CN212479955U - 一种离合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种离合器，包括与减速器输出端连接的联动头、滚珠、定位圈和传动轴，所述传动轴与联动头插接并能相对转动，所述传动轴上设有第一环形凸台，所述联动头上对应设有第二环形凸台，所述滚珠配合在第一环形凸台与第二环形凸台相对的端面之间，所述定位圈套设在第二环形凸台的周向并将滚珠围在内部，该滚珠与定位圈之间存在吸力，本实用新型通过定位圈、滚珠、第一环形凸台、第二环形凸台之间的配合，在联动头转动时，利用定位圈与滚珠之间的吸力，推动滚珠轴向移动，从而挤推第一环形凸台带动传动轴同步转动，而当传动轴转动时，滚珠脱离第一环形凸台，使得传动轴空转而不能逆向传动联动头，实现离合功能。

Description

一种离合器

技术领域

本实用新型涉及电机离合技术领域，尤其涉及一种离合器。

背景技术

目前公知的电机离合器一般包括电磁离合器和机械离合器两种，扭力大的电磁离合器体积较大，而小体积的电磁离合器扭力小不能达到满意的效果；机械离合器目前基本上采用径向磁珠移动来实现离合功能，这种设计的好处是结构相对简单，容易控制质量，但是体积上却很难缩小，随着电动窗帘行业的发展，小体积的电机是未来市场发展需求，电机体积需要缩小，相应的离合器体积也要缩小，但目前的离合器结构不能满足电机小型化的需求。

实用新型内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种离合器，采用轴向移动实现离合功能，结构简单，体积小。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种离合器，包括与减速器输出端连接的联动头、滚珠、定位圈和传动轴，所述传动轴与联动头插接并能相对转动，所述传动轴上设有第一环形凸台，所述联动头上对应设有第二环形凸台，所述滚珠配合在第一环形凸台与第二环形凸台相对的端面之间，所述定位圈套设在第二环形凸台的周向并将滚珠围在内部，该滚珠与定位圈之间存在吸力，当联动头转动时，传动轴同步转动，当传动轴转动时，联动头不转动。

进一步的，所述第一环形凸台与第二环形凸台之间存在一定的间隙。

进一步的，所述第一环形凸台上相对于第二环形凸台的端面内凹有弧形槽，所述第二环形凸台上相对于第一环形凸台的端面内凹有梯形槽，所述滚珠活动于弧形槽与梯形槽之间。

进一步的，所述滚珠的直径大于弧形槽深度与第一环形凸台与第二环形凸台之间间隙的和，且小于梯形槽深度与第一环形凸台与第二环形凸台之间间隙的和。

进一步的，所述弧形槽与梯形槽的数量相同。

进一步的，所述滚珠为磁珠，所述定位圈为钢圈或者铁圈。

进一步的，所述滚珠为钢珠或者铁珠，所述定位圈为磁圈。

进一步的，所述传动轴上穿过联动头的一端卡接有与联动头端面相贴的卡簧。

进一步的，所述联动头上在第二环形凸台的下方沿周向开设有若干个等间距排列的卡槽，用于卡接减速器输出端。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型通过定位圈、滚珠、第一环形凸台、第二环形凸台之间的配合，在联动头转动时，利用定位圈与滚珠之间的吸力，推动滚珠轴向移动，从而挤推第一环形凸台带动传动轴同步转动，而当传动轴转动时，滚珠脱离第一环形凸台，使得传动轴空转而不能逆向传动联动头，实现离合功能，其结构简单，体积小，满足电机小型化的需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的分解图；

图3为本实用新型略去定位圈的结构示意图；

图4为本实用新型联动头的结构示意图；

图5为本实用新型与减速器组合的结构示意图；

如图所示，1联动头，1.1第二环形凸台，1.2梯形槽，1.3卡槽，1.4轴孔，2滚珠，3定位圈，4传动轴，4.1第一环形凸台，4.2弧形槽，5卡簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。

如图1-5所示，一种离合器，包括与减速器输出端连接的联动头1、滚珠2、定位圈3和传动轴4，所述传动轴4与联动头1插接并能相对转动，该联动头1的中心处开有连接传动轴4的轴孔1.4，所述传动轴4上设有第一环形凸台4.1，所述联动头1上对应设有第二环形凸台1.1，所述滚珠2配合在第一环形凸台4.1与第二环形凸台1.1相对的端面之间，所述定位圈3套设在第二环形凸台1.1的周向并将滚珠2围在内部，该滚珠2与定位圈3之间存在吸力，当联动头1转动时，传动轴4同步转动，当传动轴4转动时，联动头1不转动，实现离合功能，所述联动头1上在第二环形凸台1.1的下方沿周向开设有若干个等间距排列的卡槽1.3，用于卡接减速器输出端，从而随着减速器的转动带动联动头1同步转动。

其中，所述第一环形凸台4.1与第二环形凸台1.1之间存在一定的间隙，该间隙给滚珠2提供一定的活动空间，便于滚珠2轴向移动，实现第一环形凸台4.1与第二环形凸台1.1之间离、合状态的切换。

