CN212479350U - 一种大型透平机组润滑油外循环固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种大型透平机组润滑油外循环固定装置，包括底座和上导管，所述底座右侧上部安装有电机，且电机左侧连接有转杆，并且转杆右侧外部安装有油箱，所述上导管连接于油箱顶部，且上导管右侧顶部设置有进油口，并且进油口顶部安装有封盖，所述油箱底部连接有下导管，且下导管左侧顶部安装有转向器，所述转向器内部安装有转片，所述转杆左侧设置有外机。该一种大型透平机组润滑油外循环固定装置，当电机运转时间过长产生发热的情况时，电机运转带动转杆转动，转杆带动扇叶转动，扇叶转动产生的风吹向电机和转向器，从而对电机和转向器进行降温，从而避免因过程工作时间导致电机发热而使电机损坏或短路。

Description

一种大型透平机组润滑油外循环固定装置

技术领域

本实用新型涉及透平机技术领域，具体为一种大型透平机组润滑油外循环固定装置。

背景技术

透平机的工质既可以是气体，也可以是液体，其主要作用就是将工质内蕴含的能量转换为机械功，透平机外壳由金属制成，内部安装有由电机带动的转轴，转轴上带有叶片。

当透平机运转时，需要使用大量的润滑油，且在添加润滑油后，润滑油流经转轴后直接滴落，滴落的润滑油将造成浪费，增加成本，且当润滑油过多涂抹后可能会流入装置内部，导致电子无法运行或者损坏，从而降低工作效率，并且电机和循环装置长时间运转没有冷却降温装置，容易使电机过热而停止工作。

综上所述，现有的透平机在使用时存在着润滑油利用率低，装置密封性差和不便于对装置进行降温的缺点。针对上述问题，急需在原有透平机的基础上进行创新设计。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种大型透平机组润滑油外循环固定装置，以解决上述背景技术中提出润滑油利用率低，装置密封性差和无法对装置进行降温的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大型透平机组润滑油外循环固定装置，包括底座和上导管，所述底座右侧上部安装有电机，且电机左侧连接有转杆，并且转杆右侧外部安装有油箱，所述上导管连接于油箱顶部，且上导管右侧顶部设置有进油口，并且进油口顶部安装有封盖，所述油箱底部连接有下导管，且下导管左侧顶部安装有转向器，并且转向器底部设置有进料口，同时转向器顶端设置有出料口，所述转向器内部安装有转片，且转向器两端连接有连接器，所述转杆左侧设置有外机，且外机右侧安装有网罩，并且网罩内部设置有扇叶。

优选的，所述油箱与转杆为滑动连接，且油箱与上导管和下导管均为卡合连接。

优选的，所述进油口与封盖为螺纹连接，且进油口与上导管之间互相垂直，并且上导管与连接器为卡合连接。

优选的，所述连接器与上导管和下导管均为卡合连接，且连接器与转向器为螺纹连接。

优选的，所述转向器与转杆为滑动连接，且转杆通过旋转轴承与转片构成转动结构。

优选的，所述扇叶通过旋转轴承与转杆构成转动结构，且转杆与网罩为滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该一种大型透平机组润滑油外循环固定装置，将封盖拧开，把润滑油从进油口倒入，因转杆转动，润滑油将均匀的涂抹于转杆外侧，当多余的润滑油滴落时，会流至下导管左端，此时转片转动，将润滑油从下导管左端抽入转向器，再从出料口导入上导管从而完成对润滑油的循环，使润滑油得到有效的利用，不会产生浪费的情况，节约成本；

2、当需要取出上导管或下导管进行清洗时，只需转动连接器，将连接器从转向器中取出，且连接器与上导管和下导管之间卡合连接，当润滑油通过时不会发生漏油的问题，从而使导管连接处安装有密封装置，不会发生漏油情况；

3、当电机运转时间过长产生发热的情况时，电机运转带动转杆转动，转杆带动扇叶转动，扇叶转动产生的风吹向电机和转向器，从而对电机和转向器进行降温，从而避免因过程工作时间导致电机发热而使电机损坏或短路。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图。

