CN212481843U - 一种用于空分冷箱气提手阀控制装置 - Google Patents

一种用于空分冷箱气提手阀控制装置 Download PDF

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张云浩
焦迟林
曹珂
聂凯峰
薛强
何伟
张鑫鑫
赵清祥
周云龙
王黎鹏
李海峰
王东
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本实用新型公开了一种用于空分冷箱气提手阀控制装置,包括空分冷箱主体、控制阀门、龙门架、固定板、伸缩气缸和气缸阀门,所述空分冷箱主体顶端内嵌有控制阀门,所述空分冷箱主体顶端焊接有龙门架,所述龙门架顶端套设有固定板,所述固定板顶端焊接有伸缩气缸,所述伸缩气缸底端焊接有气缸阀门。本实用新型通过弹簧的弹性作用,带动限位杆向右移动且进入限位槽内部,固定板和伸缩气缸固定安装于龙门架,上述装置,解决了现在的用于空分冷箱气提手阀控制装置中的气缸在安装时较为繁琐,降低了装置整体的安装效率,增加了操作者的劳动量的问题,保证了装置安装后的稳定性,提升了伸缩气缸的安装效率,降低了操作者的劳动量。

Description

一种用于空分冷箱气提手阀控制装置
技术领域
本实用新型涉及空分冷箱技术领域,具体为一种用于空分冷箱气提手阀控制装置。
背景技术
冷箱手动阀门全部在安装于冷箱内,外部只伸出阀盖和手轮,阀盖处利用皮套加保温材料进行包裹。将手轮拆除,测绘阀杆尺寸,利用原阀盖上的紧固螺栓用于制作气动阀的龙门支架的4个支撑点,将气缸固定于龙门架上,阀杆与气缸阀杆靠夹块进行固定,带动阀门动作,因此可知现在的空分冷箱气提手阀控制装置基本满足人们需求,但是仍然存在一些问题。
问题一:现在的用于空分冷箱气提手阀控制装置中的气缸在安装时较为繁琐,降低了装置整体的安装效率,增加了操作者的劳动量。
问题二:现在的用于空分冷箱气提手阀控制装置需使用夹块对两组阀门进行夹持,但是传统的夹块由于形状固定,不仅夹持较难,且无法适用不同大小的控制阀门,因此亟需一种用于空分冷箱气提手阀控制装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于空分冷箱气提手阀控制装置,以解决上述背景技术中提出的气缸在安装时较为繁琐,传统的夹块形状固定,实用性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于空分冷箱气提手阀控制装置,包括空分冷箱主体、控制阀门、龙门架、固定板、伸缩气缸和气缸阀门,所述空分冷箱主体顶端内嵌有控制阀门,所述空分冷箱主体顶端焊接有龙门架,所述龙门架顶端套设有固定板,所述固定板顶端焊接有伸缩气缸,所述伸缩气缸底端焊接有气缸阀门,所述固定板内部设置有固定装置,所述控制阀门顶端设置有夹持装置,所述固定装置包括挤压块、限位槽、限位杆、拉板、伸缩杆和弹簧,所述龙门架内部开设有限位槽,所述限位槽内部内嵌有限位杆,所述限位杆远离限位槽的一端固定连接有拉板,所述拉板右端固定连接有伸缩杆,且伸缩杆另一端固定连接于固定板,所述伸缩杆外壁缠绕有弹簧,且弹簧焊接于拉板和固定板之间。
优选的,所述龙门架顶端焊接有挤压块,且挤压块顶端形状设置为弧形。
优选的,所述夹持装置包括固定槽、固定螺栓、夹具、滑槽、滑块、夹持板、螺纹杆和把手,所述气缸阀门内部开设有固定槽,所述固定槽内部螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓外部贯穿有夹具,所述控制阀门底端贴合有夹持板,所述夹持板底端轴承连接有螺纹杆,且螺纹杆螺纹连接于夹具,所述滑槽底端固定连接有把手。
优选的,所述夹具内部开设有滑槽,所述滑槽内部内嵌有滑块,且滑块远离滑槽的一端固定连接于夹持板。
优选的,所述限位杆底端形状设置为倾斜状。
优选的,所述伸缩杆的最大拉伸长度和弹簧的最大拉伸长度皆大于限位槽的长度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该用于空分冷箱气提手阀控制装置设置有挤压块、限位槽、限位杆、拉板、伸缩杆和弹簧,需安装伸缩气缸时,将固定板套设于龙门架,当限位槽移动至限位杆右端时,通过弹簧的弹性作用,带动限位杆向右移动且进入限位槽内部,固定板和伸缩气缸固定安装于龙门架,上述装置,解决了现在的用于空分冷箱气提手阀控制装置中的气缸在安装时较为繁琐,降低了装置整体的安装效率,增加了操作者的劳动量的问题,保证了装置安装后的稳定性,提升了伸缩气缸的安装效率,降低了操作者的劳动量。
