板；5、支架；6、收声器；7、转动杆；8、弹簧；9、大铁锤；10、弹性锤杆；11、滑块；12、气缸；13、滑槽；14、滑动板；15、滚珠；16、滚珠槽。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-3所示，根据本实用新型实施例的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，包括推车1和安装板4，推车1一端底面固定竖向连接有安装板4，安装板4不易变形直杆，且安装板4底面铰接有转动杆7，并且转动杆7顶面开设有滑槽13，滑槽13内部滑动连接有滑动板14，且滑动板14顶面和底面与滑槽13内顶面和内底面表面开设有滚珠槽16，并且滚珠槽16内部固定连接有滚珠15，滑动板14关于滚珠15滑动，滑动更加顺畅，滑动板14顶面中心位置固定连接有滑块11，且滑块11贯穿滑槽13并延伸至滑槽13外侧，转动杆7和安装板4之间设置有气缸12，且气缸12两端分别与滑块11和安装板4铰接，气缸12配合使用有驱动设备，可安装在推车1顶面，为常见结构，图中未详细示出，安装板4另一端通过弹性锤杆10连接有大铁锤9，弹性锤杆10带有弹性，增加大铁锤9的挥舞时的动能，为常见结构，在此不做过多赘述，工作人员在检测路面脱空时，可推行推车1在检测路面上移动，气缸12伸缩带动滑块11在滑槽13内滑动，同时滑块11带动转动杆7往复摆动，从而带动大铁锤9砸向底面，通过判断砸向底面的音色不同来判断路面是否脱空，推车1、气缸12、滑块11、转动杆7和大铁锤9的设置省去了人工挥舞铁锤的麻烦，更加省力，施工更加方便。

在一个实施例中，推车1顶面安装有音响3，且推车1顶面固定连接有支架5，并且支架5另一端固定安装有收声器6，收声器6输出端与音响3输入端电性连接，为常见音频连接结构，在此不做过多赘述，收声器6靠近大铁锤9在路面的落点，将大铁锤9击打路面的声音收集起来并传递给音响3，通过音响3将声音扩大，并播放出来，便于工作人员听声辨别是否脱空，相对于传统的敲击装置，本装置放大了敲击声音，从而便于工作人员辨认，提高了检测的准确率。

在一个实施例中，推车1底面固定连接有蓄电池2，且蓄电池2通过电连接线与气缸12、收声器6和音响3电性连接，为常见供电结构，蓄电池2为气缸12、收声器6和音响3供电，便于移动。

在一个实施例中，转动杆7和安装板4之间设置有弹簧8，且弹簧8两端分别与安装板4和转动杆7固定连接，在转动杆7向下转动时，弹簧8伸长，当气缸12收缩时，弹簧8收缩，便于转动杆7向上转动。

在一个实施例中，收声器6离地间距不小于10cm，避免磕碰路面上的杂物，且收声器6距离大铁锤9的水平距离不大于5cm，距离保持较近，避免距离过远从而导致杂音介入。

在一个实施例中，推车1顶面焊接有推把，且推把离地高度不小于1m，便于工作人员推行。

工作原理：

工作人员在检测路面脱空时，可推行推车1在检测路面上移动，气缸12伸缩带动滑块11在滑槽13内滑动，同时滑块11带动转动杆7往复摆动，从而带动大铁锤9砸向底面，通过判断砸向底面的音色不同来判断路面是否脱空，推车1、气缸12、滑块11、转动杆7和大铁锤9的设置省去了人工挥舞铁锤的麻烦，更加省力，施工更加方便，同时，收声器6靠近大铁锤9在路面的落点，将大铁锤9击打路面的声音收集起来并传递给音响3，通过音响3将声音扩大，并播放出来，便于工作人员听声辨别是否脱空，相对于传统的敲击装置，本装置放大了敲击声音，从而便于工作人员辨认，提高了检测的准确率。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，其特征在于，包括推车（1）和安装板（4），所述推车（1）一端底面固定竖向连接有安装板（4），且安装板（4）底面铰接有转动杆（7），并且转动杆（7）顶面开设有滑槽（13），所述滑槽（13）内部滑动连接有滑动板（14），且滑动板（14）顶面和底面与滑槽（13）内顶面和内底面表面开设有滚珠槽（16），并且滚珠槽（16）内部固定连接有滚珠（15），所述滑动板（14）顶面中心位置固定连接有滑块（11），且滑块（11）贯穿滑槽（13）并延伸至滑槽（13）外侧，所述转动杆（7）和安装板（4）之间设置有气缸（12），且气缸（12）两端分别与滑块（11）和安装板（4）铰接，所述安装板（4）另一端通过弹性锤杆（10）连接有大铁锤（9）。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，其特征在于，所述推车（1）顶面安装有音响（3），且推车（1）顶面固定连接有支架（5），并且支架（5）另一端固定安装有收声器（6），所述收声器（6）输出端与音响（3）输入端电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，其特征在于，所述推车（1）底面固定连接有蓄电池（2），且蓄电池（2）通过电连接线与气缸（12）、收声器（6）和音响（3）电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，其特征在于，所述转动杆（7）和安装板（4）之间设置有弹簧（8），且弹簧（8）两端分别与安装板（4）和转动杆（7）固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，其特征在于，所述收声器（6）离地间距不小于10cm，且收声器（6）距离大铁锤（9）的水平距离不大于5cm。

6.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的设备，其特征在于，所述推车（1）顶面焊接有推把，且推把离地高度不小于1m。

Images