图2为本实用新型正视结构示意图。

图3为本实用新型转向器侧视剖面结构示意图。

图中：1、底座；2、电机；3、转杆；4、油箱；5、上导管；6、进油口；7、封盖；8、下导管；9、连接器；10、进料口；11、出料口；12、转向器；13、转片；14、扇叶；15、外机；16、网罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种大型透平机组润滑油外循环固定装置，包括底座1、电机2、转杆3、油箱4、上导管5、进油口6、封盖7、下导管8、连接器9、进料口10、出料口11、转向器12、转片13、扇叶14、外机15和网罩16，底座1右侧上部安装有电机2，且电机2左侧连接有转杆3，并且转杆3右侧外部安装有油箱4，上导管5连接于油箱4顶部，且上导管5右侧顶部设置有进油口6，并且进油口6顶部安装有封盖7，油箱4底部连接有下导管8，且下导管8左侧顶部安装有转向器12，并且转向器12底部设置有进料口10，同时转向器12顶端设置有出料口11，转向器12内部安装有转片13，且转向器12两端连接有连接器9，转杆3左侧设置有外机15，且外机15右侧安装有网罩16，并且网罩16内部设置有扇叶14。

本例中油箱4与转杆3为滑动连接，且油箱4与上导管5和下导管8均为卡合连接，这种设计保证了当转杆3转动时润滑油可以均匀的涂抹在转杆3表面，且在上导管5和下导管8内部流动时，不会漏出；

进油口6与封盖7为螺纹连接，且进油口6与上导管5之间互相垂直，并且上导管5与连接器9为卡合连接，这种设计保证了当润滑油完成添加后，将封盖7拧紧，使在循环过程中不会从进油口6导致润滑油泄露；

连接器9与上导管5和下导管8均为卡合连接，且连接器9与转向器12为螺纹连接，这种设计保证了连接器9可以将上导管5和下导管8与转向器12紧密连接，形成密闭空间从而带动润滑油循环；

转向器12与转杆3为滑动连接，且转杆3通过旋转轴承与转片13构成转动结构，这种设计保证了转片13在转向器12的密闭空间内进行转动，将润滑油从进料口10带到出料口11，再通过上导管5和下导管8完成循环；

扇叶14通过旋转轴承与转杆3构成转动结构，且转杆3与网罩16为滑动连接，这种设计保证了当转杆3转动带动扇叶14转动，从而产生风对电机2进行降温。

工作原理：当使用该装置时，首先为电机2接通电源；

启动电机2，电机2带动转杆3转动，转杆3转动带动转片13转动，将封盖7拧开，把润滑油从进油口6倒入，因转杆3转动，润滑油将均匀的涂抹于转杆3外侧，当多余的润滑油滴落时，会流至下导管8左端，此时转片13转动，将润滑油从下导管8左端抽入转向器12，再从出料口11导入上导管5从而完成对润滑油的循环；

当需要取出上导管5或下导管8进行清洗时，只需转动连接器9，将连接器9从转向器12中取出，且连接器9与上导管5和下导管8之间卡合连接，当润滑油通过时不会发生漏油的问题；

当电机2运转时间过长产生发热的情况时，电机2运转带动转杆3转动，转杆3带动扇叶14转动，扇叶14转动产生的风吹向电机2和转向器12，从而对电机2和转向器12进行降温。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种大型透平机组润滑油外循环固定装置，包括底座（1）和上导管（5），其特征在于：所述底座（1）右侧上部安装有电机（2），且电机（2）左侧连接有转杆（3），并且转杆（3）右侧外部安装有油箱（4），所述上导管（5）连接于油箱（4）顶部，且上导管（5）右侧顶部设置有进油口（6），并且进油口（6）顶部安装有封盖（7），所述油箱（4）底部连接有下导管（8），且下导管（8）左侧顶部安装有转向器（12），并且转向器（12）底部设置有进料口（10），同时转向器（12）顶端设置有出料口（11），所述转向器（12）内部安装有转片（13），且转向器（12）两端连接有连接器（9），所述转杆（3）左侧设置有外机（15），且外机（15）右侧安装有网罩（16），并且网罩（16）内部设置有扇叶（14）。

2.根据权利要求1所述的一种大型透平机组润滑油外循环固定装置，其特征在于：所述油箱（4）与转杆（3）为滑动连接，且油箱（4）与上导管（5）和下导管（8）均为卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种大型透平机组润滑油外循环固定装置，其特征在于：所述进油口（6）与封盖（7）为螺纹连接，且进油口（6）与上导管（5）之间互相垂直，并且上导管（5）与连接器（9）为卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种大型透平机组润滑油外循环固定装置，其特征在于：所述连接器（9）与上导管（5）和下导管（8）均为卡合连接，且连接器（9）与转向器（12）为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种大型透平机组润滑油外循环固定装置，其特征在于：所述转向器（12）与转杆（3）为滑动连接，且转杆（3）通过旋转轴承与转片（13）构成转动结构。

6.根据权利要求1所述的一种大型透平机组润滑油外循环固定装置，其特征在于：所述扇叶（14）通过旋转轴承与转杆（3）构成转动结构，且转杆（3）与网罩（16）为滑动连接。

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