其中，所述第一环形凸台4.1上相对于第二环形凸台1.1的端面内凹有弧形槽4.2，所述第二环形凸台1.1上相对于第一环形凸台4.1的端面内凹有梯形槽1.2，所述滚珠2活动于弧形槽4.2与梯形槽1.2之间，所述滚珠2的直径大于弧形槽4.2深度与第一环形凸台4.1与第二环形凸台1.1之间间隙的和，且小于梯形槽1.2深度与第一环形凸台4.1与第二环形凸台1.1之间间隙的和，随着联动头1的转动，梯形槽1.2的斜侧壁挤推滚珠2，同时配合滚珠2与定位圈3之间的吸力，滚珠2顺着梯形槽1.2的斜侧壁向第一环形凸台4.1移动，直到滚珠2的上部分嵌入弧形槽4.2内，从而带动传动轴4一起转动，此时，滚珠2的一部分位于弧形槽4.2内，一部分位于梯形槽1.2内，还有一部分位于第一环形凸台4.1与第二环形凸台1.1之间的间隙内，而当传动轴4转动时，滚珠2脱离弧形槽4.2，传动轴4空转而不能通过滚珠2逆向传动联动头1一起转动，实现离合功能。

其中，所述弧形槽4.2的径向宽度与第一环形凸台4.1的径向宽度相同，其延径向贯穿第一环形凸台4.1的外周壁，所述梯形槽1.2的径向宽度与第二环形凸台1.1的径向宽度相同，其延径向贯穿第二环形凸台1.1的外周壁，上述结构设计有助于滚珠2轴向活动定位，由于滚珠2与定位圈3之间存在吸力，滚珠2在活动中会贴着定位圈3内壁，而上述结构设计更容易滚珠2进出弧形槽4.2，使得离合更顺利。

其中，所述弧形槽4.2与梯形槽1.2的数量相同，优选的，梯形槽1.2的数量为两个，且等间距设置于第二环形凸台1.1上，该弧形槽4.2的数量和位置与梯形槽1.2相对应，保证第一环形凸台4.1与第二环形凸台1.1之间均匀受力，不易发生偏向磨损；优选的，梯形槽1.2的数量为三个，且等间距设置于第二环形凸台1.1上，该弧形槽4.2的数量和位置与梯形槽1.2相对应，保证第一环形凸台4.1与第二环形凸台1.1之间均匀受力，不易发生偏向磨损。

作为优选的，所述滚珠2为磁珠，所述定位圈3为钢圈或者铁圈，保证滚珠2与定位圈3之间存在吸力。

作为优选的，所述滚珠2为钢珠或者铁珠，所述定位圈3为磁圈，保证滚珠2与定位圈3之间存在吸力。

其中，所述传动轴4上穿过联动头1的一端卡接有与联动头1端面相贴的卡簧5，卡簧5的设置，可以限制联动头1延传动轴4的轴向滑动，起到限位作用，该传动轴4的另一端为输出端，用于传动外接联动件，从而带动窗帘开合。

本实用新型的离合器与减速器的输出端连接，且容置于减速器的外壳内，如图5所示，其中传动轴4的输出端伸出外壳，用于传动外接联动件，所述定位圈3固定设置于减速器外壳的内壁上，工作时，电机传动减速器，减速器传动联动头1，联动头1转动使得梯形槽1.2的斜侧壁挤推滚珠2，同时配合滚珠2与定位圈3之间的吸力，滚珠2顺着梯形槽1.2的斜侧壁向第一环形凸台4.1移动，直到滚珠2的上部分嵌入弧形槽4.2内，从而带动传动轴4一起转动，传动轴4的输出端传动外接联动件带动窗帘开合，当电机停止工作，若传动轴4受到窗帘自身重力或者外力拉拽时，传动轴4转动，滚珠2脱离弧形槽4.2，传动轴4空转而不能通过滚珠2逆向传动联动头1一起转动，实现离合功能。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。

Claims (9)

1.一种离合器，其特征在于，包括与减速器输出端连接的联动头、滚珠、定位圈和传动轴，所述传动轴与联动头插接并能相对转动，所述传动轴上设有第一环形凸台，所述联动头上对应设有第二环形凸台，所述滚珠配合在第一环形凸台与第二环形凸台相对的端面之间，所述定位圈套设在第二环形凸台的周向并将滚珠围在内部，该滚珠与定位圈之间存在吸力，当联动头转动时，传动轴同步转动，当传动轴转动时，联动头不转动。

2.根据权利要求1所述的一种离合器，其特征在于，所述第一环形凸台与第二环形凸台之间存在一定的间隙。

3.根据权利要求2所述的一种离合器，其特征在于，所述第一环形凸台上相对于第二环形凸台的端面内凹有弧形槽，所述第二环形凸台上相对于第一环形凸台的端面内凹有梯形槽，所述滚珠活动于弧形槽与梯形槽之间。

4.根据权利要求3所述的一种离合器，其特征在于，所述滚珠的直径大于弧形槽深度与第一环形凸台与第二环形凸台之间间隙的和，且小于梯形槽深度与第一环形凸台与第二环形凸台之间间隙的和。

5.根据权利要求4所述的一种离合器，其特征在于，所述弧形槽与梯形槽的数量相同。

6.根据权利要求1-5中任一所述的一种离合器，其特征在于，所述滚珠为磁珠，所述定位圈为钢圈或者铁圈。

7.根据权利要求1-5中任一所述的一种离合器，其特征在于，所述滚珠为钢珠或者铁珠，所述定位圈为磁圈。

8.根据权利要求1所述的一种离合器，其特征在于，所述传动轴上穿过联动头的一端卡接有与联动头端面相贴的卡簧。

9.根据权利要求1所述的一种离合器，其特征在于，所述联动头上在第二环形凸台的下方沿周向开设有若干个等间距排列的卡槽，用于卡接减速器输出端。

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