CN212479439U - 燃油分配器组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃油分配器组件，包括：两个接头体，该接头体的中间部为圆柱体结构，接头体沿中心轴线竖直开设有通孔，接头体的两端设置有用于燃油分配器组件连接相配油管的密封锥面和外螺纹；安装连接板组件，其分别与两个接头体固定连接；其中，安装连接板组件包括两个结构相同或者结构不同的安装连接板，安装连接板的中间部为平面结构，安装连接板的两个端部的内壁为弧形结构，以与接头体的外圆柱面相接合，中间部开设有安装用过钉孔组；并且其中，两个安装连接板相对设置，两个安装连接板的两个端部分别与接头体的外圆柱面的上半部和下半部固定连接。本实用新型的燃油分配器组件能够保证接头体的通孔内部的清洁度且可靠性高。

Description

燃油分配器组件

技术领域

本实用新型是关于发动机技术领域，特别是关于一种燃油分配器组件。

背景技术

目前柴油机燃油分配器组件一般采用机加工件(铸铁)或工程塑料件(内置螺纹嵌件)，并采用过渡接头(与油管相连)的结构。然而，现有的柴油机燃油分配器组件，对于铸铁件，机加工各种交叉孔(腔)和螺纹孔时，内部清洁度较难保证，采用软质材料时，力矩也不好保证，连接面漏油几率多。采用工程塑料件(内置螺纹嵌件)时，要求更多，如阻燃性、耐液性、螺纹嵌件防松防渗等，价格偏高。

为了改善这些缺点，需要设计一种具有良好的清洁度指标，又减少漏油的机率，并且有较高的可靠性的燃油分配器组件。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃油分配器组件，其能够保证接头体的通孔内部的清洁度且可靠性高。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种燃油分配器组件，包括：两个接头体，该接头体的中间部为圆柱体结构，接头体沿中心轴线竖直开设有通孔，接头体的两端设置有用于燃油分配器组件连接相配油管的密封锥面和外螺纹；安装连接板组件，其分别与两个接头体固定连接；其中，安装连接板组件包括两个结构相同或者结构不同的安装连接板，安装连接板的中间部为平面结构，安装连接板的两个端部的内壁为弧形结构，以与接头体的外圆柱面相接合，中间部开设有安装用过钉孔组；并且其中，两个安装连接板相对设置，两个安装连接板的两个端部分别与接头体的外圆柱面的上半部和下半部固定连接。

在本实用新型的一实施方式中，安装连接板组件包括第一安装连接板和第二安装连接板，第一安装连接板和第二安装连接板的结构不同，第一安装连接板和第二安装连接板的中间部的相应位置均对称地开设有两个过钉孔。

在本实用新型的一实施方式中，第一安装连接板的中间部的外表面的中间位置沿宽度方向设置有加强筋，加强筋的两端连接第一安装连接板的两个端部。

在本实用新型的一实施方式中，安装连接板组件包括两个第一安装连接板，两个第一安装连接板相对设置，两个第一安装连接板的中间部相接合，并且两个第一连接板的中间部的外表面的中间位置沿宽度方向均设置有加强筋。

在本实用新型的一实施方式中，安装连接板组件包括两个第二安装连接板，两个第二安装连接板相对设置，并且两个第二安装连接板的中间部相接合。

在本实用新型的一实施方式中，第一安装连接板和第二安装连接板的两个端部的边缘为曲线构型。

与现有技术相比，根据本实用新型的燃油分配器组件具有如下优点：本实用新型的燃油分配器组件设置有接头体和安装连接板组件，接头体中开设有光滑通孔，作为工作过程中的油道组成部分，接头体两端做出与相配油管连接用的密封锥面和外螺纹，接头体通过安装连接板组件固定连接，本实用新型的燃油分配器组件能够保证光孔油道内部的清洁度，可靠性高，制作工艺好，且外观美观。同时还提供多组不同油管连接安装的平台，方便维修和油管的固定。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施方式的接头体的结构主视图；