2、该用于空分冷箱气提手阀控制装置设置有固定槽、固定螺栓、夹具、滑槽、滑块、夹持板、螺纹杆和把手,将夹具贴合于气缸阀门上表面,将固定螺栓螺纹连接于固定槽,旋转把手,带动螺纹杆进行旋转,带动螺纹杆和夹持板向上移动,从而对控制阀门和气缸阀门进行夹持固定,上述装置,解决了现在的用于空分冷箱气提手阀控制装置需使用夹块对两组阀门进行夹持,但是传统的夹块由于形状固定,不仅夹持较难,且无法适用不同大小的控制阀门的问题,保证了装置的夹持效果,提升了装置夹持的便利性,且该装置适用于不同体型的控制阀门,提升了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型的控制阀门和气缸阀门处正视剖面局部结构示意图;
图4为本实用新型的图3中放大结构示意图。
图中:1、空分冷箱主体;2、控制阀门;3、龙门架;4、固定板;5、伸缩气缸;6、气缸阀门;711、挤压块;712、限位槽;713、限位杆;714、拉板;715、伸缩杆;716、弹簧;811、固定槽;812、固定螺栓;813、夹具;814、滑槽;815、滑块;816、夹持板;817、螺纹杆;818、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种用于空分冷箱气提手阀控制装置,包括空分冷箱主体1、控制阀门2、龙门架3、固定板4、伸缩气缸5和气缸阀门6,空分冷箱主体1顶端内嵌有控制阀门2,空分冷箱主体1顶端焊接有龙门架3,龙门架3顶端套设有固定板4,固定板4顶端焊接有伸缩气缸5,伸缩气缸5底端焊接有气缸阀门6,固定板4内部设置有固定装置,控制阀门2顶端设置有夹持装置,固定装置包括挤压块711、限位槽712、限位杆713、拉板714、伸缩杆715和弹簧716,龙门架3内部开设有限位槽712,限位槽712内部内嵌有限位杆713,限位杆713远离限位槽712的一端固定连接有拉板714,拉板714右端固定连接有伸缩杆715,且伸缩杆715另一端固定连接于固定板4,伸缩杆715外壁缠绕有弹簧716,且弹簧716焊接于拉板714和固定板4之间,需安装伸缩气缸5时,将固定板4套设于龙门架3,通过挤压块711对限位杆713进行挤压,带动限位杆713向左移动,底端拉板714向左移动,且伸缩杆715进行拉伸,弹簧716发生形变,当限位槽712移动至限位杆713右端时,通过弹簧716的弹性作用,带动限位杆713向右移动且进入限位槽712内部,固定板4和伸缩气缸5固定安装于龙门架3,龙门架3顶端焊接有挤压块711,且挤压块711顶端形状设置为弧形,限位杆713底端形状设置为倾斜状,当挤压块711贯穿固定板4时,可直接对限位杆713进行挤压卡合,进一步提升了装置的便利性,伸缩杆715的最大拉伸长度和弹簧716的最大拉伸长度皆大于限位槽712的长度,避免伸缩杆715和弹簧716拉伸长度较短,导致限位杆713无法脱离限位槽712内部,从而导致装置无法解除固定,上述装置,解决了现在的用于空分冷箱气提手阀控制装置中的气缸在安装时较为繁琐,降低了装置整体的安装效率,增加了操作者的劳动量的问题,保证了装置安装后的稳定性,提升了伸缩气缸的安装效率,降低了操作者的劳动量。
夹持装置包括固定槽811、固定螺栓812、夹具813、滑槽814、滑块815、夹持板816、螺纹杆817和把手818,气缸阀门6内部开设有固定槽811,固定槽811内部螺纹连接有固定螺栓812,固定螺栓812外部贯穿有夹具813,控制阀门2底端贴合有夹持板816,夹持板816底端轴承连接有螺纹杆817,且螺纹杆817螺纹连接于夹具813,滑槽814底端固定连接有把手818,需安装伸缩气缸5时,将固定板4套设于龙门架3,通过挤压块711对限位杆713进行挤压,带动限位杆713向左移动,底端拉板714向左移动,且伸缩杆715进行拉伸,弹簧716发生形变,当限位槽712移动至限位杆713右端时,通过弹簧716的弹