图2是根据本实用新型一实施方式的接头体的结构俯视图；

图3是图1中沿A-A方向的剖视图；

图4是根据本实用新型一实施方式的燃油分配器组件的结构主视图；

图5是根据本实用新型一实施方式的燃油分配器组件的结构俯视图；

图6是图4中沿B-B方向的剖视图；

图7是图4中沿P方向的示意图；

图8是根据本实用新型一实施方式的第一安装连接板的结构主视图；

图9是根据本实用新型一实施方式的第一安装连接板的结构左视图；

图10是图8中沿C-C方向的剖视图；

图11是根据本实用新型一实施方式的第二安装连接板的结构主视图；

图12是根据本实用新型一实施方式的第二安装连接板的结构左视图；

图13是图7中沿D-D方向的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1-13所示，根据本实用新型优选实施方式的燃油分配器组件包括：两个接头体1安装连接板组件2。该接头体1的中间部11为圆柱体结构，接头体1沿中心轴线竖直开设有通孔12，接头体1的两端设置有用于燃油分配器组件连接相配油管的密封锥面13和外螺纹。安装连接板组件2分别与两个接头体固定连接。其中，安装连接板组件2包括两个结构相同或者结构不同的安装连接板，如图10-13所示，安装连接板的中间部31为平面结构，安装连接板的两个端部32的内壁为弧形结构，以与接头体1的外圆柱面相接合，中间部开设有安装用过钉孔33组。并且其中，两个安装连接板相对设置，两个安装连接板的两个端部32分别与接头体1的外圆柱面的上半部和下半部固定连接。

在本实用新型的一实施方式中，如图4-7所示，安装连接板组件2包括第一安装连接板21和第二安装连接板22，第一安装连接板21和第二安装连接板22的结构不同，第一安装连接板21和第二安装连接板22的中间部的相应位置均对称地开设有两个过钉孔33。并且第一安装连接板21的中间部的外表面的中间位置沿宽度方向设置有加强筋211，加强筋211的两端连接第一安装连接板的两个端部。

在本实用新型的另一实施方式中，安装连接板组件2包括两个第一安装连接板21，两个第一安装连接板21相对设置，两个第一安装连接板的中间部相接合，并且两个第一连接板21的中间部的外表面的中间位置沿宽度方向均设置有加强筋211。两个第一安装连接板的中间部分别设置有两个过钉孔33，两个过钉孔33关于加强筋211对称。

在本实用新型的另一实施方式中，安装连接板组件2包括两个第二安装连接板22，两个第二安装连接板22相对设置，并且两个第二安装连接板的中间部相接合。两个第二安装连接板22的中间部分别设置有两个过钉孔33。

在本实用新型的一实施方式中，第一安装连接板21和第二安装连接板22的两个端部32的边缘为曲线构型。

在本实用新型的一实施方式中，第一安装连接板21和第二安装连接板22采用钎焊或电阻焊工艺与接头体1连接。组件焊接后进行表面防锈处理，还可以使外观更加美观。

前述对本实用新型的具体示例性实施方安的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方安以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (6)

1.一种燃油分配器组件，其特征在于，该燃油分配器组件包括：

两个接头体，该接头体的中间部为圆柱体结构，所述接头体沿中心轴线竖直开设有通孔，所述接头体的两端设置有用于连接相配油管的密封锥面和外螺纹；

安装连接板组件，其分别与两个所述接头体固定连接；

其中，所述安装连接板组件包括两个结构相同或者结构不同的安装连接板，所述安装连接板的中间部为平面结构，所述安装连接板的两个端部的内壁为弧形结构，以与所述接头体的外圆柱面相接合，所述中间部开设有安装用过钉孔组；

并且其中，两个所述安装连接板相对设置，两个所述安装连接板的两个端部分别与所述接头体的外圆柱面的上半部和下半部固定连接。

2.如权利要求1所述的燃油分配器组件，其特征在于，所述安装连接板组件包括第一安装连接板和第二安装连接板，所述第一安装连接板和第二安装连接板的结构不同，所述第一安装连接板和所述第二安装连接板的中间部的相应位置均对称地开设有两个过钉孔。

3.如权利要求2所述的燃油分配器组件，其特征在于，所述第一安装连接板的中间部的外表面的中间位置沿宽度方向设置有加强筋，所述加强筋的两端连接所述第一安装连接板的两个端部。

4.如权利要求1所述的燃油分配器组件，其特征在于，所述安装连接板组件包括两个第一安装连接板，两个所述第一安装连接板相对设置，两个所述第一安装连接板的中间部相接合，并且两个所述第一连接板的中间部的外表面的中间位置沿宽度方向均设置有加强筋。

5.如权利要求1所述的燃油分配器组件，其特征在于，所述安装连接板组件包括两个第二安装连接板，两个所述第二安装连接板相对设置，并且两个所述第二安装连接板的中间部相接合。

6.如权利要求2所述的燃油分配器组件，其特征在于，所述第一安装连接板和所述第二安装连接板的两个端部的边缘为曲线构型。

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