性作用,带动限位杆713向右移动且进入限位槽712内部,固定板4和伸缩气缸5固定安装于龙门架3,夹具813内部开设有滑槽814,滑槽814内部内嵌有滑块815,且滑块815远离滑槽814的一端固定连接于夹持板816,通过滑块815在滑槽814内部滑动的作用,可提升夹持板816在移动时的稳定性,上述装置,解决了现在的用于空分冷箱气提手阀控制装置需使用夹块对两组阀门进行夹持,但是传统的夹块由于形状固定,不仅夹持较难,且无法适用不同大小的控制阀门的问题,保证了装置的夹持效果,提升了装置夹持的便利性,且该装置适用于不同体型的控制阀门,提升了装置的实用性。
工作原理:需安装伸缩气缸5时,将固定板4套设于龙门架3,通过挤压块711对限位杆713进行挤压,带动限位杆713向左移动,底端拉板714向左移动,且伸缩杆715进行拉伸,弹簧716发生形变,当限位槽712移动至限位杆713右端时,通过弹簧716的弹性作用,带动限位杆713向右移动且进入限位槽712内部,固定板4和伸缩气缸5固定安装于龙门架3;
将夹具813贴合于气缸阀门6上表面,将固定螺栓812螺纹连接于固定槽811,旋转把手818,通过螺纹杆817和夹持板816轴承连接的作用,带动螺纹杆817进行旋转,通过螺纹杆817和夹具813螺纹连接的作用,带动螺纹杆817和夹持板816向上移动,从而对控制阀门2和气缸阀门6进行夹持固定。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种用于空分冷箱气提手阀控制装置,包括空分冷箱主体(1)、控制阀门(2)、龙门架(3)、固定板(4)、伸缩气缸(5)和气缸阀门(6),所述空分冷箱主体(1)顶端内嵌有控制阀门(2),所述空分冷箱主体(1)顶端焊接有龙门架(3),所述龙门架(3)顶端套设有固定板(4),所述固定板(4)顶端焊接有伸缩气缸(5),所述伸缩气缸(5)底端焊接有气缸阀门(6),所述固定板(4)内部设置有固定装置,所述控制阀门(2)顶端设置有夹持装置,其特征在于:所述固定装置包括挤压块(711)、限位槽(712)、限位杆(713)、拉板(714)、伸缩杆(715)和弹簧(716),所述龙门架(3)内部开设有限位槽(712),所述限位槽(712)内部内嵌有限位杆(713),所述限位杆(713)远离限位槽(712)的一端固定连接有拉板(714),所述拉板(714)右端固定连接有伸缩杆(715),且伸缩杆(715)另一端固定连接于固定板(4),所述伸缩杆(715)外壁缠绕有弹簧(716),且弹簧(716)焊接于拉板(714)和固定板(4)之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于空分冷箱气提手阀控制装置,其特征在于:所述龙门架(3)顶端焊接有挤压块(711),且挤压块(711)顶端形状设置为弧形。
3.根据权利要求2所述的一种用于空分冷箱气提手阀控制装置,其特征在于:所述夹持装置包括固定槽(811)、固定螺栓(812)、夹具(813)、滑槽(814)、滑块(815)、夹持板(816)、螺纹杆(817)和把手(818),所述气缸阀门(6)内部开设有固定槽(811),所述固定槽(811)内部螺纹连接有固定螺栓(812),所述固定螺栓(812)外部贯穿有夹具(813),所述控制阀门(2)底端贴合有夹持板(816),所述夹持板(816)底端轴承连接有螺纹杆(817),且螺纹杆(817)螺纹连接于夹具(813),所述滑槽(814)底端固定连接有把手(818)。
4.根据权利要求3所述的一种用于空分冷箱气提手阀控制装置,其特征在于:所述夹具(813)内部开设有滑槽(814),所述滑槽(814)内部内嵌有滑块(815),且滑块(815)远离滑槽(814)的一端固定连接于夹持板(816)。
5.根据权利要求1所述的一种用于空分冷箱气提手阀控制装置,其特征在于:所述限位杆(713)底端形状设置为倾斜状。
6.根据权利要求1所述的一种用于空分冷箱气提手阀控制装置,其特征在于:所述伸缩杆(715)的最大拉伸长度和弹簧(716)的最大拉伸长度皆大于限位槽(712)的长度。
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